| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 |
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
postitati 04.12.14 18:37
|
|
|
Olen isegi plaaninud sinna midagi ette panna kuid nagu väga ei oska midagi panna, tõesti kummaliselt ehitatud, et vent niiskust tolmu jne kõike sisse
sööb...
No smoke, no power!  |
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.12.14 19:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Olen isegi plaaninud sinna midagi ette panna kuid nagu väga ei oska midagi panna, tõesti kummaliselt ehitatud, et vent niiskust tolmu jne kõike sisse
sööb... |
Veider on see tõesti, ilmselge surm ventilaatorile pikemas plaanis.
Eelpool nimetatud Phaeton oma möötutelt kahjuks ei sobi.
Phaeton 345*221*30 vs A4, A/Q5 413*165*28
Aga kui hetkeks vent ja olematu filter kõrvale jätta, siis kas aktiivsöe filter ei suuda haisusi eemal salongist hoida?
Sry eelneva OT eest.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.14 04:53
|
|
|
Aga kui hetkeks vent ja olematu filter kõrvale jätta, siis kas aktiivsöe filter ei suuda haisusi eemal salongist hoida?
Ma sõidan autoga aastas vähe ja vahetanud olen filtrit ikka suht tihti - ja kui mõni "tore" auto ees, või Viljandi Eksekost(vastava tuulesuuna
puhul mööda sõita ja kõik muud variandid - siis on "lõhn" salongis
hetkega, kes teab vb on kuskil ka nö leke.
Samas filtri vahetusel on vana filter olnud enam-vähem tip top alati, mitte nagu isa b6-e oma, mille vahetasin, ja mis oli vist 5aastat puutumata, ja kapotiall nö kaanega karbis olev filter oli kohutav, samas, kõik see sama
solk mis oli seal, kukub b8-l jne otse venti ja rohkem, sest b6-l kaan ka peal-siis pole ime,et need vurrid saba annavad jne...
Ma tellisin Hiinast ära, eks jaanuari lõpus saab katsetada, kas "väli-lõhnad" pidurduvad " või mitte.
|
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
postitati 05.12.14 11:23
|
|
|
Mul see filter on 2 kihiline, pealt hele, seest tume ja ikka suurem osa haisust püüab kinni, üpriski vähe tuleb tuppa.
No smoke, no power! |
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.14 11:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Mul see filter on 2 kihiline, pealt hele, seest tume ja ikka suurem osa haisust püüab kinni, üpriski vähe tuleb tuppa. |
Eks seda sissetuleva kogust on raske hinnata kui palju või vähe, kui mul vanem diisel ees seisab/sõidab, siis selle tunnen ma ninaga ka suht ruttu
ära
Eks neid augukesi kapoti aluse ja salongi vahel on teisigi muidugi.
|
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
viiruk
huviline
Registreerunud 15.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.01.15 09:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Kuna selle juhtmooduli vahetus siiski viga ei kõrvaldanud siis sai nüüd ostetud uus salongi vent. Eestis oleks forssist saanud 190 kuid kuna eesti
alles jõulude aeg siis pidin ostma siit soomest audi esindusest ja maksis 309euri, alumine osa on ikka teistsugune, ehk see veidi kavalamalt ehitatut,
ei tea, pilti ei hakanud tegema kuna paber oli kaasas kus näitas, et kindlasti mitte ventika peale toetada 
|
Kurb - milliseid summasid on inimesed nõus välja käima. Tunnen kaasa. Vähemalt viga kadunud? |
See summa on veel väike võrreldes teiste autodega. Nissan X-Traili salongivent näiteks maksab "kõigest" 800 euri esinduses ja mujalt võtta pole ka.
Niimoodi võrreldes on audi jupid ikka megaodavad. 
|
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 13.02.15 17:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Sai nüüd siis rõngaste ja musta ümrisega võre ette  ja number läks akna
vahele aga tollele oleks mingit paremat süsteemi vaja, et kindlamalt seisaks, sõidu ajal vajub kuhugi alla peitu ja ei tea mis politsei sellest arvab
üldse Vaevalt midagi head |
Norra puhul maante video kaamera (neid on väga tihedalt) annab live käsu patrull ekipaasile ette ja taha.
|
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 13.02.15 17:06
|
|
|
Trahvi võib teha. Ma sain selle eest, et klaasitaga oli, mis sest, et seletasin, et kukkus eest ära kuna käis hanges
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Oja1
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal
Auto: S5 & X5
|
|
postitati 13.02.15 20:26
|
|
|
Sellise musta äärega võre, rõngaste ja clean look'ga ikka väga 5+.
|
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 13.02.15 21:23
|
|
|
Registreerimisnumbrita auto juhtimine kuni 200 eurot. Määrdunud registreerimisnumbriga ringi sõitmine kuni 50 eurot.
|
|
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 13.02.15 23:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Registreerimisnumbrita auto juhtimine kuni 200 eurot. Määrdunud registreerimisnumbriga ringi sõitmine kuni 50 eurot. |
Mulk kasutas numbri hoidjaks, köögi mööbli pahupidi käivaid hingi.
aga sellele esi ninale sobib numbrit hiodjaks hästi klaasitõste mootor trossidega .olen teinud sellise kunagi taga luugisse
Norras numbri puhul lisandub veel maksu teema.
Aga kui kolm surnud varblast on norrakal aasta aega esi numbri küljes ja enamus maksu video kasseerijad ei salvesta enamus maksu kordi, sellest pole
midagi
|
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 14.02.15 04:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Registreerimisnumbrita auto juhtimine kuni 200 eurot. Määrdunud registreerimisnumbriga ringi sõitmine kuni 50 eurot. |
Mulle taheti määrdunud numbriga sõitmise eest 200 teha.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 27.02.15 18:33
|
|
|
Ikka über kena näeb ilma märgita välja .
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.02.15 18:41
|
|
|
Mina sõitsin eelmise aasta Märtsist kuni Novembrini esiuste klaasidel 50% toon peal. Pool sellest ajast olin soomes ja kordagi ei olnud probleeme.
Varsti paneb tagasi toonitud klaasid, kuna talveperioodil oli pisut häiriv see toon aga muul ajal on see väga mõnus. 
|
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 27.02.15 19:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragnara
Ikka über kena näeb ilma märgita välja . |
Sorry kutt, check again, märk olemas musta värvi number puudu eest |
Mai bad, seda ma mõtlesingi.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 27.02.15 20:06
|
|
|
Peale nina mustaks tegemist on mul sama seis, et esimene number võiks täiesti olemata olla. Kuid ei hakka ära võtma, sellega tõmbab neid ainult ligi
omale, enam veel kui ees toonid. Kasutan samuti 50% kile, ja koos tehase tooniga on klaasid ikka päris tumedad, ma ütleksin küll, et ilma toonita on
kõvasti parem sõita. Aga teadagi et ilu nõuab ohvreid
Auto on niimoodi ikka kõvasti vihasem kui originaalis (Y).
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.02.15 21:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
...ma ütleksin küll, et ilma toonita on kõvasti parem sõita... |
Muidu minuarust oli kõik tip-top ja suvel oli isegi väga meeldiv see toon, aga kui ilmad sombused ja mingit lörtsi/lume/vihma laadset ollust veel
ülevalt alla kallas, siis oli nähtavus tõesti juba alla igasugust arvestust.
|
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 |
