| Lehekülgi: 1 2 |
Aurum
huviline
Registreerunud 11.07.11
Asukoht: Valgejõe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2.3 quattro
|
|
postitati 15.07.11 12:20
|
|
|
Audi Coupe quattro 2.3 - 1990 - Aurum
Sai siis kevadel kommi raha eest tääne preparaat sebitud. Kuna olen metsanduse valdkonnas tööl, noor ja pisikeste kolme ukseliste autode fänn,
leidsin, et võiks audi quattrot proovida. Audil on hellitav hüüdnimi ka "Mõtsaurr"- urr siis tiigri kleepsust, mis asub taga numbrimärgi all.
Auto seisukord ei olnud eriti kiita: kokkujooksuks oli 15mm lahkujooksu (rehvide olukorda ei pea kaua nuputama); õlifiltri tihend oli talve jooksul
otsad andnud, koju sõiduks (~90km) kulus 4 liitrit kallist ollust. Kütust lürbib kus kurat. Autol olnud ilmselt parema esimeseotsa pauk,
tulekinnitused katki ja tiib sutt mõlkis. Neljaratta vedu ja differ töötavad ainult siis kui esirattad on korralikult vastu maad (sügise hakul võtan
sellegi plaani).
Lisadeks siis kont (vahest töötab), el katuse luuk (ei tööta). Pisike rool oli algusest peale peal, mõtlesin küll, et vahetan välja, aga nüüd olen
äraharjunud ja mõne teise autoga sõites, sõidaks nagu rekkaga.
Tehtud- Vahetatud:
Teha on veel palju (plaanid on suured), aga natukene on juba tehtud ka:
Tagumised ratta laagrid
Esimesed amordi puksid koos juhtlaagritega
Õhu filter
Kütuse filter (2x)
Pritsepea sissevoolu kanali polt
Õlifilter koos õli vahetusega
Generaatori harjad
Garteri tuulutuse lõdvik
Paisupaagi kork
Tagumised suportite kõik kummid (remondi komplekt)
Esitulede uued kinnitused.
Kui keegi teab selle auto eelnevat ajalugu oleks info teretulnud.
Allpool ka mõned pildid:
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 15.07.11 13:55
|
|
|
Väljast coupe nagu coupe ikka, aga sisu on kena. Rool on maitse asi, mina eelistaks stock´i, aga küsiks hoopis, et kuhu kadus akna kerimise vänt?  Mul A100 oma pakkuda kui see peaks sobima.
Pildilt vaadates on vaja natuke tolmuimejat, kaltsu ja keemiat aga see on vast lahendatav.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 15.07.11 14:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aurum
Audi 90 quattro coupe 2.3 - 1990 - Aurum |
Audi Coupe baseerub küll Audi 90-l, kuid mudelinimetus on tal tegelikult lihtsalt Audi Coupe (tegelikult isegi prantsusepäraselt "Coupé"), mitte 80
või 90 Coupe. Kui ka meie ARK on passi "90 Coupe" trükkinud, pole see päris õige. Kui viitsimist vaielda, saaks sinna paranduse sisse lasta viia.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aurum
Neljaratta vedu ja differ töötavad ainult siis kui esirattad on korralikult vastu maad (sügise hakul võtan sellegi plaani). |
Kuna ees pole difrilukku, siis kui üks esiratas on õhus, käibki ta vaid üksi ringi, teised seisavad niisama. Tegu on sõiduauto pideva kiire neliveoga,
mis on ellu kutsutud eelkõige haarduvuse, mitte läbivuse parandamiseks. Tüüpiline Audi quattro ei ole maastur.
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 15.07.11 14:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Kuna ees pole difrilukku, siis kui üks esiratas on õhus, käibki ta vaid üksi ringi, teised seisavad niisama. Tegu on sõiduauto pideva kiire neliveoga,
mis on ellu kutsutud eelkõige haarduvuse, mitte läbivuse parandamiseks. |
Audi quattro puhul on lihtne reegel - kui oled s*tas ja oled endas kindel, et eespool läheb olukord paremaks, siis ära seisma jää ja pedaaliga
meelita, põhja ja tuld .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
Aurum
huviline
Registreerunud 11.07.11
Asukoht: Valgejõe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2.3 quattro
|
|
postitati 15.07.11 15:07
|
|
|
| Tsitaat: |
Audi quattro puhul on lihtne reegel - kui oled s*tas ja oled endas kindel, et eespool läheb olukord paremaks, siis ära seisma jää ja pedaaliga
meelita, põhja ja tuld . |
Njaa, siis on gifrilukk ainult ilupärast
| Tsitaat: | Palju pass järgi jõudu on? Võibolla on omaniku teadmata tegu koguni 20V-ga?  |
Passi järgi täpselt 100kw
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 15.07.11 15:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aurum
Njaa, siis on gifrilukk ainult ilupärast |
See on vaid tagasillale. Keskel on torsen, mis jagab esi- ja tagasilla vahel sujuvalt ja automaatselt. Kui auto põhja peal kinni pole (see on madala
sõiduauto peamine probleem raskel maastikul või lumes), pole pikalt üle esisilla ulatuva mootori jaoks mingi probleem esirattaid vastu maad hoida.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aurum
Passi järgi täpselt 100kw |
Siis on 10V 2.3.
|
|
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
postitati 15.07.11 15:15
|
|
|
Võibolla sellepärast 90, et ees on 90 stange
Registris on ikka nii:
983TFE
Mark: AUDI
Mudel: COUPE
Esmane registreerimine: 27.04.1990
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 15.07.11 17:00
|
|
|
Millal ostetud on? Müügis kunagi ammu ammu viimast näinud.
|
|
|
|
Aurum
huviline
Registreerunud 11.07.11
Asukoht: Valgejõe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2.3 quattro
|
|
postitati 15.07.11 17:07
|
|
|
Ostsin mingi kevade hakul, veebruari lõpp, märts? Lumi oli veel maas. Auto24 kaudu jah.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 15.07.11 23:39
|
|
|
Nägin seda Couped paar nädalavahetust tagasi Peipsi ääres. Hakkas kohe silma, et Quattro. Suht viisakas asi oli põgusalt vaadates.
|
|
|
|
|
|
Aurum
huviline
Registreerunud 11.07.11
Asukoht: Valgejõe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2.3 quattro
|
|
postitati 28.08.11 14:33
|
|
|
Häbi on, aga nii on.
Edasi on plaan ilmselt b4 esiosa teha. Raam sai pihta ainult parema tule kohalt (tiiva kinnitused ilmselt korras) ja esimene tala juhipoolsema tule
alt.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 28.08.11 14:48
|
|
|
Lansekad paigast liikunud pole?
Pildi pealt on näha, et tuled on ikka mõnuga sisse poole liikunud, et kui parandama hakkad siis soovitan tulede alumiste kinnituste metallist
raamid/talad mingilt ninalaksuta kupeelt ära lõigata, muidu hiljem näed ilget porri, et tuled ilusti istuma jääks.
|
|
|
|
Aurum
huviline
Registreerunud 11.07.11
Asukoht: Valgejõe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2.3 quattro
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 28.08.11 16:00
|
|
|
Lansekas on päris korralikult kannatada saanud aga jah praegu neid kupeesi varuosadeks on küll, et kokku leppida müüjaga ning lõikad vajalikud
ninadetailid relakaga ära ja keevitad enda kupee vanade/kõverate asemele. Lansekas võibolla on lihtsam sirgeks klopsida ja tõmmata rohkem välja, kui
viimane sisse nihkunud on aga selleks juba venituspinki vaja, et töö korralikult teha. Võimalik, et mingi osa lansekast võiks ka välja lõigata ja
keevitada sirge asemele. Eks pead ise otsustama, sõltub sellest kuidas rahakott kannatab.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 28.08.11 16:44
|
|
|
Mul ka esiosa olemas, koos kapoti, lanseka ja veel mõndade ninaplekkidega.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 29.08.11 05:20
|
|
|
Väga huvitavad kahjustused, kuhu sõitsid?
|
|
|
|
Aurum
huviline
Registreerunud 11.07.11
Asukoht: Valgejõe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2.3 quattro
|
|
postitati 29.08.11 09:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Väga huvitavad kahjustused, kuhu sõitsid? |
Ikka lepikusse  Peenem puu siis juhi poolsemas tules ja jämedam puu kunde
poolsemas tules.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 29.08.11 11:44
|
|
|
Juhtus see asi siis "driftides" ma oletan? Võtsid jala gaasilt maha või lihtsalt läks lappama?
|
|
|
|
Aurum
huviline
Registreerunud 11.07.11
Asukoht: Valgejõe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2.3 quattro
|
|
postitati 29.08.11 13:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Juhtus see asi siis "driftides" ma oletan? Võtsid jala gaasilt maha või lihtsalt läks lappama? |
Tegemist oli "blindstyliga" (selline, mitte just kõige seadusekuulekam stiil: tuled kustus kimamine) või vähemalt harjutamisega. V kujuline ristmik
oli (umbes 90km/ha pealt hakkasin 30m varem käiguga pidurdama, piduri tuled süttisid kuskil 6 meetrit enne sihtmärki) ja läks otse. Onu Newtonit ei
suutnud üle kavaldada-< enam ei tee.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 29.08.11 13:48
|
|
|
Oh issand, anna abi. Mida kõike välja ei mõelda...
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 29.08.11 14:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Oh issand, anna abi. Mida kõike välja ei mõelda... |
Ausõna!
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 29.08.11 14:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aurum
Tegemist oli "blindstyliga" (selline, mitte just kõige seadusekuulekam stiil: tuled kustus kimamine) või vähemalt
harjutamisega. |
Siis pole sul ju neid tulesi sinna ette vajagi, lase aga edasi.
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 29.08.11 14:57
|
|
|
Järgmine kord märgistage küünaldega puud, mida mitte sihtida.
Kas mootor sai ka pihta?
Maas vedeleva rihma pärast tekkis selline küsimus.
Mitte paha pärast, kuid möistus pole ikka oma teha, vanust nagu on, kuid sellised teod.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
