| Lehekülgi: 1 .. 17 18 19 20 21 .. 26 |
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 27.04.14 07:41
|
|
|
Võin sulle näidata päris mitu mittelekkivat V6 nii diislit kui bensukat. Selle heliinstalli raha eest, mida sa siin photoshopis valmis oled saanud,
saab päris mitu V6 kuivaks.
|
|
|
|
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.04.14 07:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Muutub juba SR foorumi jutuks. Lõpetage see hädaldamine - mootoril pole viga midagi, lekib nagu tavaline V6. Seda lekketeemat siin juba küll ja küll
vingutud - vast aitab.
Jah lekkepeatamise hind käib tõesti ülejõu, ning puudub ka garantii. Mis minu jaoks muutub - poole aasta v. rohkem kuu palk kahaneb.
|
.. Klapikambritihendid, pihustiseibid, silikon, sisselaske kollektori tihendid, karteri kaane tihendid(alumine/ ülemine/ otsakaan), nuka korgid -
asjad maksavad kuskil 130-180 + töö. Ei olegi nii kallis.
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 27.04.14 08:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KKaaleste
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Muutub juba SR foorumi jutuks. Lõpetage see hädaldamine - mootoril pole viga midagi, lekib nagu tavaline V6. Seda lekketeemat siin juba küll ja küll
vingutud - vast aitab.
Jah lekkepeatamise hind käib tõesti ülejõu, ning puudub ka garantii. Mis minu jaoks muutub - poole aasta v. rohkem kuu palk kahaneb.
|
.. Klapikambritihendid, pihustiseibid, silikon, sisselaske kollektori tihendid, karteri kaane tihendid(alumine/ ülemine/ otsakaan), nuka korgid -
asjad maksavad kuskil 130-180 + töö. Ei olegi nii kallis. |
Jah aga selle eest saaks ju hoopis kaks bassikõlarit
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.04.14 08:21
|
|
|
Olgu, kuidas on, kuid siiski see NOS otsus, mis teda enam köidab, olgu selleks "aerosooliga" värvitud keredetailid, Alpine kleebised, lekkiv v6
mootor vöi pagasis mürtsuv bassikölar.
See, et nüüd alustame "parastamisega", tema mõttemaailma ei muuda.
Teeme aga ise paremini ja esitleme seda, kölab ju paremini  .
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 27.04.14 09:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Olgu, kuidas on, kuid siiski see NOS otsus, mis teda enam köidab, olgu selleks "aerosooliga" värvitud keredetailid, Alpine kleebised, lekkiv v6
mootor vöi pagasis mürtsuv bassikölar.
See, et nüüd alustame "parastamisega", tema mõttemaailma ei muuda.
Teeme aga ise paremini ja esitleme seda, kölab ju paremini .
|
Kõik läheb ju sama rada nagu viimase autoga ning ühtegi "parastavat" kommentaari ma küll ei näinud - mulle tundus rohkem, et kommenteerijad üritasid
siia natukene mõistust süstida. See, kui mõistlikud kommentaarid "tema mõttemaailma ei muuda", see nüüd ütleb küll ainult üht... Kui mootor genekat ringi ei aja, siis see bassikõlar väga kaua ei mürtsu.
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.05.14 18:41
|
|
|
Vahepeal sai otsitud, leitud ja ka ära vahetatud juhipoolne esitiib. Õnnestus leida musta tooni ja täpselt 10-sse on silmajärgi täpselt õige toon
tumetumehall, mitte päris must nagu eeldasin.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.05.14 05:17
|
|
|
Jõudsid kohale ratta keskmised klapid.
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 29.05.14 16:09
|
|
|
Muidu kena,kiidan,igast tilulilu tuleb juurde aga millal ometi see mootor remonti jõuab?
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.05.14 16:32
|
|
|
Siis kui ta enam normaalselt ei tööta.
Hetkel lihtsalt lekib nagu "kusepidamatu vanamutt".
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 29.05.14 16:40
|
|
|
Siis kui kolinal kokku jookseb ükskord tahtsid öelda? Kas sa ei taha aru saada mida sulle aegajalt selgeks üritatakse teha või sa ei saagi reaalselt
aru mis üldse toimub?
|
|
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 29.05.14 16:44
|
|
|
Eks igaüks teab ise mis teeb,lihtsalt mõtlen,et mootoriõli ei ole ka just vee hinnaga
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 29.05.14 17:05
|
|
|
Kui nüüd päris aus olla, siis kui ohtlik see liiklusele on, kui tal mootor kokku jookseb? Muidugi on erandeid, aga üldiselt vist see pigem põnts tema
rahakotile, mitte liikluse ohutusele ja seega pole päris sõnaotseses mõttes kellegi teise asi, mida ta selle autoga teeb. Muidugi ma pooldaks asja
korda tegemist enne, kui miljon muud tilulilu külge pannakse, aga seda on siin teemas juba lõpmatuseni nämmutatud, äkki aitab, see siiski
teemaalgataja otsus.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.05.14 17:18
|
|
|
Ma saan aru, et kodanik NOS-il on väga heas korras lekkevaba V6 juba olemas, et mootori kokkujooksmine absoluutselt ei morjenda. Tihendite vahetus on
ikka räme ränk töö ju.
Ei saa santi sundida, kui sant ei taha kõndida.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 29.05.14 17:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Kui nüüd päris aus olla, siis kui ohtlik see liiklusele on, kui tal mootor kokku jookseb? |
Kui keps koos määrdeainega asfaldile kukub ja Sina selles moosis kipud selga ronima, siis on veidi ohtlik ju küll.
Muus osas tegemised meeldivad, kuid agaks just see, et aegajalt kipub "sull" veidi valesse kanti maanduma, muidu edu NOS ja ära lase end häirida
.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 29.05.14 19:29
|
|
|
Siis tulebki niikaua nö heas mõttes "puid alla panna" kui mees vihast mootori tihedaks teeb ma ei näe,et keegi sellest midagi kaotaks,NOS saab korras mootori ja me saame edaspidi ainult kiita Okok sry,ei ilgu rohkem
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 29.05.14 19:48
|
|
|
Lollustele ei tasu takka kiita.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 30.05.14 00:21
|
|
|
Tore vaadata kuidas asi edeneb, kuid eks mootori võiks siiski korda teha. Endalgi üks V6 õlitus probleemide tõttu õhtule jõudnud tänu millele sai
hakatud bussiaegu õppima hakatud. Seega ei soovita, seda enam et V6 TDi mootor on kallim kui see kõige s*tem V6 ever - 2.6 110kW, nagu armastatakse
öelda.
Igal juhul jälgin teemat edasi huviga. On loota ka kunagi RS4 projekti näha sellest?
|
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.14 01:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Siis kui ta enam normaalselt ei tööta.
Hetkel lihtsalt lekib nagu "kusepidamatu vanamutt". |
Sinu ükskõiksus üllatab mind.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.05.14 04:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RTamm Seega ei soovita, seda enam et V6 TDi mootor on kallim kui see kõige s*tem V6 ever - 2.6
110kW, nagu armastatakse öelda.
|
Millegi pärast kestab see köige sitem ABC mootor enam, kui möni muu heaks kiidetud mootor, aga see selleks.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.14 13:03
|
|
|
Nii - tuleva nädal mootor remonti.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 30.05.14 13:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Nii - tuleva nädal mootor remonti. |
Õige tegu! Olen enam kui kindel, et seal lekib ehk paar tihendit ja mõni üksik simmer, lihtsalt sõites viib tuulega õli igale poole laiali.
|
|
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 30.05.14 13:26
|
|
|
Jup, kuskilt eest. Mul oli ntx kunagi nii ja kõik kohad olid õli täis. Kui vaatama hakkasin, siis aind ühe kohapealt. Isegi väntvõlli ots ei olnud, ei
mäletagi kust täpselt jooksis.
|
|
|
|
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.14 13:44
|
|
|
Oo lõpuks
Anna mulle ka siis privas teada kus teha lasid ja mis seal täpselt oli, palju maksma läks jne.
Enne käisin siin teemas igast põnevaid tegemisi lugemas, viimasel ajal koguaeg see üks ja see sama.
Lekib nagu mahla kask, pool liitrit õli siin, pool seal jne. Aga õigem ta korda teha on! Ok, loodan jälle siit huvitavaid tegemisi leida edaspidi (Y)
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.05.14 20:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Nii - tuleva nädal mootor remonti. |
Nädalavahetusel ikka enne paugutama, ehk õnnestub Sinult mõnda tarkusetera ammutada, 2.5 kw on selleks piisav.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 31.05.14 19:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Jõudsid kohale ratta keskmised klapid. |
Minu arvates sobitusid väga ilusasti.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 17 18 19 20 21 .. 26 |
