| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 .. 85 |
ahto112
huviline
Registreerunud 05.07.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.03.11 18:02
|
|
|
Tänks senise abi eest
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 15.03.11 19:06
|
|
|
Annaks natuke suuremat konti meestele närida 
nimelt pikemalt on ees 2 sellist koodi mootori poole pealt.
16557 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 2
P0173 - 35-00 - -
16554 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 1
P0170 - 35-00 - -
Kellegil väga nagu sellise probleemiga välismaalt pole kokkupuuteid ka olnud (google).
Mis võib seda üldse põhjustada, ross-tech lehel Fuel Trim-i osa ka läbi loetud, mitu korda.
Tervitades.
Silver
|
|
|
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
|
postitati 15.03.11 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RKsilver
Annaks natuke suuremat konti meestele närida
nimelt pikemalt on ees 2 sellist koodi mootori poole pealt.
16557 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 2
P0173 - 35-00 - -
16554 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 1
P0170 - 35-00 - -
Kellegil väga nagu sellise probleemiga välismaalt pole kokkupuuteid ka olnud (google).
Mis võib seda üldse põhjustada, ross-tech lehel Fuel Trim-i osa ka läbi loetud, mitu korda.
Tervitades.
Silver |
Esimene ja teine üks ja seesama, ainult vahega kus viga avastatakse:
Possible symptoms:
Probably there is no problem driving to note
Maybe some lack of ability or a hiccup when accelerating
Possible causes:
The LMM (G70) is dirty or defective.
Too much oil on an oiled air filter
A leak from the MAS
Possible solutions:
Nine times out of ten is cleaning (remreiniger) of the MAS (G70) enough, be careful with the sensor
Check for leaks after the MAS
Check for dirty fuel filter
Check for proper fuel pressure
Check fuel pump
Insufficient fuel
EGR valve is stuck
Check Injectors
Check exhaust for leaks
Check Secondary Air System for leaks
Check vacuum lines for leaks
Too much oil
Camshaft Timing wrong
Cylinder Compression
Additional info:
An oxygen sensor in bank 2 is not (right) worked for an electrical fault in its (reference) circuit.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 15.03.11 19:32
|
|
|
Eesti keeles - su mootor saab liiga palju või liiga vähe kütet või siis on lambda defektne.
Suure tõenäosusega on tegemist pigem esimese võimalusega.
Auto aju arvutab kütte koguse õhulugeja näidu järgi. Kui see on mingil juhul vale - näiteks õhulugeja must või siis kuskil on vaakumlekked, siis
annabki ta sellise veakoodi.
Kütuse kogust pidevalt kontrollitakse lambdaga ning kui asi on etteantud parameetritest väljas, siis antakse see veakood.
|
|
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 15.03.11 20:01
|
|
|
Selge, nädalavahetusel saab üle mõõdetud mõlemad lambdad ehk nii soojendused kui signaal, kütuserõhk.
Vaakumlekkeid ei tuvastanud temperatuuriandurit vahetades.
Kuigi vaakumvoolikud vahetasin *igaks juhuks* kuna vanad olid suht kivist juba.
Tänan
|
|
|
|
|
|
ahto112
huviline
Registreerunud 05.07.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.11 10:00
|
|
|
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-00 - - tundub et siis lambda pees.
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Ok nendest mul see küttekulu kindlasti ja need vahetan ära ja sellest imo omast ka saan aru millest aga mis asjad need muud on
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 16.03.11 16:56
|
|
|
Käisin üle pika aja arvutiga kallal. Sain siis paar veakoodi.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4D0 907 551 G
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 04252
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-10 - - - Intermittent
Millest sellised asjad võivad tekkida.
Ning selline küsimus ka ,et mis teeb see asi engine alt valides Output test 3. Pani mul küttepumba tööle. Panin next ja next jne. Tundus et ta midagi
kontrollis. Kas ma pean sealt millegist aimu ka saama kui midagi läbi on? Klõpsutas ka midagi kapoti all vist.
Ja siis veel kui võtan lahti engine ja valin recode -07. Kas sealt seda teist koodi muutes muutus see käigukast ümber.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.11 17:14
|
|
|
17967/P1559/005465 - Throttle Body (J338): Fault in Basic Settings
Possible Symptoms
Not known
Possible Causes
Idle Switch Open or Open Circuit
Throttle Valve sticks and won't close
Speed Impuls from Engine Speed Sensor (G28) recognized
Possible Solutions
Perform Throttle Body Adaptation
17973/P1565/005477 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
Throttle Actuator (J338) dirty (carbonized)
Throttle Actuator (J338) faulty
Possible Solutions
Check/Clean Throttle Actuator (J338)
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 16.03.11 17:27
|
|
|
Gaasi siiber maha ja puhtaks? Ja siis uuesti arvuti külge? Ning mis edasi? Kui saan õieti aru?
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 16.03.11 17:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Gaasi siiber maha ja puhtaks? Ja siis uuesti arvuti külge? Ning mis edasi? Kui saan õieti aru? |
Taastad algseaded ja asi korras.
|
|
|
|
woush
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: STI
|
|
postitati 16.03.11 17:37
|
|
|
Kas vag-com programm ei peagi avanema, kui kaablit taga pole arvuti ja auto vahel ?
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 16.03.11 17:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Gaasi siiber maha ja puhtaks? Ja siis uuesti arvuti külge? Ning mis edasi? Kui saan õieti aru? |
Taastad algseaded ja asi korras. |
Hmm ,ehk keegi oskab öelda mismoodi kaabliga seda teha. Ei tohiks vist raske olla. Puhastaksin homme ära.
Ja veel üks küsimus ,et see link käigukasti oma eks? Mis ta käigukastile tegema peaks?
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/autotrans.html
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 16.03.11 17:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: woush
Kas vag-com programm ei peagi avanema, kui kaablit taga pole arvuti ja auto vahel ? |
Mul avab ,aga kui sealt edasi liikuda ja valida näiteks engine ,siis viskab kirja ette et ei saa edasi liikuda.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
woush
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: STI
|
|
postitati 16.03.11 18:03
|
|
|
Mõtleb umb 5 sekundit, kuid ei avane minul. 409.1 versioon, mida võiks proovida ? win7.
Uninstall faili sellel asjal ei olegi ?
EDIT: Mõned leheküljed tagasi sama probleem, eks loen.
|
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
|
postitati 16.03.11 21:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: woush
Mõtleb umb 5 sekundit, kuid ei avane minul. 409.1 versioon, mida võiks proovida ? win7.
Uninstall faili sellel asjal ei olegi ?
EDIT: Mõned leheküljed tagasi sama probleem, eks loen. |
Mul sama jama, aga ma ei ole ka lahendust leidnud 
Vana XPga aga töötab kenasti.
|
|
|
|
ahto112
huviline
Registreerunud 05.07.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.11 22:59
|
|
|
Ega kellelgi mõnda Vac-Com-i pole, mul see vabavara oma
|
|
|
|
ahto112
huviline
Registreerunud 05.07.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.11 23:03
|
|
|
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-00
See siis ühesõnaga tähendab, et mul lambda pees või mõni 4-st kaablist ei anna ühendust ve, niimoodi olen umbes aru saanud....mul uus olemas boch-i oma tglt juba ja homme tna peaks siis proovima, kas
hakkab tööle.
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 17.03.11 09:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: woush
Mõtleb umb 5 sekundit, kuid ei avane minul. 409.1 versioon, mida võiks proovida ? win7.
Uninstall faili sellel asjal ei olegi ?
EDIT: Mõned leheküljed tagasi sama probleem, eks loen. |
Täpselt sama jama oli ka mul ja jäigi panemata, XP töötab ilusti.
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 17.03.11 12:59
|
|
|
| Tsitaat: | Ning selline küsimus ka ,et mis teeb see asi engine alt valides Output test 3. Pani mul küttepumba tööle. Panin next ja next
jne. Tundus et ta midagi kontrollis. Kas ma pean sealt millegist aimu ka saama kui midagi läbi on? Klõpsutas ka midagi kapoti all vist.
Ja siis veel kui võtan lahti engine ja valin recode -07. Kas sealt seda teist koodi muutes muutus see käigukast ümber. |
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 17.03.11 13:04
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Ning selline küsimus ka ,et mis teeb see asi engine alt valides Output test 3. Pani mul küttepumba tööle. Panin next ja next jne. Tundus et ta midagi
kontrollis. Kas ma pean sealt millegist aimu ka saama kui midagi läbi on? Klõpsutas ka midagi kapoti all vist.
Ja siis veel kui võtan lahti engine ja valin recode -07. Kas sealt seda teist koodi muutes muutus see käigukast ümber. |
|
Käigukasti seadeid muuda ikka käigukasti alt.
[Select]
[02 - Auto Trans]
[Recode - 07]
[Software Coding :] sinna sisesta uus kood
Koodi selgitus
----- -------------------------------------------------------------
00001 – Muu maailm (mitte Põhja Ameerika - Euroopa)
00002 – Põhja Ameerika
00011 – Muu maailm - DSP väljas (mitte Põhja Ameerika - Euroopa)
00012 – Põhja Ameerika - DSP väljas
[Do it!]
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 17.03.11 13:27
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: madu
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Ning selline küsimus ka ,et mis teeb see asi engine alt valides Output test 3. Pani mul küttepumba tööle. Panin next ja next jne. Tundus et ta midagi
kontrollis. Kas ma pean sealt millegist aimu ka saama kui midagi läbi on? Klõpsutas ka midagi kapoti all vist.
Ja siis veel kui võtan lahti engine ja valin recode -07. Kas sealt seda teist koodi muutes muutus see käigukast ümber. |
|
Käigukasti seadeid muuda ikka käigukasti alt.
[Select]
[02 - Auto Trans]
[Recode - 07]
[Software Coding :] sinna sisesta uus kood
Koodi selgitus
----- -------------------------------------------------------------
00001 – Muu maailm (mitte Põhja Ameerika - Euroopa)
00002 – Põhja Ameerika
00011 – Muu maailm - DSP väljas (mitte Põhja Ameerika - Euroopa)
00012 – Põhja Ameerika - DSP väljas
[Do it!] |
Aii kurja. Mul ei muuda seda koodi ära sealt. Kas akuklemm maha ja restart. Mul jätab koodiks kogueag 00010
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 17.03.11 13:42
|
|
|
Sinu autol pole suurt 5hp24 kasti, seega sinu DSP väljas kood ongi 00010. Dsp sees on 00000.
See 00011 on 4,2 teema.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
ahto112
huviline
Registreerunud 05.07.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.11 17:43
|
|
|
Vahetasin lambda ära ning ei tea mis kood see on....kas mõni kaabel äkki ei anna ühendust....kuigi need 4 annavad kindlasti. Ennem seda koodi ka
polnud. Äkki oskab keegi abistada nati
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8D0 907 557
Component and/or Version: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: Before CAT
28-00 - Short to B+
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 17.03.11 18:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ahto112
Vahetasin lambda ära ning ei tea mis kood see on....kas mõni kaabel äkki ei anna ühendust....kuigi need 4 annavad kindlasti. Ennem seda koodi ka
polnud. Äkki oskab keegi abistada nati
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8D0 907 557
Component and/or Version: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: Before CAT
28-00 - Short to B+ |
Peale katte oleva lambda kütteelement on lühises.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 .. 85 |
