Lehekülgi: 1 .. 16 17 18 19 20 .. 29 |
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
postitati 23.03.12 21:00
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SilverLine
Edit: kuulutuses silma hakkav läbisõit on 110% puhas bullshit!!! Never ei tule saksast auto alla 275 000 km.... |
Seda väidad ilma hooldusraamatut nägemata, kaasasolevaid dokumente ja auto tausta uurimata, endise omanikuga suhtlemata ja autot nägemata? Tubli oled.
15k/aastas on bensukale tavaline sõit. Ära unusta, et Saksas sõidetakse (100k/aastas) diislitega, bensukatega käiakse pühapäeval brötchen'i järel
kohalikus Beckerei's.
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 23.03.12 21:21
|
|
|
Saage nendest läbisöitude jauramisest juba üle.
Igaüks uskugu seda, mis iganes talle rahuldust toob.
Näitena linnas ainult töö-ots ja päevane taks umbes 32km, aastaga umbes 8800+ km.
16 aastane isend sellisel juhul kilometraasiga 141+ tuhat km.
27+ tuhat km läbisöiduga aastas, siis 16 aastat ja 425 + tuhat.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
ht99
huviline
Registreerunud 10.11.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.03.12 06:02
|
|
|
Aga, kui enamus sõitu linnas, siis tasuks võtta 1.8 või 1.8T.
Harrastan rohkem sellist rahulikku sõitu, kiiret nagu kuskile pole.
Samas, küla-karlad räägivad, et 1.8T turbo pidi kergesti ülekuumenema?
Tavasõidul seda väga juhtuda ei tohiks? Saan aru kui parklas 4veduga lume peal ketsi lasta, aga rahulikult sõites jne ei tohiks miskit hullu olla ju?
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 26.03.12 07:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ht99
Aga, kui enamus sõitu linnas, siis tasuks võtta 1.8 või 1.8T.
Harrastan rohkem sellist rahulikku sõitu, kiiret nagu kuskile pole.
Samas, küla-karlad räägivad, et 1.8T turbo pidi kergesti ülekuumenema?
Tavasõidul seda väga juhtuda ei tohiks? Saan aru kui parklas 4veduga lume peal ketsi lasta, aga rahulikult sõites jne ei tohiks miskit hullu olla ju?
|
NORMAALSELT kasutades kestab iga auto, ka 1.8T. Jah, kui kuskil parklas lolli mängida, kuumeneb ta kergesti üle. tavaoludses on tegu väga hea
mootoriga.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 12.04.12 15:22
|
|
|
Kasutan ka teemat, et natuke ennast veel harida.
Nimelt jäi silma A4 b5 avant, ning küsin, et mida konkreetsemalt antud mootori
puhul peaks jälgima?
1.9 tdi teemast ei saanud päris adekvaatset vastust, kuna räägitakse suht erinevatest numbritest, mis olukorda sogaseks minule veidike ajab.
Ma ei taha ka (vabandust otsese väljenduse eest) pede paista, kuid värv on omapärane ja hallist massist ikka omajagu erinev, sellepärast vb. ka
koheselt silma jäi.
Varustuse poolelt on ka osa asju, mis meeldib, kuid ka juba harjunult, osad on ka puudu.
Kui saaks just mootori poolelt mingi suuna, siis homme läheks "näppima".
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 12.04.12 15:30
|
|
|
Piltidelt näeb küll väga lapiline välja.
Pea iga paneel/plekk eri tooni.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 12.04.12 16:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Piltidelt näeb küll väga lapiline välja.
Pea iga paneel/plekk eri tooni. |
Pildid on illustratiivse tähendusega, sellepärast ongi plaan vaatama minna ja uurida ka veidi konkreetsemalt, mitte ainult välimust.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
postitati 12.04.12 17:57
|
|
|
Dalinger on selline kahtlane müügikoht.Seal müügil olevad autod tuleks väga,väga hoolikalt üle vaadata.
-OOOO-
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.04.12 18:08
|
|
|
Odo näit on nunnu Juu see kirikuõpetaja tööauto jällegist.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 12.04.12 18:25
|
|
|
Dalinger on jah selline huvitav koht...mis värvi puutub, siis väita, et auto on lapiline, on üsna lühinägelik (no offence). Uurisin ka pilte mitu
korda, erilist värvivahet küll ei tähelda, pigem on tegu valguse-varjudega, mis auto värvi moonutavad.
Usun, et Kuits ei osta läbisõitu, vaid autot ennast. Seega see number seal ei mängi mingit rolli, auto seisukord on see, mis määravaks peaks saama
ikka.
See mootor on suures osas sama, mis 66kw 1.9TDI. Midagi erilist seal vaadata ei ole, nagu ikka diisli puhul. Üsna lollikindel mootor iseenesest.
Võrreldes 1.9TDI-PD (85kw) mootoriga, pidavat see 81kw diisel olema lollikindlam ja ei ole ka nii kapriissne ka kütuse suhtes.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 12.04.12 19:26
|
|
|
Üldiselt on köik müügiplatsid oma AGAdega.
Antud isendi puhul panustan samuti valguse pettusele, sest isegi höbemetallik auto pole ideaalselt veatu.
Juhul, kui töesti reaalsel vaatlusel mingeid erinevusi silma ei hakka, siis "vöib" ka mingi % panustada veatule, ehk ülevärvimata värvkattele.
Jah, odonäit on minu silmis pm. tähtsusetu, pigem on esmatähtis tehniline olukord ning röhk mootoril.
Veerem on kökimöki.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
charley
huviline
Registreerunud 21.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant
|
postitati 13.04.12 04:12
|
|
|
Hind tingi 2500 peale ja võta ära,värv on tõesti päris huvitav.Läbisõit on aga bullshit.
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.04.12 05:57
|
|
|
Täiesti tavaline keskmine masin keskmise hinnaga...värv on selline -noh kellele läheb peale,kellele mitte.Kontrolli tuleb niikunii viia ja
tõenäoliselt tulevad seal mingid jamad välja,siis on kontrollimisele kulutatud raha ka läinud.Vaata siis kohe veidi kallim ja kobedam masin veidi
rohkem tunnustatud kohast kui see Dalinger.Pead muidugi ei anna et see rimka on kuni pole kontrollitud.
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 13.04.12 15:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Dalinger on jah selline huvitav koht...mis värvi puutub, siis väita, et auto on lapiline, on üsna lühinägelik (no offence). Uurisin ka pilte mitu
korda, erilist värvivahet küll ei tähelda, pigem on tegu valguse-varjudega, mis auto värvi moonutavad.
Usun, et Kuits ei osta läbisõitu, vaid autot ennast. Seega see number seal ei mängi mingit rolli, auto seisukord on see, mis määravaks peaks saama
ikka.
See mootor on suures osas sama, mis 66kw 1.9TDI. Midagi erilist seal vaadata ei ole, nagu ikka diisli puhul. Üsna lollikindel mootor iseenesest.
Võrreldes 1.9TDI-PD (85kw) mootoriga, pidavat see 81kw diisel olema lollikindlam ja ei ole ka nii kapriissne ka kütuse suhtes. |
Oma silm on kuningas, kuid ma näen väga selget vahet, mis ei saa kuidagi mingisugune valguse vari olla
Selle autoaia puhul, kui midagi kahtlane tundub, siis reeglina ta seda ka on, a see selleks.
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
sest isegi höbemetallik auto pole ideaalselt veatu. |
Hõbemetallik on üks keerulisemaid värve, mida tooni ajada muideks
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 13.04.12 18:43
|
|
|
Mida kosta...egas vist midagi, minu poolelt see isend kahjuks vöi önneks sinna jääb.
Tundub, et on saanud parempoolse laksu.
Tiiva ja kapoti vahele vöis rahulikult AAA tüüpi patarei surada ning lisaks on parem küljekarp laines.
Mootori häält kuulda ei saanud, sest peale esmast vaatlust panid vist asjapulgad putket.
Esimesel kiirel vaatlusel hakkas silma roostetäpp tagaluugi paremal serval, klaasitihendi all, lisaks oli möni värviparandus täpike ka lisatud
küünelaki pudelist.
Prj, minu vaatlus värvitooni ei suutnud tänase vihmase ilmaga eriti tuvastada, vähemalt mitte nii, nagu fotodel kujutatud.
Poleerimisega saaks kindlasti köik "öigeks", sest ainus kulunud koht oli pigem vasakpoolne ukselingi ümbrus.
Salongi osa paistis läbi klaasi vaadatuna suht rahuldav.
Istme seljaosa külgpadi oli lapiga paigatud, käigukandi nupp koledasti kulunud, möni asi oli veel.
Kui nüüd lisada juurde märgitud läbisöit, siis köik peaks paigas olema
Veeremi poolelt tundus olevat mitte midagi tehtud.
Auto tagaosas, reelingust loksutades oli tunda, et kusagil mingi lötk.
Mina julenuks vast max 2200€ pakkuda, vb. olen ka ihne ja loodan paljut.
Värvuselt oli muidu töesti huvitav ja ilus isend, reaalis ka veidi heledam, kui fotodel, pigem tumedama roosa poolele.
Kel veel siiski pakub huvi, siis oma silm on kunn jne.
Kahju muidugi, et ei saanud kuulda mootori häält jne, ehk hinnang töusnuks.
Oli ka natuke kiire, seega ei hakanud ka mehikestele järele jooksma ja nuruma, polnud ju ka kindlapeale minek.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 13.04.12 19:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Mida kosta...egas vist midagi, minu poolelt see isend kahjuks vöi önneks sinna jääb.
Tundub, et on saanud parempoolse laksu.
Tiiva ja kapoti vahele vöis rahulikult AAA tüüpi patarei surada ning lisaks on parem küljekarp laines. |
Just, ka piltidelt on näha, et vahed on mõningal määral paigast ära, kui sa lähemalt vaatad.
See, pluss fakt, et värvide vahe paistab ajendaski mind kommenteerima...
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 13.04.12 20:02
|
|
|
Mnjah, eks see AAA tüüpi detailide suurusevahe tegi ka veidi ettevaatlikumaks.
Saanuks kaane alt ka kiigata, siis vb silmanuks midagi.
Vb olid lihtsalt detailid paika ajamata, meenus veel, et stange polnud ka köige paremini seatud, nurgad olid omajagu eemal.
Auto on minu poolt "näpitud" ja otsuse ka leidnud, seega sellest isendist kuni järgmise "uurijani", vöiks arutelu minu poolt löppenuks lugeda ja
jätkata teiste isendite lahkamisega.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 16.04.12 09:58
|
|
|
Mis seal ikka arvata, S-Line see kindlasti kohe pole (B5 kerel minu mälu järgi S-Line paketti ei olnud, see tuli B6 kerega), auto on iseenesest aus,
hea mootor, ökonoomne ja hea minekuga. Sisu on ilus, lisasid ka üksjagu. KS Auto muidu tuttavate kogemusele tuginedes müüb normaalseid autosid.
Läbisõit on niiehknaa keritud (90% juhtudest ta nii on), niiet seda vaadata pole mõtet.
|
|
|
|
fireplay
huviline
Registreerunud 03.02.09
Asukoht: Jõgeva,Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI Q
|
postitati 17.04.12 12:10
|
|
|
KSauto-ga selline kogemust,et puhuvad hammbasse palju ja nende autod,nende jutu järgi kõik ca 2000€ odavamad alla turuhinna.
Ostan mobiiltelefone ja erinevat rikkis elektroonikat k.a rikkis/vanad mobiilid!
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
postitati 03.05.12 11:32
|
|
|
Kas keegi oskaks selle auto kohta midagi rääkida ?
A4 B5 1.8Tq 132kW
Tänud.!
EDIT
Lisaks siis :
Sai täna käidud autot vaatamas:
Välimuselt on lood väga nutused, palju roostet - tagaluuk, katus, kapott vajavad üle värvimist ja palju mõlke, klaas vajab vahetust, taaluuk oli viltu
küljes, ühelt poolt käis vastu stanget, teisel pool oli suur vahe, eest stangel võred olid isekinnituvatega kinni tõmmatud, ühelt poolt esimene stange
irvitas, kompuutril võibolla 1-2 pixlit oli näha, ülejäänud täiesti kutu, mootor seest oli väga S*T*NE, puls siis veel nipetnäpet asju.
Veel torkas silma trossiga gaasiklapp- kas 2000+ aastal ei peaks see elektrooniline olema ???
Sisemus oli täitsa OK, kulumist väga polnud, juppe puudu polnud, ei märganud midagi hullu.
Väidetavalt kui terve auto üle värvida, mõlgid välja ajada ja veel nipetnäpet teha saaks asja...HMM.... arvamusi ?
Hind oli mitte kaubeldav!
Aga kui keegi teab midagi selle auto kohta, on käinud vaatamas ja veel midagi märganud võiks siia kirjutada.
Tänud.
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 03.05.12 16:44
|
|
|
Peaks olema juba elektrooniline küll.
Kui see ei ole elektrooniline, siis hoia eemale
Mingisugune eriline kompott tundub olevat.
|
|
|
|
tomi75
huviline
Registreerunud 21.03.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.05.12 18:38
|
|
|
Tere!
Gaasitrossiga segusiiber audi A4 tuleb kuni 2000 aasta lõpuni. Kui arvatakse, et 2400 € saab 2000 a. A4 quattro 1,8 turbo 132 kw mis peab olema
ideaalses korras, siis palun minge ostke omale auto esindusest.
Sellise auto normaalne turuhind on 4000 - 4500€ vahel, kui auto on täiesti ideaalses korras.
|
|
|
Renks
huviline
Registreerunud 07.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.05.12 18:43
|
|
|
Ülevärvimine 1200 euri, mootori rem. koos turbo vahetusega lisaks 1000 euri ja saab päris korraliku sõiduki.
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
postitati 03.05.12 18:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tomi75
Tere!
Gaasitrossiga segusiiber audi A4 tuleb kuni 2000 aasta lõpuni. Kui arvatakse, et 2400 € saab 2000 a. A4 quattro 1,8 turbo 132 kw mis peab olema
ideaalses korras, siis palun minge ostke omale auto esindusest.
Sellise auto normaalne turuhind on 4000 - 4500€ vahel, kui auto on täiesti ideaalses korras. |
Ei olegi arvanud, et A4 1.8tq 132kw saab 2400€'ga, eritie veel ideaalses korras ja kui see auto korda teha, tulebki lõpphind 4000+ € kui isegi mitte
rohkem.
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 16 17 18 19 20 .. 29 |
|