Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: One Mile Challenge 2012 - 16. juuni - Kiltsi lennuväli (järelkaja) (Vastuseid: 38 | Vaatamisi: 11581)
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 21.06.12 17:54 Tsiteeri


Aga, kui tulemustest rääkida, siis minu jaoks olid üllatuseks B7 RS4-ad, mis mõlemad sõitsid 243-247 km/h. Ma ei tea, kas neid olid järgi aidatud aga kui vaadata neid tüüpilise sisselaske murega stock B7-tena, siis müts maha. Põhimõtteliselt samasse auku C5 RS6-ga, millel oli väidetavalt Plussi soft peal.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
veekaheksa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal

Auto: A4 TDI quattro, S8 40V

postitati 21.06.12 19:02 Tsiteeri


Pigem see Plus'i softiga masin oli natuke siitsealt, ka võib olla Aero erinevus. Lisaks kastide vahe.

Muidugi kui nüüd natuke filosofeerida, siis need neli esimest on ikka jube kurjad asjad, eriti kui neid tänaval jalutada lasta. Juba paljas mõte, et nad 10 olukorda 10st IGA ilmaga on võimelised suht jäleda hinna ja dünaamikaga masinaid peeglisse laskma, ajab kergelt kuskilt kihelema.

veekaheksa


PLUS http://images.spritmonitor.de/247834_5.png TDI http://images.spritmonitor.de/1372411_5.pngDie Menschen sollten nicht schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 21.06.12 19:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: veekaheksa
Pigem see Plus'i softiga masin oli natuke siitsealt..
Ka mina mõtlesin selle peale, kuid M3 E90 sõitis sama tulemuse mis parim RS4-a tulemus. E90 on minu teada kergem, tagaveoline ja tehase poolt täpselt sama hobujõu numbriga. Muidugi variant on, et ka Bemm oli katki nagu RS6 aga kui reaalne see on, on iseküsimus.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
veekaheksa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal

Auto: A4 TDI quattro, S8 40V

postitati 21.06.12 19:44 Tsiteeri


No mismoodi sa seda RS4 ikka niiväga järgi aitad... Soft ja pisiasjad.


PLUS http://images.spritmonitor.de/247834_5.png TDI http://images.spritmonitor.de/1372411_5.pngDie Menschen sollten nicht schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 21.06.12 19:51 Tsiteeri


Olen võibolla natuke rumal vms. kuid minu nägemus on selline, et niiöelda tehaserauaga Audi on ikka see õige Audi - elektroonika ei olegi nii oluline, mis seal muudetud on või elektrooniliselt pritset muudetud, süütenurka seatud vms, kuid raud peaks ikka Audi oma olema - sellised masinad tekitavad "tundeid" - täiesti mitte Audi mootoriga autod mingeid emotsioone ei tekita. Ainult Audi mootoriplokk ei ole veel Audi mootor.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 22.06.12 04:29 Tsiteeri


Tehasepoolt peaks kõik ülelaadimisega mootorid juba müüki tulles n-ö chipitud olema:D Stock sakib.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 22.06.12 15:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maku
Tsitaat:
Algselt postitas: veekaheksa
Pigem see Plus'i softiga masin oli natuke siitsealt..
Ka mina mõtlesin selle peale, kuid M3 E90 sõitis sama tulemuse mis parim RS4-a tulemus. E90 on minu teada kergem, tagaveoline ja tehase poolt täpselt sama hobujõu numbriga. Muidugi variant on, et ka Bemm oli katki nagu RS6 aga kui reaalne see on, on iseküsimus.


248km/h on ju ok tulemus selle RS6 kohta.
Kui ajalugu uurida, siis miili on sõitnud 4 C5 RS6-te:
282km/h sõitis Kautto oma 700 hobujõulisega,
258km/h on sõitnud keegi minule teadmata konfi ja autoga,
253km/h sõideti chipitud 516 hobujõulise Avandiga,
248km/h siis nüüd selle 480 hobujõulisega.

Kui võtta need kolm teada seades autot, siis vastavalt võimsusele ka kiirus - üsna loogiline reastus.
Samas puudub mul teadmine millise kiiruse selline auto n.ö. saavutama peaks. Võrdlusmoment on peaaegu olematu... Aga tundub, et see "Plus-i softiga" on omal õigel kohal. Või mis mõttes "natuke siitsealt"?
:)


"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Konrad
klubiliige

Avatar


Registreerunud 27.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: TT RS Roadster / Abarth 124 Spider

postitati 22.06.12 17:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maku
Aga, kui tulemustest rääkida, siis minu jaoks olid üllatuseks B7 RS4-ad, mis mõlemad sõitsid 243-247 km/h. Ma ei tea, kas neid olid järgi aidatud aga kui vaadata neid tüüpilise sisselaske murega stock B7-tena, siis müts maha. Põhimõtteliselt samasse auku C5 RS6-ga, millel oli väidetavalt Plussi soft peal.


Omanike sõnul sõitis üks auto parendatud softiga ja teisel oli hiljuti sisselase puhastatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Vihane-Tihane
huviline

Avatar


Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 TQ 20v avant ja 120 Prado

postitati 22.06.12 20:42 Tsiteeri


Üks sõitis siis parendatud softiga ja VP 109-ga. Paistab, et niiväga abi ei olnud. Teisest B7 RS-4 jast info puudub.


BLOW-JOB is better then NO JOB
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 24.06.12 08:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Konrad
Omanike sõnul sõitis üks auto parendatud softiga ja teisel oli hiljuti sisselase puhastatud.
Millest võiks järeldada, et sisselaske puhastamisest on vähemalt sama palju kasu, kui softi tuuningust? Tulemused olid neil pmst samad.

RS4 4.2 edasiarendus


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 24.06.12 16:58 Tsiteeri


Softi oli hallil muudetud, seega sinine (kiirem auto) oli puhastatud sisselaskega. Seega must-be asi B7 puhul kindlasti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 30.06.12 07:27 Tsiteeri


Samas vaatan, et S4 (ilmselt B6) on sõitnud 235 km/h ja 240 km/h, mis tegelt ei jää RS4-ade tulemustest üldse palju maha. Ja noh, tundub, et B6 on ka tsipitud S4 B5-dest kiirem (Pets on küll samasse auku sõitnud, kuid enamus autosid jäävad ikka kuni 30 km/h maha). Mingil imelikul põhjusel on mul meeles, et üks S4 B6 käis paar-kolm aastat tagasi sõitmas, kuid ma ei suuda selle tulemust leida.

Audi S4 vs RS4


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 30.06.12 07:53 Tsiteeri


Uskumatult kiire tõesti, kui see oli B6 (stock?). Väga ei leia ka tulemusi netist (ma ei mõtle ainult Eestit). Veerandil on küll B6 isegi tehase numbritest halvemaid tulemusi näidanud (minu teadmistel ka Eestis). Ma ei ole kunagi B6st kui kiirest autost mõelnud (sõidukogemus ka olemas), aga see tulemus on tõesti hea.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 30.06.12 09:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maku
Mingil imelikul põhjusel on mul meeles, et üks S4 B6 käis paar-kolm aastat tagasi sõitmas


Kas võis olla äkki see S4?
http://www.ekspressauto.ee/est/details/?id=328007


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 29.5% - SQL: 70.5%]