| Lehekülgi: 1 2 |
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 01.04.13 17:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Päris ilus näeb välja! Kas bumprid on originaalis? Jõudu! |
Tänud Bumprid pole kindlasti originaalid,külge on need topidud
saksas.Üldiselt kogu tiir suht pekkis,eriti tagumine,mõrad,katkised kohad,paar roostetavat kruvimullitust.Kui ilmad soojemaks lähevad ja puhkus tuleb
siis katsun tiba parandada seda asja
Loomulikult on tagumine stange paigaldatud "kipsikruvi+Macroflex" meetodiga 
Oskab siinkohal mõni tarem mees soovitada,kuidas oleks parim viis sellist "käkki" uuesti korralikumalt kinnitada?
|
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.13 17:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Elxx
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Päris ilus näeb välja! Kas bumprid on originaalis? Jõudu! |
Tänud Bumprid pole kindlasti originaalid,külge on need topidud
saksas.Üldiselt kogu tiir suht pekkis,eriti tagumine,mõrad,katkised kohad,paar roostetavat kruvimullitust.Kui ilmad soojemaks lähevad ja puhkus tuleb
siis katsun tiba parandada seda asja
Loomulikult on tagumine stange paigaldatud "kipsikruvi+Macroflex" meetodiga
Oskab siinkohal mõni tarem mees soovitada,kuidas oleks parim viis sellist "käkki" uuesti korralikumalt kinnitada? |
Klaasiliim + klaasriie + vaik + orig. stange tala ja kinnitused on abiks
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 28.05.13 18:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkangur
| Tsitaat: | Algselt postitas: Elxx
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Päris ilus näeb välja! Kas bumprid on originaalis? Jõudu! |
Tänud Bumprid pole kindlasti originaalid,külge on need topidud
saksas.Üldiselt kogu tiir suht pekkis,eriti tagumine,mõrad,katkised kohad,paar roostetavat kruvimullitust.Kui ilmad soojemaks lähevad ja puhkus tuleb
siis katsun tiba parandada seda asja
Loomulikult on tagumine stange paigaldatud "kipsikruvi+Macroflex" meetodiga
Oskab siinkohal mõni tarem mees soovitada,kuidas oleks parim viis sellist "käkki" uuesti korralikumalt kinnitada? |
Klaasiliim + klaasriie + vaik + orig. stange tala ja kinnitused on abiks
|
Hetkel läks makroga tagasi,ennem ei hakka korralikult tegema kui stange korda tehtud.
Vahepeal muutusi niipalju,et uuet kettad ja klotsid ostetud.
Sai siis võetud automaailmas comline kettad ja lpr klotsid,kindlasti kedagi huvitab,et kui palju asjad maksid.Mainin siis kohe ära,et terve tiir
132.68€,päris soodne
Sõbraga sai esimesed kettad+klotisd vahetatud ja supordi alumised juhthülsid ka liikuma pekstud+kõik eesmised juhthülsid üle määritud.Vasakpoolne oli
nii kinni,et see sai kelku sisse pooleks väänatud sai romulast käbe teine
kelk ligi võetud
Kinni on ka tagumised alumised juhthülsid aga neid ei hakanud hetkel "pooleks" väänama Need teen korda millalgi koos ketaste/klotside vahetusega.
Esimeste uute ketaste ja klotisega ikka pidurid kõvasti paremad
Tagumisi kettaid ei hakka ise vahetama,laagrite vahetuseks pole vist piisavalt pädev+puuduvad tööriistad selle töö jaoks.
Küsimus siinkohal,et tagumised kettad oleks mõistlik vahetada ka koos uute laagritega?
Muelikuks teeb ka pilt mis jäi silma põhja alt,mingi element seal õline,kahtlustan ise,et see on piduri peasilinder vms,sest ainukesena on kuskile
kadunud piduriõli,samas loiku pole põhja alt avastanud kordagi. Kus peasilinder üldse täpsemalt asub?
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.05.13 18:50
|
|
|
Peaselinder on paagi küljes kohe.
|
|
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 28.05.13 19:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Peaselinder on paagi küljes kohe. |
Siis see ei ole,too õline jubin on suht esisilla juures,rohkem keskel,tundus selline ümaram.Pean mingi päev vähe täpsemalt uurima mis seal on.
Igaljuhul ülevaltpoolt on kõik kuiv.
Sain väikse aimduse ka mis rooli keerates krigiseda võiks,nimelt vasakpoolse rooliotsa(eeldan,et oli tegemist rooliotsaga,kõige pädevam ei ole neis
asjades) kattekumm on puru,arvan,et seal mingi sodi vahel mis häälitsema
paneb
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.05.13 19:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Elxx
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Peaselinder on paagi küljes kohe. |
Siis see ei ole,too õline jubin on suht esisilla juures,rohkem keskel,tundus selline ümaram.Pean mingi päev vähe täpsemalt uurima mis seal on.
Igaljuhul ülevaltpoolt on kõik kuiv.
Sain väikse aimduse ka mis rooli keerates krigiseda võiks,nimelt vasakpoolse rooliotsa(eeldan,et oli tegemist rooliotsaga,kõige pädevam ei ole neis
asjades) kattekumm on puru,arvan,et seal mingi sodi vahel mis häälitsema
paneb |
Kui paremal siis pakun, et starter ja selle üleval leke.
|
|
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 28.05.13 19:18
|
|
|
Paremal pool jh
Mis seal üleval lekkida saaks?
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.05.13 19:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Elxx
Paremal pool jh
Mis seal üleval lekkida saaks? |
Klapikambri tihend vb... aga hea kui saad kuidagi selle möllu seal puhtamaks siis näha. Võid vaadata ka õlivanni sealt. Puhasta ära ja vaata töötava
mootoriga, siis surved sees ja võib immitsemist näha olla.
|
|
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 01.06.13 11:01
|
|
|
Klapikambri tihend vahetatud eelmine aasta
Ok,eks võtan lähipäevil asja käsile
Tänud tarkuse eest
Täna sai siis ÜV edukalt läbitud.
Õlilekke asukoht ka nüüd teada-Käigukast muidu paistab terve,ju mingi
tihend läbi,ei tilgu,lihtsalt õliga kaetud kergelt.
Vaja siis teha:
-Käigukast üle kontrollida
-Tagumised suportid hooldada+uued kettad/klotisd alla visata(vast ka laagrid siis vahetada)
-Millalgi sai juhuslikult drl led päevatuled osta.ee-st soetatud 7€-ga
(releega,E4/RL tähis olemas),kas need ka ette topin,eks aeg näitab
Tekkinud on ka mõte järgmiseks hooajaks oma Borbet Type E -d valgeks värvida
Selle koha pealt ka väike uuring: Kas oleks ilusam üleni valgeks värvida või rant blingiks lüüa ja sisu valgeks?
Paar kehva pilti toonklaasiga:
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 01.06.13 11:04
|
|
|
Sa oma stangesid üle õla ei taha visata ja originaale panna? Täiesti jubedad ju?
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.06.13 11:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragnara
Sa oma stangesid üle õla ei taha visata ja originaale panna? Täiesti jubedad ju? |
Jap, see mis tehasest tulnud see peab jääma, modida ei tohi. This is FaF style. Las olla, sobivad küll, pole ülepaisutatud, peput veida ainult vaja
kohendada.
|
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 01.06.13 11:27
|
|
|
Modida võib ju alati, aga maitsekalt. Tagumine stange on ikka täitsa praht. Võibolla miskine suur velg annaks parema välja nägemise aga iga mees teeb
omale autot niiet see ainult minu mõtetu arvamus.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.06.13 11:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragnara
Modida võib ju alati, aga maitsekalt. Tagumine stange on ikka täitsa praht. Võibolla miskine suur velg annaks parema välja nägemise aga iga mees teeb
omale autot niiet see ainult minu mõtetu arvamus. |
Arvamusi võib alati avaldada. Stangesse sportpütt/ilusad sumpsi otsad ja valler jah suurem/parem ja ongi kompott hea. (Y)
|
|
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 17.06.13 16:04
|
|
|
kriitika on teretulnud
ütleme nii et pole just kõige paremad aga samas linnapeal näeb hullematki
kõige rohkme "meeldivad" mulle need "ühe stange tuningu vennad" ehk siis kuskil plekki mõlgitud ja originaali asemel on mõni tuning võetud
Sõidan nende stangedega veel niikaua kui nad püsivad(suht katki jne,väga raha nende alla taguma pole mõtet tõesti hakata)
Nende asemel on peas mõlkunud mõte originaalidest,millel alumised plastikud ka kerevärvi värvida ehk siis auto oleks üleni hõbedane,too must tiir all ümber auto mulle heledal masinal ei meki
Paar Pilti siis korralikult pestuna ka
Muusosas pole muutusi hetkel,puhkus tulemas juunis,eks siis saab vähe toimetada
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 16.06.14 17:37
|
|
|
Hi
Tervist,üle pika aja
Olen oma anneli teema suutnud täitsa unarusse jätta.
Hetkel Läbisõit 246850
Väike ülevaade mis vahepeal muutunud/tehtud on:
-Talveks sai alla 16" Mak veljed+Nokian Hakkapeliita 7 naelad
-244000 Suveks alla Continental ContiSportContact 3 225/45/17 (SecondHand)
-245000 paigaldatud esisilla remondikomplekt SRLine(lutit sai maha võetud ja paksult määret täis
pandud.tehasemääre oli suhteliselt olematu).Eks näis kaua kestab
-245000 Tehtud koos esisilla vahetusega roolilati hooldus,sisemised rooliotsad puhastatud,uued kaitsekummid
peale.Loksu ei tuvastatud kuid siiski paremale keerates jäi krigin sisse,kohapeal rooli loksutades käib ka
nõgin läbi.
-246750 Vahetatud tagumised pidurikettad/klotsid,nendega koos läksid ka paika uued laagird(SKF) ja
ABS-hammasvööd(4Max).Hooldatud said ka mõlemad supordid.
-246800 Läbitud Korraline ÜV
Väiksemaid asju veel vahetatud,uued numbrilauad,tungraud,mõni pirn jne.kõike enam ei mäleta
Mais sai auto ka vahtralehest lahti
Hetkel vaevab selline mure,et tagumine kõrvalistuja poolne pidur kipub õrnalt peale jääma.Hetkel ei teagi mis seda probleemi tekitab.
Halb klõps talvekatega(kahjuks paremat ei ole teinud)
Kui kellegil on pakkuda korralikku FL topsihoidijat siis võib julgelt PS kirjutada
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 05.11.14 19:22
|
|
|
Auto müüdud võib endiste alla tõsta
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.11.14 15:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Elxx
Auto müüdud võib endiste alla tõsta |
Ega midagi, jääb põnevusega ootele, et kas tuleb see, mis jutuks on olnud. Önne uuele omanikule samuti.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
