Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  ..  16  17  18  19  20  ..  29
Autor:
Pealkiri: A4/S4 B5 (Typ 8D, 1994-2001) (Vastuseid: 700 | Vaatamisi: 190018)
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 23.03.12 22:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: SilverLine
Edit: kuulutuses silma hakkav läbisõit on 110% puhas bullshit!!! Never ei tule saksast auto alla 275 000 km....

Seda väidad ilma hooldusraamatut nägemata, kaasasolevaid dokumente ja auto tausta uurimata, endise omanikuga suhtlemata ja autot nägemata? Tubli oled. 15k/aastas on bensukale tavaline sõit. Ära unusta, et Saksas sõidetakse (100k/aastas) diislitega, bensukatega käiakse pühapäeval brötchen'i järel kohalikus Beckerei's.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 23.03.12 22:21 Tsiteeri


Saage nendest läbisöitude jauramisest juba üle.
Igaüks uskugu seda, mis iganes talle rahuldust toob.
Näitena linnas ainult töö-ots ja päevane taks umbes 32km, aastaga umbes 8800+ km.
16 aastane isend sellisel juhul kilometraasiga 141+ tuhat km.
27+ tuhat km läbisöiduga aastas, siis 16 aastat ja 425 + tuhat.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ht99
huviline



Registreerunud 10.11.09
Kasutaja on eemal


postitati 26.03.12 07:02 Tsiteeri


Aga, kui enamus sõitu linnas, siis tasuks võtta 1.8 või 1.8T.
Harrastan rohkem sellist rahulikku sõitu, kiiret nagu kuskile pole.
Samas, küla-karlad räägivad, et 1.8T turbo pidi kergesti ülekuumenema?
Tavasõidul seda väga juhtuda ei tohiks? Saan aru kui parklas 4veduga lume peal ketsi lasta, aga rahulikult sõites jne ei tohiks miskit hullu olla ju?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 26.03.12 08:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ht99
Aga, kui enamus sõitu linnas, siis tasuks võtta 1.8 või 1.8T.
Harrastan rohkem sellist rahulikku sõitu, kiiret nagu kuskile pole.
Samas, küla-karlad räägivad, et 1.8T turbo pidi kergesti ülekuumenema?
Tavasõidul seda väga juhtuda ei tohiks? Saan aru kui parklas 4veduga lume peal ketsi lasta, aga rahulikult sõites jne ei tohiks miskit hullu olla ju?


NORMAALSELT kasutades kestab iga auto, ka 1.8T. Jah, kui kuskil parklas lolli mängida, kuumeneb ta kergesti üle. tavaoludses on tegu väga hea mootoriga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 12.04.12 16:22 Tsiteeri


Kasutan ka teemat, et natuke ennast veel harida.
Nimelt jäi silma A4 b5 avant, ning küsin, et mida konkreetsemalt antud mootori puhul peaks jälgima?
1.9 tdi teemast ei saanud päris adekvaatset vastust, kuna räägitakse suht erinevatest numbritest, mis olukorda sogaseks minule veidike ajab.
Ma ei taha ka (vabandust otsese väljenduse eest) pede paista, kuid värv on omapärane ja hallist massist ikka omajagu erinev, sellepärast vb. ka koheselt silma jäi.
Varustuse poolelt on ka osa asju, mis meeldib, kuid ka juba harjunult, osad on ka puudu.
Kui saaks just mootori poolelt mingi suuna, siis homme läheks "näppima".


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 12.04.12 16:30 Tsiteeri


Piltidelt näeb küll väga lapiline välja.
Pea iga paneel/plekk eri tooni.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 12.04.12 17:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: prj
Piltidelt näeb küll väga lapiline välja.
Pea iga paneel/plekk eri tooni.

Pildid on illustratiivse tähendusega, sellepärast ongi plaan vaatama minna ja uurida ka veidi konkreetsemalt, mitte ainult välimust.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
late
huviline

Avatar


Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 Avant;BMW E46

postitati 12.04.12 18:57 Tsiteeri


Dalinger on selline kahtlane müügikoht.Seal müügil olevad autod tuleks väga,väga hoolikalt üle vaadata.


-OOOO-
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 12.04.12 19:08 Tsiteeri


Odo näit on nunnu:D Juu see kirikuõpetaja tööauto jällegist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 12.04.12 19:25 Tsiteeri


Dalinger on jah selline huvitav koht...mis värvi puutub, siis väita, et auto on lapiline, on üsna lühinägelik (no offence). Uurisin ka pilte mitu korda, erilist värvivahet küll ei tähelda, pigem on tegu valguse-varjudega, mis auto värvi moonutavad.
Usun, et Kuits ei osta läbisõitu, vaid autot ennast. Seega see number seal ei mängi mingit rolli, auto seisukord on see, mis määravaks peaks saama ikka.
See mootor on suures osas sama, mis 66kw 1.9TDI. Midagi erilist seal vaadata ei ole, nagu ikka diisli puhul. Üsna lollikindel mootor iseenesest. Võrreldes 1.9TDI-PD (85kw) mootoriga, pidavat see 81kw diisel olema lollikindlam ja ei ole ka nii kapriissne ka kütuse suhtes.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 12.04.12 20:26 Tsiteeri


Üldiselt on köik müügiplatsid oma AGAdega.
Antud isendi puhul panustan samuti valguse pettusele, sest isegi höbemetallik auto pole ideaalselt veatu.
Juhul, kui töesti reaalsel vaatlusel mingeid erinevusi silma ei hakka, siis "vöib" ka mingi % panustada veatule, ehk ülevärvimata värvkattele.
Jah, odonäit on minu silmis pm. tähtsusetu, pigem on esmatähtis tehniline olukord ning röhk mootoril.
Veerem on kökimöki.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
charley
huviline

Avatar


Registreerunud 21.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5 Avant

postitati 13.04.12 05:12 Tsiteeri


Hind tingi 2500 peale ja võta ära,värv on tõesti päris huvitav.Läbisõit on aga bullshit.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
hamlet
huviline



Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal


postitati 13.04.12 06:57 Tsiteeri


Täiesti tavaline keskmine masin keskmise hinnaga...värv on selline -noh kellele läheb peale,kellele mitte.Kontrolli tuleb niikunii viia ja tõenäoliselt tulevad seal mingid jamad välja,siis on kontrollimisele kulutatud raha ka läinud.Vaata siis kohe veidi kallim ja kobedam masin veidi rohkem tunnustatud kohast kui see Dalinger.Pead muidugi ei anna et see rimka on kuni pole kontrollitud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 13.04.12 16:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jokerAudi
Dalinger on jah selline huvitav koht...mis värvi puutub, siis väita, et auto on lapiline, on üsna lühinägelik (no offence). Uurisin ka pilte mitu korda, erilist värvivahet küll ei tähelda, pigem on tegu valguse-varjudega, mis auto värvi moonutavad.
Usun, et Kuits ei osta läbisõitu, vaid autot ennast. Seega see number seal ei mängi mingit rolli, auto seisukord on see, mis määravaks peaks saama ikka.
See mootor on suures osas sama, mis 66kw 1.9TDI. Midagi erilist seal vaadata ei ole, nagu ikka diisli puhul. Üsna lollikindel mootor iseenesest. Võrreldes 1.9TDI-PD (85kw) mootoriga, pidavat see 81kw diisel olema lollikindlam ja ei ole ka nii kapriissne ka kütuse suhtes.

Oma silm on kuningas, kuid ma näen väga selget vahet, mis ei saa kuidagi mingisugune valguse vari olla ;)
Selle autoaia puhul, kui midagi kahtlane tundub, siis reeglina ta seda ka on, a see selleks.

Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
sest isegi höbemetallik auto pole ideaalselt veatu.

Hõbemetallik on üks keerulisemaid värve, mida tooni ajada muideks :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 13.04.12 19:43 Tsiteeri


Mida kosta...egas vist midagi, minu poolelt see isend kahjuks vöi önneks sinna jääb.
Tundub, et on saanud parempoolse laksu.
Tiiva ja kapoti vahele vöis rahulikult AAA tüüpi patarei surada ning lisaks on parem küljekarp laines.
Mootori häält kuulda ei saanud, sest peale esmast vaatlust panid vist asjapulgad putket.
Esimesel kiirel vaatlusel hakkas silma roostetäpp tagaluugi paremal serval, klaasitihendi all, lisaks oli möni värviparandus täpike ka lisatud küünelaki pudelist.
Prj, minu vaatlus värvitooni ei suutnud tänase vihmase ilmaga eriti tuvastada, vähemalt mitte nii, nagu fotodel kujutatud.
Poleerimisega saaks kindlasti köik "öigeks", sest ainus kulunud koht oli pigem vasakpoolne ukselingi ümbrus.
Salongi osa paistis läbi klaasi vaadatuna suht rahuldav.
Istme seljaosa külgpadi oli lapiga paigatud, käigukandi nupp koledasti kulunud, möni asi oli veel.
Kui nüüd lisada juurde märgitud läbisöit, siis köik peaks paigas olema :D
Veeremi poolelt tundus olevat mitte midagi tehtud.
Auto tagaosas, reelingust loksutades oli tunda, et kusagil mingi lötk.
Mina julenuks vast max 2200€ pakkuda, vb. olen ka ihne ja loodan paljut.
Värvuselt oli muidu töesti huvitav ja ilus isend, reaalis ka veidi heledam, kui fotodel, pigem tumedama roosa poolele.
Kel veel siiski pakub huvi, siis oma silm on kunn jne.
Kahju muidugi, et ei saanud kuulda mootori häält jne, ehk hinnang töusnuks.
Oli ka natuke kiire, seega ei hakanud ka mehikestele järele jooksma ja nuruma, polnud ju ka kindlapeale minek.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 13.04.12 20:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Mida kosta...egas vist midagi, minu poolelt see isend kahjuks vöi önneks sinna jääb.
Tundub, et on saanud parempoolse laksu.
Tiiva ja kapoti vahele vöis rahulikult AAA tüüpi patarei surada ning lisaks on parem küljekarp laines.

Just, ka piltidelt on näha, et vahed on mõningal määral paigast ära, kui sa lähemalt vaatad.
See, pluss fakt, et värvide vahe paistab ajendaski mind kommenteerima...


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 13.04.12 21:02 Tsiteeri


Mnjah, eks see AAA tüüpi detailide suurusevahe tegi ka veidi ettevaatlikumaks.
Saanuks kaane alt ka kiigata, siis vb silmanuks midagi.
Vb olid lihtsalt detailid paika ajamata, meenus veel, et stange polnud ka köige paremini seatud, nurgad olid omajagu eemal.
Auto on minu poolt "näpitud" ja otsuse ka leidnud, seega sellest isendist kuni järgmise "uurijani", vöiks arutelu minu poolt löppenuks lugeda ja jätkata teiste isendite lahkamisega.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Elxx
klubiliige

Avatar


Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro

postitati 15.04.12 18:11 Tsiteeri


http://www.auto24.ee/used/950021

Mis sellest arvate?
On kellegil kogemust KSauto-ga?:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 16.04.12 10:58 Tsiteeri


Mis seal ikka arvata, S-Line see kindlasti kohe pole (B5 kerel minu mälu järgi S-Line paketti ei olnud, see tuli B6 kerega), auto on iseenesest aus, hea mootor, ökonoomne ja hea minekuga. Sisu on ilus, lisasid ka üksjagu. KS Auto muidu tuttavate kogemusele tuginedes müüb normaalseid autosid. Läbisõit on niiehknaa keritud (90% juhtudest ta nii on), niiet seda vaadata pole mõtet.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
fireplay
huviline

Avatar


Registreerunud 03.02.09
Asukoht: Jõgeva,Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI Q

postitati 17.04.12 13:10 Tsiteeri


KSauto-ga selline kogemust,et puhuvad hammbasse palju ja nende autod,nende jutu järgi kõik ca 2000€ odavamad alla turuhinna.


Ostan mobiiltelefone ja erinevat rikkis elektroonikat k.a rikkis/vanad mobiilid!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Mr.E
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro

postitati 03.05.12 12:32 Tsiteeri


Kas keegi oskaks selle auto kohta midagi rääkida ?

A4 B5 1.8Tq 132kW

Tänud.!

EDIT

Lisaks siis :
Sai täna käidud autot vaatamas:

Välimuselt on lood väga nutused, palju roostet - tagaluuk, katus, kapott vajavad üle värvimist ja palju mõlke, klaas vajab vahetust, taaluuk oli viltu küljes, ühelt poolt käis vastu stanget, teisel pool oli suur vahe, eest stangel võred olid isekinnituvatega kinni tõmmatud, ühelt poolt esimene stange irvitas, kompuutril võibolla 1-2 pixlit oli näha, ülejäänud täiesti kutu, mootor seest oli väga S*T*NE, puls siis veel nipetnäpet asju.

Veel torkas silma trossiga gaasiklapp- kas 2000+ aastal ei peaks see elektrooniline olema ??? :D

Sisemus oli täitsa OK, kulumist väga polnud, juppe puudu polnud, ei märganud midagi hullu.

Väidetavalt kui terve auto üle värvida, mõlgid välja ajada ja veel nipetnäpet teha saaks asja...HMM.... arvamusi ?
Hind oli mitte kaubeldav!

Aga kui keegi teab midagi selle auto kohta, on käinud vaatamas ja veel midagi märganud võiks siia kirjutada.

Tänud.


Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 03.05.12 17:44 Tsiteeri


Peaks olema juba elektrooniline küll.
Kui see ei ole elektrooniline, siis hoia eemale :D

Mingisugune eriline kompott tundub olevat.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
tomi75
huviline



Registreerunud 21.03.11
Kasutaja on eemal


postitati 03.05.12 19:38 Tsiteeri


Tere!
Gaasitrossiga segusiiber audi A4 tuleb kuni 2000 aasta lõpuni. Kui arvatakse, et 2400 € saab 2000 a. A4 quattro 1,8 turbo 132 kw mis peab olema ideaalses korras, siis palun minge ostke omale auto esindusest. :D
Sellise auto normaalne turuhind on 4000 - 4500€ vahel, kui auto on täiesti ideaalses korras.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Renks
huviline

Avatar


Registreerunud 07.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 03.05.12 19:43 Tsiteeri


Ülevärvimine 1200 euri, mootori rem. koos turbo vahetusega lisaks 1000 euri ja saab päris korraliku sõiduki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mr.E
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro

postitati 03.05.12 19:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tomi75
Tere!
Gaasitrossiga segusiiber audi A4 tuleb kuni 2000 aasta lõpuni. Kui arvatakse, et 2400 € saab 2000 a. A4 quattro 1,8 turbo 132 kw mis peab olema ideaalses korras, siis palun minge ostke omale auto esindusest. :D
Sellise auto normaalne turuhind on 4000 - 4500€ vahel, kui auto on täiesti ideaalses korras.


Ei olegi arvanud, et A4 1.8tq 132kw saab 2400€'ga, eritie veel ideaalses korras ja kui see auto korda teha, tulebki lõpphind 4000+ € kui isegi mitte rohkem.


Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  16  17  18  19  20  ..  29
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.2% - SQL: 76.8%]