| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.04.12 20:21
|
|
|
Millised vead võivad tavaliselt olla kui tühikäigul pöörded kõiguvad 800-1200? 1.9tdi 81kw siis.
|
|
|
|
rainer9968
huviline
Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9TDI
|
|
postitati 26.04.12 20:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Millised vead võivad tavaliselt olla kui tühikäigul pöörded kõiguvad 800-1200? 1.9tdi 81kw siis. |
Kas kaabli oled ka järgi visanud, ehk saab näitusid kontrollida. Kas tühikäigul on värin ka sees või värinat pole aga pöörde kõiguvad.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.04.12 20:45
|
|
|
Pole veel kaablit taha pandud.Suht rahulikult käitub...kuskil foori taga näites laseb pöörded kuskil 900 peale ja siis hakkab vaikselt ülesse kerima
nii kuni 1200 vast.Hommikul ka vahest kui aknad härmas/jääs siis kõikumist jälgind kui aknaid puhastanud.Pumbas võib asi olla? Sõitsin vahepeal paagi
nii tühjaks et kui Statoili läksin...siis ei läinud peale tankimist käima (pool paaki panin).Sõber tõmbas käima-siiamaani sõidab ilusti. A see
tühikäigu värk on pikka aega juba-auto vana ju ka.Kütusefilter? Paagist tulnud sodi? Pihustid? Eks see üks paras ennustamine on aga millised on
sellise mootori juures tüüpvead kõikumisel?
|
|
|
|
rainer9968
huviline
Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9TDI
|
|
postitati 26.04.12 21:04
|
|
|
Nagu ma aru saan on see kõikumine nii sooja kui külma mootoriga. Ise pakuks pihustitega mingi jama, võid proovida ka pihustipuhastajat ehk aitab.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.04.12 21:12
|
|
|
Ok...ehk on paagi põhjast sodi korjanud? Igaks juhuks proovin järgmisel tankimisel pihustipuhastajat. Oli plaanis lisada x1r kütuselisandit aga siis
peaks seda eraldi tegema, et enne puhastajat ja siis järgmise täiega x1r sisse.kallis ka teine 20e oli vist mingi 250ml.Õlile ja diislile on eraldi
x1r lisandid ja hetkel on Tartus Lõunakeskuses müügil 18-20e aga kui kuskil odavamalt siis andke märku.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.04.12 12:27
|
|
|
Kas on kuskil DIY A4 B5 FL salongisoojendus radika vahetuse kohta? Armatuuri eemaldamine-kuskil oli piltidega õpetus. Kas on äkki vaja minged spets
tööriistu? Mis oleks Hella/Behr järgmisena veidi odavam radikas mida kannataks tellida?
Ilmselt on nüüd mõistlik see töö ette võtta kuna kliima on niikuinii hetkel kutu.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.12 17:17
|
|
|
Mitu cm pikad on teie sportvedrud esimesed vabalt möötes-ilma mootori raskuseta? A4 1.6-2.6
Kahtlen et 35cm vedru ei tõsta autot piisavalt.Kunagi sai ostetud 40cm aga praegune pakendis on möötes 35cm.
http://album.ee/node/26609807/50304411
..tahaks selle pildile 5cm kõrgust juurde.Mingi sport kompott on seal all aga palju see 35cm kõrgune vedru seda tõstaks ei oska kuidagi oletada.Kui
kellegil võimalik sportvedru kõrgus üle mõõta vabas olekus...kuigi neid vist ka erinevas kõrguses.
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.12 17:56
|
|
|
No ma ei usu, et see cm mõõtmine sulle aru annab. See oleneb suuresti ju materialist jne. Ma oma eelmisele panin alla sama pikkad vedrud aga auto
tõusis 4 cm kõrgust, sest oli teine sulam jne.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.12 18:34
|
|
|
Ok.Siis kui alla panen-selgub.Ja kui vähe ostan lihtsalt need 40cm ette.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.05.12 08:49
|
|
|
Natuke probleem on tulede lakkimisele viimisega-ilma laternateta ei tohi sõita.Udutuledega saaks päeval hakkama aga mis lahenduse leiaks
suunatuledele?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 06.05.12 12:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Natuke probleem on tulede lakkimisele viimisega-ilma laternateta ei tohi sõita.Udutuledega saaks päeval hakkama aga mis lahenduse leiaks
suunatuledele? |
Politsei kinni peab siis ütle, et esituled varastati ära 
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.05.12 12:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Natuke probleem on tulede lakkimisele viimisega-ilma laternateta ei tohi sõita.Udutuledega saaks päeval hakkama aga mis lahenduse leiaks
suunatuledele? |
Politsei kinni peab siis ütle, et esituled varastati ära
|
Eks peab vist lihtsalt aega leidma ja kohapeal ikka kõik ära tegema aga...ei vea kuidagi-jälle haiglasse minek. :-(
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.05.12 19:10
|
|
|
Milline aut.kast on A4 B5 (FL) kõige töökindlam-kui neid on erinevaid? Niipalju kui ma lugesin siis 2000a automaati ei kannatagi pigem osta.2004a
2.5tdi peaks olema parendatud nukkadega ja kui q siis ka tiptronik? Et see oleks mõistlik kompott?
|
|
|
|
Uhm
huviline
Registreerunud 05.03.04
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia Combi 1.2TSI - 15
|
|
postitati 09.05.12 11:38
|
|
|
Ei oska küll kommenteerida kui vastupidav mingi kast on aga ilmselt tuleb neid kõiki kunagi remontida.
Ise kärutan teist aastat ringi 99a 1.9TDI 81kw automaadiga, kasti kood DMX. Hetkel kellal 294000km. Kohe peale ostu (268000km), lasin automaatkastil
turbiini ja õli ära vahetada (maantteesõidul käis värin läbi kere iga 4-5 sekundi järel).
Kastil 4 käiku, linnasõidul tuleb lasta kiirus 60 peale, kuna alles siis lükkab sisse 3manda käigu. Kui kast soe, siis teeb seda vahest ka 50+
pealt.
Tehas näeb ette kütusekulu 5/6,5/9,3 L/100km (mnt/keskmine/linn) ja umbes nii ta ka on. Keskmine jääb tavaliselt 6 ja 7 vahele. Maanteel saab ka alla
5l/100km hakkama kui järgida liikluseeskirju.
Kokkuvõttes võib rahule jääda autoga.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.05.12 13:06
|
|
|
Kuna hetkel haiglas olen 3 nädalat,siis saaks tuled ära lakkida....kuid oleks abi vaja:kas keegi võtaks need maha ja viiks lakkimisele ja siis
tagasi?
Pane u2u-sse kui saad aidata.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.06.12 18:18
|
|
|
Kolisin "ajutiselt" Tallinnasse..manuaalkastiga on siin paras piin sõita ja dislat pole siin vist mõtet ültse ülal pidada.Mulle küll tundub et see
mu masin on puhtalt maantee masin nagu ta Lõuna-Eestis oli. 
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.06.12 07:32
|
|
|
Millised tavakõrgusega amorte osta.... tagumised võiks kannatada ka veidi raskust.Tallinna kuumaastiku tahaks "pehmemaks" sõita.Vastu peaksid
pidama Tallinna oludes.Hinnaklass võiks olla keskmine.Rohkem ei oska esialgu küsida.A4 Avant esivedu ja 2000a mudel.1.9tdi.siis ikka.
Sooh...sain ühest tuntud kohast töörahaks 110e ehk 1700eeku vanas 
rikkalt elame.
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 26.06.12 17:37
|
|
|
Bilsu B4-d on head ja vastupidavad.
|
|
|
|
Uhm
huviline
Registreerunud 05.03.04
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia Combi 1.2TSI - 15
|
|
postitati 26.06.12 17:51
|
|
|
Enda A4 alla said Bilsu B4-ljad eelmise aasta veebruaris. Lisaks Lesjöförsi vedrud. Toimivad hästi aga kui 2 inimest taha istuma panna, siis tundub
natuke pehmevõitu suuremates lohkudes.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.12 19:22
|
|
|
Auto müügis.Seni pole keegi tihanud veel midagi küsida.Julgemalt! Kas
2100e on tõesti liiga kallis?
...või on nii et totaalne rahapuudus siin Eestis?
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.07.12 16:04
|
|
|
Äkki keegi teab kust saaks 500-seid AAA tüüpi akusid...mitte kangemaid-neid igal pool.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.07.12 15:02
|
|
|
Nii... Latt lekib ja vaja uut või taastatud.Esialgu uurin taastamise või vahetamise võimalust.Ühtlasi teen hinna ale veel 500e väärtuses ehk pakun
1700e eest auto+siis lati remont-peaks ju ahvatlev olema.Küllaltki palju varuosi vahetatud....
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.07.12 18:51
|
|
|
Kas need nn. inglise latid lähevad ka või on need peegelpildis või veel midagit?
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 05.07.12 18:54
|
|
|
Parempoolse rooliga isendite latid ei sobi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
