| Lehekülgi: 1 2 3 .. 8 |
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 02.05.11 11:35
|
|
|
Audi 100 2.8 142kw Q avant - 1992 - TiTa
Sai siis see kaua oodatud QUATTRO endale sebitud, nagu näha ei saa audist ei üle ega ümber.
Auto siis ise kõigile teadagi Audi 100 quattro avant.
Mootoriks 2.8 ja 142 KW bensunälg.
Midagi erilist lisadest ei ole, suht tüüpilised lisad.
4x el.aknad ja katuseluuk.
Kliima.
El peeglid soendusega
Hea on veel see kui lukustada auto siis saab veel aknad ja luugi ka sulgeda kui lahti unustan (punasel 100-l seda polnud)
Kõige paremaks lisaks on selle auto juures minu jaoks siiski quattro.
Teisaldatav kärukonks.
Autol neid vigasid ikka leidub kuid vaikselt eemaldan ka neid.
Tehtud tööd.
Hetkel sai kohe ostes auto alla uued veljed
Esimesed pidurikettad ja klotsid, supporti remondikomplektid jäid hetkel ootele niikauaks kui saab tagumised pidurid ka üle vaadatud.
Esimesed amordid, laagrite ja läbilöögipuksidega 2x
Tagumised amordid, uute katete ja läbilöögipuksidega,2x
Tagumised reguleervardad 2x
Taga differi simmerid.
Vasak välimine veovõlliots.
Rooliotsad 2x.
Tagumised õõtsa puksid.
Tagumised pidurikettad ja klotsid.
Bensufilter.
Sisselaske kollektori all oleva kaane tihend.
Sidur, hooratas, korv, survelaager.
Sidurisilinder.
Uus mootor.
Küünlad.
õhulugeja.
termostaat.
RV õli ja tosool (ls.286215)
Mootoriõli (ls.286330)
Paar pilti.
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 02.05.11 18:37
|
|
|
Mulle täitsa meeldivad need veljed 
Edu
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 06:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ikret
Mulle täitsa meeldivad need veljed
Edu |
Mulle meeldivad ka need veljed, nendega ei ole ratas ka väga koopas sees.
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 06:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Hea valik, talvel saad alles tunda head feelingut 
Kuhu 18 tollised veljed jäid, kas ei saanud kaasa? Oli vist sama auto millel nood all. Aga jõudu ja jaksu asjaga vaata, et siis rihmad ja asjad korralikult vahetatud oleks.
|
No ma ühe korra kruusa peal proovisisn seda feelingut, hetkel on 
See sama auto muidu jah, need 18 tollised olid küll ilusad aga natuke liig selle auto jaoks.
Omaniku jutu järgi on rihmad vahetatud, veel ei ole jõudnud vaadata rihma katete alla.
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 12:45
|
|
|
Nii tekkis ka väike küsimus.
Miks on vaakum selle klapi küljest lahti ühendatud ja pime ette pandud.
Mis eesmärki see täidab ja miks ta sellisena kasulikum või kahjulikum on?
Siis leidsin veel salongist paar jubinat.
Huvitav kas autol on olnud kunagi udukad ja lüliti peitu sellisena pandud.
Mis asi see veel on, kas mingi signaga seotud või mingi telefoni värk.
Selle jubina peale on kirjutatud conlog
Ühe lahtise vaakumi leidsin veel, kuskohast pärit on seda ma ei tea.
Tuleb ta sealt alt poolt kolmikust.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 03.05.11 13:56
|
|
|
Mul on uudka tuli küll nagu vist raadio paneeli kohal.Kuid seda pole ka muidugi uurinud
|
|
|
|
audi.s4
huviline
Registreerunud 22.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: audi quattro
|
|
postitati 03.05.11 16:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
...Hunnik pilte, mida ei maksa tegelikult tsiteerida... |
Olen samast asjast huvitatud. Minu audil oli ka ostes see sama vaakum lahti mille avastasin tükkaega peale ostu. Mina ühendasin selle sinna tagasi.
Aga oleks tore teada küll miks siis juba teisel autol see lahti oli nokitud ja pime ette pandud????
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.11 16:39
|
|
|
See vaakumklapp liigutab sisselaskekollektoris teisi klappe, st 3500 rpm pealt muutub sisselaske pikkus ja auto hakkab ka "edasi liikuma". Kui see
lahti ühendada, siis klapp ei tööta ja minek tuim.
Endal oli näiteks ka see tagant ära. Sai külge pandud ja asi liikus hoopis teisiti.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 16:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
See vaakumklapp liigutab sisselaskekollektoris teisi klappe, st 3500 rpm pealt muutub sisselaske pikkus ja auto hakkab ka "edasi liikuma". Kui see
lahti ühendada, siis klapp ei tööta ja minek tuim. |
Miks see siis huvitav lahti on ühendatud (mingi bensu kokkuhoid w), see ju ainult hea kui minek parem on.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.11 16:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
See vaakumklapp liigutab sisselaskekollektoris teisi klappe, st 3500 rpm pealt muutub sisselaske pikkus ja auto hakkab ka "edasi liikuma". Kui see
lahti ühendada, siis klapp ei tööta ja minek tuim. |
Miks see siis huvitav lahti on ühendatud (mingi bensu kokkuhoid w), see ju ainult hea kui minek parem on. |
Ausalt öeldes ei osanud ise ka sellele vastata. Minul igatahes asi mõjus. Puhastasin ka karterituulutus torud, mis olid umbes "hellmansi taolisest
asjandusest".
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 17:12
|
|
|
Autol on muidu uimane minek küll, järelikult peab ka kõik muu üle vaatama.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.11 17:56
|
|
|
Proovi ära
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.05.11 18:00
|
|
|
Äkki on vaakumivoolik mingi mootorit säästva põhjusega eemaldatud?
|
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.11 18:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Äkki on vaakumivoolik mingi mootorit säästva põhjusega eemaldatud? |
Mul küll ei säästnud. Edasi ei käinud ja kütet võttis ikka nii nagu nad võtavad. ülevalt kadus jõud ära. Ei taha uskuda, et see mootorile säästvamalt
mõjuks. Pole ka tegu ülelaetud mootoriga, mis laseks nt gaasid uuesti ringlusesse. Mina võtaks sisselaske veel lahti, sest olen 99,8% veendunud, et
seal all peitub pruun ollus, seega õhuvoolavus on takistatud. Kui saaks seest puhtaks, liiguvad kindlasti ka klapid paremini/kiiremini ja sellest
peaks paranema ka võib-olla "tõmme". Samuti võib seda nimetada ka kui vaakumlekkeks, voolik kütab tühja. Nii palju kui V6 kursis olen, arvan ma nii
Ahjaa, selle klapi ametlik nimi ongi Intake Manifold change-over valve N156
Tuleb ka välja see, et peaks üle kontrollima EGR klapi väike stutsidega toru, kas see umbes pole.
Nii on "pikk sisselase"- vaakumklapp lükkab klapi kinni.
Nii on "lühike sisselase"- vaakumklapp lükkab klapi lahti.
Sellised on siis graafikud:
Vääne- Klapp kinni (roheline)/ klapp lahti (punane)
Jõud- Klapp kinni (roheline)/ klapp lahti (punane):
Siit ka siis tagumikuga tuntav "vaegus" ja jõuetus.
Sellised näevad klapid ise välja:
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 18:57
|
|
|
Sellest võiks keegi tark kohe kirjutada midagi, miks neid ikkagi kinni pannakse.
A mis see üks lahtine vaakum on mis õhulugeja all on.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.11 18:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Sellest võiks keegi tark kohe kirjutada midagi, miks neid ikkagi kinni pannakse.
A mis see üks lahtine vaakum on mis õhulugeja all on. |
Kui vaakumvoolikut järel pole, on klapp lahti ja "lühike sisselase". Võta sa kinni, miks seda tehakse, ei kujuta üldse ette ka
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.11 19:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
A mis see üks lahtine vaakum on mis õhulugeja all on. |
Millist sa silmas pead? Peenike värviline voolik?
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 19:07
|
|
|
Peaks olema see kus on kollane voolik otsas mul see lahtine.
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 03.05.11 19:08
|
|
|
Siis pead leidma omal kapoti alt kollase vooliku, vaakum voolik sealt lihtsalt ära kukkunud. Peast ei mäleta enam, kuhu see kollane voolik läks ka.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.11 19:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Peaks olema see kus on kollane voolik otsas mul see lahtine. |
Tundub et ka Defu pildil on see kinni ning kui õieti mäletan, oli see ka minul nii. Huvitav, kes see vandaal sul seal kapoti all neid vaakumvoolikuid
lahti on kamminud?
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 19:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Peaks olema see kus on kollane voolik otsas mul see lahtine. |
Tundub et ka Defu pildil on see kinni ning kui õieti mäletan, oli see ka minul nii. Huvitav, kes see vandaal sul seal kapoti all neid vaakumvoolikuid
lahti on kamminud? |
selle kapoti all on veel hunnik juhtmeid ka mis on lihtsalt läbi lõigatud, paistab et on midagi sealt alt ära koristatud.(osad olid seotud tuledega
aga teist kimpu ei tea need ei viinud kuskile)
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 8 |
vaata üle ega sealt miskit puudu pole. 
Loodame siiski, et põhilistes ja vajaminevates juhtmetes ikka vool
liigub nii nagu vaja. Oleks päris huvitav teada, mis juhtmed ja kustkohast sul on eemaldatud.