| Lehekülgi: 1 .. 10 11 12 13 14 .. 17 |
wilba
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
|
postitati 16.03.12 09:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Kui sõidab seesamune õppesõiduveokas mingi lolli järjepidevusega(ja muneb) teises reas, kas siis on olukord kontrolli all? J.O.K.K. küll, aga ei ole
ju normaalne? Ma ise olen juhindunud ikka ja jälle tagumikutundest, seni kuni ma liiklen kiiremini teistest ja ei takista, seni üritan vasakule hoida
- kui aga hakkan takistama, siis paremale. Töötab igatahes, aga selle vahega, et vahita jäigalt kmh numbreid, vaid üldist liiklusvoolu kiirust.
Kui liiklejad natukene omadest kompleksidest üle suudaks saada, siis normaliseeruks ka olukord(suunakatega on asi juskui paremaks läinud).
Kui aga liiklus ülemõistuse ropp tundub, siis laske teised rooli, kes nii ei arva(või kasutage proffide abi liikumistel). Suruda pole kunagi mõtet,
teete teistel kah päeva mõruks. |
Selle õppesõiduveokaga on ka nii, et kui õpetaja käsib ikka teises reas sõita, siis pole midagi teha, peab sõitma juhul kui ei satu jälle vastuollu
märkidega. Vahel teevad selliseid tillikaid kah.
Ja ega see õpilane ka süüdi pole, et ta aeglaselt sõidab alguses. Ega minagi kohe rapsima ei hakanud selle õppesõiduautoga(veokas). Sõiduauto ja
veoauto vahe on ikka päris suur, niiet ei ole võimalik sõita samamoodi nagu B-kategooria autoga
Ja kui hakatakse ajama, et miks platsil sõitu selgeks ei tee, siis selle vastu on mul öelda, et ega ühtegi õppesõiduplatsi lennuväljal ju ei ole.
Kiirust ei saa suuremaks ajada kui plats seda võimaldab. Minu tippkiirus on platsil olnud hetkeliselt 50km/h.
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 16.03.12 17:13
|
|
|
Põhimõtteliselt õige jutt, kuid aasta autoga tutvumiseks ja sina-peale saamiseks on ülepakutud(on paljusõitjaid ja paljude autodega pidevalt sõitjaid,
kes palju kiiremini selgeks saavad).
Sellest jutust selgub ka tõsiasi, kuivähe meie Maanteeamet tegelikult kusagilt üldse shnitti võtta tahab ja kuikehvalt meie riik teedesse
investeerib.
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.12 18:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Ohjah. Ma ei mõtlegi üldse midagi. Tõsiselt ära on tüüdanud, et vähegi
kiirema liiklemise sooviga peab esimese rea kaudu aeglasematest mööduma. Pidevalt. Justkui vasakpoolne liiklus oleks. See ongi üks kultuurituse
näitajatest. Mott.
Ma ei saa aru mismoodi üldse saab 1 veoautojuht mõtelda, et ta sõidab üksinda teises reas ja esimene rida hoitakse tema kõrval tühjana? Teise ritta on ikka ainult siis asja kui ka esimene rida on autosid täis.
Maanteest ma ei räägi. |
Me ei ela enam Kamazi ajastul, olenevalt juhist liigavad ja kiirendavad tänapäeva veokid paremini, kui mõni sõiduauto.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.03.12 22:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wilba
Selle õppesõiduveokaga on ka nii, et kui õpetaja käsib ikka teises reas sõita, siis pole midagi teha, peab sõitma juhul kui ei satu jälle vastuollu
märkidega. Vahel teevad selliseid tillikaid kah.
Ja ega see õpilane ka süüdi pole, et ta aeglaselt sõidab alguses. Ega minagi kohe rapsima ei hakanud selle õppesõiduautoga(veokas). Sõiduauto ja
veoauto vahe on ikka päris suur, niiet ei ole võimalik sõita samamoodi nagu B-kategooria autoga.
Ja kui hakatakse ajama, et miks platsil sõitu selgeks ei tee, siis selle vastu on mul öelda, et ega ühtegi õppesõiduplatsi lennuväljal ju ei ole.
Kiirust ei saa suuremaks ajada kui plats seda võimaldab. Minu tippkiirus on platsil olnud hetkeliselt 50km/h. |
Pole vist kusagil kirjas, et kui koolitaja käsib teises reas kolonni tekitada, et siis seda ka tegema peab.
Viisakas oleks küsida, et milleks toiming vajalik, kui esimene rida on söidetav...ehk said möttele pihta.
Öpilane ei saagi süüdi olla, kui on aeglane ... esmast vilumust harjutama koolis asutigi, ülejäänu ehk tuleb aastatega (paljudel ei juhtu seda siis ka
mitte  )
Söiduki käitumise vahet on tunda juba niisama söiduauto, kui ka mahtuniversaali vahel (7+ kohta "buss"), ei pea tunnetuseks alati veokisse
ronima.
Üldiselt teemat lugedes jääb enesele tunne, et vaikselt nagu naistekasse kogemata sattunud, hirmus halamine.
Vaimusilmas kujutan juba üht uut teemat varsti ilmumas.
Kes läbi närib, teeb enesele preemiaks eheda, sest see on ...
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 17.03.12 08:42
|
|
|
Tõesti üldjoontes hea artikkel. Samas muidu kogenud juhi aastane uue autoga kohanemise aeg on ilmselge liialdus ja seda "Autot on ta juhtinud 55
aastat, seejuures avariisid tegemata" võib ühest küljest võtta kui äärmist eeskuju, teisest küljest kui mõne elulise kogemuse puudumist. 
|
|
|
|
|
|
raxi
huviline
Registreerunud 20.01.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.12 09:29
|
|
|
Pole meie liiklusel häda midagi. Sai just tuldud poola pealinnast Warssav, vot on liiklus eriti tipptunnil . Veokaga seal liigelda (muidugi seal ei tohtinud olla sel kell veokaga)omaette komöödia.Olemattu kattega tänavad
,kitsad kui kõnniteed. Vahepeal olid ihukarvad püsti ja piduri pedaal pressimisest kõver. Ei mmingit loogikat ja kiiruse piirangutest kinni pidamist.
Kõik jäid terveks . Edu ja õnne liikluses kõigile.
|
|
|
|
NegativeExperience
huviline
Registreerunud 07.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 Avant 2,5 TDI
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
NegativeExperience
huviline
Registreerunud 07.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 Avant 2,5 TDI
|
|
postitati 17.03.12 10:47
|
|
|
Kas see ei ole probleem, kui mööda linna liiguvad ringi suuremõõtmelised autod, millel puudub võimalus saada ümbritsevast ülevaade, et oma marsruut
ohutult läbida?
|
Stupidity is not a handicap!
Park elsewhere!
|
|
|
|
|
raxi
huviline
Registreerunud 20.01.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.12 13:15
|
|
|
Ei ole probleem kui arvestatakse teineteisega. Seni kaua kui on suur MINA ei muutu midagi. On olnud palju juhuseid kui pressitakse jõuga peale et sa
jumala eest ei saaks rida vahetada, paremale või vasakul pöörata jne.
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 18.03.12 20:46
|
|
|
Mind hakkavad järjest rohkem BMW juhid närvi ajama (ma ei viita kõigile BMW automarki omavatele juhtidele, vaid lihtsalt on juhtunud nii, et kaks seda
automarki omavat juhti on nii ülbed), eile lihtsalt pidin teeäärde tõmbama, kuna üks otsustas ohtliku möödasõidu teha, ja teeäärde tõmbas ka minu taga
olev auto. Ning ühekorra oli veel ka õega sõites, õde oli roolis ja mina kõrval ja siis mäepeal hakkas mööduma üks BMW ja auto tuli vastu talle ja
ikka lasi edasi ja siis lõpuks rammis minu autopoole, õde ütles ka, et hea et ta märkas muidu oleks külge ramminud!
|
|
|
|
raxi
huviline
Registreerunud 20.01.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.12 15:03
|
|
|
Kui sinust tehakse möödasõitu ja näed et asi kisub ohtlikus on soovitav hoida oma sõidurea paremasse serva ja võimalusel ka hoogu vähendama.Las kiirem
läheb oma teed. Kui möödujal ei ole mõistust siis kasuta enda oma ja hoia ära halvim. Kui ei ole plaanis möödasõitu teha siis hoidke suurem pikivahe .
Seda siis selleks et kiirem võiks mööda sõita ja et tal oleks ka tagasi reastumiseks ruumi. Suured kolonnid ei teki sellest et keegi sõidab 70km
tunnis vaid sellest et ei hoita suuremat pikkivahet . Sõitke ise ja laske ka teistel sõita.
|
|
|
|
955
huviline
Registreerunud 13.09.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A3 1.8T
|
|
postitati 19.03.12 19:08
|
|
|
Kus tead et ta kiirem on? Äkki on hoopis eelkõneleleja tegelikult kiirem?
Hakkavad maanteel võidu sõitma? Sellise suhtumisega inimesed arvavadki, et neile on kõik lubatud. Aga kui on naine roolis, nagu just kirjutati, ta ei
oska äkki oodata et mingi kamikaaze lollusi tegema hakkab?
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.12 19:17
|
|
|
Kui liiklus ikka üle mõistuse käib, siis ehk oleks aeg sellest hobist loobuda? Nagu ka veekaheksa mainis, siis tasuks lasta seda enda eest tegema need
inimesed, kes selle eest palka saavad. Rohkem tolereerimist ja üksteisega arvestamist. Ka erinevate automarkide omanike vahel, kui mõne liikleja
manöövrid ihukarvad püsti ajavad, siis ehk tasuks talle kaasa tunda, mitte ärrituda?
|
|
|
|
|
|
raxi
huviline
Registreerunud 20.01.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.12 19:24
|
|
|
Kahjuks ei mõista sinu postituse esimest poolt 955.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 19.03.12 19:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RedRockets
Mind hakkavad järjest rohkem BMW juhid närvi ajama (ma ei viita kõigile BMW automarki omavatele juhtidele, vaid lihtsalt on juhtunud nii, et kaks seda
automarki omavat juhti on nii ülbed), eile lihtsalt pidin teeäärde tõmbama, kuna üks otsustas ohtliku möödasõidu teha, ja teeäärde tõmbas ka minu taga
olev auto. Ning ühekorra oli veel ka õega sõites, õde oli roolis ja mina kõrval ja siis mäepeal hakkas mööduma üks BMW ja auto tuli vastu talle ja
ikka lasi edasi ja siis lõpuks rammis minu autopoole, õde ütles ka, et hea et ta märkas muidu oleks külge ramminud! |
Vastavasse asutusse köne ja probleemi tekitaja auto andmed edastada.
Isiklikult teinud 3 kirjalikku avaldust vastavale organile, teise avalduse esitamisel pidin lisaks ka omapoolse selgituse lisama (täpsustan, et
"kitse" panime mölemad, nii mina, kui vastaspool ja meie selgituste pöhjal tehti otsus).
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 20.03.12 17:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RedRockets
Mind hakkavad järjest rohkem BMW juhid närvi ajama (ma ei viita kõigile BMW automarki omavatele juhtidele, vaid lihtsalt on juhtunud nii, et kaks seda
automarki omavat juhti on nii ülbed), eile lihtsalt pidin teeäärde tõmbama, kuna üks otsustas ohtliku möödasõidu teha, ja teeäärde tõmbas ka minu taga
olev auto. Ning ühekorra oli veel ka õega sõites, õde oli roolis ja mina kõrval ja siis mäepeal hakkas mööduma üks BMW ja auto tuli vastu talle ja
ikka lasi edasi ja siis lõpuks rammis minu autopoole, õde ütles ka, et hea et ta märkas muidu oleks külge ramminud! |
Kahjuks on BMW maine siin Eestis jätkuvalt rikutud ja süüd pole selles mitte tootjad ega automark vaid inimesed kes sellest "teen mis tahan, nagunii
mind keegi siin tõllas ei puutu" müüdi on tekitanud. Minu silmis on BMW, Audi ja Mercedes kõik vägagi head ja töökindlad masinad aga siiani pole 2-he
viimase kohta õnneks sellist mõttemaailma kujundatud
|
XZN M16
|
|
|
|
|
raxi
huviline
Registreerunud 20.01.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.12 17:23
|
|
|
Leedus on seevastu audi seda mainet saamas mis saadab BMW d eestis. Eriti on jäänud silma seal C4 mudelid, ja loomulikult masuudi pressid. Ei tea mis
nende paagis küll loksub aga tossavad ikka metsikult.
|
|
|
|
androt
huviline
Registreerunud 19.09.09
Asukoht: Pärnu / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.12 08:45
|
|
|
Praegusel kevadisel ajal on vist tõesti inimestel katused sõitma hakanud. Kõige rohkem vajab mainimist julm reavahetus, mida paljud harrastavad. Juba
mitmendat korda praegusel hooajal sõitnud vaikselt pikas autorivis ja siis tulnud keegi ilge lennuga kuskilt bussirajalt ja lihtsalt jõuga minu ette
keeranud, nii, et mul pidurid blokis. Pull on see, et mina jääks veel ilmselt süüdi ka kui mõnest sellisest pressijast üle sõidaks
Teiseks, mis on saanud veokite trahvimisest maanteede peal, kuna pikivahet absoluutselt ei hoita? Justkui mäletaks mitte väga ammusest ajast, et
politsei pidi sellist fenomeni jälgima hakkama, et üks rekka sõidab järgmisest 5 meetri kaugusel. Mööda ei saa, midagi ei näe. Tean, et peaks rohkem
aega varuma sõiduks, aga seadus on ju ikkagi kõigi jaoks.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 21.03.12 19:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: androt
Teiseks, mis on saanud veokite trahvimisest maanteede peal, kuna pikivahet absoluutselt ei hoita? Justkui mäletaks mitte väga ammusest ajast, et
politsei pidi sellist fenomeni jälgima hakkama, et üks rekka sõidab järgmisest 5 meetri kaugusel. ... aga seadus on ju ikkagi kõigi jaoks.
|
Täna önnestus Ringteelt Luige poole söites näha, kuidas veok vist luges eesliikuval söidukil tagaluugilt roostetäpikesi.
No sealne vahemaa oli töesti juba p...ikarva paksune.
Piisanuks söiduauto juhil korraks teha "hoiatav" tugevam pidurdus, siis veokijuht poleks sellele igatahes reageerida jöudnud ja söiduautost saanuks
suure töenäosusega ostukäru.
Samas kujutan ette, kui pinges söiduauto juht olla vöis, nähes tahavaate peeglist ainult Scania kirja/embleemi.
Ulme.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.12 20:48
|
|
|
Kuits, nii saab neid 80-85 km/h ukerdajaid normaalkiirusel sõitma.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 21.03.12 20:59
|
|
|
Minule jääb ka viimasel ajal üha enam mulje, et just kutselised ("väljaõppinud") autojuhid need kõige suuremad surmad maanteel ongi. Täna kogesin ka
esimest korda juhtumit kus 2 rekkat tartu mnt neljarealisel lõigul kilomeetrite viisi 80km/h kõrvuti võidu "peenestasid". No ei või siis esimesel
rajal sõitja korraks hoogu maha võtta, aru ma ei saa. Meie liikluskultuuri juures poleks vist tõepoolest möödasõiduradadest ja neljarealisest teestki
abi, sest on lausa normiks saanud, et pahatahtlikult takistatakse möödasõitu.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.12 21:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Kuits, nii saab neid 80-85 km/h ukerdajaid normaalkiirusel sõitma. |
Ütle mulle, kus ja kuna sa sõidad, mul oleks tagaluugil värviparandusi vaja veidi teha. Hea meelega laseks need sinu kindlustuse raha eest teha.
Sellised ajukääbikud tuleks maanteedelt nii kiiresti kui võimalik elimineerida. Mingi süsteemne ajutegevuse tõrge? Mingi fetish? Või mingi muu trauma,
mis segab aru saamast mõiste "ohutu pikivahe" tähendusest? Selliste idiootide pärast ei saa ka normaalsed liiklejad möödasõite sooritatud, sest
mingi m*nn arvab, et tema on just see, kes peaks "neid 80-85 km/h ukerdajaid normaalkiirusel sõitma" õpetama.
Ära vaevu vastama, sul ei ole sellise tegevuse põhjenduseks mitte midagi mõistlikku öelda.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 10 11 12 13 14 .. 17 |
. Kui see endale pähe taguda, siis selliseid
probleeme pole 
