Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 14.08.11 20:47
|
|
|
Probleem 1.8T-ga
Tere,
olen nädala aega olnud 1,8T (A4 1998) omanik, mure mis mind kummitab seisneb järgmises:
auto sõidab ilusti, võib mitu päeva järjest korralöikult käituda, kuid suvalisel hetkel "keerab ära" tühikäik kõigub ja minekut pole ning jõnksutab
hullult. Peale "restart"-i toimib taas kenasti. Mis te arvate milles võib olla viga? Kui soovitate diagnostikasse minekut, siis palun olge
konkreetsed ja pakkuge ka konkreetne koht välja (asun Tallinnas).
Mis te arvate, kas minu situatsioonis võib olla viga gaasi siibri mustumises?
Mul oleks üks lisaküsimus ka, kus võiks teostada chip tuningut 1,8T mootorile, sest peale V6 2,8 on selle mootoriga võimatu sõita, uimane, käib lausa
närvidele.
|
|
|
|
woush
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: STI
|
|
postitati 15.08.11 11:52
|
|
|
Õhulugejas võib ka asi olla, lihtsam oleks siiski juhe sappa panna.
Ning mis jutt see on, 1.8T uimane kui eesel ? Siis tuleb mootor korda teha ..
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 15.08.11 14:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: woush
Õhulugejas võib ka asi olla, lihtsam oleks siiski juhe sappa panna.
|
Siit järgmine küsimus, kas siis kui auto ilusti käitub, kas siis ka näitab viga või peab ilmtingimata ära ootama, et jupsima hakkab ja siis juhe
sappa?
| Tsitaat: | Algselt postitas: woush
Ning mis jutt see on, 1.8T uimane kui eesel ? Siis tuleb mootor korda teha .. |
Liigub 1,8T vääriliselt, lihtsalt kõik on suhteline.
Edit:
Üks lisaküsimus veel, näiteks kui võtan akujuhtme maha ja puhastan gaasi siibri ära, kas peale seda peab juhtme järgi panema häälestamiseks või akuta
olek ei mõju talle?
|
|
|
|
955
huviline
Registreerunud 13.09.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A3 1.8T
|
|
postitati 16.08.11 11:24
|
|
|
Ega sa muidu teada ei saaa kui pole juhet külge pannud. Niimoodi on raske midagi seletada, ta peabki uimane olema, sest sajani aeg on 1 sekund kauem,
kui 2,8. Chipi asemel tasuks suurema mootori peale mõelda.
Peale aku eemaldamist( oleneb kui kaua maas oli) läheb aega ennem, kui õieti tööle hakkab. Gaasiklapi puhastamise järgi läks mul tühikäik vahest 1200
peale ja arvuti ei saand throttle body adjusti teha, aitas klapi vahetus (200 euri). Peale vahetust tuleb jälle juhe taha panna ja teha TBA.
Näiteks mina sain peale rõhukella paigaldamist teada, et turbo puhub ainult 0,4 bari 0,6 asemel. Tundus ka nagu korras olevat ja liikus küll, aga
peale korda tegemist puhub 0,6 ja pidurid jäid nõrgaks 
chip
http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=51&t=53541
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 16.08.11 11:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 955
Niimoodi on raske midagi seletada, ta peabki uimane olema, sest sajani aeg on 1 sekund kauem, kui 2,8. |
Pole küll oluline märkus minu poolt, aga selle masina peal vähemalt see andmebaas näitab kiirenduse vaheks 0-100 0,1s ehk vahe puudub!
http://www.autoweek.nl/auto/10929/audi-a4-18-5v-turbo
EDIT: teemaalgataja profiilis 128kw masin, ilmselt eelmine olnud!
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 16.08.11 11:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 955
Chipi asemel tasuks suurema mootori peale mõelda. |
Ära enam peale võta
|
|
|
|
|
|
955
huviline
Registreerunud 13.09.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A3 1.8T
|
|
postitati 16.08.11 11:49
|
|
|
Ma ei tea palju sel 2,8 kw olla võib... Siin näitab 7.3 sek...
http://www.ultimatespecs.com/car-specs/Audi/3825/Audi-A4-(B5)-2.8-5v.html
No aga kui 0,1 sek vahet, siis järelikult teemaalgataja auto ikkagi ei liigu nii nagu peab? Läbi foorumi diagnoosida on ka nagu suur mõte kui ei lähe
diagnosti. Kuhu? Ma ei tea, aga usun et veidi otsida ja leiab kindlasti.
Peale võtta? No palju sa ikka selle kiviga sealt välja pigistad? +30kw? Kui auto on ikka uimane siis S4 tast nagunii ei tee.
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 16.08.11 14:47
|
|
|
Tänud teile, kes te vaevusite vastata. Lasen diagnosti ära teha ja proovin selle kottermanni välja juurida, kui see tehtud, siis teen chip tuningu ka
ära, näen selles mootoris potentsiaali.
Veidi ot:
ma ise ka arvasin, et minek peaks üsna sama olema, aga reaalsuses see päris nii pole. Ilmselt on need kaks mootorit lihtsalt niivõrd erinevate
iseloomudega, üks veab maast madalast ja väga laias pöörete diapasoonis, teine madalatel nagu võrr ja elavneb alles pööretega, igaljuhul tagumiku düna
järgi on 2,8 jõulisema edasi astumisega. 1,8T-ga linnas tuleb tihedamini käike lapata, aga pole head halvata, 1,8T kütusekulu on selle eest meeldivalt
väiksem.
Mis puutub minu auto korrasolekusse, siis võrdluseks on sama mootoriga Passat võtta, millega olen samuti ringi vuranud, liiguvad väga sarnaselt.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 16.08.11 16:04
|
|
|
Kui oled et kindel, et auto korras. Enne igasuguseid tuuningumõtteid peab olema auto mootori töölt ideaalses korras. Pärast jäädki viga otsima
|
|
|
|
|
|
955
huviline
Registreerunud 13.09.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A3 1.8T
|
|
postitati 16.08.11 18:34
|
|
|
Erinevus on selles, et
2.8 Torque : 250 Nm (184 lb.ft) @ 3000 rpm
1.8T Torque : 210 Nm (154 lb.ft) @ 1750 rpm
Ehk tegelt veab 1.8 juba madalatel põõretel ühtlaselt lõpuni. 2.8 elavneb hiljem ja on muutuvama kõveraga. Selllest ka tunne, et 1.8T ei tule minekut
juurde ja jääb uimaseks.
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 09.02.12 22:52
|
|
|
Soovitage palun normaalset diagnostika kohta Tallinnas.
Edit:
Ju-huuu, auto korras!
|
|
|
|
MrAnre
huviline
Registreerunud 28.01.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T Quattro
|
|
postitati 12.02.13 16:08
|
|
|
Mis viga lõpuks siis oli? Teistele ehk abiks 
|
|
|
|
