Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.04 16:55
|
|
|
külmalt II käik viletsalt
Nüüd külmadel hommikutel läheb II käik kehvalt sisse, aga kui mootor juba soe ja mõned km-d sõidetud, probleemi pole, õigemini on külmaltki probleem
just 1.selt 2.sele lülitades, mitte ülevalt allapoole. Mis arvate härrased spetsialistid?
Manuaal C4 A100 2,3 -92
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 12.10.04 17:26
|
|
|
Sama siin, arvan ise , et õli tiba paksem külmalt ja sellest see tiba raskem käiguvahetus.Mina selles viga küll ei näe. viga on siis, kui soojalt ka
enam siise ei lähe ilusti.
|
|
|
|
Renks
huviline
Registreerunud 07.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.04 17:38
|
|
|
tõenäoliselt vale viskoosusega õli.(liiga paks)
|
|
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
|
postitati 12.10.04 18:16
|
|
|
Ei ole õli paks.
Lihtsalt kast hakkab oma tegemistega ühelepoole saama 
Loe 2käigu sünkronisaatorid...
|
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
|
kopamees
klubiliige
Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Civic Tourer
|
|
postitati 12.10.04 18:17
|
|
|
Julgen soovitada sellise probleemi puhul õlilisandit X1-R, mida on müügil näiteks Laki Autos (250 ml, hinnaga 270 krooni).
Oli ka endal probleem külma mootoriga käikude sisse saamisega. Peale X1-R'i lisamist on probleem kadunud ja käigud käivad palju pehmemalt.
Kindlasti peaks jälgima käigukastiõli ja X1-R koguste suhet. Käigukasti pannakse seda 3% õlikogusest. Samuti soovitan panna seda mootorisse suhtes 6%
õlikogusest (esimesel korral) ja 3% (järgmistel kordadel).
|
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 12.10.04 18:20
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja kiireaudi
Ei ole õli paks.
Lihtsalt kast hakkab oma tegemistega ühelepoole saama
Loe 2käigu sünkronisaatorid... |
Kui viga oleks kulunud sünkros oleks seda tunda ka sooja mootoriga, kui üritad vahetada käiku kiiremini.
|
|
|
|
DevilDog
huviline
Registreerunud 29.08.04
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 12.10.04 20:00
|
|
|
Omal oli täppselt sama asi peale seda kui panin odava õli kasti, suvel oli norm aga kui ilmad läksid külmemaks hakkasid 1 ja 2 käik raskelt sisse
minema. Ja talvel pidin üldse enne sõidu lõppu 2 käigu sisse jätma et hommikul ei peaks seda sisse raiuma. Kõige kindlam tee õli vahetus kastile ja
korralik õli sisse.
|
|
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.04 16:06
|
|
|
Mis õli TÄPSELT käib? Vahetan ära kohe siis.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 17.10.04 16:15
|
|
|
Mina kasutan BP Energear SGX SAE 75W-90. Aavest öeldi, et selline Audidele käib.
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.04 16:47
|
|
|
Ega see pole aut. kasti punane õli ja kogus?
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 17.10.04 16:59
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Kaits
Mina kasutan BP Energear SGX SAE 75W-90. Aavest öeldi, et selline Audidele käib. |
See on manuaalkasti õli, automaadist ei tea ma midagi...
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.04 17:18
|
|
|
Ahjaa, kustmaalt peab normaalselt sidur võtma, põhjast, keskelt või ülevalt, asi selles, et mul võtab peaaegu täiesti põhjast
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 17.10.04 17:20
|
|
|
Korras sidur võtabki audil täiesti põhjast,kui siduriketta aeg hakkab otsa saama siis hakkab järjest kõrgemalt võtma.Pedaal läheb kulunud siduriketta
ja ka kulunud survelaagriga raskeks.
|
|
|
|
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.04 17:26
|
|
|
To QUATTRO:
Äkki sa oled targem ja oskad öelda selle õli kohta. Mul eelmised autod polnud küll audid, kuid kõik olid manuaalid ja neile käis punane aut. kasti
õli, kui ma ei eksi siis vist ATF,või kas pean seda SAE 75W-90 märgistusega maslot ostma?
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 17.10.04 17:29
|
|
|
vaevalt et ma targem olen aga audi kasti lased sa selle ATF-iga kohe hingusele.
Nagu eespool öeldi 75W90 täissünt.
Sellest on siin foorumis ka enne juttu olnud.
Ja manuaalkastis ATF on rohkem usakate teema .
|
|
|
|
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.04 17:31
|
|
|
Kasutasin ATF-i E34 ja E32 BMW-del.
Aga suur tänu infi eest.
|
|
|
|
