| Lehekülgi: 1 2 |
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
|
postitati 21.05.13 18:42
|
|
|
Ma ei saa nüüd pildilt aru, mis värvi sul liistud salongis on?
|
|
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 21.05.13 18:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AudiA4Avant
Ma ei saa nüüd pildilt aru, mis värvi sul liistud salongis on? |
Tume puit liist on ikka. Piltide pealt ei ole aru saada jah millega tegu on ja pildid ei ole just kõige teravamad.
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 18.06.13 15:31
|
|
|
Tahaks siis natukene passi ja mürtsu autose veel juurde ja mõte on subwoofer paigaldada koos võimendiga.
Antke häid ideid. Kuidas lahendada asja. Nimelt originaal bose on sees.
Kuna ise mingi elektroonika mihkel ei ole siis laseks heal kaas clubilisel asja paigaldada. Kellel huvi võtke ühendust.
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 18.06.13 15:39
|
|
|
Tekis seline küsimus veel mis moodi selle kärukonksu käte saab.
Saan aru et pean sinna selle võtme sisse panema ja keerama seda ratast ülevale aga mul konks ostest saadik järel olnud ja kas ta on nii kinni paakunid
sinna või jätan minda tegemata veel mingi liigutuse selle käte saamiseks?
Seoses sellega diagnostis andis teada, et parkimis andurid ei toimi kuna konks järgi. Ja üks sensor sammuti. Kuigi viimased paar päeva on millegi
pärast auto tööle pannes ja esimest korda tagurdades mingi piiksumine seal taga toimub ei saa aru kuna ei tea kuidas ta realselt toimib ei ole asi
töötanud ostmisest saadik.
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 10.07.13 09:31
|
|
|
Kliima korda
Sai siis eile uuritud miks kliima ei toimi. Vastus selgus kui eest logari tagant jooksev toru hakas
Susisema. Nüüd küsimus siis seline kumb voolik see on kas radikast. Sinna potsikuse joksev või sealt edasi minev. Nimelt sellel voolikul oli seline
metall vedru või rõngas ümber.
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 10.07.13 14:07
|
|
|
Täna uurisin mis maksab seline voolik. Siin viljandis oli ühes kohas 160 euri ja teises kohas 190.
Nii, et üks kallis jubin.
Aga see pärnumaantel olev remondi töökoda seal saab selist asja teha nagu kuum press. Mis peaks asja korda ajama.
Selle maksumus on 20 euri. Lähen ja proovin iga tahes selle parandamise ära ehk toimib.
Kellel kogemusi antud kuumapressi suhtes võiks neid jagada.
|
|
|
|
Robinson
klubiliige
Registreerunud 05.09.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.07.13 14:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: steiss
Täna uurisin mis maksab seline voolik. Siin viljandis oli ühes kohas 160 euri ja teises kohas 190.
Nii, et üks kallis jubin.
Aga see pärnumaantel olev remondi töökoda seal saab selist asja teha nagu kuum press. Mis peaks asja korda ajama.
Selle maksumus on 20 euri. Lähen ja proovin iga tahes selle parandamise ära ehk toimib.
Kellel kogemusi antud kuumapressi suhtes võiks neid jagada. |
Melmari lammutuses Viiratsis 2000a A4 sees.Vaata sinna tuleb ehk soodsam.
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 14.08.13 19:52
|
|
|
Kas keegi oskab õelda ja aidata.
Nimelt probleem seline, et tulede kõrguse regulaator või siis andur mis seda reguleerib ei toimi.
Tuled on originaal xsenonid.
Küsimus ongi, et tahaks uut asja muretsed aga kasutatult ja kas on võimalik, et istub sinna ka näiteks a6 c5 andur või on vahel neil kahel asjal.
|
|
|
|
Kristen
huviline
Registreerunud 28.08.12
Asukoht: Tallinn/Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.13 21:01
|
|
|
Lihtsam ja kindlam on võtta forsist uus andur, maksis 60 millegiga eurot ja saab kindel olla, et mure on vähe pikemaks ajaks jälle kadunud
|
|
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
|
postitati 14.08.13 21:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kristen
Lihtsam ja kindlam on võtta forsist uus andur, maksis 60 millegiga eurot ja saab kindel olla, et mure on vähe pikemaks ajaks jälle kadunud |
Pead juhtme sappa panema ja vaatama kumb andur läbi on. Üks esisillas, teine taga.
|
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 15.08.13 04:11
|
|
|
Kindluse mõttes võid kaabliga üle vaadata: Xenon range - Measuring Blocks - channel 2. Kui näitab sama, mis lisatud pilt, siis aitab uus andur ja
maksis see jah kusagil 60.- ligidale.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 24.08.13 09:38
|
|
|
Tänud asjalike vastuste eest eks peab siis lähi ajal selle uue anduri järgi minema.
Kes oskab soovitada veel asjalike uusi pirne mida võiks kasutada?
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 11.11.13 20:59
|
|
|
Kas keegi teab õelda ja soovitada.
Kui üldlevinud on juu 225/45/17 siis kas seline rehv on ültse mõeldav 225/50/17
Või hakkab vastu käima ja toob mingeid muid probleeme.
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 18.11.13 16:50
|
|
|
Eilsest siis autol turbo laiali. Mida soovitate kas kasutatud, taastatud, ise taastad või ültse uus.
Miliste summadega peksin arvestama samas erinevate varjantide puhul.
|
|
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
|
postitati 18.11.13 17:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: steiss
Eilsest siis autol turbo laiali. Mida soovitate kas kasutatud, taastatud, ise taastad või ültse uus.
Miliste summadega peksin arvestama samas erinevate varjantide puhul. |
AJM mootoriga passatile kunagi sai ostetud uus turbo. Hinnaks oli siis 700euri.
|
|
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 18.11.13 17:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AudiA4Avant
| Tsitaat: | Algselt postitas: steiss
Eilsest siis autol turbo laiali. Mida soovitate kas kasutatud, taastatud, ise taastad või ültse uus.
Miliste summadega peksin arvestama samas erinevate varjantide puhul. |
AJM mootoriga passatile kunagi sai ostetud uus turbo. Hinnaks oli siis 700euri. |
Tallinnas BR Turbos on originaalidki juba tunduvalt odavamad, kui 700.- eeldusel, et oma vana annad asemele
Hinnad alates ca 350.- (taastatud) kuni alates 450.- (originaal).
|
|
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 16.12.13 16:43
|
|
|
Pole ammu kirjutanud.
Nii siis uus turbo on peal ja asi liigub jälle. Sai siis taastatud läti toodangu kasuks otsustatud. Uute tööde nimekiri on pikk mida tahaks veel muuta
ja parandada.
Täna tellisin uued taga luugi amordid.
Liigun veermiku kontrolli mingi kolin ei anna rahu.
Kas keegi viitsiks ka mulle tuunida selised suuna tuled mis pidevalt põleksid. Selle edevuse eest oleks nõus ka maksma.
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 02.05.14 21:26
|
|
|
Kas keegi oskab nõu anda on mul võimalik vahetada spidomeetri plok ära lihtsalt 2.5 oma vastu. Vahetaksin ainult selle pärast et kompuutril on osad
pixlid kadunud.
Oskab keegi õelda kas asi toimib edasi sama moodi või on mingi vahe neil.
|
|
|
|
kris232
huviline
Registreerunud 18.07.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.05.14 20:02
|
|
|
Spido puhul on tähtis see, et kui sul on digikell, siis peaks ka uuel see olema ja vastupidi. Kui muus osas on sama, siis toimib ilusti.
Immo tõttu on vaja uus spido ümber progeda, aga see kehtib üldiselt kõikide spidoplokkide kohta, kui just tehase poolt immot ei ole.
|
A4 TDi Quattro
|
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 03.05.14 20:27
|
|
|
Ja selle kahe ja poolese disla kellades olev LCD suht uus? Kui vana aga lihtsalt pixlid paistavad veel olemas olema siis vb kuukese pärast on neil ka
üks hommik autot käivitades triibud sees.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
