Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Audi Allroad 2.5 TDI (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 1766)
Mark-AH
huviline



Registreerunud 19.05.11
Kasutaja on eemal


postitati 19.05.11 14:44 Tsiteeri
Audi Allroad 2.5 TDI



Hei,

Tekkis huvi sellise auto vastu nagu Audi A6 Allroad ja sellega seoses ka mõned küsimused.
Kui palju see mootor(2.5 TDI) kütust röövib ja kuidas üldse auto liigutamisega hakkama saab. Samuti, et mis sellisel autol tüüpvead on ja mis kilometraa˛il need ilmuvad.

Samuti olen kuulnud, et tänu auto kõrguse reguleerimise võimalusele pidi auto teedel ebastabiilsem olema ja halvemini juhitav.
Ja ehk keegi oskaks öelda kui palju suurem müra on diislil bensiinikaga võrreldes (salongis just) ja kui palju jamasid külmal talvel käivitamisega on.


ettetänades, Mark


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 19.05.11 15:22 Tsiteeri


See teema peaks sulle natukene selgust tooma pluss artikkel Autolehest.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
antsu
klubiliige



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 23.05.11 22:15 Tsiteeri


Vastaks su küsimustele sinu teksti sees. Ehk loed välja:)

Tsitaat:
Algselt postitas: Mark-AH
Hei,

Tekkis huvi sellise auto vastu nagu Audi A6 Allroad ja sellega seoses ka mõned küsimused.
Kui palju see mootor(2.5 TDI) kütust röövib ja kuidas üldse auto liigutamisega hakkama saab. Samuti, et mis sellisel autol tüüpvead on ja mis kilometraa˛il need ilmuvad.

--- Loe Kuitsi poolt antud linki (ehk siis enamuses minu enda kirjutatud juttu seal, ehk saad pildi ette).

Samuti olen kuulnud, et tänu auto kõrguse reguleerimise võimalusele pidi auto teedel ebastabiilsem olema ja halvemini juhitav.

-- Ei ütleks. Kõrguse alla laskmine ja üles tõstmine toimub automaatselt vastavalt kiirusele ka lisaks. Asi mis on natukene juhitavust mõjutav on pea 2 tonnine tühimass. Samas hea rehviga annab ikka isegi kruusalt korralikku ralli teha ja püsib müstiliselt hästi. Rool võiks natukene paremat tunnet anda teest ja täpsem olla (enamuste VAG grupi autode teema ausaltöeldes).

Ja ehk keegi oskaks öelda kui palju suurem müra on diislil bensiinikaga võrreldes (salongis just) ja kui palju jamasid külmal talvel käivitamisega on.


-- Salong on suht vaikne tänu heale isolatsioonile. Rahulikult maanteel sõites väga küll vahet ei tee kas on disla või mitte. Talda vajutades küll on müra kuulda aga mitte väga häiriv. Väljast teeb küll korraliku traktori müra:)


ettetänades, Mark



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.8% - SQL: 78.2%]