| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 26 |
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 31.10.11 16:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Sa sõidad mul eest ära ju  |
Oleneb mis ECU seade selleks ajaks saab.
Ja ma ei oska enam teist käiku kasutada, ka see tuleb uuesti selgeks saada
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.11.11 17:14
|
|
|
Natuke ka oma järjekordne lollus, et kohe kangemat ei ostnud 
Aga selline näeb välja 11 tuhat sõitnud korv, mis peaks kannatama 600+Nm.
Ja loomulikult on ka ketas peetis.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 03.11.11 17:16
|
|
|
Mis hooratas kasutusel on?
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.11.11 17:19
|
|
|
Ühemassine alumiinuim.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 03.11.11 17:54
|
|
|
Kui hoorattapind on ok, siis pole hullu, pmts kõik korvid lähevad varem või hiljem kergelt koonusesse, normaalne. Tööasendis on korv ilusti
paralleelne hoorattaga. Kas ketast on ka koonusesse kulutanud?
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.11.11 17:59
|
|
|
Kettal on katted kuuma saanud ja näeb selline välja.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.11.11 18:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Norm, kui kuuma saanud, viska uued katted kettale ja kokku tagasi, selline sidur on väga "sõbralik", eriti linnaliikluses
Kas hoorattal on vahetatav hõõrdepind ok? |
Tegelikult saab täitsa ilusti linnas sõita.
Masinal on piisavalt jõudu, et tühikäigul kohalt ära minna.
Aga samas saab eduliselt järgi teha GAZ 53-ga kohapealt äraminekut.
Kõigerohkem meeldiks startida nii 4500+rpm aga väga imelikult hakkavad teised liiklejad vaatama
Ootan enne uue siduri komplekti hinnapakkumised ära, siis otsustan mida teha.
Hoorattal on jah vahetatav tööpind ja see pidi olema enamvähem korras.
|
|
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
|
postitati 03.11.11 19:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kõigerohkem meeldiks startida nii 4500+rpm aga väga imelikult hakkavad teised liiklejad vaatama |
Sellise jõu ja stardi suhte juures kestis isegi kaua .
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.11.11 19:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kõigerohkem meeldiks startida nii 4500+rpm aga väga imelikult hakkavad teised liiklejad vaatama |
Sellise jõu ja stardi suhte juures kestis isegi kaua .
|
Sellist 4500+ starte sai see sidur ehk ~20-30 korda ainult.
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
|
postitati 03.11.11 22:04
|
|
|
Minu granny style sõidustiili juures on 20-30 juba liiga palju .
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.11.11 22:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Minu granny style sõidustiili juures on 20-30 juba liiga palju .
|
Aga tead kui raske on ennast tagasi hoida, kui masin võimaldab nii teha
|
|
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.11.11 22:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Minu granny style sõidustiili juures on 20-30 juba liiga palju .
|
Aga tead kui raske on ennast tagasi hoida, kui masin võimaldab nii teha
|
Võin hetkel seda ainult ette kujutada, aga kauges kauges tulevikus loodan, et see teadmine jõuab ka minuni. |
Kui sõbrad tahtsid vahepeal kerepeale anda, et miks ma ei hoiatanud, siis nüüd olen enne sellist starti öelnud, et pea võiks vastu peatuge panna.
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 04.11.11 08:22
|
|
|
Ma ei tea, soovitati rs4 sidurit.
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 04.11.11 08:41
|
|
|
RS4 sidur küll suurem asi ei ole. Ma ei usu, et Tial 605 kitile vastu peab.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 04.11.11 08:58
|
|
|
RS4 B5 orig sidur on suht plastiliin. Ei soovita. Vaata Sachsi komplekte, või võta Spec. Speciga isiklik kogemus - väga hea, ei olnud ulmekallis,
kestis, oli väga, küllalt mõnus ( 6-laba keraamika ja RS4 )
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 04.11.11 10:52
|
|
|
Hetkel siis ostunimekirja jäänud selline komplekt.
Ketas 881864000685
Korv 883082999707
Mõlemad siis Sachs-i toodang.
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 04.11.11 11:06
|
|
|
Ketta kood on õige aga no korvi kood on NG, 7A, WX, RR jne ehk 90´te aastate masinatele sobiv.
Kas keegi võiks kinnitada, et nende vanade korv sobib sellele autole?
Mul on olemas kõikvõimalikud SRE kataloogid ja S4/RS4 pakub ainult ketast ja survelaagrit.
Edit. igatahes tegin hinna- ja saadavuspäringu rootsi ära, eks näis.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 04.11.11 11:34
|
|
|
See sama korv on Basssoundman (Tõnise) masinal all.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 04.11.11 11:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
See sama korv on Basssoundman (Tõnise) masinal all. |
Natuke vaeva näha, saab külge panna ka SRE tugeva korvi, mis mõeldud AAN mootorile, legendaarne korv, mis ennast tõestanud küll ja küll + labaketas.
Sinu masina jõu peab see kompl. kinni ja rohkemgi veel. Mõistlik hind samuti, vanasväärnigus letikas ca 10Keeki. ( korv ja ketas ) Arne sõidab mu
meelest sellise kompl. ringi ja ka Kaaperdaja S4-l sarnane koplekt allakruvitud. Minu soovitustel.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 04.11.11 13:34
|
|
|
Leidsin midagi huvitavat SRE toodangust ootamatust kohast:
600 Nm, ONLY FOR MOTORSPORT!
Contains rigid flywheel, clutch cover assembly and clutch disc , torsion damper sintered plate , without releaser.
Letihind 1966.- 
Võtsin sulle 2 komplekti ära (varuga nohh) 
Muud hinnad panin privasse.
|
|
|
|
|
|
rmm
klubiliige
Registreerunud 14.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 04.11.11 15:45
|
|
|
SRE korv (...9707 koodiga) on tegelikult igapäevaselt üsna ebamugav, sisuliselt on/off.
Hinnalt ilmselt siiski kõige mõsitlikum.
Samas mul toimis RS4 korv ka väga hästi, st hoidis 600+Nm
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 04.11.11 21:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rmm
SRE korv (...9707 koodiga) on tegelikult igapäevaselt üsna ebamugav, sisuliselt on/off.
|
Mismoodi?
Originaalkettaga AANi küljes suurt vahet ei tundud, kuisiis vasaku jala reielihas natukene tugevamat trenni sai, ei muud, lahtumaisosas mingit
erinevust ei täheldanud. Pigem ikka asi kettas?!
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 26 |
