| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 31.03.12 22:15
|
|
|
Eriti ei usu, et see ka sealt tuli, pigem mujalt.
Ärge tsiteerige piltidega koos.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 31.03.12 22:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Eriti ei usu, et see ka sealt tuli, pigem mujalt.
Ärge tsiteerige piltidega koos. |
No samas kaotada pole midagi kui üle tegin selle ju. Eks näeb mis edasi saama hakkab.
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 31.03.12 22:19
|
|
|
Seda küll, et kaotada pole, kuid osade silikonidega see teema, et nii happelised, et panevad metalli korralikult roostetama.
Mis pöhjusel söbrale enam küüti ei pakuta?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 31.03.12 22:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Seda küll, et kaotada pole, kuid osade silikonidega see teema, et nii happelised, et panevad metalli korralikult roostetama. |
See koht mida ma silikoniga tegin oli kummi lutid seal all ja metalliga see kokku puutuda ei tohiks.
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
-ErNo-
huviline
Registreerunud 14.11.09
Asukoht: Soome, Juva/Eesti,Tartu,kavastu.
Kasutaja on eemal
Auto: audi80b3.91, galant 93 ja Roller.
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.12 09:43
|
|
|
Ka mina usun rohkem et su vesi tuli sisse tihendi/tule vahelt ja ega see silikoniga tulede panemine ka eriti geniaalne idee pole. Ma endal tegin
mõlema kummi luti sisse väiksed augud sp kui kusagilt tuleb vesi sisse siis on vähemalt koht kust saab ka välja joosta aga sul hakkab nüüd sinna lomp
tekkima eriti siis kui vihmaseid ilmu hakkab tulema.
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 01.04.12 19:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: karly
Ka mina usun rohkem et su vesi tuli sisse tihendi/tule vahelt ja ega see silikoniga tulede panemine ka eriti geniaalne idee pole. Ma endal tegin
mõlema kummi luti sisse väiksed augud sp kui kusagilt tuleb vesi sisse siis on vähemalt koht kust saab ka välja joosta aga sul hakkab nüüd sinna lomp
tekkima eriti siis kui vihmaseid ilmu hakkab tulema. |
Ega jah see vend kes seda silikoniga teinud on pole ikka eriti terav pliiats olnud tulede nurgad on väljast valge silikoniga ära parandatud aga see
selleks, et siis oleks mõtekam see silikon põhjast ära võtta et need augud ongi pms ise tehtud et vesi ära voolaks?
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
-ErNo-
huviline
Registreerunud 14.11.09
Asukoht: Soome, Juva/Eesti,Tartu,kavastu.
Kasutaja on eemal
Auto: audi80b3.91, galant 93 ja Roller.
|
|
postitati 01.04.12 19:23
|
|
|
| Tsitaat: | | ...et need augud ongi pms ise tehtud et vesi ära voolaks? |
Ma miskipärast arvan, et jah. Las augud jääda nagu aga tuled tee lihtsalt üle. 
|
Kui kuidagi ei saa siis kuidagi ikka saab!
|
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 01.04.12 19:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ErNo-
| Tsitaat: | | ...et need augud ongi pms ise tehtud et vesi ära voolaks? |
Ma miskipärast arvan, et jah. Las augud jääda nagu aga tuled tee lihtsalt üle. |
Okei eks ma võtan selle tule lähiajal ette ehk saab sellest veest lahti seal.
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 18.04.12 08:54
|
|
|
Eile hakkas kimbutama jällegi üks mure, nimelt autoga sõites kaob lambist vool järelt ära (makk ja soendus jäävad lihtsalt vait, samas ka sel hetkel
pms auto seisab), samas sekund/kaks hiljem töötab jälle.
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 18.04.12 10:10
|
|
|
Aku ühendused vaata üle
|
|
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 18.04.12 19:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Aku ühendused vaata üle |
Nii vaatasin, klemmid olid kinni aga seal pluss klemmi peal oli ka mingisugune polt mis oli lahti ja omakorda seal otsas mingi juhe mis oli puruks
lõigatud. Kui ma seda kinni keerasin auto käis ja kogu aeg käis särin.
Mis point sellel poldil seal peal üldse on?
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 18.04.12 19:30
|
|
|
Polt seob omavahel juhtmed ja klemmi. Kui sul polt lahti, ei pruugigi korralikult kogu elektri kupatus voolu saada. Vibreerides lahtise poldi ja
klemmi vahel on kontakt katkendlik.
|
|
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 18.04.12 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Polt seob omavahel juhtmed ja klemmi. Kui sul polt lahti, ei pruugigi korralikult kogu elektri kupatus voolu saada. Vibreerides lahtise poldi ja
klemmi vahel on kontakt katkendlik. |
hmm, et siis võib selle probleemi lahendatuks lugeda.
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 18.04.12 20:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: heixx14
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Polt seob omavahel juhtmed ja klemmi. Kui sul polt lahti, ei pruugigi korralikult kogu elektri kupatus voolu saada. Vibreerides lahtise poldi ja
klemmi vahel on kontakt katkendlik. |
hmm, et siis võib selle probleemi lahendatuks lugeda. |
Ära nüüd ette rutta, sõida ikka mõnda maad ja siis kuuluta
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 14.05.12 06:20
|
|
|
Paneks siis jälle väikse märgi maha mida tehtud on saanud  . Sai siis uue
õli ja tosooli sisse valatud, karteri tuulutus lõi vana õhufiltri õli täis niisiis sai seegi uuega asendatud. VT tuli kuhu vesi pidevalt sisse tuli
sai samuti asendatud uuega, lisaks tulede lüliti all olev plastik mis oli puru sai samuti asendatud uuega. Lähiajal tulemas siis hammasrihma (jõuab
täna/homme) ja esimeste õõtsade vahetus. Sai lõpuks ka valuveljed leitud(hetkel lihvimises), kellel oleks normaalse hinna eest 15" suverehve pakkuda
teeb ehk pakkumise.
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 25.05.12 09:39
|
|
|
Muidugi edasi sõita oli eriti mõistlik!
Mida ka temp. näiduk lõpuks näitas?
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 25.05.12 09:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Muidugi edasi sõita oli eriti mõistlik!
Mida ka temp. näiduk lõpuks näitas? |
no polnud valikut, ma tean et see oli suurim lollus mida teha sai. Nali muidu ka selles et temp näidik lakkas taas ca 2 nädalat tagasi töötamast.
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
heixx14
huviline
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viisu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 91.a.
|
|
postitati 29.06.12 16:40
|
|
|
Nonii, väike teema uuendus vahepeal. Täna hommikul autot käivitama hakates läks masin käima nagu alati, ainult enam õlituli ei kustunud ära. Näppisin
andureid kuid midagi ei muutunud ja imelik "kilks" ka mootoris. Arvatavasti õlipump läbi. Räägiti et koduste vahenditega oleks mootori vahetus
lihtsam kui õlipumba vahetus, on see nii??? Täna siis mootorile järgi ja homme siis lammutama.
Kõigile kena suve soovides
Heixx
|
UNBREAKABLE
...I hope
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 29.06.12 16:48
|
|
|
Igaühe juttu ka ei tasu uskuda ja enne millegi näppimist mõõda mehaanilise kellaga surve ära. Kui puudu siis vaheta ainult õlipump, sest see on ikka
väga lihtne töö.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
. Eile hommikul
maale sõites tundsin et auto tagaots on mühkude peal kuidagi imelik, nagu raksus vms. Auto ülesse tõstes sain teada kurva tõe et juhi poolsel vedrul
on pool keeret ülevalt puru ja kõrvalistuja pool ca 1 ja natuke peale keeret puru + amort õline. Lisaks sellele lastes autol natuke koha peal käia
turtsus natuke imelikult hakates küünla juhtmeid välja tõmbama sain kahe küünla juhtmelt korraliku litaka (ega mõistus pole omateha 
