| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 7 |
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 17.10.12 21:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Liigne ülerõhk.
Sellel oli vist sisemise wastegate-ga turbo? Sel juhul võib WG aktuaator puru olla ning siis ei saagi rõhku piirata.
Samamoodi, kontrolli kõik üle ja vaata, et rõhujuhtimine oleks korrektselt ühendatud ning et WG ei oleks kinni kiilunud.
Samas, kui seal sees on reaalselt MAP anduri viga, siis võib selles ka probleem olla.
Muidugi kahju, et sa diagnostikas pole käinud, vaid ainult veakoode lugemas 
|
No pole siinkandiseriti selliseid kohti, kus keegi pädev miskit teeks või teaks... Hetkel ajaga ka nii kitsas, et ei saa Tartusse või kuhugi
normaalsesse diagnosti. Seepärast olengi need asjad ära teinud, mis arvuti näidanud on ja läinud katse- eksituse meetodil edasi. Kui aega oleks,
otsiks mõne pädeva, kes asja laulma ka paneks, kuna endal mõistus otsas, ja katse meetodid lähevad ka lõppkokkuvõttes kirveks...
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
Evil9
|
|
postitati 25.10.12 19:14
|
|
|
It`s quattro time! 
|
Nelikvedu - must have!
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 14.11.12 20:56
|
|
|
Vahepeal siis küttekulu keskmine tõusis 8l/100km... Sinine taga ja minekuga on nagu ta on.... Turbo kaob ikka 2500rpm/i pealt ära... Audiclub-i
kokkusaamisele sõites lagi kiirus 140km/h Peale seda ajas ikka närvi mustaks, sõitsin jälle veakoode lugema, sain ise ka kompu taga poole kohaga
olla... Kõik hooldused ja muud vead said/ jäid kustu, ainus mis ei kao kuhugi on veakood FFFF. Mida helvetit see veel tähendab? Niipalju kui google
näitas. on see mingi aju kammaijjaa... Pean siis tõesti hakkama uut aju otsima??? Või millised väljavaated on? Peale vigade nullimist sain küttekulu
taas 5.2l/100km peale 18" rattaga, mis pole paha...aga muud teemad ikka õhus. Pluss see lamerihma pinguti teeb taas hirmsat lõrinat, on alles 10k km
sõitnud, kust selle viga otsida??? See ajab nagu eriti marru... Jama, kui 10k km tagant tuleb neid pinguteid vahetada, hea oleks kui keegi siin
igavas teemas sõna sekka ütleks! Oleks hea infi´eest super tänulik! Sest mis muud ikka seal kapoti all lõriseda saab peale selle pinguti...????
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 15.11.12 23:07
|
|
|
Mnjahh, tundub, et siin foorumis ainult ess ja erress audide teemad huvitavad.... Pole siiani abi saanud ei foorumist ega mujalt... Jama endiselt
päevakorras... 
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 16.11.12 00:11
|
|
|
65535 on aju kontrollsumma viga.
Kas keegi on seal kallal käinud?
Sul on sellel autol mitu viga - turbo korrastamine enne, kui ta saba annab võiks nagu esikohal olla.
Veakoodide kustutamine ka üsna mõttetu, kuna need ei tule sinna ise lambist, vaid mingi põhjusega.
Võta otsast peale ja hakka remontima, mis sa ikka halad 
|
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 20.11.12 21:38
|
|
|
Jääme suuremat kaalikat ootama, see tomat ongi aegunud juba
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 20.11.12 21:45
|
|
|
On jah üpris vedela olemisega teine juba, paras komposti hunnikusse saata
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 20.11.12 21:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
On jah üpris vedela olemisega teine juba, paras komposti hunnikusse saata
|
Enneta jah, muidu varsti juhtub sama asi mis minu audil
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 27.11.12 22:16
|
|
|
No niii, Sai siis eile ettevõetud päev koos püstoletiga, mis kujunes mõlemale kehvaks... Mina coilovereid alla ei saanud ja Tema ka oma toiminguid nii
korda saata ei saanud nagu esmalt plaanisime... Küll aga kakkusin lahti kapotialuse, et vaadata seda geomeetria värki, kuna poldid olid nii p*de nurga
all, sis turbot kätte ei saanud ja kollet ei hakanud aja puuduse tõttu maha kakkuma. Võtsin siis kullinokad ja hakkasin seda hooba liigutama, mis
sellest "WG"- st sinna kuumakotta läheb... Algul ei suutnud näppudega üldse liigutada, veidi aja möödudes peale kullinokkadega logistamist asi
liikus juba näppudega. Panin käula käima, ja 50km polnud mingeid probleeme ühegi käiguga lahmates. Jõud oli taga, ja küttekulu sajale normaalne. Kuna
siin mingi saadana ilma muutus oli, oli mega udu, ja sellest tingituna pidi pikalt kulgema madala gaasiga ja vaikselt, see selle vea taas tagasi tõi.
Nüüd vähemalt kindel viga teada, ja detsembri esimesel nädalal saab see asi maha kakutud, lahti võetud ja puhastatud. Kuna sellel turbol oli ainult
väike pikki lõtk, ei hakka suuremat tigu hetkel kapoti alla suruma, las seisab veel riiulil, kuna eile, peale seda hoova lõgistamist tundus selle
pooleveduse kohta piisavalt minekut olema( Kahtlen et asjal chip), suht lõdvalt kiskus ikka ratta ringi, ilma erilise vaevata nii esimese kui teise
k'iguga. Näis mis saab kui kogu kupatus puhas, ja uute tihenitega hermeetiliselt kapoti all Samal ajal peaks külge saama ka uued esitiivad ja tulepesuri kate koos uue värvkattega. Tuleb nädalake suuremat
aretamist ja korrigeerimist 18" suvekad tuleb ka vist alt kruttida ja
minna talvekatele üle Eks seni kuni uued jupid tulemas, kallame ja tallame
edasi
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 05.12.12 22:15
|
|
|
Nii, tiivad oleks juba olemas ja külge krutitud, aga valed tiivad tulid. Õnneks Margus Softcar.ee- s tegeles asjaga, ja õiged tiivad peaks platsi
jõudma lähipäevil ja saab enne värvimist juba fl tulede jaoks kohandatud. Turbo rõhuga ikka jamad, hoob liigub suhteliselt kergelt, ja kompressoriga
proovisin, kuni 0,5 bar- ini lööb selle hoova tõitsa lõppu, alla 0.5 ei proovinud enam. Nüüd oli survepoolepealt vile juurest kuskilt õli ka
tagatipuks välja löönud, filtri kopsik oli ikka korralikult õline... Lõdvikud olid enamvähem, kerge õline kiht sees, seega loodan et seal miskit küpse
pole, kuna labad pole korpuses käinud ja lõtkud sisuliselt ikka puuduvad. Näis kas peab tõesti teist aju proovima? See FFFF kood ikka olemas...
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 05.12.12 23:04
|
|
|
Tee see aju lahti ja tee pilt ning saada mulle.
Terav pilt, mitte telefoniga mingi siil udus.
Õli sul välja löönud ilmselt sellest, et kuskil on rõhuleke. Survesta sisselase ära.
Geomeetria on sul ka kinni, seda vaja mitte käsitsi seal liigutada vaid korralikult lahti võtta.
Karterituulutus võib ka kinni olla ning siis hakkavad samuti igasugused pressimised...
|
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 05.12.12 23:21
|
|
|
Ok, võtan siis turbo maha koos kollektoriga ja puhastan ära. Eks ole suur töö, aga ega ma pääse sellest. Mis ma sellest pildist ikka hakkan tegema,
lihtsam vist Tartusse tulla ja masin Sulle ette näidata. Eks püüan selle turbo lähiajal maha kakkuda. Kehva asi selles, et masin igapäevaselt sõidus,
aga püüan mingi variandi välja mõelda
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 10.12.12 21:55
|
|
|
Nonii. Vahepealne nädalane puhkus läks linnulennul, ja masinaga aega tegeleda ei olegi sisuliselt olnud. Küll aga peab ette võtma peadselt
suuremahulised tööd. Täna sain kätte värske värvkatte all esitiivad, mis on juba enne värvimist kohandatud fl tulede jaoks ( Tänud siinkohal
Softcar.ee Margusele viligraanse töö eest!), samuti sai värvitud ka üks tulepesuri kate, mis ennem oli mattmust. Veel on vahepeal minu kätte jõudnud
fl udutuled, ja täistuledesse xenon. Külge aga lähevad asjad kõik korraga. Kakun nina täiesti laiali, turbo maha ja puhtaks, mingi väga nõme kriuksuv
heli mootori eesotsas likvideerida, tuledepesurid tööle rakendada, tuled korralikult ja ilusti ette regullida ja veel sealsete töödega seoses mõned
asjad kohendada.
Kas oskab keegi öelda, kas sellelt fl udutulelt saab kuidagi klaasi eest kätte? Tulel niiskus sees olnud ja reflektori juba peeti keeranud. Samas
võib mulle pakkuda fl uduka tagumist kaant ( kundepoolset). Kapoti alla saavad kõik plastikud ka nii, nagu tehasest välja veeredes olid.
Pildimaterjali hetkel pole, ei viitsi enam garaasi minna
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 12.12.12 16:14
|
|
|
No on sul seda viitsimist 
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 12.12.12 18:20
|
|
|
Oleks mul nii suur garaa˛ kasutada, jaguks ka seda viitsimist palju rohkem. Talvel hanges ei tee midagi eriti
Uhke värk Juss.
|
|
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 12.12.12 19:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Oleks mul nii suur garaa˛ kasutada, jaguks ka seda viitsimist palju rohkem. Talvel hanges ei tee midagi eriti
Uhke värk Juss. |
Aamen! Mis peamine ka soe võiks olla.
Mis puutub udukate klaasi eemaldamisse, siis seda vaatasin minagi, aga lõin käega sest mulle tundus et niisama lahkesti need eest ei käi tulekopsikust
kui tagumised kaaned. Vaja vast jälle kuumutada kuidagi ahjus või nii. Mulle vähemalt tundus nii.
|
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 12.12.12 21:08
|
|
|
jan-kos: Viitsimist on jah, kui ainult aega oleks. Loodan et see on viimane auto millele asju juurde peab pookima, et meelepärane oleks, järgmiseks
tahaks juba sellist, millel kõik asjad küljes ja võib vaid sõitu nautida.
cilaper: Garaas on suur jah, paraku hetkel pole mahti seda kütta ja autotki ei näe mõtet ööseks sisse ajada, kuna garaasi temp 0- i lähedal. Hetkel
temperatuuride vahe nii väike, et olgu väljas- jäävad garaasi ukseinged kulutamata
Quattru: Sooje garaase on paar tükki siinkandis võtta häda korral, eeldan et ennem teen oma jao ka kuskil mujal üles, kui omajaos, sest oma garaasi
kütmine ikka suht suur peavalu. Uduka klaasi kohapealt panen teemasse juttu ja pilte ka kui selle kättesaamisega tegelema hakkan, Vaatasin,
alvadi.ee- s oli kõige odavam udukas 27 juurot kopikatega, võib- olla point sealt üldse uus osta, eks näis
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 14.12.12 18:57
|
|
|
Täna hommikul sõitsin autoga tuttava juurde. Vedelesin seal mõned tunnid ja siis pidin Tallinnasse liikuma. Hakkan autot käiama, ja mitte muhvigi. Lõi
harja punaseks, et mida nüüd. Vaatasin kütte seierit, veerand paaki oli, peab minema, aga igaksjuhuks siis kallasin 20 l peale, paar tiiru käias
ringi, ja parts käis. Võtsin paagi eelmine nädal täis, ja nullisin ära. 62l sain sõita 750km, mis minu arvutuste kohaselt peaks keskmiseks küttekuluks
8.2l/100km tegema  Sellise monokäia olematu tõmbe kohta ikka kuidagi
utoopiline kulu... Ostes oli see 4.2l/100km, 18" velgedega. Praegu on küll igatsus a8 järele, mille keskmine oli küll jah 14l/100-le, aga selle eest
asi liikus ja kinnijäämise ohte ka polnud. Pind on põhimõtteliselt sebitud, ja lähipäevil jään siis mingiks ajaks jalameheks kuna kannatus katkes
tänase tallinnaskäiguga.
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 17.12.12 22:25
|
|
|
Täna, kui oli konkreetne plaan käula garaasi ajada, ja nokitsema hakata, läks vähe kehvasti... Atv-ga sai mauratud, küte sai otsa, ja aku oli pika
seisu aja tõttu töss... Mõtlesin, et mis ikka, et tõmban sellest nööriga starterist raisa käima, paar tõmmet, ja see Kawasaki tõmbas niimoodi tagasi,
et mul käe lihas niimoodi ära, et kehvemal juhul ei saa nädal aega veel polte kruttima... Päris mark. Aga ongi hea, saab veel viimased puuduolevad jubinad ka sebitud, et siis kõik korraga ära teha, muidu
oleks jälle asi "ripakile" jäänud, või poleks nii edenenud, kuidas mõtted liikusid Seni kallame ja tallame, kässarit ei saa enam kakkuda, kuna käsi suht kutu
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 18.12.12 17:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Mõtlesin, et mis ikka, et tõmban sellest nööriga starterist raisa käima, paar tõmmet, ja see Kawasaki tõmbas niimoodi tagasi, et mul käe lihas
niimoodi ära, et kehvemal juhul ei saa nädal aega veel polte kruttima...
Päris mark. |
Mina olen teinud K-750 vändalöögist üle sadula öhulennu, samuti löi tagasi.
Muidu rahulikku paranemist ja kui nädalaga korda saad, siis oled küll önneseen.
Mina olen antud asja pödenud lausa 3 nädalat.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 18.12.12 18:03
|
|
|
Jussil Juhtub
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 7 |
|
