| Lehekülgi: 1 .. 10 11 12 13 14 15 |
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 03.05.13 17:15
|
|
|
51 all näitab mingit tempi jah. Mul mingiaeg ajas väga segadusse see asi. 51 alt oli 90kraadi ja 49 näitas seal 78 ja näidik näitas umbes 87  . Nüüd a6 ei oska seal vabsee midagi teha. Sellel kliima displeid kahel pool
ja kui üritan samamoodi siseneda siis tuleb mõlemale ekraanile valikuvõimalus .
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.13 16:42
|
|
|
Vaatasin paar päeva tagasi nutikaga, temp tegelt õige 89/90 . Kapoti sain ka lahti, vääga julm trikitamine, aga tross hüppas välja lukustist.
Täna sai siis ette uus klaas ja kojamehed. Reedel carstopi aeg ja siis uued rengad alla. Niikaua katsun terveks saada...täna angiin 
Ahjaa... keegi targem võiks mulle need vead selgeks kammida, teeks kohe korda.
Address 01: Engine
4 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17834 - EVAP Purge Valve (N80): Open Circuit
P1426 - 35-10 - - - Intermittent
17925 - Main Relay (J271): Electrical Malfunction
P1517 - 35-10 - - - Intermittent
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent
|
|
|
|
|
|
xpr
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: e46 330d
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.13 06:50
|
|
|
Tänan.
Aku tühi ei ole ja turtsatab ilusti, aku oli maas küll, tegu siis ühekordse veaga usun, ei ole teist korda peale kustutamist sappa löönud arvutit.
Teine viga, seal peaks selle tiksuva klappi ikka lõpuks uue panema mis õhukopsiku peal on
Kolmas peaks olema siis vigane relee? Peaks teine relee olemas olema ja katsun kunagi vahetada ja vaatan mis juhtub.
Lambda andur uus? See error on ostmisest saati olnud.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.13 13:05
|
|
|
Eile sai paigaldatud tagumine põhjakate.
Täna rehvid käes, ei tea kuidas need nankangid ära tasuvad... ja reedeks sai uus stendi aeg.
|
|
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 15.05.13 13:39
|
|
|
Enda autol ja elukaaslase A4 l on samad NS-20 all, ei ütleks küll et halvad on. Selle raha eest on rehvi küll ja veelgi 
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.13 14:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Helina
Enda autol ja elukaaslase A4 l on samad NS-20 all, ei ütleks küll et halvad on. Selle raha eest on rehvi küll ja veelgi |
Arvan sama (Y) Tahtsin ECO-2 tesid, aga otsas olid.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.05.13 10:03
|
|
|
Täna sai stendis käidud ja 2 vasakpoolset alumist varrast lõtkuga, paremal ka väike lõtk. Lõin käega ja tõmbasin terve uue esisilla ligi, neljap siis
uuesti carstopi silda alla kruvima ja siis tulevad alles uued sussid alla.
Audi esinduses astusin ka läbi ja helistasin neile kellaploki kodeerimise asjus, sammuti neljapäevaks aeg ja läheb peale kompuutriga kell mis juba
kolm kuud vist garaazi all seisnud.
|
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 17.05.13 20:03
|
|
|
Räägime summadest ka - mis esisilla remontkomplekt tänapäeval koos vahetusega maksma ka tuleb? Ja palju esiklaasi + vahetuse eest kasseeriti?
Muidu sedaanina B5 ei meeldi, aga see on täitsa hea. Arvatavasti selle rubriigi parim, kui mitte kogu foorumi.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 18.05.13 08:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Tere. Carstopis töötab tuttav ja tegi oma hinna, koos vahetusega 339 €
|
Hind on päris magus, mis firma oma sellise hinnaga pakuti ?
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 18.05.13 19:06
|
|
|
Hind on tõesti hea, pakub endalegi huvi. Ja auto näeb ikka hea välja.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.05.13 08:04
|
|
|
Ei tea firmat, aga teen selle vahetusepäeval selgeks.
|
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 19.05.13 08:52
|
|
|
No sellest odavast hinnast pole tõesti mitte midagi tolku, kui tegu on mingi no-name või suva hiina pasa*a, varsti pead jälle vahetama hakkama ja
kokkuvõttes ei ole siis enam hind nii odav.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.05.13 08:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
No sellest odavast hinnast pole tõesti mitte midagi tolku, kui tegu on mingi no-name või suva hiina pasa*a, varsti pead jälle vahetama hakkama ja
kokkuvõttes ei ole siis enam hind nii odav. |
Ju siis vahetan uuesti. Pidid head olema, lihtsalt ei teadnud öelda kohe kuna mingi teine firma tegeles pakkimisega. Garantii oli ka kaasas, ei mäleta
kui palju.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.05.13 14:09
|
|
|
Mis sul seal ratta all piilub? Poolteljemuri?
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Suitsev1
klubiliige
Registreerunud 15.05.12
Asukoht: Tallinn-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Cabrio
|
|
postitati 24.05.13 07:49
|
|
|
Miks jahutusvedeliku temp üle 90 on?
edit: Lugesin eestpoolt ka ja sain juba vastuse.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.05.13 08:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Suitsev1
Miks jahutusvedeliku temp üle 90 on?
edit: Lugesin eestpoolt ka ja sain juba vastuse. |
Pilt ka pool viltu tehtud, uue ploki seierit ei ole kontrollinud.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.05.13 11:19
|
|
|
ÜV läbitud probleemiteta, CO oli väga hea nagu seda aasta tagasi. pidurid on rohkem kui 1,5 aastat vanad, aga sammuti väga head.
Klaasipesuvedeliku andur sai ka ühendatud ja toimib. Muret tekitab ainult kütteseier mis näitab valesti, kahe esimese valge kriipsu vahel lööb tule
põlema.
|
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 24.05.13 11:47
|
|
|
Väga ilusaks oled A4 teinud, vahepeal pole pikalt jälginud enam teemat ning selle aja jooksul niimõndagi toimunud. Ilus ja korras kompu display paneb
kadestama (endal asi suht õhtul, vajab kas lintkaabli parandust või vahetust. Kui esimene üldse võimalik on). Velg võiks aint vähe asisem olla.
Edu edaspidiseks veeremiseks ja ehitamiseks !
Üks küsimus ka, kust sa selle klaasipesu paagi anduri said ja kuhu sa ta täpsemalt asetama pead. Endal A4'l ootab sama asi paigaldamist.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 10 11 12 13 14 15 |
Lase samas vaimus edasi!!
