Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  15
Autor:
Pealkiri: A4 1.8T B5 2000 - Ricky (Vastuseid: 355 | Vaatamisi: 63961)
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 25.01.12 20:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ricky
Lase klipp üles juh:) Kas muidu ülejäänud asjad stock?

Ülejäänud sisselaske osad on stock.

Siin klipp:
http://www.youtube.com/watch?v=ksqRaeYzlec&hd=1

Koonusfiltriga on see jama, et see tuleb korrektselt paigaldada. Muidu imeb ta kapoti alt kuuma õhku ainult ning auto võimsus väheneb.
Ma isiklikult ei paneks, kuna tehase CAI kaob ära.
Aga selles mõttes on tartsil küll õigus, et hääle vahe tuleb päris suur sisse.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 14.02.12 18:30 Tsiteeri


Auto käis täna siis carstopis kus timmiti sild paika ja vahetati vajaminevad jubinad ära, ka löödi rehvid täis nagu peavad olema. Ühel rehvil olevat olnud 1 bar. Aga kõik kontrolliti ära, et ülevaatlusel ei tuleks enam probleeme.

Neljap sõidab siis auto üv-le.

Muud ei oska lisada/täpsustada kuna ise ei olnud juures kuskil.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
teitur
huviline



Registreerunud 07.07.10
Asukoht: Hiiumaa/Kärdla
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad C5, VAZ 2105

postitati 14.02.12 20:50 Tsiteeri


Kui viitsid siis vaata ülevaatusel kui palju esi ja tagasild "kaaluvad". Oleks tänulik selle info eest ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 14.02.12 21:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: teitur
Kui viitsid siis vaata ülevaatusel kui palju esi ja tagasild "kaaluvad". Oleks tänulik selle info eest ;)


Ma ise ei ole in Est, naine läheb kordusele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 19.02.12 13:20 Tsiteeri


Vagiga siis sai välja toodud ka kaks errorit. Keegi selgitaks seda lamda errorit?

VAG-COM Version: Release 409.1-S


Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 4B0 906 018 AA
Component: 1.8L R4/5VT G 0006
Coding: 04001
Shop #: WSC 06335
1 Fault Found:
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8E0 614 111 AB
Component: ABS 5.3 FRONT D00
Coding: 0273004281
Shop #: BB 24548
1 Fault Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
35-10 - - - Intermittent


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.12 13:25 Tsiteeri


Keegi oskab öelda, et mis toru see põhja all luriseb pidevalt? Ja kas seda lurinat kuidagi ära ei anna likviteerida?
Toru asub kunde pool põhja all.


Mõned kehvad pildid.

All on tal Remuse pütt

http://www.upload.ee/image/2108516/2012-02-24_13.39.52.jpg

http://www.upload.ee/image/2108519/2012-02-24_13.40.21.jpg

http://www.upload.ee/image/2108521/2012-02-24_13.40.32.jpg

http://www.upload.ee/image/2108527/2012-02-24_13.41.01.jpg


Ja kui kellegil on pakkuda kompuga kellasid siis võib märku anda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mr.E
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro

postitati 25.02.12 14:13 Tsiteeri


See lurin peaks olema kliimast tingitud. Endal sama asi, kui paned auto seisma, siis meenutab nagu vesi keeks v midagi sarnast. ( Minu teada on see täiesti loomulik asi.)

Kellad soovitan vaadata koos juhtmestikuga, ei pea hakkama ise vedama, ainult immo vaja tuttavaks teha. ( muidugi ilus oleks S4 omad :D :D )


Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.12 14:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mr.E
See lurin peaks olema kliimast tingitud. Endal sama asi, kui paned auto seisma, siis meenutab nagu vesi keeks v midagi sarnast. ( Minu teada on see täiesti loomulik asi.)

Kellad soovitan vaadata koos juhtmestikuga, ei pea hakkama ise vedama, ainult immo vaja tuttavaks teha. ( muidugi ilus oleks S4 omad :D :D )


Ise arvasin sama, et mingi kondentsi voolik, lihtsalt ei ole kunagi kuulnud, et kellegil ka luriseb.
S4 kellasi suht ei liigu pakun, aga ilus oleks küll.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
janar103
huviline



Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.12 15:24 Tsiteeri


See lurin pole normaalne. Pane sõrm ette ja tunned, kuidas imeb. Sul paagi tuulutus kinni, imeb paaki vaakumisse. Kapoti all õhupuhastaja peal üks klapp, mis läbi. Anna kõks pihta, vaata kas jääb järele. Oli omal sama lugu paar aastat tagasi. Luriseb, sest imeb sulaga vett sisse. Külmaga ei saa arugi, et midagi valesti oleks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mr.E
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro

postitati 25.02.12 15:32 Tsiteeri


Sellisel juhul pean endal ka üle kontrollima asja. ( Aga siit foorumist lugesin ja keegi kirjutas, et see on normaalne :mad: )


Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
janar103
huviline



Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.12 15:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mr.E
Sellisel juhul pean endal ka üle kontrollima asja. ( Aga siit foorumist lugesin ja keegi kirjutas, et see on normaalne :mad: )


See pole normaalne!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Margus_H
huviline



Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: X5

postitati 25.02.12 17:40 Tsiteeri


Naiska peab sul ikka eriti pisike nääps olema, vaatan juhiistme järgi.
Nii tundub selles väikeses A4-s isegi taga ruumi olema.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 25.02.12 17:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: M.H
Naiska peab sul ikka eriti pisike nääps olema, vaatan juhiistme järgi.
Nii tundub selles väikeses A4-s isegi taga ruumi olema.:D

Eesti keskmine naine ongi mingi 170 või isegi alla selle pikk, sellise pikkuse juures ongi iste umbes nii ja taga mahub jala üle teise visata! Kui nüüd nii võtta, siis keskmine eestlane pluss kõik, kes on väiksemad (ehk siis kokku vast mingi 75% eestlastest), nende jaoks on see auto piisavalt suur, aga kui hakata ostuabi küsima, siis ilma eelneva infota öeldakse, et auto on liiga väike ja taha ei mahu peale käekoti midagi. Ma olen alati öelnud, et se on täielik jura:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.12 17:50 Tsiteeri


Väga jupp ei ole, aga hirmsasti pressib ennast rooli alla:D ja tagaistujad on rahul.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 26.02.12 15:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: janar103
See lurin pole normaalne. Pane sõrm ette ja tunned, kuidas imeb. Sul paagi tuulutus kinni, imeb paaki vaakumisse. Kapoti all õhupuhastaja peal üks klapp, mis läbi. Anna kõks pihta, vaata kas jääb järele. Oli omal sama lugu paar aastat tagasi. Luriseb, sest imeb sulaga vett sisse. Külmaga ei saa arugi, et midagi valesti oleks.


Oskaksid sa täpsustada antud "klappi"? Ise ei leidnud midagi nagu sealt kapoti alt.
E: ETKA-st ka ei oska koheselt joonist leida, sõnaotsingut teha.

Ja siin paljudel teema, et turbo õlitus voolik "põleb kinni", et on kollektorile liiga lähedal, keegi saaks antud torust pilti teha/näidata, et millist toru mõeldakse, kuna endal ei jookse ühtki toru kollektori juurest. Kas on võimalik, et see "viga" on parandatud ja veetud juba auto eest? Kuna kaks toru seal on mis läheb turbosse ja üks neist (kummitoru) läheb mootori eest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mr.E
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro

postitati 26.02.12 15:21 Tsiteeri


Kas see veel lurina hääl üldsegi kliimast polnud tingitud?


Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 26.02.12 15:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mr.E
Kas see veel lurina hääl üldsegi kliimast polnud tingitud?


Kahtluse alla jääb veidi, mida ta luriseb kui ma seda ei kasutagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mr.E
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro

postitati 26.02.12 17:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ricky
Tsitaat:
Algselt postitas: Mr.E
Kas see veel lurina hääl üldsegi kliimast polnud tingitud?


Kahtluse alla jääb veidi, mida ta luriseb kui ma seda ei kasutagi.


Kliimaautomaatika :D :cool:


Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
janar103
huviline



Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 26.02.12 18:05 Tsiteeri


Teen homme enda autost pildi, ei mäleta enam kuidas seda kappi nimetati :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 26.02.12 18:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: janar103
Teen homme enda autost pildi, ei mäleta enam kuidas seda kappi nimetati :(


Selge, jään ootama(Y)



Sai tehtud päring mt-autohooldus-ele, et vahetada õlid, filtrid, rihmad/rullid ootan mis hinnaga teevad.

Samas võib keegi veel soovitada Tartus kohti kuhu päringud teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
janar103
huviline



Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 27.02.12 09:04 Tsiteeri


http://img337.imageshack.us/img337/7508/klapp.jpg

Punasega osutatud siis sellele klapile. Mäletan, et oli küllaltki kallis osa.
Klapp ise asub sellise kummist ümbrise sees, millega kinnitub õhupuhastaja kopsikule. Sinisega näidatud vooliku võtsin esialgu otsast ära, siis jääb lurisemine järele. Otsa pane mingi riie või midagi, millest õhk läbi käib. Vähemalt ei ime auto alt vett enam sisse. Parempoolse logari taga asub söefilter. Selle veab lihtsalt s...ta täis muidu. Proovi klapile kõks pihta anda, vaata kas jääb vait. Viga see ei kõrvalda. Tuleb ikkagi vahetada.

Terv
Janar


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 27.02.12 09:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: janar103
http://img337.imageshack.us/img337/7508/klapp.jpg

Punasega osutatud siis sellele klapile. Mäletan, et oli küllaltki kallis osa.
Klapp ise asub sellise kummist ümbrise sees, millega kinnitub õhupuhastaja kopsikule. Sinisega näidatud vooliku võtsin esialgu otsast ära, siis jääb lurisemine järele. Otsa pane mingi riie või midagi, millest õhk läbi käib. Vähemalt ei ime auto alt vett enam sisse. Parempoolse logari taga asub söefilter. Selle veab lihtsalt s...ta täis muidu. Proovi klapile kõks pihta anda, vaata kas jääb vait. Viga see ei kõrvalda. Tuleb ikkagi vahetada.

Terv
Janar


Tänan, lähen kohe koksama (Y)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 27.02.12 09:50 Tsiteeri


Sai kopsitud ja esialgu lurinat ei ole, varsti lähen pikemale sõidule ja vaatab siis.

Aga antud klapi küljes toruga ühendatud on veel üks klapp millel on kehva väljanägemine, kas see võib ka midagi põhjustada?
(pildil)

http://www.upload.ee/image/2113970/2012-02-27_11.41.14.jpg



Tulles tagasi selle "kõrbeva" õlitustoru juurde....
Pildil siis näha, et see jookseb mootori eest, kas kellegil jookseb ta vastupidi? Ehk siis mootori tagant.

http://www.upload.ee/image/2113971/2012-02-27_11.41.37.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
janar103
huviline



Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 27.02.12 10:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ricky
Sai kopsitud ja esialgu lurinat ei ole, varsti lähen pikemale sõidule ja vaatab siis.

Aga antud klapi küljes toruga ühendatud on veel üks klapp millel on kehva väljanägemine, kas see võib ka midagi põhjustada?
(pildil)

http://www.upload.ee/image/2113970/2012-02-27_11.41.14.jpg

See ei mõju lurinale. Kontrolli, kas vooliku otsast (põhja alt) imeb õhku. See ei lurisegi, kui ilm külm ja kuiv.
Tulles tagasi selle "kõrbeva" õlitustoru juurde....
Pildil siis näha, et see jookseb mootori eest, kas kellegil jookseb ta vastupidi? Ehk siis mootori tagant.
http://www.upload.ee/image/2113971/2012-02-27_11.41.37.jpg[/img] [/quote

Minu autol jookseb see ka eest. Tehases juba nii pandud.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Imres
huviline

Avatar


Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Competition quattro 20vt

postitati 27.02.12 11:31 Tsiteeri


Pildil on sul punasega märgitud turbo jahutusvedeliku pealevool!
Tegin su pildil õli pealevoolu toru roheliseks. See toru ummistub ära!


http://static3.nagi.ee/i/p/814/7/203518077c50c1_l.jpg


Best ET 13,414@A4
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  15
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 20.4% - SQL: 79.6%]