| Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 19 .. 29 |
ReinS
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.0
|
|
postitati 21.03.13 17:49
|
|
|
Olen R129-ga täiesti nõus. Üle aasta juba Fuchs Syntofluid 75W-80 kepikastis. Justnimelt 80, mitte 90. Seda soovitab Fuchsi õliadvisor minu auto
kastile esmase valikuna(G052 911 A1-A2). Asi sai alguse siis kui eelmine talv -10 ga kasti nii kangeks ajas, et kang liikus nagu tarretises. Esinduse
hinda pidasin kalliks ja siis sai uuritud nii Castrolit, BP-d ja Valvoline-t. Kõigil viskoossus tunduvalt kõrgem kui Fuchil. Peale vahetust hoopis
teine tera. Kast ka -20 ga ok. Ja eks see audi originaal ole ju ka kellegi toodetud. Kokkuvõttes Fuchsiga igati rahul.
|
|
|
|
Chrizz
huviline
Registreerunud 09.02.05
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: A6C7
|
|
postitati 11.04.13 16:38
|
|
|
Mis õli härrad soovitavad A6 C6 3.0 TDI vahekasti ja tagasilda panna?
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.04.13 16:53
|
|
|
Vahekasti AINULT ÕIGET spetsiaallisandiga õli G055145 - maksab väga palju esinduses. Muudesse difritesse 052145 ehk FUCHS TITAN SINTOPOID SAE 75W-90.
Lahtiste õlide hinnad on muidugi teised, näiteks torsen-vahekasti õli meil.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 11.04.13 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R129
Vahekasti AINULT ÕIGET spetsiaallisandiga õli G055145 - maksab väga palju esinduses. Muudesse difritesse 052145 ehk FUCHS TITAN SINTOPOID SAE 75W-90.
Lahtiste õlide hinnad on muidugi teised, näiteks torsen-vahekasti õli meil. |
G055145A2 sobib samuti nn "vahekasti" e. torsenisse sellel mudelil.
|
|
|
|
Chrizz
huviline
Registreerunud 09.02.05
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: A6C7
|
|
postitati 11.04.13 19:05
|
|
|
G 052 145 S2 diffrisse on OK?
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.13 07:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
| Tsitaat: | Algselt postitas: R129
Vahekasti AINULT ÕIGET spetsiaallisandiga õli G055145 - maksab väga palju esinduses. Muudesse difritesse 052145 ehk FUCHS TITAN SINTOPOID SAE 75W-90.
Lahtiste õlide hinnad on muidugi teised, näiteks torsen-vahekasti õli meil. |
G055145A2 sobib samuti nn "vahekasti" e. torsenisse sellel mudelil. |
Otseselt mürki ei tahaks võtta, aga ZF räägib küll, et sinna pannakse teistsugune õli ja samuti Audi enda varuosakataloog. Võibolla on mingid erisused
kuskil.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.13 15:11
|
|
|
'Mida suurem number seda viskoosem -
ehk 1400 on külmalt "paksem" võrreldes "700-ga"
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
ahto555
huviline
Registreerunud 06.01.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.04.13 09:07
|
|
|
See vene keelne blogi mootoriõlidest oli tõesti väärt lugemine! Tänud!
Küsiks kas keegi teab mõnda kohta kust saaks soodsalt osta "täissünteetilist" (pärast blogi lugemist tuleb see sõna jutumärkidesse panna  ) 0w40 mootoriõli?
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 15.05.13 16:13
|
|
|
Mure!
Tervist!
Mure siis selline, et ostes oli auto mootoril õli vahetatud, sõitnud uue õliga ca 2500km. Nüüd on aega varsti veidi peale valada aga sees oleva õli
marki ei oska keegi mulle öelda. Õli on siiani aga väga puhas.
Mis oleks kõige mõstlikum variant välja arvatud õlivahetus? Kas võib peale valda miskit kvaliteetset kraami või ei tasuks riskida?
Mootoriks siis 2.8 V6 142kw ACK ja kunagi soovitati siin õliks Mobile Super 3000 5W40 vms.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 15.05.13 18:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: muumitroll
Mootoriks siis 2.8 V6 142kw ACK ja kunagi soovitati siin õliks Mobile Super 3000 5W40 vms. |
Vala aga peale ja asi lahendatud.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 15.05.13 18:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
| Tsitaat: | Algselt postitas: muumitroll
Mootoriks siis 2.8 V6 142kw ACK ja kunagi soovitati siin õliks Mobile Super 3000 5W40 vms. |
Vala aga peale ja asi lahendatud. |
Selge. Tänan!
|
|
|
|
Renku-S
huviline
Registreerunud 15.05.12
Asukoht: foorumis
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 2.5TDi
|
|
postitati 12.06.13 14:55
|
|
|
Niisiis minulgi aeg õli vahetada autol ja sooviksin teie abi õli valimisel. Masinaks siis 'Audi A6 2.5TDi 110kw C5' Hetkel on mootoris mingi Lotos
õli kuid nüüd plaanis midagi korralikumat sisse osta. Hetke seisuga sõber soovitas Castrol EDGE FST 5W30 õli, kuid mis on teie
arvamus.. kas tasub midagi muud valida oma probleemsele 2.5TDi mootorile?
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.13 14:59
|
|
|
Nendele sõidukitele valiksin pump-pihustiga sõiduki normi. Sellel on korralik omadus õlikilet ka äärmuslikes oludes tekitada. Ehk siis 504/507 norm on
kõige lihtsam valik - antud Castrol just seda normi ongi.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
huviline30
huviline
Registreerunud 01.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant,1.9TDI 85kw
|
|
postitati 12.06.13 16:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R129
Nendele sõidukitele valiksin pump-pihustiga sõiduki normi. Sellel on korralik omadus õlikilet ka äärmuslikes oludes tekitada. Ehk siis 504/507 norm on
kõige lihtsam valik - antud Castrol just seda normi ongi. |
Pump-pihustiga mootori norm 505.01.Castrol EDGE TurboDiesel 5W/40.Too Castrol EDGE FST 5W30 504/507 peaks longlife õli olema.Vanale dislale pole mõtet
panna.10-12k järel ikka õli vahetad.
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.13 17:53
|
|
|
Minuteada on enamus VAGi vanad normid asendatud sellega: 504/507. Kuigi turul on veel õlisid millel ilutsevad muud kirjad ei ole need normid enam
kehtivad. Erinevus on see, et näiteks tugevatele turbomootoritele oli varem olemas 503.01 õli ja lubatud veidi pikemalt sõita siis nüüd on 504/507
lühendatud intervalliga.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
V200
huviline
Registreerunud 11.09.04
Asukoht: Los Angeles
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,6 Q, A4 1,8 T Multitronic, A4 1,8 TQ Avant Tiptronic, S4 3,0 TQ S tronic, Tesla S 85 kWh
|
|
postitati 13.06.13 13:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R129
Minuteada on enamus VAGi vanad normid asendatud sellega: 504/507. Kuigi turul on veel õlisid millel ilutsevad muud kirjad ei ole need normid enam
kehtivad. |
VW 504/507 asendab vaid mõnda üksikut vanemat standardit (näiteks VW 503.01), teised vanad standardid kehtivad ikka edasi.
Kõige kindlam on lihtsalt õli pakendilt vaadata. Kui õli vastab uuematele VW 504/507 standarditele ja lisaks ka näiteks vanematele VW 502/505 vms
standarditele, siis on need kõik õli pakendile märgitud.
Näiteks Mobil 1 ESP Formula 5W-30 vastab VW 502.00/ 503.00/ 503.01/ 504.00/ 505.00/ 506.00/ 506.01/ 507.00 standarditele:
http://pood.automaailm.ee/est/autokaubad/olid/olid/?productID=8276
Kui õli pakendile on märgitud vaid VW 504/507, siis see vastabki vaid VW 504/507 standarditele, aga ei vasta näiteks VW 502/505 ja teistele
standarditele ja seda ei tohiks kasutada mootorites, mis vajavad VW 502/505 õli.
Castrol EDGE FST 5W-30 vastab ainult VW 503 01/504.00/507.00 standarditele:
http://pood.automaailm.ee/est/autokaubad/olid/olid/?productID=11332
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.06.13 17:25
|
|
|
502 ja 505 on ikka väga vanad normid. Ma ei julge küll mürki võtta, aga kui õli vastab 504/507 normidele siis prakitiliselt kõigis punktides ületab ta
neid kahte ja võib kasutada. Iseasi on kas igal purgil o nsee vastavus ka välja toodud. Tahaks väga näha põhjendust kuidas üks uus õli vastab nii
504/507 normile + 502 505 ning teine mitte.
500 - asendatud ja ei ole enam kehtiv
501 01 - asendatud ja ei ole enam kehtiv
502 - asendab 501 01 ja 500
503 - asendatud ja ei ole enam kehtiv
504 on norm kõigile bensiinimootoritele - asendab 503 ja 503 01.
503 01 - asendatud ja ei ole enam kehtiv
505 - vana diiselmootori õlinorm. Sobib enne 2000a sõidukitele
505 01 - 506 01 lahjem versioon - ekstreemselt vedel. Asendati 504 normiga.
506 01 - väga vedel õli (madal HTHS näitaja nagu ka 505 01 puhul). Asendatud 507 normiga.
507 on norm peaaegu kõigile diiselmootoritele; asendub tagasiulatuvalt kuni mootoritele 2000 (välja arvatud V10, R5 mootorid enne 2006).
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
V200
huviline
Registreerunud 11.09.04
Asukoht: Los Angeles
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,6 Q, A4 1,8 T Multitronic, A4 1,8 TQ Avant Tiptronic, S4 3,0 TQ S tronic, Tesla S 85 kWh
|
|
postitati 13.06.13 21:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R129
502 ja 505 on ikka väga vanad normid. Ma ei julge küll mürki võtta, aga kui õli vastab 504/507 normidele siis prakitiliselt kõigis punktides ületab ta
neid kahte ja võib kasutada.
|
VW 504/507 siiski ei asenda VW 502/505 standardeid, mis kehtivad samaaegselt edasi. VW 502/505 õlid on ikka saadaval ja Audi esindused panevad
paljudele vanematele autodele endiselt sisse just sellist õli, mis vastab vaid neile standarditele:
http://www.upload.ee/image/3380472/Castrol_Syntec_0w-30_1.jpg
http://www.upload.ee/image/3380480/Castrol_Syntec_0w-30_2.jpg
Kahtlemata on VW 504/507 uuemad standardid kui VW 502/505. Seega VW 504/507 õli võiks olla parem, aga iseküsimus on, kas see on parem ka vanemale
mootorile, millele see pole ette nähtud.
Kui Castrol EDGE FST 5w-30 kannu pealt lugeda, siis on seal selgelt kirjas, et see VW 504/507 õli vastab ka varasemale VW 503.01 standardile, aga pole
sõnagi sellest, et vastaks varasematele VW 502/505 standarditele:
http://www.upload.ee/image/3380433/Castrol_EDGE_FST_5w-30.jpg
Arvad, et tootja jätaks selle märkimata, kui õli tegelikult neile vastaks ja sobiks paljudes vanemates mootorites kasutamiseks?
| Tsitaat: | Algselt postitas: R129
Tahaks väga näha põhjendust kuidas üks uus õli vastab nii 504/507 normile + 502 505 ning teine mitte. |
No näiteks sisaldab üks uus õli mingit koostisosa, mis kahjustab vanemates mootorites mõnda tol ajal kasutusel olnud materjali, teine uus õli ei
sisalda ja sobib seetõttu ka vanematesse mootoritesse.
Ühesõnaga, milleks jamada, kui õiged õlid on sama raha eest saadaval? 
|
|
|
|
Erki23
huviline
Registreerunud 02.07.10
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: quattro
|
|
postitati 14.06.13 11:21
|
|
|
Kas vanase R5 tdi mootorise võib 5w50 õli sisse valada? Jutt siis Ligui Moly molygeen lisandiga õlist. Pakendi peal täitsa olemas 502 ja 505 normid.
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 14.06.13 12:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Erki23
Kas vanase R5 tdi mootorise võib 5w50 õli sisse valada? Jutt siis Ligui Moly molygeen lisandiga õlist. Pakendi peal täitsa olemas 502 ja 505 normid.
|
Võib.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 14.06.13 16:43
|
|
|
Ärge ajage seda asja liiga keeruliseks. 502/505 norm on ka peaaegu iga odava purgi peal, mis end õliks nimetab. Kindlasti ei ole 5w30 504/507 norm
kahjulik mootorile, kus varem soovitati 502/505 normi. Ja PD mootoritesse võib samuti rahulikult valada 504/507 õli, kuna see asendab ka 506.01 õli,
mis enne oli PD longlife norm.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.06.13 17:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ärge ajage seda asja liiga keeruliseks. 502/505 norm on ka peaaegu iga odava purgi peal, mis end õliks nimetab. Kindlasti ei ole 5w30 504/507 norm
kahjulik mootorile, kus varem soovitati 502/505 normi. Ja PD mootoritesse võib samuti rahulikult valada 504/507 õli, kuna see asendab ka 506.01 õli,
mis enne oli PD longlife norm. |
Täpselt minu mõte.
504/507 õli on lihtsalt suhteliselt kallis. Selle asemel võib vanematesse mootoritesse panna MB229.3 õli mis on VÄGA hea kvaliteedi ja hinna suhtega.
Tõsi, tahmafiltriga ja pumppihustite puhul ei ole see õige valik.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 15.06.13 04:48
|
|
|
Missugustesse Audi mootoritesse lingis olevat "kraanivett" valatakse?
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.13 14:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Missugustesse Audi mootoritesse lingis olevat "kraanivett" valatakse? |
Neid kahte julgeks panna mitte tahmafilteriga ning mitte pumppihustiga masinasse. MB 229.5 on väga väga korralik longlife õli.
See, et ta 502 ning 505 normile vastab on umbes samasugune iseloomustamine kui see, et masina tippkiirus on 300 km/h ja lisaks mainid ära, et see auto
suudab ka 130 km/h sõita.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 19 .. 29 |
