Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 19 .. 28 |
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
postitati 14.02.17 09:53
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Tsitaat: | Algselt postitas: mmi3plus
Paljud bensukad liikluses ju ka röögivad rohkem kui edasi liiguvad ja asi väärt on |
Neil tuleb see hääl mootorist, mitte ei mängi kõlar fake tümmi õue.
Täpselt samasugune jura, nagu uuemad autod, mis lasevad salongi kõlaritest fake mootori häält.
See on umbes samas stiilis tuuning, nagu moosiriiul esiveolise civicu peal. Eks mõnele kindlasti meeldib. |
Nõustun !
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.02.17 13:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Tsitaat: | Algselt postitas: mmi3plus
Paljud bensukad liikluses ju ka röögivad rohkem kui edasi liiguvad ja asi väärt on |
Neil tuleb see hääl mootorist, mitte ei mängi kõlar fake tümmi õue.
Täpselt samasugune jura, nagu uuemad autod, mis lasevad salongi kõlaritest fake mootori häält.
See on umbes samas stiilis tuuning, nagu moosiriiul esiveolise civicu peal. Eks mõnele kindlasti meeldib. |
Nõustun ! |
Nu jah.Siis te kindlasti saate hästi järele mõeldes ja kätt südamele pannes vanduda, et teie autodel ei ole kunagi mitte ühtegi fake asja küljes olnud
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 14.02.17 13:53
|
|
|
Muidugi saan.
Aga see ei puutu teemasse.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.02.17 15:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
Miks see nipitamine ja kõlarite nuputamine üldse aktuaalne on? Youtube on ju näideteks neid videosid täis, kuidas 3.0 diisel on ilusat häält tegema
pandud, või mida siin täpsemalt taga aetakse? Sorry, ma ei viitsi teemat niipalju eestpoolt lugema hakata enam
Edit: nö. "fake" asjad v mitte, aga see kõlari asi on tõesti pornograafia, vabandust |
Sellega on lihtsalt olemas võimalus kas sõita vaikuses või kui tahta siis mürinaga, lisaks kaalub ta vähem kui org diisli summuti.
Oled sa üldse seda akiivsumpat näinud mõne A6 all ja kuulnud???
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.02.17 15:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Muidugi saan.
Aga see ei puutu teemasse. |
Tubli poiss kui saad seda kinnitada Oled võitnud sõbrapäeva puhul 100eur
puhtalt kätte.Võta ühendust ja saad raha kätte!
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
postitati 14.02.17 15:51
|
|
|
Ärge rohkem üksteisele kirjutage sel active sound teemal siin. Hakkab tundub, et hoopis kõlarid lähevad kõhu alla.
Idee on ikkagi, et paigaldan RS5 keresarja paigaldusega seoses RS5 summuti lõpupütid ja panen tööle vaakumilt töötava suletava ahela, et soovi korral
veidi müra maanteel vähendada. Tuleb läbi vaakumpumba elektriliselt lülitatav, kuid mitte automaatikaga, sest ma ei soovi auto poolset juhtimist.
Peaks mingi müravaese vaakumpumba otsima ainult. Vajadusel teen püti sees mehaanilised muudatused torude osas, kui tulemus ei vasta ootustele.
Ei ole mina seda ennem proovinud isiklikult, seega on mõneti põnev eksperiment hääleliselt. Välimuselt sobib uue stangega ja tekib OEM look. Pütid
ostetud ja liiguvad kodupoole.
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
postitati 14.02.17 16:33
|
|
|
Ma palju ei tea aga trükin ikka.
Rida viis ilma igasugu kõlariteta parim hääl, mis summutist tuleb.
Kui hirmsasti tahate V8 häält siis tuleb ilmselt Dodge Ram osta ja sirged 6 tollised torud alla kruvida. Isegi ilma pedaali tallumata ajab naabrid
üles. Mul oli Hemi ram ja naabrid olid kogu aeg kurjad. Isegi kui idle speediga koju veeresin.
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 14.02.17 17:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Dust Rocket
Ma palju ei tea aga trükin ikka.
Rida viis ilma igasugu kõlariteta parim hääl, mis summutist tuleb.
Kui hirmsasti tahate V8 häält siis tuleb ilmselt Dodge Ram osta ja sirged 6 tollised torud alla kruvida. Isegi ilma pedaali tallumata ajab naabrid
üles. Mul oli Hemi ram ja naabrid olid kogu aeg kurjad. Isegi kui idle speediga koju veeresin. |
On tugevalt maitse (loe kuulmise) küsimus, milline häär nüüd parim on. See, kui ühele meeldib tütar ei tähenda seda, et teisele ämm ei võiks meeldida
jne. Oled Sa muidu oma kõrvaga selle auto häält üldse kuulnud? Siin pole V8 hääle tagaajamisega mitte midagi pistmist. Arvan vähemalt nii.
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
postitati 14.02.17 18:00
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Tsitaat: | Algselt postitas: Dust Rocket
Ma palju ei tea aga trükin ikka.
Rida viis ilma igasugu kõlariteta parim hääl, mis summutist tuleb.
Kui hirmsasti tahate V8 häält siis tuleb ilmselt Dodge Ram osta ja sirged 6 tollised torud alla kruvida. Isegi ilma pedaali tallumata ajab naabrid
üles. Mul oli Hemi ram ja naabrid olid kogu aeg kurjad. Isegi kui idle speediga koju veeresin. |
On tugevalt maitse (loe kuulmise) küsimus, milline häär nüüd parim on. See, kui ühele meeldib tütar ei tähenda seda, et teisele ämm ei võiks meeldida
jne. Oled Sa muidu oma kõrvaga selle auto häält üldse kuulnud? Siin pole V8 hääle tagaajamisega mitte midagi pistmist. Arvan vähemalt nii.
|
Vabandust, et julgesin suud paotada.
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 14.02.17 18:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Dust RocketVabandust, et julgesin suud paotada. |
Foorum ongi arvamuse avaldamiseks mõeldud keskkond. Ma lihtsalt ei saanud
aru postituse II poolest, kus oli juttu V8 häälest & selle saavutamisest.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
postitati 06.03.17 17:54
|
|
|
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=172214&page=1#pid824059
Kõik müügiks.
Stanged S5/A5 lisaga, udukad, esivõred (S5, quattro), S5 tagalisa + summutid (TDi A5 jaoks), A5 S-line tagalisa, 90mm summutiotsad A5 quattrole 2 tk,
mustad peeglikatted, kõrgema tiivaga A5 tagaluuk, B&O originaal subwoofer.
Autol on uus välimus ning vanu asju pole enam vaja. Tehke pakkumisi. Kuulutus on ka varuosade all.
S5 veljed müüdud.
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
postitati 22.03.17 19:23
|
|
|
Kuna siin on peale uut aastat suht vaikus, siis panen jutule paar suvalist telefoni pilti ka lisaks lõppu.
Auto päris ei seisa, aga pean tunnistama, et aega autoga tegelemiseks on hetkel täpselt niipalju, et ei ole üldse...
Ma ei suuda autole isegi velgi leida ajapuuduses. Olen otsinud kah tegelikult, aga esimesed 4 valikut olid kõik ladudest ka otsas, lisaks sellele, et
neid üldse vähe toodetakse.
Kere ümberehituse sain juba ca kuu aega tagasi valmis ja värvitud. Kõik detailid on väga ilusad ning värvija on teinud jällegi super head tööd.
Mingisuguseid värvi ja varjundi erinevusi kere vahel ei ole.
Kõige raskem oli karbikatteid klapitada nii, et need näeksid väljast välja originaali ja hästi istuva detaili kombona. Eesmärk oli ka kõhu alt ja
rattakoopast saada täielikult originaalne välimus. Kasutasime tehase kereliimile analoogset würth toodet ning lisaks muid erinevaid lahendusi.
Tulemuseks on väga viisakas lahendus ka kõhu alt, kuigi seda näha pole.
Esi ja tagastange kõhualused katted olid juba originaalid, seega nendega polnud probleemi.
Esitiibadelt on eemaldatud embleemid. Esivõre oma ei paigaldanud üldse ja tagant oli juba ennem puhas.
Salong on valmis.
Summuti sai hetkel poole päevaga keevitatud ajutine, mis näeb tagant sisse vaadates piisavalt änks välja paariks nädalaks ning hääl ei muutunud.
Õigeid RS5 pütte hakkan sel nädalavahetusel katsetama ja ehitama. Torukinnitused ja üleminekud tegin varasemalt ning proovisõidu tegin ka nendega ära.
Ükskõik, mis lahendus sealt ka ei tule, oluline on, et stangest sisse vaadates on originaalne väljanägemine ja lisaks ka ok helipilt. Saab näha.
Vedrustust pole saanud proovida, kuna ei ole mõtet ennem velgi seda teha.
Lisaks võtan kõik pidurid laiali hoolduseks ja kontrolliks ning vahetan samas ka laagrid ja esimesed rummud, mis juba kah kaks kuud ootavad.
Ja mis peamine, rehvid on, aga pole velgi, kuigi käes juba sisuliselt aprill
Võibolla liiga mainstream, aga mulle on hakanud mõneti originaalsed hõbedased 20x9 Et26 OEM rootorid ka meeldima, kuigi nad pole erilised ja
tänavapildis on neid kolepalju.
https://www.upload.ee/image/6816161/IMG_20170317_190548.jpg
https://www.upload.ee/image/6816163/IMG_20170317_190411.jpg
https://www.upload.ee/image/6816240/IMG_20170311_144137.jpg
https://www.upload.ee/image/6816229/IMG_20170311_144409.jpg
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.03.17 19:46
|
|
|
Mulle meeldib.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
audisell
huviline
Registreerunud 06.01.09
Asukoht: Tallinn/Helsingi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 avant Bitdi 2013 & Tiguan 4motion
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
postitati 22.03.17 20:50
|
|
|
Neid juba uurisin jah ennem.
Nendel on seda concavi natuke vähe võrreldes 10,5 et25, seega pole päris kindel, kas jääb soovitud. Vaatasin pilte ka netist ning nii ja naa. Samas on
ka selge, et 10,5 et 25 ma panna ei saa tagapidurite tõttu, mis on 15mm ET osast ära söönud ja velg jääks liiga välja. Ees oleks ok.
Muidu su pandud lingil on jah selline mudel nagu otsinud olen.
Klassikaline ja sportlik.
Parim mõõt oleks 20x10 et35. Olemas on korralikud 265/30 R20 hankookid.
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.03.17 06:56
|
|
|
Väga ilus! Minu jaoks ainult FL tuled ideaalsest puudu, aga eks oled ka mitu korda öelnud, miks neid ei teinud
Mis vedrustusega plaanid, oled paar korda maininud, et tuleb uus, aga milline?
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 23.03.17 19:32
|
|
|
Ega Ott-il ei jää enam muud üle kui õhu peale minna.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
postitati 23.03.17 20:31
|
|
|
Võibolla veidi ootamatu minu jaoks, aga mu naine rääkis mõnda aega tagasi kodus pidevalt, et autol peaks õhkvedrustus olema. Üleüldse on ta selles
autode valdkonnas liiga palju ``IN``. Ta nägi juutuubist RS5 videot, kus see peal oli ja siis tekkis tõsine teema, et auto peaks midagi tegema lisaks
saba liputusele (aerotiivale). Tunnistan, mul oli komplekti kohta juba hinnad uuritud ja antud teemat võis pidada isegi juba läbirääkimiseks. Kuna aga
kere ehitus kujunes veidi kallimaks planeeritust ning lisaks see salongiteema tekkis programmiväliselt, siis kõike ka ei saa kahe kuuga. Usun, et see
suvi jääb vedrustus vedrustuse mõistes.
4 tk 20x10J veljed koos ilmselt ajutiste rehvidega Alla jõuan vist panna
alles reede öösel.
Katsetan, kuidas 245/30 R20 Falken jääb. Hetkel tundub veidi liiga trimmis ja peaks keldrist eelmise suve 265/30 hankookid panema. Ma pole lisaks
coiloverile ka eriti kõva stretch ja fitment tüüp. Veljed päris mõnusa concaviga.
https://www.upload.ee/image/6820690/IMG_20170323_154347.jpg
https://www.upload.ee/image/6820743/IMG_20170323_154432.jpg
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
postitati 23.03.17 20:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Väga ilus! Minu jaoks ainult FL tuled ideaalsest puudu, aga eks oled ka mitu korda öelnud, miks neid ei teinud
Mis vedrustusega plaanid, oled paar korda maininud, et tuleb uus, aga milline? |
Esiosa suhtes jah olid teatud limiidid, kuigi ausaltöeldes ma eriti ei kahetse, et nii lasin minna.
Pean tunnistama, et ma ei ole kunagi olnud, ega ilmselt saa ka olema coiloveri kasutaja. Mul on garaasis kaks komplekti madaldusvedrusid, millest ühe
kokku koostan. Nagu siin üleval juttu oli, siis õhk on teine lahe süsteem. See aasta seda aga ei tule. Kuid taas. Talved on pikad ja pimedad
|
|
|
marekM
huviline
Registreerunud 27.06.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 1986 B2 2.2 100kw/ Audi 5000s avant 1985/Audi S3 Quattro 2003/ Audi 90 2.0 R5 1985
|
postitati 23.03.17 21:24
|
|
|
Väga ilus RS5D
|
|
|
Uk_
klubiliige
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 RS4
|
postitati 25.03.17 13:47
|
|
|
Viimased veljed = Laik
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast
you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
postitati 25.03.17 17:05
|
|
|
Mulle meeldivad audi OEM veljed rohkem, aga ega viimased ka halvad ei ole.
Muidu lihtsalt super.
Lauri in Audi
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
postitati 26.03.17 18:49
|
|
|
Olen rahul.
Vedrustus all-
Laagrid, rummud, vedrud ja palju muud vahetatud.
Vaja veel paigaldada kerekaitsekiled osadesse kohtadesse ning lõpetada summuti.
Pilte sai veidi palju, aga Fotomotiivi pildid on alati väga ilusad. Tänud, et viitsid seda autot pildistada jälle ja jälle.
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 19 .. 28 |