| Lehekülgi: 1 2 3 |
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 11.03.12 02:41
|
|
|
kas teate kas rehvirõhu kontrollsüsteem on enamusel neist?
Siin vähemalt on ta selle ära märkinud
http://www.auto24.ee/used/992657
Samas imelik miks numbreid peidetakse.
, et ei saaks auto ajalugu kontrollida?
Lisaks küsiks kaskode kohta.
Ma uurisin www.iizi.net-ist seal tõi välja sellise kasko tulemi:
Oskate veel soovitada mõnda kasko firmat.
Tuttav tegi kas leedus või lätis(ei mäleta täpselt kummas riigis) kasko.
Auto võttis seal ka arvele.
Ütles, et maksab tunduvalt vähem.
Vaatasin auto 24jas olevaid A8-said.
Jäi silma see:
http://www.auto24.ee/used/979161
küsimus selles seal kirjas (käibemaksu ei lisandu)
sellele auto hinnale tuleb sis käibemaks ka juurde nagu aru saan?
|
|
|
|
VIP
huviline
Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Kohila - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant Quattro 2.8 30V
|
|
postitati 11.03.12 08:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cocliosttro
küsimus selles seal kirjas (käibemaksu ei lisandu)
sellele auto hinnale tuleb sis käibemaks ka juurde nagu aru saan? |
Kui on kirjas, et käibemaksu ei lisandu siis järelikult ei lisandu käibemaksu. Nii lihtne lause võiks ju isegi öösel kell 3:41 olla arusaadav 
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 11.03.12 10:27
|
|
|
KsAuto on nüüd küll viimane koht kust endale autot osta. Mõni autoaia tegelane seda lugema juhtub, siis võtke teadmiseks, et klienti ei suhtuta nii
nagu teie seda teete. Ja kui oma üle kuudi väänatud künasid sirgeks taote ja "avariivabadena" müüte, siis tehke seda ikka nii et see avalik saladus
poleks.
Minupoolt kõik.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 11.03.12 12:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cocliosttro
Lisaks küsiks kaskode kohta.
Ma uurisin www.iizi.net-ist seal tõi välja sellise kasko tulemi:
Oskate veel soovitada mõnda kasko firmat.
|
Odavamalt sa ilmselt mujalt kui BTA-st ei saa. Tingimused on neil ka head. Metsloomale otsaõit omavastutuseta. Samuti ka esituled ja klaasiring. Täpse
hinna saad sa muidugi siis, kui nimi passis registreeritud. Arvatavasti sellepärast ei saanud sa iizi vahendusel RSA-st, ERGOst ja SALVAST hindu
kätte. Ei ole iizi programmiga kursis muidugi. Igaksjuhuks ütlen, mudu äkki jälle ajan pada. 
|
|
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 11.03.12 14:01
|
|
|
aga KsAuto-st ma autot ei võta.
Uurisin neilt huvipärast kas hinnast saab alla ja vastuseks oli selline kiri:
Selgelt kirjas et 19999.-on soodushind, auto ka arvel nüüdseks, tüv, +kaasa kompl.valuvelgedel rehve, teie enda teha-võtta või jätta, huvilisi on ja
kiiret pole
Saatsin muidugi ka sellise üleoleva suhtumise peale ka vastava vastuse; Ära näkku löö ma ainult küsisin.
Isegi kui auto oleks soodsama hinnaga sis pmst ei ostaks seda. Kius tuleb peale. Eeldan, et kui kohale lähen ja uurima sis vast ei taheta ka autot
eriti näidata sest äki jumalapärast leiad vea mis langetab auto väärtust sinu silmis.
|
|
|
|
vilistlane
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.03.12 21:14
|
|
|
Eks ta ole suuresti maitse asi, aga olen juhtunud igasuguste autodega sõitma (k.a. W221 S-klass ja A8 D3) ja väga ei saa aru, miks peaks A6-st (C6)
veel suuremat autot vaja olema. Kui pikkus on korvpalluri mõõtu ja kehakaal annab tunda, siis ehk, aga ei oska sellest lähtekohast suhestuda. Olen
nüüd aasta jagu A6 C6 sõitnud ja ühe korra ka pikema otsa Euroopas teinud (2000+ km) ja pean ütlema, et väga ruumikas auto, ka tagaistujale. Üks
kitsaskoht ehk - tavalisel, mitte-elektrilisel istmel saab istet sättida vaid kolmes suunas (edasi-tagasi, seljatoe kalle ja istumise kõrgus) ja seega
võiks mugavam olla. Elektriliste istmetega vist seda probleemi pole.
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 11.03.12 22:37
|
|
|
Ma jäme pole pikkust on 188,7cm
kaal on 105,2kg
Õlad keskmisest laiemad.
Tuleval nädalal kobin veel kuskile platsile kus saaksin nii A6 sedaani kui universaali proovida ja samuti A8-sat
Pean silmas just seda kui mugav mulle autos tundub.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.03.12 08:52
|
|
|
Sinu mõõtu mees (teise teema pildi järgi tõesti keskmisest laiem) mahub tegelikult A4 sisse ka vabalt ära, kuid eks A6-s ja A8-s jääb loomulikult õla
ja ukse vahele veelgi rohkem ruumi.
Ökomat otsides pole A4 halb valik, kuid täiesti arusaadav on, kui seni S8-ga sõitnuna väiksema peale alla tulla vastumeelne näib. Pealegi on
elualasid, kus suure (esindus)autoga sõitmine toob kaudselt rohkem raha sisse kui otseselt välja viib.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.03.12 09:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Sinu mõõtu mees (teise teema pildi järgi tõesti keskmisest laiem) mahub tegelikult A4 sisse ka vabalt ära, kuid eks A6-s ja A8-s jääb loomulikult õla
ja ukse vahele veelgi rohkem ruumi.
Ökomat otsides pole A4 halb valik, kuid täiesti arusaadav on, kui seni S8-ga sõitnuna väiksema peale alla tulla vastumeelne näib. Pealegi on
elualasid, kus suure (esindus)autoga sõitmine toob kaudselt rohkem raha sisse kui otseselt välja viib. |
Tahtsin ka sama öelda, et mahub ära, ma ka sama suur peaaegu ja mahun, aga kui ikka oled harjunud, et sul seda "space" ümber rohkem on (olenemata
sellest, et füüsiliselt seda vaja pole), siis võib a8-st väiksemasse istumine küll häirivalt mõjuda
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 12.03.12 10:46
|
|
|
Mu jaoks tundus A4 kuidagi väga ahistav ja väike.
Mahutaks end ka väiksemasse ära aga mugav kindlasti pole.
A8 (D3) on suurem kui mu S8
Mulle avaldas A8 tõesti muljet.
A6 oli normaalne aga ei tekitanud sellist emotsiooni nagu A8
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.03.12 17:59
|
|
|
Võta kuuks ajaks A6, siis on juba A4 sisse ka lihtsam istuda. 
|
|
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 12.03.12 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Võta kuuks ajaks A6, siis on juba A4 sisse ka lihtsam istuda.
|
Või siis kuuks ajaks A4, siis tundub hiljem A6 juba suur ja avar
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 12.03.12 20:54
|
|
|
A4 on konservikarp.
Algul tundus lahe (Pildidel) aga kui reaalis autot nägin ja sees istusin sain aru et see auto pole minujaoks.
Plaanis veel lähipäevil kuskile platsile minna, et veelkord A6te ja A8sasse istuda.
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 12.03.12 21:11
|
|
|
Mul hea sõber, spordi poiss ja puha, "mõõtudelt" veel suurem ja näiteks sõidab juba 5-6a A4ga(b6) ning üldse ei kurda.
Auto peaks siiski tarbeese olema ja valida tuleks oma võimaluste järgi.
Sa võidki käia nendes kõikides sees istumas, kuid reaalse auto tunde saab tihti alles pärast paari-kolme nädalast kasutust, või siis esimesi remondi
arveid nähes.
Kuid kui otsid autost natukenegi rohkem sõidurõõmu, siis d3 v8 diisel pakub seda kindlasti, chipituna eriti.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 12.03.12 21:14
|
|
|
Kunagi mahtusid suured mehed ja nende egod Žigulitessegi ära... Muidu jah
arusaadav, et kui korra oled juba suurema ruumiga harjunud, siis väiksemasse istuda eriti ei taha.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.03.12 21:15
|
|
|
Mehed mis te siin vaidlete,mõõtke ennast ära ja ostke vastavalt vajadusele auto. Mina olen mingi 176cm ja A4 ajab asja ära.
|
|
|
|
MMI
huviline
Registreerunud 06.04.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 12.03.12 21:43
|
|
|
asd
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.03.12 21:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MMI
Olen korra oma autol taga keskel istunud ja võin öelda et kõige ebamugavam kogemus üldse. 5kesi sõita suht kesine- Ülejäänud 4 kohta on tõesti väga
avarad ja ruumi jagub ohtralt. A4 on nagu teada kraadi võrra pisem ja esimese põlvkonna autol pole taga üldse ruumi ja ees istudes on ka tunne, et
oleks kogu aeg kitsikuses |
Sõida näiteks 2006 GS300-l taga keskel, siis tunned ebamugavust
|
|
|
|
MMI
huviline
Registreerunud 06.04.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 12.03.12 22:41
|
|
|
asd
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 12.03.12 22:47
|
|
|
5-kesi jah jääb ka C-keres täiskasvanud inimestel veidi kitsaks (siiski vähem kitsas kui enamus muudel tänavapildis nähtavatel autodel), see keskmine
koht on praktiliselt igas autos mitte päris täisväärtuslik. Kui tihti vaja 5-kesi sõita, siis tasub juba vaadata 7-kohaliste poole (näit. Q7), seal on
6-kesi lahe istuda, 7. koht siis kasutatav, aga mitte sama mugav.
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 15.03.12 20:23
|
|
|
Auto passis on märgitud 250kw
Igatahes auto on müüdud nüüdseks.
Täna sai tehing tehtud.
Hetkel aga vaatan uut masinat.
A6 või A8
A4-ja ei taha see liiga väike ja kitsas.
|
|
|
|
vilistlane
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.12 10:17
|
|
|
Tõusva bensiinihinna ajastul soovitan 3.2 ja suuremate mootorite puhul 2x mõelda rahakoti suuruse peale. Endale soetasin aasta tagasi 3.2Q ja kui
oleks sõitmist rohkem (praegu sõidan ainult 10k aastas), siis oleks nukker sellise kütusekuluga kogu aeg tankida (maanteel 8-9L, linnas 14-15L, talvel
linnas ligi 20). Lisaks on A6 C6 suurtel mootoritel väga suurte läbisõitudega (alates 150k) keti väljavenimise probleem, vahetus on 1500-2000 EUR.
Muidu tip-top auto ja väga vastupidava veermikuga.
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 04.04.12 20:15
|
|
|
Niih.
Tiba uudist kaa sis.
Lõpuks leidsin sobiva Audi.
Otsustasin siiski Audi A6 kasuks.
Audi A6 Avant S-line 2007 aasta / 2.7 TDi-PD-v6 / 132kw
Sai kontrollitud auto ajalugu.
Toodud hollandist.
Eestis pole sõitnud.
Eestis arvele nüüd sis võetud
Auto on käinud ka Reval Auto Esinduses hoolduses 22.03.2012
Sai täna käidud ka ülevaatusel ära.
Kõik oli 5+ mitte ühte viga ei leitud.
1 imeõrn iluviga on mida alguses suht raske märgata ja mis imeväike.
Mul jäi ikka suu lahti. Ma olen koguaeg arvanud, et diislid on uimased.
See mu esimene diisel masin.
Pean mainima, et astub isegi väga hästi edasi.
Lähiajal lisan ka pildid autost.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
