| Lehekülgi: 1 .. 17 18 19 20 21 .. 23 |
Keikz
huviline
Registreerunud 16.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 21.09.14 10:41
|
|
|
Mina tegin viskoga nii, et panin endale 2.5tdi 85kw kronsa ja laager sinna maksis 35 euri 
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 21.09.14 10:46
|
|
|
Tänud see tundub isegi parim variant praegu  Kui kellegil pakkuda siis
kiri posti  85kw mootoril ei olegi siis seda pikkliku laagrit mis 160e
maksab?
|
|
|
|
Keikz
huviline
Registreerunud 16.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 21.09.14 13:24
|
|
|
Ei ole, kolm polti ümber laagri suht kolmnurkne näeb välja.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 22.09.14 07:10
|
|
|
Tiivad, larbid ja ukse alused värvitud, nüüd siis summuti tegemine. Paneel sai ka kile peale kuna lasi vett läbi ja pole veel orig tumedat leidnud.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 22.09.14 18:29
|
|
|
Proovisin tulesi külge ja tulemusega igati rahul Tulede kiletamise eest
tänud KLEEPSUD.COM.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 06.10.14 05:26
|
|
|
Esimesed 400km sõidetud ja päris hea on üle pika ajatagant sellega sõita. Küll aga leiab sättimist ja timmimist küllaga aga hetkel käivad otsingud
meta pritse pumbale ja pihustile.
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
postitati 06.10.14 10:30
|
|
|
Reede öösel olid jah linnavahel.
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.10.14 16:46
|
|
|
Metapumba saad koos paigalduse ja korrektse häälestusega nt Jõujaamast.
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 06.10.14 18:20
|
|
|
Õnneks on Pärnus olemas Ivo kes lubas aidata selle meta pritse peale ja ka seadistada. olen leidnud ka väga hea hinnaga komplekte ja ka ainult pumba ja pihusti.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 06.10.14 18:49
|
|
|
Ainult pump ja pihusti võib palju kurja teha, kui vesi ükskord otsa saab ja ajus ümberlülitust ei toimu. Ega prj asjata Aquamisti HFS-3 ei
"soovita".
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 06.10.14 19:14
|
|
|
Pumpa ja pihustit ainult vaja sellepärast ,et Iffil on controller olemas mida pidi isegi parem seadistada olema kui progeaju. Paagina kasutan ilmselt
aknapesu oma aga eks selleni aega on. Ilma selle controllerita poleks selle auto juures midagi teha ilmselt
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 09.10.14 05:26
|
|
|
Mille kardaani vahepukk sobiks sellele c4tdiq? Mingi undamine on juurde tekkind ja tundub, et selleks on vahepukk.
|
|
|
|
timberman
klubiliige
Registreerunud 23.06.07
Asukoht: Tolmupealinn Kunda
Kasutaja on eemal
Auto: MC x 2, AEL
|
|
postitati 09.10.14 11:04
|
|
|
Mina tellisin nädal tagasi enda omale siit:
http://audi100.net/Shop/shop.html
Kahjuks pole hetkel õrna aimugi, mis seis tellimusega on. Sakslane ei suvetse eriti suhelda, vähemalt inglise keeles mitte. Loodan, et lähipäevil on
asi ikkagi tulemas. Kaits on sealt reaalselt 1 ka kätte saanud, tema oskab ehk täpsemalt rääkida, mis tunne seda juppi vaadates tekkis
|
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 09.10.14 11:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: timberman
Mina tellisin nädal tagasi enda omale siit:
http://audi100.net/Shop/shop.html
Kahjuks pole hetkel õrna aimugi, mis seis tellimusega on. Sakslane ei suvetse eriti suhelda, vähemalt inglise keeles mitte. Loodan, et lähipäevil on
asi ikkagi tulemas. Kaits on sealt reaalselt 1 ka kätte saanud, tema oskab ehk täpsemalt rääkida, mis tunne seda juppi vaadates tekkis |
Mina tellisin 034motorspordist, audi100.net tol ajal veel ei pakkunud seda detaili. Kõigi kuludega kokku läks maksma pea 2x niipalju kui
audi100.net-st praegu saab.
Olen kusagil Inglismaa e-poes näinud ka ca. 30.- naela kanti hindadega neid muidu...
Edit: Hetkel kiire otsing andis soodsaima variandina selle:
http://www.ebay.de/itm/Lager-Kardanwelle-AUDI-100-200-A6-C4-1982-1997-Kardanwellenlager-30mm-178mm-75mm-/131192571505?pt=DE_Autoteil
e
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
timberman
klubiliige
Registreerunud 23.06.07
Asukoht: Tolmupealinn Kunda
Kasutaja on eemal
Auto: MC x 2, AEL
|
|
postitati 09.10.14 12:23
|
|
|
Mina maksin vapralt koos saatmisega 86.- Aga noh, rikkus ei pidavat häbiasi olema!
|
|
|
|
|
|
KristjanE
huviline
Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3Q
|
|
postitati 09.10.14 18:20
|
|
|
Tossu pilv on ikka vägev, kui vähe rohkem minna anda. Hääl on ka vägev
Eile ports munakivi parklas nägin.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 09.10.14 19:03
|
|
|
Praegu pole minuarust pooltki seda auitsu mis k24 oli. Hetkel pm koguaeg
töödanud ja eks seda kogub toru seintele ja kui korralikult tuhaks lükata siis lööb puhtaks jälle Pihusti surved ka madalad aga sellega tegeleb homme ja ehk lähiajal saab pilli toimetama ka praegu siuke safe
seade.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 12.10.14 16:17
|
|
|
Mis võib põhjustada ülipikka käivitust? Süüde on arvuti järgi paigas, pihusti toru lahti keerates tuleb sealt kütet, tõmmates läheb peale mõnda
meetrit tööle ja starter on ka remonditud. Nagu kuulsin peaks nende otstega olema surved originaal 190 asemel 230-240 ja saab ka homme need tõstetud.
Pikalt käiates hakkab nagu lubama ja siis mingiaeg lähebki käima aga isegi soojastpeast tahab pikka käiamist. Algul läks nagu suht poolest pöördest ja
viga on nüüd hiljuti tulnud. Pumba viga ei tahaks uskuda kuna kütus nagu oleks olemas ja eelmistes p...s pihusti otstega suutis ka poolest pöördest
käima panna. Oskab keegi ehk peast öelda mitu m peaks vasktoru ostma ja kui suurt, et vahetada kütuse trass välja?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 13.10.14 17:10
|
|
|
Pihusti surved sai tõstetud aga tundub, et kasu polnud kuna tahab ikka käiamist. Sai keeratud süüdet ja läks käima ja kõik ilus tore kuniks mõnda aega
seisis ja siis tahtis jälle pikemalt käiamist ja nüüd paar tundi hiljem tuli veel pikemalt käiata Ei oska midagi vaadata ka ennem sellist jama polnud.
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 13.10.14 18:52
|
|
|
Õhku vahele ei tõmba kütte süsteemi?
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 13.10.14 19:52
|
|
|
Kui käivitub, siis plödistab ka või võtab kõik pütid ilusti kohe taha? Milline on kütusekogus käivitushetkel? Kuskilt sai seda vaadata ja muuta ka,
võib-olla saab käivitushetkel liiga palju kütet korraga?
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 13.10.14 21:23
|
|
|
Õhku praegu kahtlustan ka kuna tuli meelde, et tagantpoolt oli torustik suht mäda ja vb sealt tõmbab vahele. Küttekogust käevitusele ei teagi praegu
kohe. Süüde sai varasemaks (15) ja kütusekogus 4,5 peale pandud ja tahab ikka natuke käiamist, homme katsuks süüte ikka paika keerata ja siis uuesti
proovida. On see võimalik selle pumbaga, et oleks 180 kraadi mööda? Pihusti surved said 240v230 peale ja otsad ei kusenud . Käima minnes on ilusti
pütad järgi ja enam ei plödise. Viga tuli lambist sisse nüüd viimanekord kui sai süüde paika pandud ja kõige imelikum, et siis käevitus poolest
pöördest ja hiljem juba tahtis jubedat ketramist nagu oleks keegi vahepeal pumba ära keeranud. Pihusti torud lahti keeran siis nagu kütsut tuleb
ilusti kohe ja hääl muutub kohe. Kõige imelikum on see, et kütusekulu on jube väike ühtlase kiirusega sõites 3,5-4,5 ja keskmine 7,2 hetkel ja seda
kohapeal töötamise ja paugutamisega.(pole reaalselt mõõtnud aga kompu näit ja km arv näitab nagu seda)
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 15.10.14 17:24
|
|
|
Tundub, et viga on pumba küljes olevas anduris mis peaks süüdet regullima. Märgid kõik paigas ja sai vaadatud arvutiga ka ja peale natukest seisimist
ja uuesti käivitamist oli juba 3,5 saanud 2,5 ja nii need numbrid muutusid. On kellegil töötavat seda andurit pakkuda? Pumba all valget värvi 2
torxiga kinnituv.
|
|
|
|
timberman
klubiliige
Registreerunud 23.06.07
Asukoht: Tolmupealinn Kunda
Kasutaja on eemal
Auto: MC x 2, AEL
|
|
postitati 16.10.14 18:51
|
|
|
Uuena ei ole seda saada?
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 18.10.14 16:56
|
|
|
Sai siis süüde pandud tdi-timingu järgi 60-70 peale ja sai isegi hommikul auto tööle aga tahtis ikka käiamist ja jube sinine algul järgi.
Millegipärast ka mootori pöörded natuke kõiguvad umbes seieri jagu nagu tuleks vahepeal mingi voolutarbimine järgi vms. Ilmselt küttekogust natuke
maha võtma. Oskab keegi soovitada kedagi pädevat kes selle pumba ja asjad üle vaataks? Suht kopp ees lambist tuli see viga ja ei oska midagi enam
vaadata ka sest pihustid korras ja pihustavad pumba otsas ilusti. Sinine ving on küttest mitte õlist sest siuke vänge hais on mitte õlikärss.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 17 18 19 20 21 .. 23 |
