Lehekülgi: 1 .. 16 17 18 19 |
ahtisaar
huviline
Registreerunud 16.10.12
Asukoht: Järvamaa, Türi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi q7 4.2tdi, Audi coupe 2.6
|
postitati 09.03.17 18:54
|
|
|
1992 coupe raadio juhtmestik
Küsimus raadio ühendamisest?
Eelnevalt on originaal pistikud küljest lõigatud ja nüüd vaja targemate abi, et tuvastada mis juhe mida teeb.
Eeldatavasti on olnud kokku kolm pistikut: kaks 8pin pistikut ja punane 10pin pistik(alles kuid osad juhtmed eemaldatud)
Lahtised juhtmed:
- pruun
- punane/sinise triibuga
- valge
- hall/sinise triibuga
- hall/punase triibuga
- punane/pruuni triibuga
- punane/kollase triibuga
- sinine/rohelise triibuga
- pruun/punase triibuga
- punane/rohelise triibuga
Ehk oskab keegi ära tuvastada need juhtmed.
|
|
|
kriips2
huviline
Registreerunud 17.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8T
|
postitati 09.03.17 19:33
|
|
|
Lihtsam oleks vist mingilt varuosa autolt org. pistikud ära lõigata ja kõik õigesti värvide järgi ära ühendada.
|
|
|
ahtisaar
huviline
Registreerunud 16.10.12
Asukoht: Järvamaa, Türi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi q7 4.2tdi, Audi coupe 2.6
|
postitati 10.03.17 15:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kriips2
Lihtsam oleks vist mingilt varuosa autolt org. pistikud ära lõigata ja kõik õigesti värvide järgi ära ühendada. |
See on üks variant, kuid tahaks ikkagi teada mida miski juhe teeb ning kuhu läheb
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
postitati 04.06.17 08:40
|
|
|
Sooviks enda b6 ka maki ära vahetada aga tagumised kõlarid ja subwoofer ei jää tööle. Olen juhtmetega majandanud, google info järgi teinud aga ei
miskit. Boset pole. Keegi teab mis juhtmed omavahel ühendama peaks?
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 04.06.17 09:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: margys
Sooviks enda b6 ka maki ära vahetada aga tagumised kõlarid ja subwoofer ei jää tööle. Olen juhtmetega majandanud, google info järgi teinud aga ei
miskit. Boset pole. Keegi teab mis juhtmed omavahel ühendama peaks? |
Tagumised kõlarid tuleb ühendada maki Pre-Out pistikutesse ja remote, maki remote väljundiga ning kõik toimib.
Tallinnas võin aidata, kui hätta jääd.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
postitati 04.06.17 10:08
|
|
|
Tallinn jääb ikka väga kaugele 😀
|
|
|
karlprukk1
huviline
Registreerunud 20.06.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.07.17 17:43
|
|
|
Tervist.
Oman Audi A4 b5 1999 aasta oma ja tahan originaal makki välja vahetada. Ostsin Alpine UTE-72bt maki ja Noor tehnikust 27 euriga adapteri. Ühendasin
kõik ära ja vaatasin veel, et ignition ja memory juhtmed õigesti oleksid, aga iga kord kui võti välja võtta, kadus makil vool koos mäluga. Proovisin
ka vastupidi kuid ei midagi. Nüüd üks hetk enam tagumisi kõlareid pole ja mängivad ainult esimesed. Proovisin uuesti originaal makki, aga see ei võta
enam üldse voolu järgi. Mõlema maki kaitsmed on korras. Oskab keegi aidata või Tallinna kandis asja uurida?
Edit: vaatasin kaitsmeblokki ja on raadio oma läbi läinud. Vahetan ära, aga mis võis selle põhjustada?
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 10.07.17 19:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: karlprukk1
Oskab keegi aidata või Tallinna kandis asja uurida?
Edit: vaatasin kaitsmeblokki ja on raadio oma läbi läinud. Vahetan ära, aga mis võis selle põhjustada? |
Tallinnas võin aidata ühenduste üle vaatamise ja vajadusel korrastamisega. Numbri leiad signatuurist ja asun Kakumäel.
Toite juhtmeid ringi vahetades (lülitatud ja pidev) äkki lasid vastu kere vms. Võis juhtuda nii kogemata ja märkamatult, et ei pannud tähele.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.07.17 21:31
|
|
|
Ka see võib kurjajuur olla. Pin-out võib sellel vale olla. Kindlasti kontrollida.
Tsitaat: | Algselt postitas: karlprukk1
Noor tehnikust 27 euriga adapteri. |
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 10.10.17 17:11
|
|
|
Keegi audi a6 c5 2002a iso pistikust oskab ära seletada, et mis juhe tuleks lahti võtta või ringi pista, et järelturu makiga laoks süüte välja
keeramisel vool ära? Maki pistikus on punane ja kollane ühendatud ja kindlates pinnides. Maki iso pistik on must lai pistik aga seal pole nagu
selliseid värve mida lahti võtta.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 10.10.17 17:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Keegi audi a6 c5 2002a iso pistikust oskab ära seletada, et mis juhe tuleks lahti võtta või ringi pista, et järelturu makiga laoks süüte välja
keeramisel vool ära? Maki pistikus on punane ja kollane ühendatud ja kindlates pinnides. Maki iso pistik on must lai pistik aga seal pole nagu
selliseid värve mida lahti võtta. |
Vabalt võib olla nii, et S-kontakti sellel autol maki pistikus üldse ei olegi. Ehk siis originaal makk lülitus sisse üle Can-Bus'i. Seega sul kaks
varianti, kas osta üleminek, mis tekitab Can-Bus'ist lülitatud +12V või siis süüteluku juurest ise tuua juhe maki taha.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 10.10.17 18:18
|
|
|
Kaasas oli juhend, et kollane ja punane tuleb maki iso pistikust lahti võtta vms. Õhtul saan üle vaadata. Muidu oleks lihtne, et tõstaks juhtmed kokku
nagu enamusel makkidel aga sellel on need värvod kohe selles makipoolses pistikus kõrvuti ja mujal ühendus kohtasi pole. Panen pildi ka siis
juhtmetest. Canbus junn oli ka kaasas tal mis siis kohe autole mõeldud.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 14.10.17 08:00
|
|
|
Mingist aastast kadus koos CAN-i tulekuga süüteluku pööratav ACC asend ära ja lülitav signaal katkestatakse hoopis võtit lukust välja tõmmates. Kui
sul on juba selline variant, siis soovitan sealt kaudu läheneda, mitte süütest ACC-d võtta. Tüütu oleks, kui ilma süüteta makki kuulata ei saaks.
Tänapäeval on selline androidikas kahtlemata etem variant kui RNS-D, mille retrofittimises küll mingit pointi ei näe. Isiklikult eelistaks RNS-D-le
Symphonyt. Teeb, mida vaja ja vähem valgusreostust. Kuigi üldiselt on optiline seade juba ka ajalugu, nii et ka see 2-DIN androidikas võiks olla ilma
selleta ja palju lühema tagaosaga.
|
|
|
|
JPriit
huviline
Registreerunud 06.06.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.10.17 06:49
|
|
|
Mure selline, et sai 1 din maki pealt mindud RNS-D peale, kuna sattus kätte, varasemalt oli seal tühi auk ja mulle see klapp ka ei meeldi. Hetkel
võtab pildi ette, kui kaks orig iso pistikut ilsinna külge visata, kuid annab teadet, et "connection to tmc/rds tuner is faulty or could not be
eatablished". Ma kahtlrn, et see moodul maha surnud. Kas keegi oskab mingeid juhtnööre anda?
Autoks A6 2001 C5 prefl.
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 23.10.17 14:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: JPriit
Mure selline, et sai 1 din maki pealt mindud RNS-D peale, kuna sattus kätte, varasemalt oli seal tühi auk ja mulle see klapp ka ei meeldi. Hetkel
võtab pildi ette, kui kaks orig iso pistikut ilsinna külge visata, kuid annab teadet, et "connection to tmc/rds tuner is faulty or could not be
eatablished". Ma kahtlrn, et see moodul maha surnud. Kas keegi oskab mingeid juhtnööre anda?
Autoks A6 2001 C5 prefl. |
RNS-D puhul asub see "karp" parema juhi põlve kohal. 1 DIN maki korral ei tea, kas nimetatud jubin üldse eksisteerib...
Abiks: http://knissine.wikidot.com/rds-tmc-tuner-fix
Hannes
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
JPriit
huviline
Registreerunud 06.06.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.10.17 07:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Hannespoiss
Tsitaat: | Algselt postitas: JPriit
Mure selline, et sai 1 din maki pealt mindud RNS-D peale, kuna sattus kätte, varasemalt oli seal tühi auk ja mulle see klapp ka ei meeldi. Hetkel
võtab pildi ette, kui kaks orig iso pistikut ilsinna külge visata, kuid annab teadet, et "connection to tmc/rds tuner is faulty or could not be
eatablished". Ma kahtlrn, et see moodul maha surnud. Kas keegi oskab mingeid juhtnööre anda?
Autoks A6 2001 C5 prefl. |
RNS-D puhul asub see "karp" parema juhi põlve kohal. 1 DIN maki korral ei tea, kas nimetatud jubin üldse eksisteerib...
Abiks: http://knissine.wikidot.com/rds-tmc-tuner-fix
Hannes |
Olen suhteliselt palju googeldanud ja foorumist ka otsinud, kuid ei saa päris täpselt aru, mida nüüd edasi teha tuleks. Olen arusaanjd, et idee
poolest peakd olema suht plug&play, aga minul nii lihtsalt ei läinud. Tahaksin nädalavahetusel projekti ette võtta. Ideid kellelgi?
1din to RNS-d on teemaks. Eeldatavasti oli seal kunagi concert 1.
Edit: Hetkel oli vaja vedada ssfe juhtmesse pidevvool, et toimima saaks. Eeldan, et miskit tuleb veel ümber tõsta.
Edit2: kodeerida tuleb, võtan nv ette.
Edit3: kirjutan lihtsalt teistele ka teadmiseks. Google aitab väga hästi hädast välja otsides rns d coding vms. Navi alt muutsin mina selle ära, et
TMC errorit ei viskaks ja Radio settingute alt panin endale autole vastava. Kõik toimib, vaja ainult tagumiste kõlarite juhtmetega natukene mässata.
|
|
|
scion
huviline
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 05.03.18 15:27
|
|
|
Sõltuvalt makist, mida kavatsed kasutada. Kui makil on olemas Pre-Out väljundid tagumiste kõlarite jaoks, siis odavam adapter, kui neid pole, siis see
kallim versioon.
|
|
|
|
scion
huviline
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 05.03.18 20:23
|
|
|
Peaks hakkama saama selle odavama adapteriga. Endal küll Sony makkidega kogemused puuduvad, kuid Pioneeri omadel pole olnud High-Low konverterit (see,
mis sellel kallimal lisaks on) vaja läinud kunagi.
|
|
|
|
HendrikR
huviline
Registreerunud 10.05.15
Asukoht: Tallinn(Lasnamäe)
Kasutaja on eemal
Auto: AZLK 2140 '80, Iˇ 2715 '86, Ford Sierra '88
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 09.03.18 18:49
|
|
|
C3 peaks olema "enable BOSE".
C5 on antennivõimendi toide.
B 3-6 on esimesed kõlarid.
B 1-2 + 7-8 on tagumised kõlarid, juhul kui on olemas. Kui ei ole olemas, siis saadki tagumiste kõlarite signaali sealt "Line out" alt ja see on
võimendamata signaal, ehk siis on sul vaja lisaks veel võimendit.
|
|
|
|
HendrikR
huviline
Registreerunud 10.05.15
Asukoht: Tallinn(Lasnamäe)
Kasutaja on eemal
Auto: AZLK 2140 '80, Iˇ 2715 '86, Ford Sierra '88
|
postitati 09.03.18 19:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
C3 peaks olema "enable BOSE".
C5 on antennivõimendi toide.
B 3-6 on esimesed kõlarid.
B 1-2 + 7-8 on tagumised kõlarid, juhul kui on olemas. Kui ei ole olemas, siis saadki tagumiste kõlarite signaali sealt "Line out" alt ja see on
võimendamata signaal, ehk siis on sul vaja lisaks veel võimendit. |
Selge, nüüd tean mis kuhu käib. Suured tänud
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 10.03.18 14:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: HendrikR
Selge, nüüd tean mis kuhu käib. Suured tänud |
Juhul, kui makk on BOSE seades, siis saad esimesed kõlarid ühendada ka ainult läbi võimendi "Line out" alt. BOSE seade puhul viskab BOSE kirja
ekraanile käima pannes.
|
|
|
|
lxx2
huviline
Registreerunud 29.09.15
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.06.19 20:29
|
|
|
Sooviks a6 c5'l vahetada välja rnsd maki. Algselt sai mõeldud et lähen RNS-E teed, kuid kuna neid liigub niivõrd vähe ja hind ka kohati jabur, siis
plaan aftermarketi poole minna. Mis juhtmeid on vaja, et jääks süsteem praegu nii toimima nagu eelnevalt ja kas on eestist üldse neid saada?
(subwoofriga variant, mitte bose). Samuti kust saada 2DIN ääreraami? Eestis ei leidnud hetkel kuskil neid müügis.
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 16 17 18 19 |