Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 15 |
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 25.01.12 20:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Lase klipp üles juh Kas muidu ülejäänud asjad stock? |
Ülejäänud sisselaske osad on stock.
Siin klipp:
http://www.youtube.com/watch?v=ksqRaeYzlec&hd=1
Koonusfiltriga on see jama, et see tuleb korrektselt paigaldada. Muidu imeb ta kapoti alt kuuma õhku ainult ning auto võimsus väheneb.
Ma isiklikult ei paneks, kuna tehase CAI kaob ära.
Aga selles mõttes on tartsil küll õigus, et hääle vahe tuleb päris suur sisse.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.02.12 18:30
|
|
|
Auto käis täna siis carstopis kus timmiti sild paika ja vahetati vajaminevad jubinad ära, ka löödi rehvid täis nagu peavad olema. Ühel rehvil olevat
olnud 1 bar. Aga kõik kontrolliti ära, et ülevaatlusel ei tuleks enam probleeme.
Neljap sõidab siis auto üv-le.
Muud ei oska lisada/täpsustada kuna ise ei olnud juures kuskil.
|
|
|
|
teitur
huviline
Registreerunud 07.07.10
Asukoht: Hiiumaa/Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad C5, VAZ 2105
|
postitati 14.02.12 20:50
|
|
|
Kui viitsid siis vaata ülevaatusel kui palju esi ja tagasild "kaaluvad". Oleks tänulik selle info eest
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.02.12 21:00
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: teitur
Kui viitsid siis vaata ülevaatusel kui palju esi ja tagasild "kaaluvad". Oleks tänulik selle info eest |
Ma ise ei ole in Est, naine läheb kordusele.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.02.12 13:20
|
|
|
Vagiga siis sai välja toodud ka kaks errorit. Keegi selgitaks seda lamda errorit?
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 4B0 906 018 AA
Component: 1.8L R4/5VT G 0006
Coding: 04001
Shop #: WSC 06335
1 Fault Found:
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8E0 614 111 AB
Component: ABS 5.3 FRONT D00
Coding: 0273004281
Shop #: BB 24548
1 Fault Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
35-10 - - - Intermittent
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.02.12 15:24
|
|
|
See lurin pole normaalne. Pane sõrm ette ja tunned, kuidas imeb. Sul paagi tuulutus kinni, imeb paaki vaakumisse. Kapoti all õhupuhastaja peal üks
klapp, mis läbi. Anna kõks pihta, vaata kas jääb järele. Oli omal sama lugu paar aastat tagasi. Luriseb, sest imeb sulaga vett sisse. Külmaga ei saa
arugi, et midagi valesti oleks.
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
postitati 25.02.12 15:32
|
|
|
Sellisel juhul pean endal ka üle kontrollima asja. ( Aga siit foorumist lugesin ja keegi kirjutas, et see on normaalne )
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.02.12 15:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Sellisel juhul pean endal ka üle kontrollima asja. ( Aga siit foorumist lugesin ja keegi kirjutas, et see on normaalne ) |
See pole normaalne!
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
postitati 25.02.12 17:40
|
|
|
Naiska peab sul ikka eriti pisike nääps olema, vaatan juhiistme järgi.
Nii tundub selles väikeses A4-s isegi taga ruumi olema.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 25.02.12 17:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: M.H
Naiska peab sul ikka eriti pisike nääps olema, vaatan juhiistme järgi.
Nii tundub selles väikeses A4-s isegi taga ruumi olema.
|
Eesti keskmine naine ongi mingi 170 või isegi alla selle pikk, sellise pikkuse juures ongi iste umbes nii ja taga mahub jala üle teise visata! Kui
nüüd nii võtta, siis keskmine eestlane pluss kõik, kes on väiksemad (ehk siis kokku vast mingi 75% eestlastest), nende jaoks on see auto piisavalt
suur, aga kui hakata ostuabi küsima, siis ilma eelneva infota öeldakse, et auto on liiga väike ja taha ei mahu peale käekoti midagi. Ma olen alati
öelnud, et se on täielik jura
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.02.12 17:50
|
|
|
Väga jupp ei ole, aga hirmsasti pressib ennast rooli alla ja tagaistujad
on rahul.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.02.12 15:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: janar103
See lurin pole normaalne. Pane sõrm ette ja tunned, kuidas imeb. Sul paagi tuulutus kinni, imeb paaki vaakumisse. Kapoti all õhupuhastaja peal üks
klapp, mis läbi. Anna kõks pihta, vaata kas jääb järele. Oli omal sama lugu paar aastat tagasi. Luriseb, sest imeb sulaga vett sisse. Külmaga ei saa
arugi, et midagi valesti oleks. |
Oskaksid sa täpsustada antud "klappi"? Ise ei leidnud midagi nagu sealt kapoti alt.
E: ETKA-st ka ei oska koheselt joonist leida, sõnaotsingut teha.
Ja siin paljudel teema, et turbo õlitus voolik "põleb kinni", et on kollektorile liiga lähedal, keegi saaks antud torust pilti teha/näidata, et
millist toru mõeldakse, kuna endal ei jookse ühtki toru kollektori juurest. Kas on võimalik, et see "viga" on parandatud ja veetud juba auto eest?
Kuna kaks toru seal on mis läheb turbosse ja üks neist (kummitoru) läheb mootori eest.
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
postitati 26.02.12 15:21
|
|
|
Kas see veel lurina hääl üldsegi kliimast polnud tingitud?
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.02.12 15:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Kas see veel lurina hääl üldsegi kliimast polnud tingitud? |
Kahtluse alla jääb veidi, mida ta luriseb kui ma seda ei kasutagi.
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.02.12 18:05
|
|
|
Teen homme enda autost pildi, ei mäleta enam kuidas seda kappi nimetati
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.02.12 18:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: janar103
Teen homme enda autost pildi, ei mäleta enam kuidas seda kappi nimetati
|
Selge, jään ootama(Y)
Sai tehtud päring mt-autohooldus-ele, et vahetada õlid, filtrid, rihmad/rullid ootan mis hinnaga teevad.
Samas võib keegi veel soovitada Tartus kohti kuhu päringud teha.
|
|
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.02.12 09:04
|
|
|
Punasega osutatud siis sellele klapile. Mäletan, et oli küllaltki kallis osa.
Klapp ise asub sellise kummist ümbrise sees, millega kinnitub õhupuhastaja kopsikule. Sinisega näidatud vooliku võtsin esialgu otsast ära, siis jääb
lurisemine järele. Otsa pane mingi riie või midagi, millest õhk läbi käib. Vähemalt ei ime auto alt vett enam sisse. Parempoolse logari taga asub
söefilter. Selle veab lihtsalt s...ta täis muidu. Proovi klapile kõks pihta anda, vaata kas jääb vait. Viga see ei kõrvalda. Tuleb ikkagi vahetada.
Terv
Janar
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.02.12 09:36
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: janar103
http://img337.imageshack.us/img337/7508/klapp.jpg
Punasega osutatud siis sellele klapile. Mäletan, et oli küllaltki kallis osa.
Klapp ise asub sellise kummist ümbrise sees, millega kinnitub õhupuhastaja kopsikule. Sinisega näidatud vooliku võtsin esialgu otsast ära, siis jääb
lurisemine järele. Otsa pane mingi riie või midagi, millest õhk läbi käib. Vähemalt ei ime auto alt vett enam sisse. Parempoolse logari taga asub
söefilter. Selle veab lihtsalt s...ta täis muidu. Proovi klapile kõks pihta anda, vaata kas jääb vait. Viga see ei kõrvalda. Tuleb ikkagi vahetada.
Terv
Janar |
Tänan, lähen kohe koksama (Y)
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.02.12 10:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Sai kopsitud ja esialgu lurinat ei ole, varsti lähen pikemale sõidule ja vaatab siis.
Aga antud klapi küljes toruga ühendatud on veel üks klapp millel on kehva väljanägemine, kas see võib ka midagi põhjustada?
(pildil)
http://www.upload.ee/image/2113970/2012-02-27_11.41.14.jpg
See ei mõju lurinale. Kontrolli, kas vooliku otsast (põhja alt) imeb õhku. See ei lurisegi, kui ilm külm ja kuiv.
Tulles tagasi selle "kõrbeva" õlitustoru juurde....
Pildil siis näha, et see jookseb mootori eest, kas kellegil jookseb ta vastupidi? Ehk siis mootori tagant.
http://www.upload.ee/image/2113971/2012-02-27_11.41.37.jpg[/img] [/quote
Minu autol jookseb see ka eest. Tehases juba nii pandud. |
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 27.02.12 11:31
|
|
|
Pildil on sul punasega märgitud turbo jahutusvedeliku pealevool!
Tegin su pildil õli pealevoolu toru roheliseks. See toru ummistub ära!
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 15 |