| Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 |
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 14.10.13 17:17
|
|
|
Pole vahepeal midagi väga muutunud,aga eile hakkasin tegema summutit ümber,sest jubedalt teine lärises.
Võtsin siis eest lahti kust pükstesse läheb ja seal oli selline tihend millest ei olnud pooltki järgi ja tahm oli kenasti välja vahelt tulnud,sai uus
tihend ostetud ja homme saab ehk alla tagasi,sest tagant vaja ka veel keevitada.
Veel sai timmitud käsipidurit,mis nüüd võtab nagu uuel autol.
Quattroks ei hakka ümber ehitama,aga vahepeal mõelnud,et võiks mõne quattro siiski endale tuua,sest esiveolisega jube igav ikka.
Võibolla,et ka see auto on varsti kuskil müügis,sest pinksalt olen otsinud B2 quattrot,aga mitut b2-te vast ei hakka ülal pidama.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 16.10.13 09:50
|
|
|
No see tegelt ainuõige variant, see ümberehitamine mõttetu ajaraisk, kui reaalselt olemas tehasest tulnud sellised autod.
|
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 16.10.13 14:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
No see tegelt ainuõige variant, see ümberehitamine mõttetu ajaraisk, kui reaalselt olemas tehasest tulnud sellised autod. |
Oleks nii,et ei ole neid nelikuid võtta kuskilt siis teeks kindlasti ümber,aga hetkel neid ikka liigub kah ja sellepärast see ehitamine ka mõtetu
oleks.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 21.10.13 17:18
|
|
|
Auto sai endale uued rooliotsad ja arniirid.Lähi päevil katsun ka naastrehvid alla ära panna,seekord siis lähevad alla Masteri omad.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 24.11.13 17:29
|
|
|
No nii,vahepeal pole suurt muutunud midagi,auto sai alla talverehvid ja sõit kulges muretult,kuni eelmine nädal hakkas pihta selline asi,et
kiirendades kolmanda käiguga oli kosta õrna undamist,sai siis auto alla vaadatud ja kast on ka alt õline.
Uuel nädalal võtan mootori maha ja ka käigukast tuleb võtta molekulideks ja vaadata mis seal sees ka toimub,aga ilmselt on siis otsa simmer lekkima
hakanud ja kast kuivale jäänud.Aga miks just mootor maha tuleb,põhjus lihtne,kui autot värvisin jäi mootori ruum tegemata ja plaan nüüd siis see ka
ära värvida.
Küsimus ka laiale ringile,mis õli käigukasti panna?
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 13.12.13 16:44
|
|
|
Täna käisin ära ülevaatusel ja sai läbitud kahe vähe ohtliku veaga.
Esiteks lasi summuti klamber keskelt läbi ja üks esimene pidurivoolik pidi olema praguline,aga muu poole pealt on vähemalt korras.
Nüüd siis järgmine üv 12.2014
|
|
|
|
sigar101
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.2 quattro 101kw 90a, Audi A6 2,5 TDI quattro 103kw 97a, Audi S6 C4 2,2 20vt quattro 169kw 96a, Seat Leon Top sport
|
|
postitati 21.12.13 22:16
|
|
|
18.12.13 õhtul @ k-rauta, parkisid kõrval.
Päris libe pill
|
Auto hakkab A tähega
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 02.01.14 20:07
|
|
|
Kuna salongi ventika mootori ei töötanud korralikult,siis tuli uus sebida.
Lõpuks sain siis kasutaja Atsuu1 käest uue ning asi küljes ja töötab ilusti.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 11.01.14 17:58
|
|
|
Täna sai armatuur maha võetud ja hakkasin uurima,et miks esiklaasile ei tule korralikult õhku(külgedelt tuleb väga hästi) ja avastasin,et see klapp
mis peaks siis avama kui suunad klaasile,et selle trossi ots käib tühja,ühesõnaga kõrv ära murdunud ja ei liiguta klappi.
Homme lähen käin maal ära,seal peaks olema teine kupatus veel neid asju,ehk leian korras asja ja siis saab klaasile ka õhku.
Aga kui kellelgi vedeleb kuskil esiklaasi tihendi sees olevat liistu siis antke märku,sest mul enam ei ole ja vihmaste ilmadega ajab tihendi vahelt
vett salongi.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 11.01.14 18:30
|
|
|
Seda liistu suht raske leida, nii haprad, soovitaks leida tavalise tihendi, millel pole seda liistu. Minu autol näiteks sellised.
|
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 11.01.14 18:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Seda liistu suht raske leida, nii haprad, soovitaks leida tavalise tihendi, millel pole seda liistu. Minu autol näiteks sellised.
|
Tihendit uurin esmaspäeval klaasi töökojast,sealt küsisin ka selle liistu kohta,aga öeldi,et enam ei ole võtta kuskilt.
Mul muidu üle poole sellest õigest liistust ka alles ja täiesti korras,aga vähe abi kui ainult pool on 
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 11.01.14 18:41
|
|
|
Ma ei tea palju mul alles, ta seal vist purunes ka. Oleks pidanud koos liistuga maha võtma, aga ei mõelnud.
|
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 11.01.14 18:43
|
|
|
Ise võtsin ka kõigepealt liistu välja kunagi,aga selle käigus ta kahjuks puruneski.
Aga ehk tead mis tihend sul esiklaasil on,sest nagu ma aru saan b2-l ju pole ilma selle liistuta tihendit?
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 11.01.14 19:26
|
|
|
On ikka ilma liistuta.
|
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 11.01.14 19:29
|
|
|
Selge,eks saan esmaspäeval teada kas sellist tihendit on uut võtta või mitte ja kui on siis mis hinnaga.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 19.01.14 16:28
|
|
|
Reedel sain vastuse oma tihendi jamale,nimelt 35 euri on ilma liistuta uus tihend.
Nüüd siis tuleb ära tellida ja lasta ära vahetada.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 08.02.14 19:55
|
|
|
Täna sai auto endale alla uued tagumised amordid,nüüd kannatab sõita kah,vanad olid nii kinni jäänud,et ei liikunud enam isegi mitte 3cm.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 09.02.14 18:46
|
|
|
Täna sai auto veidike madalamaks lastud,sest nägi jube kole välja kui nii kõrge oli.
Samas aga suutsin täna temperatuuri anduri ära lõhkuda,praegu on kütusekulu ikka väga ulmeline 15km/5l kütust
Homme käin poest läbi,ehk saan uue anduri sealt ja siis tuleb auto ära pesta ja mõni pilt ka üle pika aja lisada.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 28.02.14 19:03
|
|
|
Nüüd vajaks targemate abi,nimelt ei näita enam kellad jahutusvedeliku temperatuuri.
Kui ma ei eksi siis ta peaks ju massi pealt näitama,sai proovitud ka sedasi,et pistikud kus on andurid sai massi pandud,teoreetiliselt peaks ju siis
kella põhja lööma,aga minul ei tee ta midagi.
Kas tõesti hakkab kellade plokk saba andma?
Väike pilt ka tagant küljest.
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 28.02.14 19:13
|
|
|
Peaks tõesti massiga üles viskama, äkki juhe vanadusest katki kuskil?
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 28.02.14 19:22
|
|
|
Peab homme vist üle mõõtma juhtmed jah,aga kahtlen selles,et juhtmetes viga on.
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 28.02.14 20:00
|
|
|
Mul peaks varuosadeks mitu paari kellasid kapis vedelema. Üks on kindlasti juba laiali lammutatud, võibolla saaksin sulle anda vajalikke juppe. Küsi,
kui tead mida vaja.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 28.02.14 20:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: bob
Mul peaks varuosadeks mitu paari kellasid kapis vedelema. Üks on kindlasti juba laiali lammutatud, võibolla saaksin sulle anda vajalikke juppe. Küsi,
kui tead mida vaja. |
Ma ei ole enne seda b2-he spidokat lammutanud,ei oska arvatagi kust maalt vahetada midagi saab,aga eks ma homme otsin vea ülesse ja kui saan teada
mida vaja siis annan teada.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 02.03.14 16:17
|
|
|
Täna pesin auto puhtaks ja siis mõtlesin,et teeks mõne pildi ka kui madalam on.
Kahjuks on pildid tehtud telefoniga ja kvaliteet jätab kõvasti soovida,aga parem ikka kui mitte midagi.
Kuna kevad käes siis tuleb ka teiste velgede peale mõelda ja hetkel oleks endal plaan selline.
Tegu siis Borbet Carisma velgedega mis on 15" 7laiad ja ET 35
Uuel nädalal katsun ära tuua ja siis vaatab edasi,et kuidas alla sobivad.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 02.03.14 20:10
|
|
|
Kuna autol olid tuled ka jube kehvad sai õhtu võetud tester ja mõõdetud,et palju voolu peale tuleb,sest tuled ise korralikud ja polnud ka ime,et tuled
nii kehvad sest peale tuli ainult 10V.Sai siis tehtud natuke juhtmestikku ümber,võtsin aku pealt otse voolu,panin läbi uue relee ja nüüd tuleb 12.8V
peale ja tuled palju paremad ikka.
Ühesõnaga tuleb millalgi vaadata,et kust maalt see vool ära kaob,sest see on praegu ajutine lahendus,ei taha neid iseveetuid juhtmeid sinna kapoti
alla.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 |
