Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  ..  10  11  12  13  14
Autor:
Pealkiri: No nii, palju siin siis diisli omanike on? (Vastuseid: 330 | Vaatamisi: 115333)
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 15.02.13 18:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tl470487
Edit: näiteks sellest teemast leiab jutu mootori soojenemisest ja ühisosast EGR-ga:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=115790&page=3

Läheb küll teemast välja, kuid viites on probleemiks egr termostaat s.t. egr töötab ilusti. EGR coolereid on mitut sorti. 2.0TDI ja vana 3.0TDI keeratakse gaasid jahutuskambrisse või sealt mööda vaakumajami abil. Vaakumit juhitakse jahutusvedeliku temperatuuri järgi. Sõltuvalt mootorist lähevad teatud temperatuurini gaasid otse, mingist temperatuurist alates läbi jahutuskambri. Teemas viidatud mootoril on tagastuvate gaaside jahutamine pisut keerulisem. Lisaks muule mudrule on süsteemis EGR termostaat (cooleri küljes kolm jahutsuvedeliku voolikut). Antud juhtumil oli EGR termostaat lahti ja mootori "soe" lasti läbi EGR jahuti suurele ringile. Point on ikkagi selles, et likvideeritud EGR-ga masinad on sama soojad kui EGR-ga.

EU6 masinad on veel keerulisemate süsteemidega - mitu jadamisi coolerit, mitmesektsioonilised coolerid, cooleri jahutusvedeliku lisapump, jahutusvedeliku hulga regulaator, hunnikus klappe ja isegi katalüsaatorelemendid tagastuvate gaaside torustikus :).


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 15.02.13 19:08 Tsiteeri


Ei nõustu selle väitega ja just kõneall oleva auto osas. See mootor ei soojene sama efektiivselt ilma EGR-ta ja -15 kraadise külmaga kindlasti ei ole sama soe.

Mõtlemisainet leiab siit:
http://www.ias.ac.in/sadhana/Pdf2004Jun/Pe1131.pdf

Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus
/.../
Point on ikkagi selles, et likvideeritud EGR-ga masinad on sama soojad kui EGR-ga.



- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 19.02.13 07:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tl470487
....
Mõtlemisainet leiab siit:
http://www.ias.ac.in/sadhana/Pdf2004Jun/Pe1131.pdf


Kumar leidis samuti, et EGR-i kasutamisel väljuvate gaaside ja põlemiskambri temperatuur väheneb. Lisaks on ta arvamusel, et väljuvate gaaside madalam temperatuur ei muuda soojuslikku kasutegurit. Kui mootorit rohkem koormata ja EGR jääb avatuks tuvastas ta soojusliku kasuteguri vähenemist (Praktikas me teame kõik, et suuremal koormusel keeratakse EGR kinni). Kumar muidugi ei uurinud, kuidas võiks mõjutada tagastuvate gaaside jahutamine mootori soojusbilanssi. Kuna viimase osakaal on talvel minimaalne, siis tuntavat vahet praktikas ei märgata. Kuna arutelu on totaalne OT ja ei sobi teemasse, siis ma enam sõna ei võta.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 19.02.13 10:35 Tsiteeri


Nii ongi ja seetõttu selle tavalise auto küljes olev a la mündi ja kruviga konkreetse tüpoloogiaga mootor ka soojeneb -15 külmas oluliselt aeglasemalt ning veel suuremate külmadega ei suuda ka >= 80 kraadi hoida.


Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus
Tsitaat:
Algselt postitas: tl470487
....
Mõtlemisainet leiab siit:
http://www.ias.ac.in/sadhana/Pdf2004Jun/Pe1131.pdf

/.../
Kumar leidis samuti, et EGR-i kasutamisel väljuvate gaaside ja põlemiskambri temperatuur väheneb.



- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sergei
huviline



Registreerunud 19.01.06
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI

postitati 24.02.13 12:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: huviline30
Tsitaat:
Algselt postitas: sergei
kahest kohast öeldi, et ilma EGR mootorita pole võimalik autod kasutada, ainult avariire˛iimis. Aga alguses jutt oli EGR klappist, kui seda maha võeti, selgus, et klapp korras, kui mootor läbi, kuna meie kütus on selline nagu ta on. Ega suurt valikut ka polnud, nii et sai remonditud ja nüüd tunnen rõõmud edasi mingiks ajaks. :D


Selleks tuleb ajust egr välja kirjutada.Esindus loomulikult sellega ei tegele.


ausalt öeldes, ei viitsinud enam sellega tegeleda, auto pidi niigi seisma kaks nädalat, EGRi polnud kohal jne. Kõige kallim on asja paigaldus, mis on pool EGRi mootori hinnast. Nii et võib olla on tõesti diisli rõõm on alles tulemas, kuid mina ausalt seda ei tunne, kahjuks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kris232
huviline

Avatar


Registreerunud 18.07.13
Kasutaja on eemal


postitati 18.07.13 20:28 Tsiteeri


Ma kah värske diisli ja Audi omanik:

Esimene auto mul peale hulga Opeleid ja selleks on A4 Avant 1.9TDi Quattro


A4 TDi Quattro
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Iva
huviline

Avatar


Registreerunud 15.10.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2002 1.8 T 110KW

postitati 18.07.13 22:23 Tsiteeri
diisel



Ei ole mul diisel!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 18.07.13 22:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Iva
Ei ole mul diisel!!
Kui pole diisel, siis polnuks vajalik ka siinne postitus, profiilist nagunii näha, millega vurad ;) .


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audimees80
huviline

Avatar


Registreerunud 14.06.08
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.9-81kw diisel avant 4WD

postitati 17.08.13 07:50 Tsiteeri


Nüüd ka audi a4 1.9-81kw 1997 universaali omanik olnud aasta ja paar kuud.
Öko pill.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Priit86
huviline

Avatar


Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C

postitati 17.08.13 17:00 Tsiteeri


Olen ka traktorist juba novembrist 2011. A6 2,5 Tdi 103kW --> 100, eelmise auto tehnikaga.


Sõidame ikka mõistusega !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KKaaleste
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal


postitati 18.08.13 06:47 Tsiteeri


Autoks A6 quattro 2.5tdi 132 kw - Väga rahul!
Eelmine oli ka a6 2.5tdi ,aga 85 kw. Üks siis rohkem tõmbe pill, teine ökokas.
Kasutan Vana Narva mnt-el olevat tanklat,nimi ei tule meelde.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Martinkuke
huviline

Avatar


Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal

Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8

postitati 18.08.13 10:53 Tsiteeri


5ndast novembrist 2011a saadik diisli omanik juba, eelmine auto oli 97a Audi A4 b5 kerega ja mootoriks oli 96kw(chippitud ABT poolt) 1.9TDI, suvel võttis raske jalaga kütet ainult 5.3l/100km, mootoriga kordagi muret polnud ei suvel ega talvel, talvel käivitus -27kraadiga isegi ilma eelsüüteküünaldeta muretult, praeguseks on juba 2008 A4 3.0TDI 211kw( chippitud jyrisoo poolt) ja samuti mootoriga muretu va, et sisselaske klappide tõttu viskab mootori tule põlema, muidu kõik kena, kütusekulu ainult 7.3l/100km, ise olen üsnagi raske jalaga :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tarmo_j
huviline

Avatar


Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a

postitati 19.08.13 06:17 Tsiteeri


Ma ka siis diisli omanik alates 05.2013. Esimene Audi mu elus aga pole viga midagi :P

Autoks A4 B5 1,9TDI 85kw 2000a


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
q3
huviline

Avatar


Registreerunud 28.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro 2,5 TDI `04

postitati 12.09.13 19:13 Tsiteeri


See mul viies Audi, aga esimene diisel elus. 2004a. 132 kw BAU mootoriga A6 Avant Quattro.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
arva
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 15.10.13 08:46 Tsiteeri


mul nüüd järjekorras teine diisel audi. Eelmine oli A4 B8 2.7TDI (140kw) ja uus on A6 C7 3.0TDI (180kw) Quattro. Auto suurem, mugavam, minek parem, kütusekulu väiksem ja lõpuks ka quattro. Ootan juba talve..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
VeSi
huviline



Registreerunud 24.10.13
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal


postitati 25.10.13 06:23 Tsiteeri
Back to the future



Mina otsustasin ajas tagasi minna ja soetasin Audi 80 1,6 Td 90 aasta. Sõidan juba ammu diisel masinatega. Ja olen väga rahul! Tangin , kui võimalik, Statoil ist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Michael
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: BMW F31

postitati 26.10.13 21:19 Tsiteeri


Esimene Audi ja diisel
A6 1.9TDi 2001. a (96Kw)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EriLugu
huviline



Registreerunud 06.06.13
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 (C5) 1,9tdi 81kw

postitati 27.10.13 06:21 Tsiteeri


Esimene Audi ,aga teine disla. A4 Avant, 99a ,1,9td , 66kw.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
veiko757
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.04
Asukoht: Lihula/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8.5 2.0TDI; Audi 80 Cabrio

postitati 29.10.13 20:18 Tsiteeri


Teine Audi, aga esimene diisel. A4 avant, 2003a, 1.9TDI, 96KW


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
krisu11
huviline



Registreerunud 17.04.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 30.10.13 07:00 Tsiteeri


Teine diisel masin, esimene audi a6 2.5 tdi 103 kw. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reyxb6
huviline

Avatar


Registreerunud 26.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 b6 quattro

postitati 02.11.13 12:45 Tsiteeri


Kevadest alates 2002 a4 132kw quattro. 1 ja 2 käik on lühikesed muidu liigub ja olen rahul:)Kütusekulu maanteel alla 7me linnas alla 9l/100 km kohta.Arvestades palju ma vajutav võib öelda,et mul ökopill:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
MrChris
huviline



Registreerunud 21.07.13
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 04.11.13 20:00 Tsiteeri


Sai ka juuli lõpust Bensukast- Diisli peale mindud.

Audi A6, 1,9 TDi (96kw) 2002


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MEEMEES
huviline



Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2

postitati 05.11.13 07:37 Tsiteeri


Nüüd siis järjekordne diisel ,Audi A4 Avant B8 2,0tdi tangin ainult Statoilist või Soomes Nestest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
r2ivo
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.09
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 GTE quattro 1985a;VW Golf Country 1.8 1990 a; Audi A6 Avant 2.5Tdi Q-96a

postitati 26.11.13 16:12 Tsiteeri


Augustist 2013 Audi A6 C4 2,5Tdi Quattro Avant 96a. omanik. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
toomaskarl
huviline



Registreerunud 24.10.11
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 02.12.13 14:30 Tsiteeri
Diisli omanik



Et olen ka siis diisli omanik oman audi 80 b4 1.9 TDI siiani olen rahul on olnud juba üle aasta aja .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
 Lehekülgi:  1  ..  10  11  12  13  14
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 26.3% - SQL: 73.7%]