| Lehekülgi: 1 .. 16 17 18 19 20 .. 26 |
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 21.08.14 15:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
Auto ise on ilus aga 20 tuhat maksta 200 tuhat sõitnud auto eest? |
Igati normaalne hind, head asjad peavadki kallid olema. Hoiab vaesed eemale  |
Arvasin kohe,et selline tümitamine kohe siit tulema hakkab. Pole ma ise ka kunagi ls ostja tegelikult olnud. |
Ära nüüd isiklikult võta, ei taha kedagi tümitada. Vaata näit. vastavate autode Saksa hindu ja võrdle. Kindel on see, et 2010a. A6 teeb enamustele
uutele autodele mugavuselt ja kvaliteedilt ära, hinnalt aga kaugelt mitte.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
-Sander-
huviline
Registreerunud 16.03.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: vw
|
|
postitati 21.08.14 15:10
|
|
|
4.2 selle kerepeal on suht murevaba mootor?
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 21.08.14 15:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ära nüüd isiklikult võta, ei taha kedagi tümitada. Vaata näit. vastavate autode Saksa hindu ja võrdle. Kindel on see, et 2010a. A6 teeb enamustele
uutele autodele mugavuselt ja kvaliteedilt ära, hinnalt aga kaugelt mitte. |
Ka c5 kere teeb juba tutikale megane-ile ära. Sõidu dünaamika, mugavuse ja paljude asjade poolest. Tegelikult on c6 ikka väga hea auto. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
crazy
huviline
Registreerunud 26.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 , A6 C5 1,9tdi
|
|
postitati 22.08.14 12:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HRG
Kindlasti oskab keegi kommenteerida, et kuidas 2.0 diisel seda keret (universaal) edasi veab. Pole kõige äkilisema sõiduga inimene, aga linnas päris
jalgu ka ei tahaks jääda. |
Täitsa ok. mootor, jõuab keret vedada küll, pole tal midagi viga.
|
|
|
|
elukas
huviline
Registreerunud 13.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2008
|
|
postitati 01.09.14 12:55
|
|
|
Ei andnud rahu ikka auto, kolmapäeval Tartus Aasta Autos põhjalik ülevaatus, eks siis näis, mis edasi saab. Paar asja jäi silma, nupust auto ei
käivitunud(põhjuseks öeldi, et äkki on puldi patareid tühjad) nupust seisma jäi ilusti. Esimest korda käivitades käis kapoti all nagu mingi kigin
läbi, väga võõras hääl tundus, teist korda käivitades seda häält enam ei olnud. Mootor käis väga ühtlaselt, aga nagu midagi tiksus, äkki see
diislitele omane.
Äkki keegi oskab midagi tarka selle kigina ja tiksu kohta öelda?
|
"võimas aur"
|
|
|
|
|
elukas
huviline
Registreerunud 13.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2008
|
|
postitati 03.09.14 16:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: elukas
Ei andnud rahu ikka auto, kolmapäeval Tartus Aasta Autos põhjalik ülevaatus, eks siis näis, mis edasi saab. Paar asja jäi silma, nupust auto ei
käivitunud(põhjuseks öeldi, et äkki on puldi patareid tühjad) nupust seisma jäi ilusti. Esimest korda käivitades käis kapoti all nagu mingi kigin
läbi, väga võõras hääl tundus, teist korda käivitades seda häält enam ei olnud. Mootor käis väga ühtlaselt, aga nagu midagi tiksus, äkki see
diislitele omane.
Äkki keegi oskab midagi tarka selle kigina ja tiksu kohta öelda? |
Kontrollis käidud. Proovisõidu ajal 4-6 käiguga, kui annad vähekene gaasi, siis hakkas auto nagu värisema imelikult, pidurdamisel seda ei olnud,
ainult gaasi väga õrnalt andes. Ülevaatusel selgus, et tagumised õhkvedrustuse padjad vahetatud ja esimestes on hälve sees nii 10-12%, kas see
erinevus on normaale?. Auto jäi veel sinna, et selgitavad välja, mis seal väriseb. Äkki oskab keegi siin neile kahele küsimusel vastata. Paluks abi,
ei taha lambist 20 tuhande eest endale õnnetust kaela osta
|
"võimas aur"
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 03.09.14 16:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: elukas
Kontrollis käidud. Proovisõidu ajal 4-6 käiguga, kui annad vähekene gaasi, siis hakkas auto nagu värisema imelikult, pidurdamisel seda ei olnud,
ainult gaasi väga õrnalt andes. Ülevaatusel selgus, et tagumised õhkvedrustuse padjad vahetatud ja esimestes on hälve sees nii 10-12%, kas see
erinevus on normaale?. Auto jäi veel sinna, et selgitavad välja, mis seal väriseb. Äkki oskab keegi siin neile kahele küsimusel vastata. Paluks abi,
ei taha lambist 20 tuhande eest endale õnnetust kaela osta
|
Käigukast tahab dünaamilist õlivahetust saada. Seda oleks pidanud ka kaabliga nägema, kas libiseb või mitte.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
elukas
huviline
Registreerunud 13.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2008
|
|
postitati 03.09.14 16:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: elukas
Kontrollis käidud. Proovisõidu ajal 4-6 käiguga, kui annad vähekene gaasi, siis hakkas auto nagu värisema imelikult, pidurdamisel seda ei olnud,
ainult gaasi väga õrnalt andes. Ülevaatusel selgus, et tagumised õhkvedrustuse padjad vahetatud ja esimestes on hälve sees nii 10-12%, kas see
erinevus on normaale?. Auto jäi veel sinna, et selgitavad välja, mis seal väriseb. Äkki oskab keegi siin neile kahele küsimusel vastata. Paluks abi,
ei taha lambist 20 tuhande eest endale õnnetust kaela osta
|
Käigukast tahab dünaamilist õlivahetust saada. Seda oleks pidanud ka kaabliga nägema, kas libiseb või mitte. |
Ju siis ei näidanud juhtme järel midagi, kui nad peavad proovisõitu tegema, et kindlaks teha, mis viga on. Kas see esimeste õhkamortide erinevus
10-12% on midagi hullu? Arvamus oli, et auto vähe aega seisnud ja sõitmisega peaks paika tagasi minema.
|
"võimas aur"
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 03.09.14 16:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: elukas
Ju siis ei näidanud juhtme järel midagi, kui nad peavad proovisõitu tegema, et kindlaks teha, mis viga on. Kas see esimeste õhkamortide erinevus
10-12% on midagi hullu? Arvamus oli, et auto vähe aega seisnud ja sõitmisega peaks paika tagasi minema. |
Õhkamortide koha pealt mina sõna ei võta. Äkki ei osatud kaabliga vaadata piisavalt? Kuna asukoht viljandi, või ka Jann-ile ette näidata.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
elukas
huviline
Registreerunud 13.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2008
|
|
postitati 03.09.14 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: elukas
Ju siis ei näidanud juhtme järel midagi, kui nad peavad proovisõitu tegema, et kindlaks teha, mis viga on. Kas see esimeste õhkamortide erinevus
10-12% on midagi hullu? Arvamus oli, et auto vähe aega seisnud ja sõitmisega peaks paika tagasi minema. |
Õhkamortide koha pealt mina sõna ei võta. Äkki ei osatud kaabliga vaadata piisavalt? Kuna asukoht viljandi, või ka Jann-ile ette näidata. |
Auto asub Tartus.
|
"võimas aur"
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 03.09.14 17:06
|
|
|
Seda kõrgust saab arvutiga seadistada - ühtlustada. Kasti teema on muidugi keerulisem, kuna väikest vibra on suht keeruline diagnoosida. Mis on kasti
kood? 20 tonni eest ma küll ainult 3a. vana ülevärvitud autot ei ostaks. On ka paremaid.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
elukas
huviline
Registreerunud 13.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2008
|
|
postitati 03.09.14 17:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Seda kõrgust saab arvutiga seadistada - ühtlustada. Kasti teema on muidugi keerulisem, kuna väikest vibra on suht keeruline diagnoosida. Mis on kasti
kood? 20 tonni eest ma küll ainult 3a. vana ülevärvitud autot ei ostaks. On ka paremaid. |
Kasti koodi ei tea. 3 päeva vana autot on ka üle värvitud, mis teed, kui sulle keegi sisse sõidab. Näita, kus on paremaid saada, tahan just paljude
lisadega autot.
|
"võimas aur"
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 03.09.14 17:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: elukas
Kontrollis käidud. Proovisõidu ajal 4-6 käiguga, kui annad vähekene gaasi, siis hakkas auto nagu värisema imelikult, pidurdamisel seda ei olnud,
ainult gaasi väga õrnalt andes. Ülevaatusel selgus, et tagumised õhkvedrustuse padjad vahetatud ja esimestes on hälve sees nii 10-12%, kas see
erinevus on normaale?. Auto jäi veel sinna, et selgitavad välja, mis seal väriseb. Äkki oskab keegi siin neile kahele küsimusel vastata. Paluks abi,
ei taha lambist 20 tuhande eest endale õnnetust kaela osta
|
Käigukast tahab dünaamilist õlivahetust saada. Seda oleks pidanud ka kaabliga nägema, kas libiseb või mitte. |
Dünaamiliseks õlivahetuseks arvesta ca 500 eurine väljaminek Kadrina poiste juures.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 03.09.14 17:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: elukas
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Seda kõrgust saab arvutiga seadistada - ühtlustada. Kasti teema on muidugi keerulisem, kuna väikest vibra on suht keeruline diagnoosida. Mis on kasti
kood? 20 tonni eest ma küll ainult 3a. vana ülevärvitud autot ei ostaks. On ka paremaid. |
Kasti koodi ei tea. 3 päeva vana autot on ka üle värvitud, mis teed, kui sulle keegi sisse sõidab. Näita, kus on paremaid saada, tahan just paljude
lisadega autot. |
Saksas näiteks. Kavatsen ka omale sealt talveks midagi kobedat kohale tirida. Paljud lisad on mis? Vajalikud lisad on need, mida reaalselt vajad,
ülejäänud on nuhtluseks, kui just ise asja ei valda.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 03.09.14 18:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: bob
Dünaamiliseks õlivahetuseks arvesta ca 500 eurine väljaminek Kadrina poiste juures. |
Eks see oleneb õli kogusest. Minul läks 420€ ja olen tulemusega rahul.
Liitri hind õlil päris kallis kahjuks. Mujal veel kallim.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 03.09.14 18:45
|
|
|
See summa oli diffritega koos, üks tegemine ju
|
|
|
|
elukas
huviline
Registreerunud 13.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2008
|
|
postitati 03.09.14 19:04
|
|
|
See viga lubati kõrvaldada müüa kuludega, kas selline värin ei või tagasi tulla?
|
"võimas aur"
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 03.09.14 19:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: elukas
See viga lubati kõrvaldada müüa kuludega, kas selline värin ei või tagasi tulla? |
Kui teha dünaamiline õli vahetus, siis vaevalt, et tagasi tuleb. Ise käisin Hõbenooles. Seal õeldi, et nii suurt värinat pole veel näinud ja võimalik,
et ei piisa ainult õli vahetusest. Pärast õli vahetust auto sujuv ja väga mõnus. Tänaseks üle aasta möödas ja pole tagasi tulnud.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
ziimukaz
huviline
Registreerunud 07.10.10
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0 Q
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 01.10.14 12:42
|
|
|
C6 on originaalis peidetav kärukonks. Kõigil pole seda ja paljud ei võta pildi jaoks välja. Eks täpsemalt selgub omaniku käest küsides, või järgi
vaadates.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 01.10.14 12:42
|
|
|
Pärnus audi esindus?
Kärukonks pole "by default" võin ka eksida..Kui kunagi tahad müüa siis arvesta, et valget autot on tunduvalt raskem maha müüa kui mõnda tumedama
tooniga.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 01.10.14 16:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
C6 on originaalis peidetav kärukonks. Kõigil pole seda ja paljud ei võta pildi jaoks välja. Eks täpsemalt selgub omaniku käest küsides, või järgi
vaadates. |
Westfalia võtmega teisaldatav konks täitsa olemas nii C6-l kui ka B8-l.
Mõlemad masinad päris kaua müügis olnud. Valge (eriti C6 FL) on viimasel ajal väga nõutud värv, ainult need istmed... Seal on vist 2*200 kilone
istunud.
Oleks see valge musta korraliku sisuga, oleks ta juba ammu läinud.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 01.10.14 16:55
|
|
|
Infoks niipalju, et valge jääb mängust välja, käigukasti probleemid, kuigi mulle jubedalt meeldib valge värv, nagu ka esimene audi oli.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 16 17 18 19 20 .. 26 |
|
