| Lehekülgi: 1 2 |
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.01.13 06:28
|
|
|
Suur tänu, vahepeal oli müügis jah aga ei raatsinud ikka müüa .
Täna sai käidud Kuressaare ülevaatuspunktis Metra ja kontrollitud sillad. Sillad korras ja vaiksed.
Sai vahetatud ka käigukasti padi.
Käigukasti padi: 22.-
Lähiajal plaanis teha.
1) Esimesed tiivad, tulealusliistud lasta ära värvida (maalritööd teeb Aren Tasane)
2) Tiivad koos uute tuledega ette panna, samuti uued logarid külge panna TEHTUD!
|
|
|
|
ehanurm
huviline
Registreerunud 22.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe 2.0 85kw '92 & E39
|
|
postitati 31.01.13 11:04
|
|
|
Tagatuled sobivad ideaalselt ja teevad tagaosa ikka meeletult ilusaks. Väga ilus B4, üks mu lemmikuid kindlasti
|
|
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.13 19:00
|
|
|
Tänan!
5000km selle autoga sõidetud ja täna Tallinna linnas auto suri järsku foori ees välja ja hakkas puterdama. Asi läks hullemaks ja gaasi andes kuulsin
korra summutist paukumist. Jõudsin vaevaliselt Selveri parklasse ja käisin kõik pistikud üle, jagaja kaane jms. Auto tööle pannes sama viga, aru ma ei
saanud. Kuna mul olid äsja uued küünlad ostetud ja ka küünlavõti autos olemas siis mõtlesin, et teen selle töö seal samas ära. Ootasin millal mootor
maha jahtus ja hakkasin küünlaid maha võtma/peale panema. Kui teist küünalt keerma hakkasin, siis SUUR ÜLLATUS, küünal nii lahti, et keera kasvõi
sõrmede vahel välja. Kartsin, et vint on p.....s ja keersin võtmega, aga läks tugevasti kinni. Panin uued küünlad pääle ja viga kadus. Vähe sellest,
samuti ka pöörete kõikumine, mis mulle varem muret valmistas, kadus
Kokkuvõtteks ikkagi kui lapatsi põhja paned siis nagu pooks vahest kinni, selline tunne nagu ei saaks kätte. Sarnaseid teemasid palju selle 2.3
mootori kohta aga mida tasuks esimese asjana vaadata? (Kui viitsite, jagage mõtteid) Otsin ka internetist infot ja saan targaks
|
|
|
|
ehanurm
huviline
Registreerunud 22.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe 2.0 85kw '92 & E39
|
|
postitati 01.02.13 15:24
|
|
|
Endal sama mootoriga oli puterdamise probleemiks pritsepea tihend ja mootoririhm oli kulunud liialt.
|
|
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.02.13 16:40
|
|
|
Üks klõps oma koledate plekkidega
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.02.13 14:03
|
|
|
Nii...eile kadusid salongivalgustus, armatuuri valgustus ära, samuti makk ei töötanud. Õnneks oli viga seekord vaid kahes kaitsmes.
Vahepeal läks miskitmoodi hallianduril punane juhe puruks, jäin Keila mnt. teele. Sain uue jagaja, korras hallianduriga ja viga oligi läinud
Jagaja: 20.-
Tänase seisuga paar talvist pilti- ilma erilise kvaliteedita
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.13 19:05
|
|
|
Nv-sel sai vahetatud amortisaatorite tugilaagrid.
Toodang Lemförderi oma, kahe hind kokku: u.20.-
Samuti sai ostetud tagumine rattalaager (vahetamata veel) hind: 16.-
Suvepapud sai ka alla pandud aga esimesed niivörd kulunud, et tuleb neidki uusi hakata vaatama
Kulutused kokku: 36.-
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.04.13 09:00
|
|
|
Sigailus !! Isegi nägin seda vahepeal müügis ja mõtted ikka kõlkusid selle poole. Hea et alles jätsid ja edasi arendad !! Jõudu ja jaksu selle
isendiga !
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.04.13 09:32
|
|
|
Tänud
Ega ei ole mõtet müüa muidugi, niipea kindlasti mitte. Nüüd peab ülevaatuse peale mõtlema, saab näha mis räägitakse, loodan parimat
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.04.13 20:24
|
|
|
1 kuu tagune pilt, esimesed tiivad siiamaani värvimata, puuduvad rahalised vahendid hetkel kooli kõrvalt.
On nii kriime kui väikeseid mõlke kuid siiamaani puudub rooste.
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.04.13 18:39
|
|
|
Aprill on ÜV kuu, sellepärast hooldan tagumised pidurid ära. Uued kettad, klotsid ja uued kolvid supportitesse (samuti supportite remontkompl.) .
Mille pärast asja tegelikult ette võtsin, oli see, et käsipidur jääb peale. Avastasin, et kui ma käsipiduritrossi suporti küljest eemaldasin siis
tross liikus väga raskelt. Kui salongis käsipiduri peale tõmbasin ja uuest maha võtsin ja auto tagumise ratta juurde läksin, siis sõrmede vahel ma
trossi uuesti taha ei suutnud tõmmata. (näpitsatega tõmmates tundsin, et käib väga raskelt). Samas teisel pool käib väga lihtsalt edasi-tagasi
(tross). Kas tuleb tross ära vahetada või on mingi muu moodus kuidas asi korda saada?
Loodan, et saite seletusest aru!
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 18.04.13 18:41
|
|
|
Päästab trossi vahetus, määrida pole trossil suurt midagi ja kui ka korraks önnestub, siis on see ajutine.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.04.13 18:45
|
|
|
Selge.
Kasutan käsipidurit väga harva, kui üldse. Nüüd on tulemus näha.
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.04.13 16:37
|
|
|
Täna sai jälle raha raisatud ja ostetud vajaminevad osad.
1) Tross,seisupidur 13.49.-
2) Remondikomplekt,Pidurisadul 2 tk 8.14.-
3) Pidurisadula aerosoolvärv sinine 9.97.-
4) Kruntvärv 500ml 5.05.-
5) Kaitsekummikomplekt,veovõll 6.02.-
KOKKU: 44.62.-
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.13 19:32
|
|
|
ÜV sai ka tehtud, läbis esimesel katsel
Järgmine 04.2014
Aga üks needus on ikkagi kaelas, üleeile hakkas jahutusvedeliku tuli vilkuma. Jahutusvedelikku on piisavalt, temp tõuseb 90-ni aga tuli ikka vilgub.
Oskab keegi nõu anda?
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.05.13 11:00
|
|
|
Ma kardan et anumi andur on saba andud, võta pistik tagant ära vaata mis teeb kui otsad kokku panna.
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.05.13 13:09
|
|
|
Suur tänu, vaatan üle
|
|
|
|
ott99
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.06.13 19:20
|
|
|
Tere,
vahepeal juhtus siis niipalju, et halliandur on uuesti kutu, autol säde kadunud. Sai kontrollitud süütepooli ja kommutaatorit, need korras.
Mille kohta võibolla teie arvamust sooviksin on see, et peale supaka juhtmete vedu kadusid mul nii näidikute, pliidinuppude kui ka tahhoka valgustus
ära. Töötavad käsipiduri ja spidoka valgustus, samuti suunad. Juhtmed vedasin rooli juurest läbi, mul käis see rooli all olev kaan maha. Ei ole veel
viga otsima hakanud aga kas siis on kuskil midagi lühises või sulanud miskit, samas kärsakat pole küll tundnud.
Auto pole hetkel läheduses, et kontrollida mis see 14-s kaitse on, aga nii kui uue kaitsme paned siis lööb läbi. (kas oli selle valgustuse oma? b4
omanikud oskate ehk öelda)
ette tänades!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
