| Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 |
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 06.07.15 10:52
|
|
|
Nii kõik roolivärgiga seotud sai korda. Pump töötab ja roolivõimendi ka töötab aga,mis on probleemiks on lekkivad vooliku otsad. Nimelt seibide vahelt
pumba juurest lekib natuke õli välja. Ilmselt seibid ise vanad ja vajaksid uuendamist?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 06.07.15 10:53
|
|
|
Seibid tuleks pmst peale igat lahtivõtmist vahetada uute vastu. Originaalis on seal pehme vaskseib ja see saab ju muljuda.
|
|
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 06.07.15 11:53
|
|
|
Mul on kõik metallist seibid aga usun,et poest saab siis vask analoogid asemele võtta. 
Väike video ka ,kuidas töötab asi. Taustaks olev värin tuleneb sellest,et üks esimene mootoripadi on ilmselt oma koostöö minetanud.
https://www.youtube.com/watch?v=BfyTbE542O8&feature=youtu.be
Kettaga ka üsna hapu seis, peab ikka uue ostma.
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 07.07.15 17:14
|
|
|
Tükk aega murran pead,et kuidas seda peapumpa lahti muukida aga, ürita palju tahad no ei saa seda laiali võtta.
Põhimõtteliselt oleks remontkomplekt riiulist võtta aga lahti ei saa seda asja ,tee või tina. Ju pole siis mõeldud vist lahti võtmiseks!?
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 07.07.15 17:59
|
|
|
Pildi järgi ju vedrustopper paistab, selle eemaldamine ei andnud tulemust?
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 07.07.15 18:27
|
|
|
Ei saa sinna stopperile midagi taha, see pole selline,et tangidega kisu välja  Proovisin nuga,kruvikeerajat ja ei saa pihta tee või tina. See on selline stopper,mis lähe laiali,kui sisse lükkad eespoolt ja välja
enam ei saa. Kui keegi omab kogemusi,kuidas see lahti saada või millise tööriistaga andke teada.
|
|
|
|
sigar101
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.2 quattro 101kw 90a, Audi A6 2,5 TDI quattro 103kw 97a, Audi S6 C4 2,2 20vt quattro 169kw 96a, Seat Leon Top sport
|
|
postitati 07.07.15 19:37
|
|
|
Puuri serva auk stopperini, ja naaskliga saad soonest kätte.
Küljelt puurides lihtsam, lükkad naaskliga stopperi soonest välja, nagu süüte lukku vahetaks.
|
Auto hakkab A tähega
|
|
|
|
|
taavisport
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 5000s
|
|
postitati 10.07.15 09:44
|
|
|
Mina lõikasin relakaga väikese sälgu, et saaks splindi lahti nokkida. Kõige raskem on seda järgmist paksu kõva tihendit kätte saada. Mina lõhkusin
selle kättesaamisel ära, remondikomplektis seda paksu tihendit ei olnud. Panin kuidagi kokku tagasi kõik aga lõpuks ostsin ikkagi uue
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 10.07.15 16:13
|
|
|
Mul on nüüd mitu peapumpa, kõik eri konditsioonis, proovime järele kõik 3 tk kas või katsetamise eesmärgil.
Sai vahetatud ka taga amordid ära, taguots pole nüüd enam ära vajunud. Lisaks asendasin ka kulunud jagaja kaane kohe uuega, mootori häältes oli muutus
tunda
Ostsin ka uued pidurikettad aga oh õnnetust need on Audi 80 omad 
Loodan,et saan ringi vahetada,sest olid e-poes minu Audi mudeli ja aasta all. Oleks pidanud veidi kontrollima mõõtusid.
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 11.07.15 15:40
|
|
|
Esialgu tuleb vanad kettad tagasi panna,seni kuni saab õiged asemele. See,et sain valed kettad tekitab ikka korralikult halba tuju.
Esmaspäevaks pean kõik tööd ühelepoole saama,et saaks tööle sõita. Ketta vahetus ei ole keeruline ja selle saan enne TÜV veel ära teha. Suuremad ja
ohtlikumad asjad said likvideeritud. Edasine on juba lapiga üle käimine jne.
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 12.07.15 16:02
|
|
|
Nagu kartsin kettaid enam ringi vahetada ega tagastada ei saa. Seega tuleb minna variant B peale ehk siis teha vaheflantsid ja panna need kettad ette
istuma. Teist paari enam ostma ei hakka. Praegu on selline tunne,et ma ei remondi Audit vaid Ladat. Iga asi,mida puudutan on oma kulumise astmelt
juba,viimase piiri peal.
|
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
|
postitati 12.07.15 19:04
|
|
|
Miks siis ringi vahetada ei saa, ostutsekk kadunud?
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 12.07.15 19:39
|
|
|
E-poe värk! Oleks poest ostetud siis saaks vahetada aga no ei. Eks omad vitsad peksa :/ mina ei suutnud lugeda välja,et need on tagumised kettad 2,2l
mudelile.
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 12.07.15 19:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: StS
E-poe värk! Oleks poest ostetud siis saaks vahetada aga no ei. Eks omad vitsad peksa :/ mina ei suutnud lugeda välja,et need on tagumised kettad 2,2l
mudelile. |
Mida tähendab e-poe värk, sul on õigus kaup tagastada 14 päeva jooksul, mis selle e-poe nimi on, kust tellisid? Arvet maksid siis raha läks firmale
või eraisikule?
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.07.15 19:55
|
|
|
Kunagi sai A4-le vale roolivõimu pumba tellitud E-partsis ja õnneks seal teenindus on normaalne, et saatsin vale pumba tagasi ja saadeti õige pump.
Seega on sul õigus kaup tagastada (kui just mingeid defekti peale ei teinud). 
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 13.07.15 08:44
|
|
|
Helistasin sinna epoodi ja sain asja selgeks,saadan valed kettad tagasi ja siis ilmselt saan õiged asemele. Kuid juurde tuleb maksta 12 EUR aga tühja
ka. Vähemalt saab loll olukord õnneliku lõpu. Lammari peapumbad ,mis külge kruvisin ei tööta, mansettid surnud või kinni ja vedelikku ei tule osadest
sektsioonidest. Õhtuks saan siis töötava pumba ja loodan,et see toimib.
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.07.15 09:17
|
|
|
Mis e-pood see selline on muidu?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 13.07.15 12:32
|
|
|
Jah, mis pood see on. Kõikidel internetist ostetud kaupadele kehtib 14. päevane tagastusõigus ja mingit vaheraha ei peaks sina maksma. Väike asi, aga
tarbijakaitse mainimine aitaks ka selle pisku eurosid kokku hoida. Lisaks on tarbijakaitsele ka ise võimalik kirjutada, vastavad muidugi mitte väga
kiiresti, sest päringuid on väga palju.
|
|
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.07.15 14:50
|
|
|
Kui õige kaup on veidi kallim kui vale kaup, siis pead maksma natuke juurde. Endal oli samamoodi.
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.15 09:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JMets
Kui õige kaup on veidi kallim kui vale kaup, siis pead maksma natuke juurde. Endal oli samamoodi. |
Ma tellisin ka kunagi mingid valed asjad, võtsin e-poega ühendust, saatsin asjad tagasi ja
saatsid mulle uued asjad vastu. Ainult, et nende hinnavahe oli ~10 euri, aga seda nad miskipärast ei tahtnud
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 16.07.15 05:56
|
|
|
Rahu sõbrad valed kettad lähevad lähipäevil posti ja siis saan õiged
asemele. Asi ka veidi selles,et ise valisin valed kettad, nii kogemata aga õnneks tuleb epood mulle vastu.
Sain siis korraliku vaakumvõimu ja tänu ühele foorumi seinalehe lugejale, ka korraliku peapumba. Lammari peapumpa proovisin aga sellel ei töötanud üks
sektsioon vanaraud paraku.
Sai siis kõik kokku ja tundub,et asi töötab ,kuid kulunud esikettad annavad sõiduajal pidurdades tunda. Sõita saab aga kohe TÜV ma veel ei roni.
Paraku kogu selle suure töö tulemus tundub olema maha visatud aeg? Miks nii?
Rool on jätkuvalt raske nagu Ladal ma ei saa aru,kas pump on kulunud või miskit on puudu???
Kohapeal keerata on natuke kergem kui vanasti aga sõidu ajal rool jäik ja kõva nagu Ladal? Pöörete tõstmine ei mõjuta rooli võimendi tööd. Sisuliselt
nagu võimendi pump töötaks vaid poole koormusega.
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.07.15 07:47
|
|
|
Minu autol oli ka rool raske kui roolivõim veel peal oli. Täpselt nagu töötaks ka poole koormusega.
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 16.07.15 08:22
|
|
|
Hmm järsku Audi 100 omapära? Ma proovin ühe sõbra Audit ja vaatan kas see ka sama moodi käitub
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 27.07.15 14:56
|
|
|
Pikka aega on vaikus olnud aga mul pole olnud ka midagi kirjutada,mis lugejatele huvi pakuks.
E-poest saadud kettad saatsin tagasi ja ilmselt võtan midagi muud sealt asemele samas vääringus. Praegu ootan veel vastust,mis edasi saab selles
osas.
TÜV läksin küll kerge hirmuga,sest vigu on ja ausalt öeldes pole autol ka kõige esinduslikum välimus. Likvideerisin kõik lekked ja silmaga nähtavad
vead ära. Tuleb tõdeda,et hirm oli veidi asjatu:
Peale katkise tagatule pirni ja õlise pooltelje otsa. Muud vead mahtusid lubatud piiridesse. Piduritega siiski miski teema on, nõutud väärtused andis
välja,kuid midagi oleks nagu süsteemis ikkagi valesti? Oskan mõelda vaid kulunud kettad ees. Kuid % alusel oli erinevus 12%? Võin eksida siin numbriga
aga nii jäi mulle meelde.
Sellele juhiti tähelepanu,kuid mis asi seal siis õli välja ajab? Pooltelje ots on kinnine, seega kas laager???
Oli meeldiv tõdeda,et TÜV onud julgustasid mind seda autot hoidma,sest passi vaadates oli ühel neist nägu üsna mõtlik. Küsisin,et mitu sarnast autot
siin siis 1.a jooksul ka käib. Selgus,et vaid vähem kui 10 tk. Nii,et
see on mõtte koht minu jaoks.
Kuna nüüd on aasta muretu,siis tegin väikse väljasõidu,et lillepeenrasse kive korjata.
NB! Auto sai ka kõvasti vahatatud ja pestud nii,et pleekinud värv muutus taas paremaks.
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 04.08.15 18:36
|
|
|
Lubasin,et sentigi raha ei kuluta aga pidin seda siiski tegema:
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 |
