Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 |
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.08.14 19:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
A4 oli S6-te vahel nagu kõkats? | Pigem tuli see irve
sellest, et kolmene disla oli kahe "Lambo" vahel.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
postitati 20.10.14 06:31
|
|
|
Kuna talv vaikselt tulekul ja õhtuti juba miinus kraadid ss vaikselt peab juba talvekate poole vaatama, küsimus ss selles, et tagumistel velgedel
praegu need flantsid vahel, kas talvekatega on neid mõtet panna? Peaks vist nagu olema kuna tagaots ju laiem, peaks teel paremini püsima?
No smoke, no power!
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 20.10.14 06:52
|
|
|
Mx ta ss ei ole! Kiilasjää peal sd krvi 0,2 km/h kiiremini võtta kohe ss.
Esiteks ss ei ole eesti keeles mingi sõna ja silmad hakkavad valutama sellist pubekate keelt lugedes ja teiseks osta normaalne rehv alla ja ära
muretse selliste pseudoprobleemide pärast. Vaata kuidas endale silma jaoks parem on, sest ega see a4 tavakasutuses mingi f1 pole, kus selline asi võib
midagi otsustada.
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 20.10.14 15:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Kuna talv vaikselt tulekul ja õhtuti juba miinus kraadid ss vaikselt peab juba talvekate poole vaatama, küsimus ss selles, et tagumistel velgedel
praegu need flantsid vahel, kas talvekatega on neid mõtet panna? Peaks vist nagu olema kuna tagaots ju laiem, peaks teel paremini püsima?
|
Huvitav, et taga rööbe laiemaks teha, siis püsib paremini teel? Kas mitte esi rööbe ei ole paljudel autodel laiem, paljud Audid kaasa arvatud? http://www.autoweek.nl/auto/48717/audi-a4-avant-30-tdi-quattro siin ka kirjas, et sinu masinal algselt nii, vaevalt, et
juhitavust tahetakse halvemaks teha.
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
postitati 07.11.14 18:39
|
|
|
Sai siis täna see kliima juhtmoodul ära vahetatud, proovitud ~40x igat moodi, eks ajaga ole näha kas nüüd toimib või ei, odavamaks oli ka läinud see,
eelmine suvi maksis 250euri ümmarguselt, nüüd oli 181 midagi, kerge pilt ka.
Samuti sai ka ülevaatusel käidud, läks puhtalt läbi Gaaside näit oli 0.08
Kas see on nüüd siis väga hea või võiks parem olla, ei tea, ei jaga neid
asju.
No smoke, no power!
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
postitati 08.11.14 09:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Gaaside näit oli 0.08 |
Täpsusta, kas jutt käib K-väärtusest?
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 08.11.14 11:01
|
|
|
Mu 09a. 140kw FL A6-l mõõdeti 0,00 kaks päeva tagasi, vanad vangutasid ainult pead
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 09.11.14 18:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Mu 09a. 140kw FL A6-l mõõdeti 0,00 kaks päeva tagasi, vanad vangutasid ainult pead | Teil tahmakas ka peal või samuti eemaldatud? |
Ei ole eemaldanud, pole põhjust seda teha.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 10.11.14 07:06
|
|
|
Kõige rohkem mõjutabki see, et tahmafiltrit pole. Tahmafiltriga ongi 0.00.
Samas regeneratsiooni ajal võib see olla 0.15 või enam. 0.08 on tahmafiltrita mootori kohta igati okei tulemus.
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.12.14 05:22
|
|
|
B8-l ja ilmselt ka paljudel teistel on see nii loll süsteem, et kapotiall pole enne ventilaatorit filtrit, mingil määral niiskus, tolm jne saab kõik
ligi, ise panin sinna mingi õhukese poroloon/svamm - ei tea mina mis õige nimetus ette, samuti, kui mingi "haisev võrr" ees, siis minul kakub selle
lebra ikkagi salongi, audizini foorumis oli ka mingi nö "mitteametlik" filter, mis sinna "karbi" sisse ilusti istus aga pole viitsinud uurida
jne...see et see ava tühi pole minu arust normaalne, b6-l on vastupidi ja arvan et parem lahendus.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 04.12.14 05:51
|
|
|
Audidel võiks olla a'la Balti pakett, kus võetakse arvesse tolmu, auklikke (kruusa)teid, pori, sitta suusailma, soola, külma ja jääd kombineeritult.
Euroopas pole isegi õhufiltrit väga vaja ma arvan.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.12.14 05:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Audidel võiks olla a'la Balti pakett, kus võetakse arvesse tolmu, auklikke (kruusa)teid, pori, sitta suusailma, soola, külma ja jääd kombineeritult.
Euroopas pole isegi õhufiltrit väga vaja ma arvan. |
Leidsin üles, tehakse krt ainult hiinas, vaja välja otsida, inimesed vägagi rahul kes paigaldanud-kindlasti aitaks "ebameeldivate väljast tulevate
lõhnade" vastu, loomulikult annaks ka ise midagi korralikku sinna organiseerida:
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/409242-Additional-cabin-filter-discovered!?highlight=Cabin+filter+hood
|
|
|
|
paranormaalne
klubiliige
Registreerunud 23.08.04
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
Auto: AAN+3B+AEL+AAN+AAN+AAN+AAN+ABY
|
postitati 04.12.14 06:38
|
|
|
Pildil oleval filtril ju OE kood peal, Forssis on olemas kahjuks ainult hind ilma laoseisuta €29.18.
värdsõnade leksikon - kellablokk, varjant, igastähes, nukvõll, org. eesliide - orgaaniline jagaja?, velüür, bronks, gardaan, polüretaan, millekagi,
ütlematta, värvimatta, hooldamatta, tahtmatta, vahetamatta, katusetta, ostmatta, õieti vs. õigesti, kvall, sürpriis, kahedeist, oksion, pumb, doll
(mõõtühik), saabgi, kellegile, tänamattu, algorütm, roolilätt, rädikas, milleGIGA, paraleel, didident, laadia, oktsion, kabasnik, pagaaznik, toonor,
sumbuti, saaleviga, airbäg, bäg, gartaan
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.12.14 06:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: paranormaalne
Pildil oleval filtril ju OE kood peal, Forssis on olemas kahjuks ainult hind ilma laoseisuta €29.18. |
OE kood on võre mitte filtri oma vähemalt etka ja muude allikate järgi!
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 04.12.14 14:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
OE kood on võre mitte filtri oma vähemalt etka ja muude allikate järgi! |
Siiski on tegu filterelemendi endaga.
E: kui siiski on tegu raamiga, siis filter peaks olema 8KD 819 439 ( OEM NO:8KD 819 439 4EG PP (MicronAir))
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.12.14 15:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
OE kood on võre mitte filtri oma vähemalt etka ja muude allikate järgi! |
Siiski on tegu filterelemendi endaga.
E: kui siiski on tegu raamiga, siis filter peaks olema 8KD 819 439 (MicronAir) ( OEM NO:8KD 819 439 4EG) |
Jah, siiski vaid hiinas, 441 lõpuga tuleb filter koos selle plast "ümbrisega" - 15 euri aga krt ei saa maksta krediitkaardiga hetkel ja paypaliga,
vaid mingi ülekanne, webmoney jne
Ainult filtrit(439) tüki kaupa pakkujat ei leidnud.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 |
|