| Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 |
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 12.02.13 21:52
|
|
|
Palju ka uus starter maksis. Endale leidsin kasutatud õnneks suht odavalt-
|
|
|
|
|
|
Maikel18
huviline
Registreerunud 07.11.07
Asukoht: Viljandi - Tallinn - Soome
Kasutaja on eemal
Auto: S 4 2.2 TQ 20V
|
|
postitati 12.02.13 21:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nimi
Uus starter, küünla juhtmed ja jagaja kaas koos rootoriga küljes. Auto käivitub ise  ja hulka erksam nüüd. |
Käivitub ise ja palju erksam -> Kas nüüd saab lume peal kaapsu ka teha? 
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 13.02.13 06:21
|
|
|
Tapselt ei maleta aga kas miski 70eur oli. Saan jargi vaadata.
Ketsida saab kul nuud :-)
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 15.02.13 08:05
|
|
|
Ega keegi pole uurinud voi teab niisama kui minu plokile istutada 16v ulemine ots. Tean, et 16v kaas peaks sobima ilusti kuid selleks oleks
toenaoliselt vaja ka 16v sisse ja valjalaseke kollet. Mida veel? Kas segusiiber ja pritse voolikud,pihustid sobivad minu 8v pealt? Akki viitsin ja
keeraks uke teravama ulemise otsa peale.
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 15.02.13 12:23
|
|
|
Kohe kindlasti pead sa ka kolvid ära vahetama, kuna 16v põlemiskamber on suurema mahuga kui 8v-l.
Jagaja mulgu pead kinni panema ning sinna sisse 16v teo panema, ilmselt ka vahevõll ja ka õlipump 16-v oma, ei ole kindel kas 8v ja 16-v omad omavahel
sobivad.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 02.03.13 11:40
|
|
|
Kuna Audil puuduvad suvekad ja Competitionist üle veljed sisi sai kaks asja kokku pandud.
Pealegi on ka Competitioni velje tootja või on mudel Votex.
Kui kellelgi 195/45 R16 suvekaid pakkuda andke teada. Võivad olla ka ühe suve kõlbulikud kuid peaksid olema kindlalt lubatud jäägiga.
Võrreldes eelmisel suvel all olnud velgedega on ET palju sobilikum. Velg parajalt koopaga tasa.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 09.03.13 14:25
|
|
|
Vaikselt olen siin erinevaid väikseid asju remontinud aga ei hakka neist siin kirjutama.
U. 1.5a tagasi ole võimalik veel Forssist saada põhje alll käivaid kütuse torusid kui nüüd öeldi, et ei saa enam.
Teab keegi kust uusi saada. Tean, et saab ka ise neid meisterdada kui tahaksin lihtsamat teed minna.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 09.03.13 15:57
|
|
|
Usu mind see pole lihtsam. Kui sa saaksid isegi kõik ilusti valmis väänatud torud siis et neid külge pannes peaksid sa pool elu lahti lammutama. Osta
see 8mm vasktoru ja tee ühendused kummivoolikuga, kui muidu ei viitsi ja see tohutu raske töö on unustatud.
|
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 09.03.13 18:46
|
|
|
Pidurimeistris sai lasta pikkuse järgi ka seda toru teha.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 21.03.13 10:42
|
|
|
B2 pagasnik on ikka päris suur. Kui august sisse mahub siis kannatab sinna nii mõndagi paigutada.
Ilma tagavara rattata oleks ka 4 16R ratas sisse läinud. Ega universaal Passatissegi palju rohkem ei lähe kuigi pagasnik on tal suur.
Talve lumi ja jää on mõjunud karbi katete kinnitusele kehvasti. Kruvid lahti ja tüüblid osad august välja tulnud.
Kasutasin muidugi ka suvalisi suht lahjasi tüübleid. Lähipäevil peaks võtma Wurthi minema ja midagi tugevamat otsima tüüblite ja kruvide näol.
Ohutuled lõpetasid ka töötamise. Lüliti korras. Relee?
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 21.03.13 10:55
|
|
|
Kuubiku pagassi mahtusid kõik 4 225 laia ratast ära lisaks varurattale. Muidugi hinged on vähe teised ja ei võta ruumi ära, see vast tegi asja
võimalikuks.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 21.03.13 14:27
|
|
|
Arvatavasti relee jah, too seal samas kelladeploki taga. Võta kate ära ja näed kohe. Krdi ilus näeb nende velgedega, poleks uskunud et compi veljed b2
sobiks.
|
|
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 21.03.13 15:35
|
|
|
Kellelgi 1.8 halli andurit pole pakkuda?
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 21.03.13 15:46
|
|
|
Soovitan poest uus osta.
|
|
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 23.03.13 05:00
|
|
|
Kas halli anduri tood saab kuidagi kontrollida ka?
Kahtlustan,et ei toota korralikult. Olenevalt jagajast utkeb Forss
hinnaks 45-50eur
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 23.03.13 07:57
|
|
|
No mis sul puudub säde või milles probleem seisneb?
|
|
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 23.03.13 09:28
|
|
|
Talvel autoga sõites kui umbes 10min sõidetud hakkas auto puterdama nii, et ei saanud sõita. Tühikäigul käis aga kui andsid gaasi ja hakkasid liikuma
siis hakkas puterdama ja sur välja. Seisma jätsid ja panid uuesti siis hetkeks käis ja jälle sama jama kuni mootor maha jahtus.
Sai vahetatud küünlad, juhtmed. Jagaja kaas koos rootoriga, läks natuke paremaks. Nüüd kui õues soojem välja enam ei sure aga vaikselt kiirendades
tunda kuidas segu vale. Algul ei lähe edasi ja kui pedaal põhja panna siis õrnalt puterdab ja liigub korralikult. Samas on kütusekulu märgatavalt
tõusnud ja tühikäigul kõva kütuse hais üleval.
See võib olla kül juhus aga kõik see on juhtunud peale seda kui Laitses kütusetoru purunes ja see ära parandati.
Peale kütusetoru purunemist vahetasin ka kütusefiltri ja puhastasin sõela pritsepea küljes kus kütus peale tuleb.
Peale mida saab autoga sõita ja ei sure välja.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 14.04.13 09:12
|
|
|
- Uued tagumiste amortide ülemised puksid.
Uuel nädalal :
- Tagumised sarniirid.
- Esimene vasak sarniir.
- Esimise stabike alumised puksid mis õõtsa kinnituvad.
Auto sai ka selle aasta esimese korraliku puhastuse nii seest kui väljast.
Minule see Usa teema eriti ei istu ja tahaks nendest 4000 tagumistest tuledest lahti saada.
Kellelgi mingeid huvitavaid mõtteid võib teada anda.
Väike reg. nr. on vist kõrgem kui pikk number?
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.04.13 09:21
|
|
|
Ma usun, et mõni teine typ85 kutt annaks käe ja jala, et neid 4000 tulesid omandada. Pikk number on kõvasti madalam.
Minu teada ainsad muud lahendused oleks euro pikk tuli või siis V8 tuled/Hella Blackid kitsamaks teha.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 14.04.13 10:04
|
|
|
No mingi raha eest võin loovutada mingihetk oma originaal audi 90 paneeli, aga arvestama peab sellega, et numbri ülemine osa mõrades. Pm võimatu
korralikku leida mida poleks sealt väärkoheldud.
Endale läheb muidugi v8 paneel ja nurgatuled
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 14.04.13 10:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
No mingi raha eest võin loovutada mingihetk oma originaal audi 90 paneeli, aga arvestama peab sellega, et numbri ülemine osa mõrades. Pm võimatu
korralikku leida mida poleks sealt väärkoheldud.
Endale läheb muidugi v8 paneel ja nurgatuled |
Sealt tõstetakse vist luuki jah, selle pärast ongi, eriti talvel, kui jää vahel ja samas plastik rabedam.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 14.04.13 10:31
|
|
|
Ei olene vist ilmast ka. Mõni inimene kohtleb võõrast vara nagu 1cm paksust rauajuppi lihtsalt. Enda v8 paneelil teen tugevdused .
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 14.04.13 10:34
|
|
|
Custom Auto Craft, sealt tellimine oleks ka
variant mida kaaluda. Karelink sigaril on lukk luugi keskel ja tule sees pole selle auku, peaks täpselt paras olema. Olen vist ühte selle firma
tagatuld 90 peal näinud, ning asi oli igati viisakas.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 14.04.13 10:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Custom Auto Craft, sealt tellimine oleks ka
variant mida kaaluda. Karelink sigaril on lukk luugi keskel ja tule sees pole selle auku, peaks täpselt paras olema. Olen vist ühte selle firma
tagatuld 90 peal näinud, ning asi oli igati viisakas. |
Karelink Muide see pikk tuli seal ju täiesti mõistliku hinnaga.
Äge leht, leidsin sealt ka näiteks coupe type89 jaoks quattro kardaanipuki, seega ikka toodetakse eraldi?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 14.04.13 10:50
|
|
|
Jaa, see variant ka. B2 juppe ka. Kunagi vist oli isegi b2 moditud paneele müüa. Aga üks hoiatus, kui peaksid siit ostma nurgatuled või paneeli pead
arvestama sellega, et led pirnid võiksid sisse kruvida. Kipuvad ära sulama kuumusest, on olnud juhuseid vähemalt.
Kui korraga siin v8 paneelist räägime, siis kas keegi teab kuidas see paneel ette sobitada b2-le. Kas mõni teema kuskil meelde jäänud . Kui keskel
jupp minema lõigata, siis ei mahu euro number enam vahele.
http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/typeB2_80_90_4000.htm
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 |
