| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 15 |
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.13 05:28
|
|
|
Selge, siis pole hullu, arvasin arvu olevat kolmekohalist 
Kas on mõtekas lasta ka õlivann alt lahti, see puhastada ja panna uus tihend?
|
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 22.04.13 17:49
|
|
|
Muidugi on. 1,8T ju õlipump ülipeenikeste sõeltega. Kui Sul vann alt sodi täis ja ühel hetkel pumbasõelad umbe lööb, siis saad veel remontida.
Kui korraga teed, siis tee juba natuke laiemalt ja korralikult. 1 värk ikkagi.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.04.13 17:30
|
|
|
Vaehhh...
Täna oleks äärepealt õlivanni kätte saanud, aga need "peidetud" 2 kuuskanti ma kätte ei saanud hooratta vahelt, tööriist liiga suur, homme siis
linnapeale kolama pikka peenikese varrega 5 mm kuuskanti otsima. Lisaks sellele avastasin, et kunde poolne mootori padi suht ribadeks alumise
alumiinium poolel polnud suurt midagi järgi ja polt loperdas seal niisama, sai kuidagi näpparitega polti kinni hoitud ja välja võetud. Homme siis 2x
mootoripadi ka vaja tuua.
Sai rihmad/rullid/pingutid, karterituulutuse osad ka omale kohale sätitud.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.04.13 20:19
|
|
|
Vann käes, suht puhas oli, hermeetikuga on liiale mindud ja mõned hermeetiku tükid olid vannis. Mootori padjad sai täna paika pandud ja homme loodan
enamus autot kokku lapata kui ilm hää on.
Õli võtsin Wolf VitalTech 5W 40 http://www.wolflubes.com/EN_EU/products/product_16116.aspx?cat=17563
Ei tea kas ka hea on, aga vähemalt sai vihmavarju kaasa 
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 26.04.13 21:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Ei tea kas ka hea on, aga vähemalt sai vihmavarju kaasa
|
Õlivanni kätte saamiseks siis vaja sillatala lahti lasta?
Kui nüüd asja huumoriga võtta, siis vihmavari igaks juhuks, kui õli alt veab ja peaks teeäärde jätma koos autoga (loodetavasti seda vast ikka ei
juhtu).
|
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 27.04.13 03:14
|
|
|
A6 pidi kah sillatala lahti laskma, vaevalt ta A4-ki teisiti on. Endal seisab sama asi ees, kuna kast tuleb nagunii maha võtta ja väna tagumine simmer
ära vahetada ja samuti profülaktika mõttes ka õlipumba sõel puhastada+vann risust tühjaks teha.
Jõudu ja jaksu autoga ja ehk nüüd sul pikaks ajaks muretu. 1.8T muidugi sellist asja ei juhtu, et igav hakkaks!
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 27.04.13 21:09
|
|
|
Kõva töö, sipa-sopa!
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 28.04.13 16:21
|
|
|
Viimast, rattakoopast tehtud pilti just nii kommiti, tõsi, tegemist oli väga noore huvilisega.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.04.13 17:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M.H
Viimast, rattakoopast tehtud pilti just nii kommiti, tõsi, tegemist oli väga noore huvilisega. |
Okei
Lubasin küll, et teen autoga puhkuse kuukese, aga ei mängi välja üritan
võtta käsile kroomliistud. Teada on see, et kolmnurk klaas on üks element koos tihendiga, vähemalt kroomi varjandil. Katsun selgemaks asja saada kui
forssi vuhisen. Nüüd järjekorras veel rehvid uued, stend, esiklaas ja võib ÜV-le logistada.
Esmasel käivitusel üks pütt ei töödanud, arvuti sappa ja pihusteid kontrollides selgus, et nr4 pihusti ei löö, kuumapuhur kätte, kuivaks ja asi tahe
(Y)
Paar pilti ka, täna sai siis täielikult kompott kokku ja kiire vesi selga, nüüd õhtul pesin korralikult.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.13 07:36
|
|
|
Kapott ei avane . Krt, tee veel midagi korda laguneb kohe midagi ära.
Kes ütleb miks temp ei tõuse üle 70 C ? Termostaat sai sügisel uus ja antud remondikäigus pumpa/termostaati ei näppinud, võib õhk vahel olla?
|
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 02.05.13 07:59
|
|
|
Sõida natuke aega, audid peaksid ennast ise õhutama paisupaagi korgi abil.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.13 08:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragnara
Sõida natuke aega, audid peaksid ennast ise õhutama paisupaagi korgi abil. |
300 kilti uhatud, kuid endiselt temp 70 C. Varem kui olen mahlad välja lasknud pole tempiga probleeme olnud.
|
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 02.05.13 08:19
|
|
|
Ise remonditud hästi remonditud Tegelikult proovi VCDS abil või
kliimaploki abil vaadata, mis ta reaalselt temperatuuriks näitab, äkki näidik lihtsalt valetab?! Ja sellest ma muidugi ei saa aru, et vahetad ilusti
kõik jupid ära autol ja siis kallad mingi suvalise õli sisse, kui on olemas Mobil või Castrol. Mis sa selle kokkuhoitud rahaga osta said, vihmavarju
kõrvale kummisaapad?
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 02.05.13 08:27
|
|
|
See näidik võib valetada jah. Kliima plokist on 49 all mootori temp kui õieti mäletan.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 02.05.13 08:27
|
|
|
Ma ei oska õelda mis sellel õlil viga on, Valvoline on ka väidetavalt ei tea mille tasemel aga ikka aitab ainult kraanikausist alla kallata. Kogu
point oligi siis vihmavarjus või? 49 all asub jah jahutusvedeliku temperatuur, ma eile just omal kontrollisin, kuna näidik on nihkes, aga reaalselt on
temp. ikka 90 kraadi.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.13 08:31
|
|
|
Lähen vaatan pärast kliimast seda asja siis.
Ei olnud asi ka vihmavarjus...loll olen ja suu lahti kuulasin ja uskusin teenindajat Vihmavari suht hea ka muidu, kahekesi mahub ilusti alla (Y)
|
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 03.05.13 16:55
|
|
|
Läbipesuks on soetatud õli sobilik
Nüüd aga vala mõne tuntud tootja määriv sisse ja saad rahulikult magadagi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Vihmavari suht hea ka muidu, kahekesi mahub ilusti alla (Y) |
Anneliga ?!
|
|
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
|
postitati 03.05.13 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragnara
See näidik võib valetada jah. Kliima plokist on 49 all mootori temp kui õieti mäletan. |
Mõnel mudelil erinev, mul 51 all näiteks
|
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 03.05.13 17:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: miqu
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragnara
See näidik võib valetada jah. Kliima plokist on 49 all mootori temp kui õieti mäletan. |
Mõnel mudelil erinev, mul 51 all näiteks |
Kliima tarkvaral peaks olema erinevaid versioone, sellest tulenevalt siis mõni parameeter kuvatakse muu nr alt. Sellest tulenevalt saab ka mõnel autol
rohkem erineviad parameetreid vaadata, mõnel vähem.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 15 |
