| Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 12 .. 15 |
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 08.04.13 19:20
|
|
|
Kui turborõhukella salongi viisid, siis millise kolmiku Sa vahele panid? Metallist või silikoonist?
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 08.04.13 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sl1990
Kui turborõhukella salongi viisid, siis millise kolmiku Sa vahele panid? Metallist või silikoonist? |
Mul läks plastikust, see mis kaasas oli ning probleeme ei ole ka 1.5bari juures.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.13 19:25
|
|
|
Kaasas olev jah plastik, panin ka sama, otsad olid metallist tal.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 08.04.13 19:34
|
|
|
Oli sis stangega väga palju tegemist?
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.13 19:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
Oli sis stangega väga palju tegemist? |
Maaler vandus eelmist üritajat korduvalt  , lammutati täiesti laiali ja
igasugune jama kisti sealt välja, tehti otsast peale ja korralikult.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.13 05:36
|
|
|
Sai stanget proovitud.
Võred on ees lahtiselt.
|
|
|
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
|
postitati 10.04.13 05:53
|
|
|
Väga viisakas näeb välja, aga samas ka sportlik! Edu!
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 10.04.13 13:40
|
|
|
Ülbe ikka  Nr märki ei tahakski külge panna ex?
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
|
postitati 10.04.13 16:58
|
|
|
Kuradi ilus ikka! Kapoti iluvõre võid mulle müüa!
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.04.13 17:54
|
|
|
Mõned küsimused tulepesurite kohta.
Kuidas toimima peaksid, kuidas paigaldada autole millel orginaalis neid ei ole.
Ise pakun, et paigaldada pesurid...ja edasi? Okei pump peaks olema
kolmeharuline. Pealevool, klaasipesu ja tuledepesu, ehk siis ostma pesuripaaki OEM pumba mis mõeldud tuledepesuriga autole. Arvatavasti pumbal klapp
kus solistab tuledele mingi kindla intervalli järgi, näiteks iga viienda korraga mis lased klaasidele laseb ka söraka tuledele, on see nii? Järgmine
on vool, kus tuleb pumpadele vool vedada?
Ma võin olla asjadest valesti aru saanud, aga selline on minu nägemus. Palun targemad valgustage.
|
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 11.04.13 18:44
|
|
|
Mul on nii, et kui korra tõmban kangi, siis üks võike törts aknale ja kojamehed käivad 2-3x, aga kui tahan et tuled ka puhtaks peseb, siis peab oma
2-3sek all hoidma kangi.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.04.13 18:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Mul on nii, et kui korra tõmban kangi, siis üks võike törts aknale ja kojamehed käivad 2-3x, aga kui tahan et tuled ka puhtaks peseb, siis peab oma
2-3sek all hoidma kangi. |
Siis natukene kehvem varjant, teadsin, et osadel kindel intervall, arvasin, et antud isendil sama ja pump peab arvestust mingise releega. Huvitav mis
selle kangi signaali loeb siis?
|
|
|
|
|
|
xpr
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: e46 330d
|
|
postitati 11.04.13 22:01
|
|
|
Kui ma õigesti mäletan ja meenutan siis on seal kaks eraldi pumpa paagil vms.
Tagaakna oma võib ka muidugi olla avandil.
Tuledepesur toimib ainult siis kui lähituled põlevad... vähemalt originaal xenonil on nii.
Edit: Vagcat selline pilt - HEADLIGHT WASHER SYSTEM Audi A4/Avant, 1999-2000
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.13 04:43
|
|
|
Suured tänud valgustamast.
Asi ei olegi nii lihtne kui esmapilgul tundus. Tõenäosus on, et tuleb plaan maha matta, hea oleks muidugi toimiv süsteem. 
|
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 21.04.13 16:46
|
|
|
Tihendid pane kindlasti uued. Ja puhastada saad mustust päris edukalt brake cleaner-iga.
|
TQ
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 21.04.13 16:54
|
|
|
See kolmik tõenäoliselt katki ikkagi. Mul vahetati sama jubin ära, peaks olema tüüpviga neil. Soovitan sul vahetada seal neid torujubinaid niipalju
kui vaja ja saad, sest hiljem juba tüütu. Ning varem või hiljem annab mõni kummijubin seal all otsad. Sellepärast ilmselt sul see nii õline ka sealt.
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 21.04.13 17:06
|
|
|
"Päris ilus vaatepilt", mul oli midagi sarnast, plastik osad olid kõik õhtal omadega suht.
Aga nagu ma kunagi enne juba mainisin siin teemas, siis soovitav oleks jah seal see kolmik ja klapp jne ära vahetada. Pärast hiljem lahti kiskuda
uuesti jälle jama.
Ja see metalltoru mis läheb kolmikust ümber ploki turbo ette, see oleks ka hea puhtaks pesta. Kuumaga sinna metalli sisse jääb suht palju mustust.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.04.13 17:47
|
|
|
Kolmik mis ploki küljes oli terve, võtsin maha, aga arvan ka ise, et targem vahetada, plastik väsinud ja rabe. See torupuhastus oli mul plaanis, aga
ei viitsinud täna maha võtta enam. Puhastuse all pidasin silmas laus puhastust kapoti all.
Keegi võiks ligikautse hinna mainida selle karterituulutuse kompotil, siis ei ehmata väga ära forssis.
Üks asi veel, kuna kolle eemaldamise ajal läks sodi kambrisse siis seal klappide peal näha, et läks ikka teda sinna, siis millega mõistlik puhtaks
saada? Suruõhk vist ainuke varjant!?
Üks asi veel, nimelt purunes kolle eemaldamisel õlivarda augu ümber olev oranz. plastik kael, kui kellegil kotis mootor ja saab selle sealt tervene
kätte siis võtaksin selle junni sealt.
|
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 21.04.13 18:00
|
|
|
Täpselt ei mäletagi, kuna mul oli neid jubinad veel aga rohkem kui 20euri ei tohiks olla vist.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 12 .. 15 |
