| Lehekülgi: 1 .. 14 15 16 17 18 .. 29 |
Taaber
huviline
Registreerunud 11.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
mait86
huviline
Registreerunud 08.08.07
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 11.01.12 20:42
|
|
|
2 viimast lingitud masinat peaksid olema Vilumaa toodud.
Kes soetanud on kajastanud positiivset infot üldjuhul ... eks masinatel omad kiiksud on, kuid üldiselt vöib ehk siiski rahule jääda.
Arvan, et ega Vilumaa pole huvitatud oma maine lägastamisest jne, siis üritab tegeleda korras isenditega, küll aga hinnad on 15 aasta
masina kohta körged (ei käi otseselt Raimo pihta).
Vötke kodanikuga kontakti ja saate täpsemalt teada, mis, kus ja mismoodi.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Martiniauto
huviline
Registreerunud 11.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.01.12 20:58
|
|
|
Tere!
Sooviks omale esimest autot. Tahan Audi A4 ning 1998 a oma. Sobib ka mu hinnaklassi kuni 2500 eurot.
http://www.auto24.ee/used/944343
Paljud tuttavad räägivad, et liiga kallis ja liiga nõrk mootor.
Hinda plaanis tingida. Algul ehk olekski parem kui mootor veidi nõrgem. Sõidan linnas peamiselt.
Plaanis ka läbi käija ostueelselt ülevaatuselt. Väga raske tegevus see esimese auto ostmine ausalt öeldes.
Äkki on keegi seda autot juba käinud uurimas?
Tänud tagasiside eest.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 11.01.12 21:25
|
|
|
Mina ei oska A4 puhul eriti nörgematest mootoritest pajatada, kuid siiski ütlen, et proovi leida sama summa eest vähemalt 1.8 92kw vöi enam isend ...
vöiks jääda mingigi tagavara.
teise margi( mark ja mudel olid samad) puhul vöin tuua näite, kus 74 vs 85kw oli nagu siga ja kägu.
85kw oli teravama ja ühtlasema minekuga ning ökonoomsem, kui 74 kw sama massi juures.
Nt:
http://www.auto24.ee/used/775488
http://www.auto24.ee/used/960302
Kui aga pigem meeldib sedaan ja tumedam värvus, siis on minu soovitus möttetu, kuna valik pea-aegu, et puudub.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 11.01.12 21:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martiniauto
Tere!
Sooviks omale esimest autot. Tahan Audi A4 ning 1998 a oma. Sobib ka mu hinnaklassi kuni 2500 eurot.
http://www.auto24.ee/used/944343
Paljud tuttavad räägivad, et liiga kallis ja liiga nõrk mootor.
Hinda plaanis tingida. Algul ehk olekski parem kui mootor veidi nõrgem. Sõidan linnas peamiselt.
Plaanis ka läbi käija ostueelselt ülevaatuselt. Väga raske tegevus see esimese auto ostmine ausalt öeldes.
Äkki on keegi seda autot juba käinud uurimas?
Tänud tagasiside eest. |
Ära osta 2500 EUR-ga esiveolist audit olematu mootoriga - seda on pärast raske müüa ning nii ei ole sellel Audil ühtegi eelist teiste masinate ees,
kus saab sama rahaga palju rohkem.
Sellist masinat ostes jääb sul suure tõenäosusega Audist lihtsalt halb maik suhu.
Osta näiteks Matilt see masin ära, ma usun, et kindlasti on parem ost, kui too A4 ja raha jääb üle 
http://www.auto24.ee/used/962859
|
|
|
|
|
|
cobra113
huviline
Registreerunud 20.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 2,6 avant quattro
|
|
postitati 11.01.12 22:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Osta näiteks Matilt see masin ära, ma usun, et kindlasti on parem ost, kui too A4 ja raha jääb üle
http://www.auto24.ee/used/962859 |
Minu silmis on antud 80 juures miinuseks turvapatjade puudumine ja pliidinuppude olemasolu, samas nelikvedu on plussiks, kuigi V6 on suht janune.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 11.01.12 23:30
|
|
|
See oli lihtsalt näiteks.
Ma ostaks (ja ostsin) üldse kuni 2500 EUR-ga Facelift Omega-B
Miljon korda rohkem autot sama raha eest, kui esiveoline plank A4, isegi kui pean Opeli nalju kuulama 
Audi on nii öelda preemiumsegmendi auto. Teistest samas hinnaklassis preemimusegmendi autodest eristab teda reeglina nelikveo olemasolu, ehk mõned
mugavused veel.
B5 1.6 mootoriga on nõrk, üsna janune, tavaliselt plangi varustusega (kuigi antud isendil on automaatkliima) ning selline alama otsa auto, mis ei loo
just preemiumsegmendi auto muljet minu jaoks. Vahet ei ole, kas ta on kellelegi esimene auto või kümnes.
Ehk siis, pigem ikkagi vaadata kas nelikuga isendit või siis vaadata ka teisi pooleveolisi, kus valik on üsna suur.
Ärge must valesti aru saage - ma ei ürita üldse öelda, et "kui sul quattrot ei ole, siis oled mõttetu" vms, lihtsalt minu silmis ei oma esiveoline
b5 erilist eelist sama aastakäigu heas korras väiksema bemari või näiteks passati ees ning määravaks oleks pigem hind, kui auto mark.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.01.12 06:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martiniauto
Tere!
Sooviks omale esimest autot. Tahan Audi A4 ning 1998 a oma. Sobib ka mu hinnaklassi kuni 2500 eurot.
http://www.auto24.ee/used/944343
Paljud tuttavad räägivad, et liiga kallis ja liiga nõrk mootor.
Hinda plaanis tingida. Algul ehk olekski parem kui mootor veidi nõrgem. Sõidan linnas peamiselt.
Plaanis ka läbi käija ostueelselt ülevaatuselt. Väga raske tegevus see esimese auto ostmine ausalt öeldes.
Äkki on keegi seda autot juba käinud uurimas?
Tänud tagasiside eest. |
Väga ilus auto, ka küllaltki lihtsa ehitusega, sest ei ole quattro, ei ole turbo ja ei ole v6! Täielikult oponeeriks siin mõne eelmise inimese
arvamusele väites, et teiste masinatega võrreldes on ikka disain, nii väljas, kui sees, kasutatud materjalid salongis ja masina värskus eelisteks.
Linnas ei ole mingit vahet, mis mootor on, väiksem on enamasti ükom lihtsalt.
Omegaga näiteks ei ole midagi võrrelda, see on kole nii seest kui väljast, enamasti janused mootorid ja ka salongimaterjalide kvaliteet on selline
pooletoobine, see ka ilmselt põhjus, miks need nii odavad on oma ruumikuse (kui see vajalik on üldse, ma arvan, et prj mahuks ka Astrasse ära tegelt
kenasti?) ja suhteliselt mugava (loe: pehme) oleku juures.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.12 07:20
|
|
|
Mina endale ostes, paneks pisut juurde ning ostaks facelift´i juba.
Midagi sellist:
http://www.auto24.ee/used/954605
S-rool, bose stereo, cd-box, kompuuter.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.01.12 08:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Mina endale ostes, paneks pisut juurde ning ostaks facelift´i juba.
Midagi sellist:
http://www.auto24.ee/used/954605
S-rool, bose stereo, cd-box, kompuuter. |
See teed selle diisliga nalja jah? Inimene on endale välja valinud tumedat värvi sedaan bensuka, sina pakud hõbedavärvi (minu silmis värvimata autot)
diisel universaali
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 12.01.12 09:18
|
|
|
Julgen arvata, et esiveolist 1,6 bensukas A4 on ikka kordades lihtsam müüa, kui vana V6 mooriga B4 masinat. Vaadake ikka suurt pilti turul, mitte
audiklubi fännide ringi või veelvähem enda spetsiifilist maitset. Valdav osa inimesi sõidab ringi ikka alla 2l mootoriga esiveoliste autodega, olgu
selleks siis Audi, VW või Huidai.
Igivana kere peal olev V6 mootor ja lisaks vee nelivedu nüüd kül ükski keskmine inimene osta ei julge, seeest B5 kerel 1.6 läheb naistele täitsa hästi
peale.
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 12.01.12 09:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martiniauto
Tere!
Sooviks omale esimest autot. Tahan Audi A4 ning 1998 a oma. Sobib ka mu hinnaklassi kuni 2500 eurot.
http://www.auto24.ee/used/944343
Paljud tuttavad räägivad, et liiga kallis ja liiga nõrk mootor.
Hinda plaanis tingida. Algul ehk olekski parem kui mootor veidi nõrgem. Sõidan linnas peamiselt.
Plaanis ka läbi käija ostueelselt ülevaatuselt. Väga raske tegevus see esimese auto ostmine ausalt öeldes.
Äkki on keegi seda autot juba käinud uurimas?
Tänud tagasiside eest. |
Minu arvates samuti ei ole see 1.6 kõige parem valik, kuid samas, esimeseks autoks on ta piisavalt hea. Odav pidada, vähe asju, mis tuksi minna saaks
(lisasid vähe st) ja odav kindlustada. Linnas peaks ta hakkama saama küll.
Hea mõte on ka ostueelsesse kontrolli minna, kuid kindlasti mitte sellisesse kohta, kuhu müüja soovitab, vaid vali ikka ise. Kui müüja hakkab enda
kohta peale suruma, siis võid kahtlustada, et autol on mõni viga, mida müüja varjata soovib. Mis puutub Nemm-ga hinna tingimisse, siis pead sa selles
ikka väga osav olema ja häid argumente leidma, sest naljalt nad tingida ei taha. Proovisin ise ka, kuid suhteliselt mõttetu tegevus. Nad selle asemel
pakuvad sulle välja igasugu muid variante (liising, järelmaks jne).
Aga mine käi uuri, mis see Audi endast kujutab ja kui on hea, siis võta ära. Rass pani asja suht hästi paika, miks 1.6 sobiks
Ostueelset kontrolli soovitaksin teha seal ligidal United Motorsis. Väga kvaliteetne ja asjatundlik kontroll.
NOS-i pakutu oli küll üsna lollus. Sama hästi võiks ju panna teise 2500 euri otsa ja osta näiteks B6 A4 Lisaks, V6 TDI on suht viimane asi, mida inimesele esimeseks autoks soovitaks. Miks, seda ma siin ei lahka, kuna
seda on siin foorumis jahutud juba nii söögi alla kui söögi peale
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 12.01.12 09:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Väga ilus auto, ka küllaltki lihtsa ehitusega, sest ei ole quattro, ei ole turbo ja ei ole v6! Täielikult oponeeriks siin mõne eelmise inimese
arvamusele väites, et teiste masinatega võrreldes on ikka disain, nii väljas, kui sees, kasutatud materjalid salongis ja masina värskus eelisteks.
Linnas ei ole mingit vahet, mis mootor on, väiksem on enamasti ükom lihtsalt.
Omegaga näiteks ei ole midagi võrrelda, see on kole nii seest kui väljast, enamasti janused mootorid ja ka salongimaterjalide kvaliteet on selline
pooletoobine, see ka ilmselt põhjus, miks need nii odavad on oma ruumikuse (kui see vajalik on üldse, ma arvan, et prj mahuks ka Astrasse ära tegelt
kenasti?) ja suhteliselt mugava (loe: pehme) oleku juures. |
a) Ma ei mahu Astrasse kohe kindlasti normaalselt ära, sest see on veel väiksem kui B5. Erinevalt sinust, ei ole kõik 1m70 pikad.
b) Ära lahmi, kui sul ei ole kogemust mõlema autoga.
c) Ei ole see B5 disain midagi erilist, kui FL omegaga võrrelda, aga noh, maitse asi.
Tegelikult on Omegaga *mugavam* sõita kui isegi B5 tippmudeliga. Automaatkast, vaiksus, suurus ja pehmus teevad oma töö.
Erinevalt sinust ei lahmi ma tühja, vaid oman mõlemat.
---
NOS-i pakutud auto kohta ei oska öelda, kas see oli nali või mitte. Hitleri kättemaksu küll esimeseks autoks ei soovita...
Kui kindlasti on soov osta B5, siis ehk 1.8 mootoriga, samas ma vaataks samas hinnaklassis ka Passatit, kuna platvorm on sama ning hind võib soodsam
olla.
http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?bn=3&a=100&aj=&a=0&j=1&b=8&bw=4&c=&b2=0&bw2=0&c2
=&b3=0&bw3=0&c3=&f1=1996&f2=&g1=1500&g2=2500&bi=EUR&k1=&k2=&l1=&l2=&m=0&d=0&n=0&h=0&am
p;i=0&p=0&q=0&al=1&ab=0&ac=0&ae=3&af=50&ad=0&aa=0&by=0&ag=0&ag=1&otsi=otsi
Müügil olevatest A4-dest vaataks isiklikult seda:
http://www.auto24.ee/used/938317
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.01.12 10:17
|
|
|
| Tsitaat: | a) Ma ei mahu Astrasse kohe kindlasti normaalselt ära, sest see on veel väiksem kui B5. Erinevalt sinust, ei ole kõik 1m70
pikad.
b) Ära lahmi, kui sul ei ole kogemust mõlema autoga.
c) Ei ole see B5 disain midagi erilist, kui FL omegaga võrrelda, aga noh, maitse asi.
Tegelikult on Omegaga *mugavam* sõita kui isegi B5 tippmudeliga. Automaatkast, vaiksus, suurus ja pehmus teevad oma töö.
Erinevalt sinust ei lahmi ma tühja, vaid oman mõlemat.
|
Vastused:
a.) Ära ise lahmi, oled mind näinud ja sutike võiks mälu ka olla, ei tahaks nüüd hakata kemplema teemal mina olen suurem kui sina, kuigi paraku see
nii on, aga sul ei pruugi ego muidugi ära mahtuda, selle vastu ma vaielda ei saa, ma üritan enda oma ikka sellistes piirides hoida, et b5-te ära
mahuks!
b.)On kogemus mõlemaga, tõsi omanud ei ole, aga sõbral on omega, ei ole midagi erilist, selline uimane ja vedel ning rõveda salongiga, ruumi jätkub,
aga milleks seda vaja, hakkan autos kanu kasvatama?
c.)Disain on tõesti maitse asi ja siin kohal ei saa sa nagu mulle vastu vaielda, kui ütlen, et omega on koledam.
Ma näen, mis autosid omad ja kui arvad, et RS4 on B5 mugavuse tipp, siis eksid rängalt Esiteks pane omegale ka 18-19 tolli + püksirihm alla ja vaata, mis mugavusest alles jääb
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 12.01.12 10:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
a.) Ära ise lahmi, oled mind näinud ja sutike võiks mälu ka olla, ei tahaks nüüd hakata kemplema teemal mina olen suurem kui sina, kuigi paraku see
nii on, aga sul ei pruugi ego muidugi ära mahtuda, selle vastu ma vaielda ei saa, ma üritan enda oma ikka sellistes piirides hoida, et b5-te ära
mahuks! |
Ei mäleta ma sind ning su nimi ei ütle mulle ka midagi, a noh see selleks.
Ma tahaks näha kuidas sul väidetava 1m90+ kasvu juures Astra-F's mugavusega oleks. Ego kommentaar on natuke naljakas, Opelit ei osteta just selleks,
et street-credi juurde saada.
| Tsitaat: | | On kogemus mõlemaga, tõsi omanud ei ole, aga sõbral on omega |
Mis aasta oma?
| Tsitaat: | | c.)Disain on tõesti maitse asi ja siin kohal ei saa sa nagu mulle vastu vaielda, kui ütlen, et omega on
koledam. |
Ning sina ei saa midagi öelda selle kohta, kui ma ütlen, et B5 on samasugune halli massi auto, nagu Omega-B FL.
| Tsitaat: | | Ma näen, mis autosid omad ja kui arvad, et RS4 on B5 mugavuse tipp, siis eksid rängalt Esiteks pane omegale ka 18-19 tolli + püksirihm alla ja vaata, mis mugavusest alles jääb |
Ma olen sõitnud päris mitu korda erinevate B5-tega, millel ei ole 18" velge ja madaldust all ning mugavus ei ole väga kiita midagi. Samuti ei ole
küsimus ainult pehmuses, müraisolatsioon on vähemalt 2000+ mudelitel oluliselt parem, kui ükskõik mis B5-l.
A see selleks, ma ei otsigi B5-st mugavust, vaid kiiret autot, millega iga päev elada võiks.
A6 C5 automaat on juba palju parem, kui Omega, paraku ei maksa see alla 2kEUR.
Ahjaa, teeks nii, et jäta oma isiklikud rünnakud endale. Play the ball, not the player, sinu kraaklemisest pole kellelgi kasu.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.01.12 10:34
|
|
|
Sobib, prj, jätaME isiklikud rünnakud endale! Proovitud Omega oli enne facelifti miskit 97-98 siis arvaks!
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.01.12 10:44
|
|
|
Miks te Omegat ja A4 võrdlete? Omega on A6 klassi auto ja A4 on Vectra klassi auto. On selge, et suurem auto on stabiilsem, mugavam, enamasti parema
heliisolatsiooniga jne, aga sellest tulenevalt ka raskem, loium, suurema inertsiga. Võimatu on teha kardirajal nauditavat luksussedaani. Millised
omadused meist kellegi jaoks olulisemad on, on igaühe enda valik. Mõni valib radikaalsemalt, mõni läheb kompromissile, mõni peab mitut erinevat
autot.
Mina olen ka nii Omega B-d (1996 ehk prefacelift muide) kui B5 pidanud ja ei ütle kummagi kohta, et halb auto oleks. Niivõrd erinevad autod lihtsalt.
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 12.01.12 10:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Miks te Omegat ja A4 võrdlete? Omega on A6 klassi auto ja A4 on Vectra klassi auto. On selge, et suurem auto on stabiilsem, mugavam, enamasti parema
heliisolatsiooniga jne, aga sellest tulenevalt ka raskem, loium, suurema inertsiga. Võimatu on teha kardirajal nauditavat luksussedaani. Millised
omadused meist kellegi jaoks olulisemad on, on igaühe enda valik. Mõni valib radikaalsemalt, mõni läheb kompromissile, mõni peab mitut erinevat
autot.
Mina olen ka nii Omega B-d (1996 ehk prefacelift muide) kui B5 pidanud ja ei ütle kummagi kohta, et halb auto oleks. Niivõrd erinevad autod lihtsalt.
|
Täiesti nõus kõigega, mis sa kirjutasid, võrdlus tekkis lihtsalt hinnaklassi pärast...
Kui mul oleks valida 2500 EUR eest ainsat autot, siis langeks valik kas 1.9TDiQ A4 või 1.8TQ A4 Avant peale
|
|
|
|
|
|
cobra113
huviline
Registreerunud 20.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 2,6 avant quattro
|
|
postitati 12.01.12 14:47
|
|
|
Antud isendi kohta infot kellelgi: http://www.auto24.ee/used/969704
Millest võib olla tingitud, et armatuuri liistud ei ühti ukse liistudega? Armatuur pole ideaalselt paigas?
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 12.01.12 14:51
|
|
|
Ärge seda unustage, et reeglina noore juhijaoks peab auto silmale ka ilu pakkuma, nii seest kui väljast. (omega salong ikka õudus!) Kuna (vb) rahakott
pole peale ostu ka kõige paksem enam, siis võiks ülalpidamiskulud (ka kütusejanu) ka suhteliselt väike olla. Kohe vaja kompuutri jne üle 100kw
Quattrot? B4 V6Q või lausa B5 V6Tdi Q ESIMESEKS liikuriks?! Muidu miks mittegi.
Vali vähe korralikum b4 või siis B5 keskmise motoga esiveduline (kas või 1.8 & 1.9D) manuaal. Kindlustuski tõsi juba odavam jne..
edit: kuna arvatavasti huviline plaanib autot pikemaks ajaks osta kui mõneks kuuks, vastaseljuhul ei saa nagu murest aru.
Ei ole tahtmist sekkuda siia vaidlusse ega kedagi paika panna. Lihtsalt minu arvamus..
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 12.01.12 14:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cobra113
Antud isendi kohta infot kellelgi: http://www.auto24.ee/used/969704
Millest võib olla tingitud, et armatuuri liistud ei ühti ukse liistudega? Armatuur pole ideaalselt paigas? |
Opaaa.. kui paigast ära! samas eks kipuvad uksed ka juba tänu vanusele
ära vajuma, aga see pole vist siin ainus põhjus.
Mul B5el ka natuke samuti nihkes, aga ikka vaevu nähtav!
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 12.01.12 15:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Vali vähe korralikum b4 või siis B5 keskmise motoga esiveduline (kas või 1.8 & 1.9D) manuaal. Kindlustuski tõsi juba odavam
jne.. |
Miks just esiveoline? Esiveo ja neliveo ülalpidamiskulude vahe on nullilähedane suures plaanis.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Ärge seda unustage, et reeglina noore juhijaoks peab auto silmale ka ilu pakkuma, nii seest kui väljast. |
Ma ei saa aru, mis selle B5 juures silmailu pakub... See on täiesti maitse asi, ma ei arva B5 välimusest üldse mitte midagi, täiesti keskmine,
keskmise välimusega auto.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 14 15 16 17 18 .. 29 |
|
