Tsitaat: | Algselt postitas: A-kaheksa
Väljendusin vist valesti. Ma ei kavatse akut lahti ühendada. Laadia ikka pagassi klemmide/juhtmete külge. Et kas see võib mingeid tagajärgi tekitada?
Kui auto elektroonika nii hoolega seda akut monitoorib, siis ehk saab ka aru, et ei lae genekas ja tekitab mingi pseudoprobleemi....
Aku on originaal (võimalik, et korra juba esinduses vahetatud) ja 110Ah. |
Mina kasutaksin siinkohal MMI aku seisukorra analüsaatorit - kui see näitab rahuldavat seisukorda, siis ei hakkaks igasugu laadimistega lisaks
sekeldama. Igapäevaselt 2x20 km on piisav distants, et laadimistsükkel oleks normis. Auto aku suutlikkus on tehasepoolt proportisoonis tema lisadega,
seetõttu kalduksin toetama teooriat If it ain't broke, don't fix it.
|
|