sycero
huviline
Registreerunud 17.03.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 Avant 4.2 v8,A6 c5 2,5TDi Quattro,A8 4.2q D3 2004
|
postitati 26.06.11 21:42
|
|
|
S6 4.2 v8 ei käivitu vahest - Viga teada
Tere,
Mure siis selline, et vahest auto ei käivitu. Nüüdseks juba seda viga esinenud 3 korda. Mingil ajahetkel kui autot käivitada see lihtsalt tööle ei
hakka - isegi ei luba, käia või aku tühjaks. Oodates mõnda aega ja uuesti proovides käivitub.
Panin juhtmed taha ja näitas veakoodi aga mul oli mingi teadmata versioon vag com softist mis ei näidanud selle nimetust.
Ja kui mootor tööle läks kadus ka see kood. Ehk on keegi kokku puutunud säärase müsteeriumiga ja teab milles võib asi olla.
Võimalik et vända või nuka andur hakkab õhtale minema?
Igasugune nõu ja abi on teretulnud
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
postitati 26.06.11 21:45
|
|
|
Kui ma ei eksi, on üldiselt sooja mootoriga mittekäivitumine vända anduri üks esmaseid sümptomeid.
|
|
|
sycero
huviline
Registreerunud 17.03.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 Avant 4.2 v8,A6 c5 2,5TDi Quattro,A8 4.2q D3 2004
|
postitati 26.06.11 21:49
|
|
|
Kas vända anduri veakood kaob koheselt kui mootor tööle panna ? Minul see müstiline veakood igaljuhul kadus ja ei saanudki teada millega tegemist.
Tõesti igakord olnud tegu sooja mootoriga.
|
|
|
Kenwood
huviline
Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 ; MB
|
postitati 27.06.11 04:45
|
|
|
Võta väntvõlli asendiandur maha ja mõõda takistus nii tavalise temperatuuri juures kui ka keevasse vette pistetud olekus ja jälgi ega takistus ära ei
kao, või mudi juhet. Vubine persses b-osa lambda võib ka sellist nalja teha, vähemalt mul tegi soojast peast. Ja kui käima läks peale mitmendat korda
siis alguses puterdas natukene.
Samas, head kokka tunneb sellest, et pann on tahmane.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 27.06.11 07:43
|
|
|
Lambda ei mõjuta käivitust antud mootoril.
Enne kui igasuguseid andureid mudida, tuleks ikkagi veakoodid maha lugeda.
Kui neid ei ole, siis ma vaataks, kas üldse kütust peale tuleb.
|
|
|
|
sycero
huviline
Registreerunud 17.03.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 Avant 4.2 v8,A6 c5 2,5TDi Quattro,A8 4.2q D3 2004
|
postitati 27.06.11 08:09
|
|
|
Võib ka selline nähtus olla et originaal immo hakkab otsasid andma?
|
|
|
sycero
huviline
Registreerunud 17.03.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 Avant 4.2 v8,A6 c5 2,5TDi Quattro,A8 4.2q D3 2004
|
postitati 28.06.11 21:24
|
|
|
Sai juhtmed taha pandud ja viskas viga------ Igniton point sensor G4 no signal.
Uurisin ka et kui see vigane siis ei lähe mootor üldse tööle. Soovitati juhtmeid kontrollida.
Sümtomid samad mis mul seal kirjeldatuga:S
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 29.06.11 05:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sycero
Sai juhtmed taha pandud ja viskas viga------ Igniton point sensor G4 no signal.
Uurisin ka et kui see vigane siis ei lähe mootor üldse tööle. |
Jah, üks hoorattaanduritest, mille abil käivitamisel süütehetk paika pannakse või siis hooratta tihvt, kust ta impulsi saab. Töö ajal pole kasutuses.
|
|
|
|
sycero
huviline
Registreerunud 17.03.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 Avant 4.2 v8,A6 c5 2,5TDi Quattro,A8 4.2q D3 2004
|
postitati 29.06.11 21:41
|
|
|
Andurid olid õlised ja tegin need puhtaks ning hetkel toimib kõik. Iseenesest kui kauaks ainult.
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 29.06.11 21:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sycero
Andurid olid õlised ja tegin need puhtaks ning hetkel toimib kõik. Iseenesest kui kauaks ainult. | Eks tuleb uurida kust see õli siis
sinna sai. Aga hea kuulda et korras.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|