| Lehekülgi: 1 2 |
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 30.10.11 14:23
|
|
|
Seda ma usun, et nahksisud sellele autole soodsa hinnaga saada, kuid lihtne kalkulatsioon ütleb mulle, et 200.- sisu eest ning vähemalt 7-8 vahetamise
peale(pole seda kunagi teinud, arvestame ka ukse polstreid jm) teeb kokku üpriski märkimisväärse summa raha ja minu aega, mis samuti maksab. Nahksisu
see eest vajalik, näen mis laps mu B4 ja istmetest järgi on jätnud, nahka kergem puhastada ning ka mul endal selle võrra mugavam.
Manuaal kast on 4veo puhul kindel minek(mitte et oleks automaadist mööda jalutanud suure kaarega)
Mugavuse kohapeal on atm kast igal juhul parem. Sain kasutada paar kuud töö autona A6C4Q 2,8 128 kw, suvel oli mugavaks atm kast, talvel see eest
oleks tahtnud käike ise vahetada.
Sildade kohapealt ei ole midagi imestada, kui paari kuu pärast kolinaid tekib, eelkõige sõltub ju ka nende eluiga sellest, kaua masin seisnud on.
Ainuke puudus mis minusilmis tõesti antud isendil on, on see, et puudub püsikiirus hoidja!
Hoian põialt, et mingeid paanilisi vigu ei leia ning saab teisipäevast juba ehk sama autoga ringi vurada!
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 30.10.11 17:14
|
|
|
Sorgin veel teemat.
Kas rooliratta erinevus (pean silmas S´i rooli) on 96 aasta autol ja 98 + aasta autol erinev tehasest? Või on siiski tegu B osaga?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.10.11 18:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JanariA4
Sorgin veel teemat.
Kas rooliratta erinevus (pean silmas S´i rooli) on 96 aasta autol ja 98 + aasta autol erinev tehasest? Või on siiski tegu B osaga?
|
Erinev. Kanginupp näiteks ka - mõnusa ümara kujuga jälle nagu B4-l oli. Lisaks veel pisiasju.
|
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 31.10.11 09:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kiireaudi
Juhul, kui ka auto ei ole toodetud Saksa turule, vaid nt. Prantsusmaale, mis seal vahet on?
Juhul, kui auto on toodud läbi Leedu, kas sellest muutub miskit?
Ei. Kui auto on ilus ja mõistlikus korras, ei ole reaalset vahet, kas originaalpäritolu on Eesti/Saksa/Leedu või kasvõi Rumeenia  |
Automüüjale pole tõesti vahet millisest riigist ta auto toob, tema eesmärk on võimalikult odavalt midagi kätte saada ja Eesti turuhinnaga (loe:
kallilt) maha müüa. Ja olgem ausad Itaalia/Sveits/Prantsusmaa jne. on selle kaubandussuuna mõnusad varustuskohad.
Prantsusmaa, Itaalia, Rumeenia, Sveits... masinad on kõik ilma kontrollitava tausta ja ajaloota. Lihtne on odomeeter ilusaks kerida ja "Total Loss"
masinaid Leedus üles vuntsida, siis Saksamaal korra arvele võtta ja Eestis tainapeadele maha parseldada. Kuulutuses kõlab uhkelt otse Saksast, üks
omanik - Ideaalne? Muidugi loll pole see kes müüb, vaid see kes ostab. Eks iga autoostja otsustab, kas sellel on vahet või mitte.
Lihtsalt korralik ostueelne töö maandab oluliselt riske, kui hiljem peaks selguma, et masin Lõuna-Prantsusmaa üleujutuspiirkonnast.
Meeldetuletuseks: http://meestekas.net/?p=18879
|
|
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
|
postitati 31.10.11 20:34
|
|
|
Kõvematele sõnavõtjatele on mul 2 küsimust. Kusjuures neile ei ole tingimata vaja siin teemas vastata, võib lihtsalt sisimas mõtiskleda...
1. Kas ja mitu autot oled omale poest uuena ostnud? (Suurem enamus 0 ja on pidanud leppima nende peldikutega, mis absoluutselt kõik siiatoodavad
masinad on, eksju?)
2. Kuidas kujutada ette 3500.- siin(ja 3200.- reaalselt äraantava) maksva auto toomist nt. Prantsusmaalt Leetu. Seal ülesputitamist. Seejärel
transporti Saksa, sealset regamist ja lõpuks Eestisse edasimüüki? Jätke palun vähemalt tänaseks õhtuks kanep jms ained rahule, võib veel lõhkuma minna
Ja et kogu möla mööda ei läheks, siis:
Teemaalgatajat võib vist õnnitleda eduka autoostu puhul?
|
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 01.11.11 19:06
|
|
|
Auto ostu puhul võib tõesti õnnitleda.
Eilne päev sai siis veedetud ARKi jms kohtade vahel käimisest, lisaks kindlustus, ülevaatus, kustuti ja mis veel pähe tuli.
Autol vigadest leidsin platsil vaid ühe lekkiva difri simmeri, kunde poolse veovõlli oma siis.
Leketest veel immitses üks kambri kaane tihenditest, selle vahetus ka plaanis ees - mootor muidu kuiv.
Lisadest vigasena tundus vaid peegli soendused, muidugi ei tea ma kas nad peaksid klaasi kuivatama samamoodi kui seda teeb tagaklaasi soendus.
Salongis 1 surnud pirn(kinda laeka oma) ning pagasniku laes oleva valgusti nupp ei toimi.
Kingiks kauplesin juurde originaal cd boxi millele kaablid ja asjad olemas, ainult plugandplay.
Hetkel midagi muud pähe ei tulnud, eks üritan ka teema teha huviliste autode alla.
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 01.11.11 20:20
|
|
|
Tekkis ka kohe küsimus kompuutri resetimise kohta(et tuleks ette minu sõidetud km rid, sõiduaeg ja keskmine kütusekulu), otsingust sain vastuseks
vaid, et aku klemmi maha võttes saab selle 0, peaks ju inimlikumaid variante olema?
Nupud said läbi näpitud ja reseti leiutamise teel ei leidnud!
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 01.11.11 21:30
|
|
|
Õnnitlused hea ostu puhul.
Kui peeglite soojenus töös, siis peegliklaasid on käega katsutavalt soojad.
Kompuutri resettimine toimub klaasipuhastaja hooval asuva "reset" nupu abil.
| Tsitaat: | Algselt postitas: kiireaudi
2. Kuidas kujutada ette 3500.- siin(ja 3200.- reaalselt äraantava) maksva auto toomist nt. Prantsusmaalt Leetu. Seal ülesputitamist. Seejärel
transporti Saksa, sealset regamist ja lõpuks Eestisse edasimüüki? Jätke palun vähemalt tänaseks õhtuks kanep jms ained rahule, võib veel lõhkuma minna
|
Sinisilmsus, lihtsameelsus, naiivsus on tegelikult märksõnad, mis suures osas Eesti pruugitud autoturumajandust elus hoiavad 
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 02.11.11 07:09
|
|
|
Blackile - Box tuli siiski C5 a6est, minu omas pole vist olnudki boxi või oli koos kinnitustega välja roogitud, kuna need pean ise sinna leiutama
veel.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
