Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 6 |
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 13.01.13 17:57
|
|
|
Kui lähiajal aega on siis ma proovin puhastada ja uue määrde sisse ajada
|
|
|
unduC4
huviline
Registreerunud 15.08.12
Asukoht: Viljandi/ Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4
|
postitati 13.01.13 18:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Liivapaberiga on seal puhastada mida?
Kulunud ja kannatada saanud veoliigendit puhastamine ja uue määrdega määrimine enam ei taasta.
Kui enne ragises ja paukus, siis uus asemele ja teema löpp.
Ise tehes vöib alati katsetada, teenust ostes on teine lugu. |
Otseselt midagi, aga mingi liivapaberipaberi laadse asjaga me neid kumeraid pindu nühkisime. Muule jutule vastu ei vaidle, lihtsalt see puhastamine
ja määrimine ka suht (aja)kulukas tegevus, aga eks omanik ise teab.
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 13.01.13 21:47
|
|
|
Ega koolis käimisega rikkaks ei saa esialgu, selle all peab ka auto kannatama siis
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 14.01.13 17:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kuks456
Ega koolis käimisega rikkaks ei saa esialgu, selle all peab ka auto kannatama siis |
Kuidas auto kannatab ..., et ei saa koheselt tehasesooja detaili, kui vaja?
Ära nüüd nahast ka välja poe, vöta rahulikult vana lahti ja tee puhastus/määrimise protseduur ära.
Kui vana "taastamine" tulemust ei too, siis ära heida meelt, positiivne on see, et saad remondi poolelt kogemust ja selleks ei pea alati
kanal/töstuk olema, rääkimata garaazist (kuid eks ilmastikuolude eest kaitstuna on ikka lahedam töid sooritada).
On lagunenud ka hääletuid pooltelgi, teed ristmikel manöövri ja kuulid asfaldil.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 14.01.13 21:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tsitaat: | Algselt postitas: kuks456
Ega koolis käimisega rikkaks ei saa esialgu, selle all peab ka auto kannatama siis |
Kuidas auto kannatab ..., et ei saa koheselt tehasesooja detaili, kui vaja?
Ära nüüd nahast ka välja poe, vöta rahulikult vana lahti ja tee puhastus/määrimise protseduur ära.
Kui vana "taastamine" tulemust ei too, siis ära heida meelt, positiivne on see, et saad remondi poolelt kogemust ja selleks ei pea alati
kanal/töstuk olema, rääkimata garaazist (kuid eks ilmastikuolude eest kaitstuna on ikka lahedam töid sooritada).
On lagunenud ka hääletuid pooltelgi, teed ristmikel manöövri ja kuulid asfaldil. |
Mõtlesingi et kui kui midagi kolisema või ragisema hakkab siis enamasti pole võimalik mul seda kohe ära vahetadaKergelt ikka planeerima seda asja
Seda Küll.
Õnneks pole ise seda kogenud veel
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 18.01.13 16:04
|
|
|
Nüüdseks siis õlid filtrid vahetatud
üks telefoni pilt mustast autost
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 19.01.13 16:13
|
|
|
Üks huvitav nr lihtsalt (18.01.13)
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 06.02.13 21:10
|
|
|
Et siis sai täna jälle auto kallal oldud, avastasin niisama kapoti alla vaadates et kütusefilter kusagil valekohapeal , tuli välja et kõik 3 kinnitust
olid mingil moel puruks läinud ja filter tolknes niisama kütusetorude küljes , suhteliselt kehva kohapeal olid terve mootori kinnituse pidi lahti
laskma et neid juppe kätte saada sealt, aega läks aga asja sai. siis avastasin et õlituulutuse toru vahelt tuli õli , otsast mis ploki poole jääb,
sealt ka lahenes probleem miks vahepeal õlitilgad maha jäävad, toru oli uus pandud , aga keegi valjem insener oli selle toru tihendi sinna kortsu
vahele jätnud, leitsin garaasist mingi lambi bellarusi õlijagaja tihendi mis sobis sinna enam vähem panin väikse sutsu ka silikooni sinna vahele ja
nüüd peab ilustiLisaks oli ka roolivõimendi õli paagi alt vooliku klamber
lahti mille tõttu sealt tilkus õli täpselt alla cooleri peale siis sai ka
see klamber kinni pingutatud, kuna ma stange pidin niikui nii lahti laskma , siis võtsin cooleri küljest ja lasin õhuga läbi, alguses sealt valgus
läbi ei paistnud aga pärast juba nägi läbi sealt enamvähem, seal oli mingi õli ja liivalaadne ollus vahel, cooleri lõdvikud oli ka õrnalt õlised kõik,
panin väga õhukse kihi silikooni lõdviku ühenduste kohapeale ja siis klambriga kinni ma arvan et nüüd jäi hea.Paar nädalat tagasi sõitsin stange lisa
äärekivi pärast küljest ära, täna sai ka see tagasi paigaldatud, nipukatega tihkelt kinni järgmine kord tuleb koos stangega ära stange oli ka enne vildakalt küljes nüüd see ka nii kuidas olema peab, sai ka
supaka võimu juhtmed viisakamalt veetud ja võim seinakülge lastu ja kast korralikult kinnitatud. algul tundus suht nipet näpet asjad aga päev venis
ikka päris õhtasse aga rohkemat hetkel ei meenu...
Paar rääbakat pilti ka tööst.
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 19.02.13 17:04
|
|
|
Täna sai siis selline asi põhjaalla paigaltatud
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 13.03.13 17:05
|
|
|
Oskab siin foorumis keegi rääkida, kas eestis keegi tegeleb plekkvelgede laiendamisega?
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
postitati 13.03.13 18:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kuks456
Oskab siin foorumis keegi rääkida, kas eestis keegi tegeleb plekkvelgede laiendamisega? |
Volksvageni klubis on see kuum teema, võid sealt uurida. Ma ise olen ka otsinud plekkvelgede laiendajaid.
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 13.03.13 21:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: saidless
Tsitaat: | Algselt postitas: kuks456
Oskab siin foorumis keegi rääkida, kas eestis keegi tegeleb plekkvelgede laiendamisega? |
Volksvageni klubis on see kuum teema, võid sealt uurida. Ma ise olen ka otsinud plekkvelgede laiendajaid. |
Selge, lähen uurin kohe.
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 13.03.13 21:13
|
|
|
Kas suveks plaanis laiendatud 16" plekk panna? Olen välismaistest foorumitest vaadanud, päris tuusa asja saab nii Kobe anneli!
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 14.03.13 16:56
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Kas suveks plaanis laiendatud 16" plekk panna? Olen välismaistest foorumitest vaadanud, päris tuusa asja saab nii Kobe anneli! |
Mõte oli Küll jah kuna lai rant meeldib väga, aga seda mõtet pole niilihtne teostada nagu ma arvasin, Tänan
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 17.03.13 17:32
|
|
|
Selline plaan oleks siis et paneks alla 16 veljed, et need sinna sobima hakkaks oleks vaja vaheflanse, ja autot ikka kõvasti madalamaks teha, kui
flansid vahele panna siis tuleb suhteliselt kitsad rehvid alla panna et rattad koopasse ei hakkaks käima, kui kellelgil vedeleb kusagil 5x112 5x120
siis kiri PS-i
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 21.03.13 07:19
|
|
|
Nii, kuna eilsest hakkas ametlikult kevad siis läks ka auto madalamaks,
eile õhtul sai siis vedrud ära vahetatud, vähe jäigemate vastu, eest amordid läksid ka madalamad, lisaks vahetasin ära ka juhupoolt ülemises õõtsad ja
paremalpoolt väike kont, tulemus iseenesest jäi selline rahuldav , lootsin et jääb madalam, tagant jäid originaal amordid , seega jäi tagumik vähe
uppi, paar rääbakat pilti ka
Küsimus sellepildi kohta, sellest ma vist sain aru et vedru panin valepidi aga mis ta nüüd tegema hakkab või tegematta jätab, oskab keegi targem
inimene öelda?
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 22.03.13 16:24
|
|
|
Lõpuks mu otsutamattus ja segadus ,mis veljed audile alla sättida, lõppes hoopis sellise varjandiga
Nüüd on järgmine küsimus see mis ma nendega värvipoolest teen , mõte oleks välimine rant ära poleerida läikima, aga keskmise osaga peab mõtlema kas
Valge, kollane või oranz , need värvid siis kõige enam mõlguvad peas
|
|
|
Kristen
huviline
Registreerunud 28.08.12
Asukoht: Tallinn/Rakvere
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.03.13 18:10
|
|
|
Kui palju auto madalamaks kukkus ja kas esisillas muutus kokkujooks väga palju?
Muidu auto paistab ilus ja tundub, et paremaks aina läheb, edu
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 22.03.13 18:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kristen
Kui palju auto madalamaks kukkus ja kas esisillas muutus kokkujooks väga palju?
Muidu auto paistab ilus ja tundub, et paremaks aina läheb, edu
|
Umbes täpselt kuskil 8cm , pole sillastendi läinud veel, eks ma üritan jah niipalju kui võimalik, järgmisena plaanis chip ja toonklaas edu alati tarvis
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 22.03.13 19:53
|
|
|
Pigem keskelt valge ja poleeritud rant, kui selline idee vöi säilitada osaline originaalsus (rant poleeritud ja keskosa hallmet).
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 23.03.13 14:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Pigem keskelt valge ja poleeritud rant, kui selline idee vöi säilitada osaline originaalsus (rant poleeritud ja keskosa hallmet).
|
mhm , Valge on alati see lollikindel värv mis sobib tumedale autole
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 23.03.13 14:56
|
|
|
Tegelt on madalam kui pildi peal tundub, kerge ommikune klõps telefoniga.
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.03.13 18:44
|
|
|
Rant poleer ja keskmine osa metallik tumepunane, sellist värvi nagu androt vms a3 oli
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 6 |