Lehekülgi: 1 .. 13 14 15 16 17 .. 26 |
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 01.01.12 13:29
|
|
|
Kas kellegil on pilti/joonist, kuidas käib B5 kütusetaseme andur paagist pumba korpuse küljest ära.
Esmane Googeldamine tulemust ei andnud ja tänase ilmaga õues paagis sukeldudes ka targemaks ei saanud
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 01.01.12 13:49
|
|
|
Tänud.
Suht sama pildi pakkus ka Google aga polnud kindlat viitet, et see on B5 oma.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 01.01.12 15:08
|
|
|
Kas sa sellele alates 5000rpm puterdamisele said jälile?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 01.01.12 15:12
|
|
|
Jep.
Kogu teema oli siiski kiiruse signaalis ja selle edastamises masinas.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
postitati 02.01.12 08:36
|
|
|
Võin kinnitada, et just täpselt sellisel moel käis minu B5 -l (pilt B5 omast) tasemeandur paagi selle korpuse küljest ära- esmalt siis see
küljepealne jubin alla suruda ja siis välja tõmmata.
Enne tasuks paak võimalikult tühjaks sõita, muidu on bensiinis liiga palju siblimist.
Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Tänud.
Suht sama pildi pakkus ka Google aga polnud kindlat viitet, et see on B5 oma. |
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 12.01.12 20:12
|
|
|
Pisike mure on tekkinud
Kas kellegil on ~1 tunniks laenuks anda B5 või C5 kellaplokki, aastast 2000-2002 ja soovitavalt bensiini mootori oma.
Üks kummaline viga on sellel mis hetkel küljes ja oleks vaja natuke võrrelda neid vigureid.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 17.01.12 16:43
|
|
|
Pagan see elektri kala mis selles autos ringi ujub, hakkab juba ära
tüütama.
Endiselt viskab aegajalt kiirussignaali viga sisse, kui vahetada täistuled lähituledele, siis lööb kogu armatuuri pimedaks.
Täna tegin veel ühe "avastuse", kui sõita püsikaga (siis kui kiirussignaal seda lubab) ja kojameestele vett lasta, loobib püsika välja.
Tundub et tuleb kogu armatuur puhtaks rookida ja kõik ühendused üle vaadata
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
postitati 17.01.12 16:53
|
|
|
No vähemalt ei ole need vead igavad vaid vägagi andekalt genereeritud
(vähemalt kõrvaltvaataja jaoks)
Kirjuta kõik ülesse ja kui näiteks ära müüd, anna kasutusjuhendi kaasa.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 17.01.12 16:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
No vähemalt ei ole need vead igavad vaid vägagi andekalt genereeritud
(vähemalt kõrvaltvaataja jaoks)
Kirjuta kõik ülesse ja kui näiteks ära müüd, anna kasutusjuhendi kaasa. |
No ma täna juba ühele mehele tegin instruktaa˛i kuidas sõita selle autoga, kuna vaja natuke uusi masinad ka ju päevake proovida.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 30.01.12 17:56
|
|
|
Vahepeal saanud siis "kalapüügiga" jälle tegeleda.
Kelladeplokiga mis aegajalt villast viskab on lihtne, see on omadega peetis.
Keegi "osavnäpp" on keskmist kompu displeid vahetanud ja kogu ürituse kerge tinatolmuga üle lasknud (sama efekt, kui märja hambaharjaga pritsida),
puhastasin ära ja läks paremaks aga ikkagi vigane.
Kiirusanduri viga ja selle seos mootori töös sai ka lõpuks lahenduse.
Kolm päeva vahelduva eduga lennuväljal peenestamist koos arvutiga( +üks tagumine rattalaager ), andis lõpptulemuseks ühise massipunkti kommutaatoril ja kiirusanduril.
Lähiajal üritan ka selle vea lõpuks likvideerida.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 08.02.12 19:03
|
|
|
Fa.king elektri kala , mootor töötab 100%, järgmisel hetkel hing kinni
5000 pöörde juures.
Vahepeal tundub juba suht lootusetu olema.
Niipalju selgemaks saanud, et see kala ujub käigukasti kiirusanduri, kellaploki ja kommutaatori vahel.
Uus/järgmine originaal kiirusandur sai täna tellitud, eks paistab kas mõjub, kui ükskord see siia jõuab.
B osana kohe võtta mida tahad, A osa ainult tellimise peale.
Kas kellegil oleks vajadusel laenata 100% töötavaid kommutaatoreid 4A0905351A
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 08.02.12 20:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kas kellegil oleks vajadusel laenata 100% töötavaid kommutaatoreid 4A0905351A |
Mul peaks antud koodiga vigur kindalaekas vedelema, mis loomulikult ka töökorras.
Kui huvi katsetada, siis anna märku.
Enne vaatan konkreetselt koodi järele.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 10.02.12 16:53
|
|
|
Kuigi kuskil alateadvuses oli see hetk ammu olemas, et mingi aeg peab tänu masinale politseiga suhtlema, siis tänane päev ikka "üllatas"
korralikult.
Sai siis kohalikult jäärajalt tuldud ja kuna nagunii igakord pärast hullamist pesulast läbi käinud, siis eriti ei pööranud tähelepanu, kuipalju
tagumine number välja paistab.
Kohalikust taksopeatusest möödudes oli seal millegipärast vale politsei buss (mitte kohalik), ah pagan teab mis toimub.
Saan siis natuke edasi sõita ja vaatan peeglist et üks hall Superb sõidab järgi, järgmine hetk juba anti juba peatumis märguanne.
Pöörasin siis Alexela tanklasse, jäin seisma ja mida ma peeglist nägin ei olnud enam naljakas.
Autost väljus sama mees kes mulle täpselt kaks aastat (ok üks nädal rohkem) tagasi reedel kell 13,18 Fordile (see pisike punane turvaauto) samas kohas
trahvi tegi, siis lõppes asi sportauto märkega teh.passis.
Ok, ehk seekord nii hull asi siiski pole, lootsin endamisi, kell oli 13.20.
Ja siis hakkas jälle igasugu huvitavaid küsimusi tulema, aga kuna eelmine kord tuli kohe kiiresti meelde, siis olin juba ennast ette valmistanud.
Lõpptulemus, et masina täistuled (xenon) ei vasta nõuetele nagu ka kõik gabariit tuled (led).
Ja jällegi käisid Pärnu omad Haapsalut puistamas ja tegid kõigile kellel midagi teha oli.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.02.12 18:06
|
|
|
haige.
Mul oli kunagi oma kirju Probega (http://www.cardomain.com/ride/2949737/1997-ford-probe) samalaadne kogemus, kui Tartus 2a igapäeva "tuunitud" sõidukiga
liigelnud kiilus järsku sappa Tallinna ment, kes ootas ära mu poeskäigud ja muud sõidud, ning oma enda kodu ukse ees peale auto valvesse panekut
sireeni ja vilkuritega "maha võttis". Nokkis iga kübekese kallal mis sai, ning tulemuseks liiklemiskeeld ja kordusülevaatus.
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 18.02.12 15:04
|
|
|
Et mitte ennast selle "kalapüügiga" liiga ära väsitada, sai uued süüteküünlad pandud.
Kuigi need mis olid, peaks nagu ideaalsed olema sellele mootorile, olid kõikide küünalde isolaatorid kergelt pruuniks muutunud.
Peal olid siis Bosch F5DPOR ja nüüd siis Bosch FR5DP, eks näis kuidas need ennast õigustavad.
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 18.02.12 15:11
|
|
|
Nähtud masin! Must kui vana kuradi kass. Hääled olid head, need olid mis pead panid pöörama.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 18.02.12 23:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kuigi kuskil alateadvuses oli see hetk ammu olemas, et mingi aeg peab tänu masinale politseiga suhtlema, siis tänane päev ikka "üllatas"
korralikult.
Ja siis hakkas jälle igasugu huvitavaid küsimusi tulema, aga kuna eelmine kord tuli kohe kiiresti meelde, siis olin juba ennast ette valmistanud.
Lõpptulemus, et masina täistuled (xenon) ei vasta nõuetele nagu ka kõik gabariit tuled (led).
Ja jällegi käisid Pärnu omad Haapsalut puistamas ja tegid kõigile kellel midagi teha oli. |
Huvitav, et Pärnu vormikandjad sedavörd aktiivsed on, mujal ollakse suhtkoht tolerantsemad, kuid eks on ka erandlikke juhtumeid.
Ka ise önnestus oma lollusest Kirdalus Pärnu korravalvurite tähelepanu pälvida ... pöhjused jätan seletamata, kuid seik piirdus ainult pisikese
loenguga, kus noor sura veidike kövatas.
Virtsus patrulliv eravärvi (höbe) Superb kasutajad ei vaevunud isegi sama situatsiooni puhul pilkugi pöörama.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 23.02.12 16:31
|
|
|
Prj, ma teen sulle ühe "suure ja pika pai" kohe selle peale, et tegid teema ketipingutitest.
Pean minagi oma masinal neid vahetama
Grupp 093, bank1 -3 ja bank2 -1
Peab paika, et need pingutid kestavad 2.7bt ~200 tuhat.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 23.02.12 16:36
|
|
|
Tee logi Grupp 91 ja Grupp 92 idle peal enne, kui lammutama lähed
Mul on tutikatega ka 0-1 mõlemas grupis. A enne seda hüppas kogu aeg -1 kuni 2.
Kas sul asi hüppab ringi või seisab paigal?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 23.02.12 16:44
|
|
|
Grupp 093, bank1 kõigub -2 ja -3 ning bank2 -0.5 ja -1 vahel
Pöördest ei sõltu suurt midagi.
Ainult süüde sees 091 ja 092 on kõik nullis, tühikäigul tulevad enamvähem samad näidud, kui 093-ga.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 23.02.12 17:12
|
|
|
Külmkäivitusel ei kõrise veel?
Aga ega jah, ta suht poolpidune sul, kui näidud sellised on.
Mul kui TÄPE oli kõrvalistuja pool, siis kõikus -2 kuni 0.5 tühikäigul.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 23.02.12 17:52
|
|
|
Mingit heli, et pinguti väsinud, pole kuulda.
Niipalju sa täna masinat paremaks, et nii käigukasti kiirus andur ja ka vastuseks olev impulsi andur said uued külge keeratud, mõlemad siis A osad.
Kui nüüd ka veel kiirus anduri viga hakkab näitama, tuleb juhtmeid vahetada.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 04.03.12 13:31
|
|
|
Will be ready soon......
Ma ei seda lauset vist niipea muuta.
Kui masin ootas mikist pudinaid, siis sai veermik suht piinlikult üle vaadatud ja remonditud.
Ja täna jättis peaaegu jalameheks, kui keegi otsustas põhja all korralikult kolisema ja paukuma hakata.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
postitati 04.03.12 15:30
|
|
|
Sa pead selle texti omal ära muutma, äkki siis enam ei juhtu
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 13 14 15 16 17 .. 26 |
|