frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 30.03.11 21:22
|
|
|
Audi 80 B4 2,3 - 1994 - frosto
(-50mm)
|
|
|
Silkx
huviline
Registreerunud 03.11.10
Asukoht: Rapla - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1,9tdi. VW Corrado G60 1,8
|
postitati 30.03.11 21:32
|
|
|
Ma vaatan, et kergem oleks olnud loendada need asjad mis on terved
Aga müts maha, et autoga nii palju vaeva näed.
Ise pooldan bensukat, aga oman diislit.
|
|
|
|
audi.s4
huviline
Registreerunud 22.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: audi quattro
|
postitati 08.04.11 06:51
|
|
|
Täitsa pael Sel autol oli vigu niipalju et mul võttis silme eest
mustaks Aga jah, autoremont on elu
|
|
|
cobra113
huviline
Registreerunud 20.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 2,6 avant quattro
|
postitati 08.04.11 16:41
|
|
|
Viimase pildi peal paistab ju suht kena
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 09.04.11 16:52
|
|
|
Vaeva tõesti selle autoga kõvasti nähtud , aga viimane pilt tõesti ilus ja auto ei tundu nii hull nagu eespool olev jutt
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.04.11 08:43
|
|
|
Varsti lisan ka pildid kus juba väike värvitöö tehtud vigastelekohtadele.
Hetkel juba varutud hammasrihm,pingutus rull,juhtrull ja veepump.
Varutud veel 2 korralikku tõukurit(4 v 5 silinder vahepeal tiksub) vb tigin õlist v lihtsalt on juba asjad kulunud.
Veel ootab sisse kallamist ka castroli 10w40 ja uus filter.Esimesel võimalusel saab asjad tehtud(kuigi vabaaeg puudub täielikult).Lisan ka töökäigust
mõne pildi.Juhul,kui kellegil on olemas korralik rihmasüsteemi skeemipilt võiks mle märku anda.
Kevad sulamine siinkadis teed korralikult auklikuks muutund ja asfalt mureneb,ning sellega seouses sain jagu esituleklaasist ja reflektorist.Nimelt
sain vastutulevast rekkast korraliku asfalditüki.Seismajäädes oli veel tule sees sama tükk alles (ca 3x4 cm).Vastav kiri ka saadetud selle teelõigu
hooldajale,eks paistab mis vastuseks saan.
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.09.11 17:54
|
|
|
Nii pole ammu kirjutand midagi.Vahepeale masina tehnilist poolt näpitud isuga.
Aku suri ära ja sai ostetud 90ah exside.
Suvekuumustes lagunes ära igivana radikas koos ühe lõdvikuga.Need sai uute vastu vahetatud + uus vendi temp andur.
Ette ka saanud uue esiklaasi koos tihenditega + selletöökäigus avastatud puudu olev salongiõhufilter uuega asendatud.
Diagnostikas süütenurkasi ja segurikasusega mängimas käidud ja hetkel olen tulemusega väga rahul.Mõnus terav minek ja mahe sound.
Mõlemad esimesed amordi padjad ja tugilaagrid läksid uuesti vahetusse.
Vahepealne hüdrokate kamm lõppes kõigi hüdrokate vahetusega.Hetkel käsil vaakumpumba vahetus.
Rihmad rullikud väga eduliselt vahetatud.
Vahetust ootab hetkel tagasilla suured puksid ja siis veelkord sillaregulli.
Nüüdseks lisatud ka signa.
NAgu kõik teavad siis B4 sound pole just kõige parem,seoses sellega sai üks pläriseja pagassi ostetud+ette korralikud rocfordi kõlarid + pioneeri
makk.
Seda lõbu ei saand aga kahjuks kaua nautida.Sõiduajal otsustas genekas mahakärsata.See asendus uuematüübi 2,3 vähe võimsama geneka vastu.Siis selle
vahetuse käigus leidus ka viga,nimelt pold vanal genekal küljes üht väikest plokki mis oleks seal pidanud olema.
Tagumised tuled lõpetasid töölepingu viga oli purunend juhtmekimbus.
Just sai taha ostetud uued rehvid(vanad otsustasid muhud küljepealt välja lüüa)
Kere tööd jäid vahepeal seisma,ehk tulev nädal hakkan tegelema.Stanged pm juba olemas.
Hetkel vigadest mis ootavad tegemist:
Sumpsi viimasepüti kinnitused lagunesid nv ära,odomeeter lõpetas töö,tagumised suured silla puksid vahetada,värvitööd,
Käsil hetkel uuesisu v siis 2 heleda esiistme otsingud + tahaks korralikku keemilist,käsil ka teiste tagumiste supordite renoveerimine jne
Tehtud töid on veelgi aga kõik nii järsult pähe ei tulegi,lisan need hiljem.
Mõned pildid.
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.09.11 17:57
|
|
|
Eelnevad pildi pole kahjuks just kõigeparem kvaliteediga.
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 04.09.11 18:20
|
|
|
Väga ilus asi ju! Veljed ja värv ja madaldus- perfect
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.09.11 14:52
|
|
|
Tänud.
Nii sumpsikinnitused korda tehtud.Üks tagumine rattarumm sai uus muretsetud,kuna rehvi vahetusel suudeti 2 polti pesas ringi keerata.Sai sillapuksid
vahetatud ja samas sai ka sillaregulli ronitud,minu üllatuseks seal midagi väga katastroofilist ei oldki.
Ennem seda sai muidugi sisemised rooliotsad lahti võetud ja korralikult liikuma pandud.Hetkel siis lisandus pisike uus viga nimelt juhipoolne mootori
padi on ikka väga pehme ja peab forsist uurima minema.
Stanged ka nüüdseks käes ja värv samuti.Värvimisse lähevad mõlemad esitiivad,pena luuk,esimene ja tagumine stange ja siis tagumine luuk sirgeks
toksida ja värvida.
Sai ka kasutaja InTz ult korralikud talvekad muretsetud.Tuleb eelnevalt velgedele korralik pigipesu teha ja siis rehvid peale(talve ootama)
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 08.09.11 15:54
|
|
|
Kui selle kompu ekraani sees oleva mulli ka eemaldaksid, oleks väga kena. Ise ka mitu korda enda autol komput lahti võtnud ja ekraani näppinud ning
ise lahendasin selle probleemi pisikeste papiribade abil, aga nende paigutusega on täpselt nii, et pead proovima ja uurima, et kus koha peal ka neist
kasu on. Ise kruttisin ennem 7-8 korda seda 8 kuu jooksul lahti, ennem kui leidsin täpselt sellise asetuse, et enam ei jookse ekraan laiali. Muide
veljed on ka ikka väga vinged.
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.11.11 12:54
|
|
|
Nii pole ammu midagi kribanud.
Masin liigub hetkel väga viisakalt.
Tehtud sai osaliselt värvimine (kõrvalistuja esitiib,esimene ja tagumine stange ja tagaluuki sai sirutatud ja värvitud)
kevadeks jääb katuse serv,penaluuk ja samapoolne tagatiib.
Hetkel pole veel tuledepesureid tagasi isntallida.
Mõnedpäevad tagasi otsustas üks tagumine rattalaager ulguma hakata ja sai välja vahetatud.
Kasutaja karlos123-elt sai muretsetud korralikum rool,peaaegu uus juhi esituli ja keskkonsooli osa(eelnevale keegi mingid augu sisse lõiganud).Sai ka
hetkel talve ettevalmistused ära tehtud.Vahetusse läksid küünlad ja küünlajuhtmed,mootori õli(mobil1),jahutusvedelik ja käigukasti õli.Täna sai
külgepandud A varuosagrupi klaasipesu mootor taseme anduriga(70euri )
Originaal sai võetud sellepärast,et b varuosad (st 2tk) ei kestnud üle 2 nädala.Ühel lakkas töötamast tasemeandur ja teine jooksis lihtsalt kinni.
Mootor läheb järgminenädal arvatavasti jälle pulkadeks ca 2kuud tagasi
sai vahetatud kõik hüdrokad(4 ja 5 silinder klõbisesid) nüüd aga 3 silinder.Sai uuesti igaks juhuks surved mõõdetu ja kõik on ok.Kuid hakkan ise
kahtlustama vaakum pumpa mis istubki umbes 3 silindri kõrval.Hetkel pole teist pumpa ka käepärast,et katsetada.
Tänaõhtul pekasin saama kasutaja heiks18 käest korraliku sisu.Endaoma täielikult rikutud eelmiseomaniku poolt(tugevad suitsukoni kahjustused).Kui
teine sisu lähitulevikus isntallitud siis ka kohe väike keemiline(hetkel näeb enda sisu väga ropp välja)
Ei julge piltigi teha
Sai ka juba talvepapud alla kruvitud kuna põhjasoome mine ja kesteab millal lumi maha tulla võib.
Hetkel ei saand veel kätte tagumisi amorte,muidu oleks juba ka madalduse alt kruvind.Ning arvatavasti läheb ka see Weitech madaldus seeria ka
müüki,kuna kevadeks teised plaanid.Nii,et kui kellegil huvi siis võib märku anda.Müük iläheb terve komplekt koos püstakutega ja vahetada ei ole neid
üldse keeruline.Ning madaldavad 60mm
Piltide kvaliteedi pärast jonnida pole vaja,kuna minu seebikarp paremat pilti kahjuks ei tee.
Viimane sügisene pilt kus veel 17´ veljed all on
Talve nööbid ikka vastikult väikesed
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
postitati 07.11.11 15:51
|
|
|
palju sul autol madaldust on ja kas ainult vedrud onmadaldus või on kohe madaldussari?
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 07.11.11 16:56
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sibidisah
palju sul autol madaldust on ja kas ainult vedrud onmadaldus või on kohe madaldussari? |
Kas pead madaldussarja all silmas coilover-t?
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
NossoV
huviline
Registreerunud 01.02.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 07.11.11 17:12
|
|
|
Sai ka enda NG-l mõni aeg tagasi hüdrokad ja hammasrihm ära vahetatud. Oh seda rõõmu, kui käivitamisel ikka tiks sees oli.
Kui gaas lahti lasta, siis vahest on selline mõnus lagin sees. Häält pidi tegema pulk, mis läheb nukalt vaakumpumpa.
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
postitati 07.11.11 17:13
|
|
|
ei need päris coiloverid ei ole aga midagi niisugust
ma mõtlesin.
Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Tsitaat: | Algselt postitas: sibidisah
palju sul autol madaldust on ja kas ainult vedrud onmadaldus või on kohe madaldussari? |
Kas pead madaldussarja all silmas coilover-t? |
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.11.11 07:52
|
|
|
Sain oma kysimusele vastuse lugedes auto omaniku viimast postitust.
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.11.11 13:53
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: NossoV
Sai ka enda NG-l mõni aeg tagasi hüdrokad ja hammasrihm ära vahetatud. Oh seda rõõmu, kui käivitamisel ikka tiks sees oli.
Kui gaas lahti lasta, siis vahest on selline mõnus lagin sees. Häält pidi tegema pulk, mis läheb nukalt vaakumpumpa. |
Kus juures hetkel tundubki,et see saab ainuke viga olla.
Lähitulevikus saab laiali võetud ja eks paistab mis saab.
Tsitaat: | Algselt postitas: sibidisah
palju sul autol madaldust on ja kas ainult vedrud onmadaldus või on kohe madaldussari? |
Peaks madaldama miskit 60mm.Tootja peaks olema Weitech vms.Lühemad vedrud + amordid ja amordi püstakud.
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.12.11 11:43
|
|
|
Eilsest peal ka teine vaakumpump.Vaikus mootoris saabus täna kasutaja freelanderile.
Nüüdsest olemas ka kõik uued amordid ja läbilöögipuksid/tolmukatted ning esmasp läheb auto tuttavajuurde ja saab madaldus alt võetud.
Ning vahepeal pole masinaga midagi teine peale sõitimise
|
|
|
frosto
huviline
Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.12.11 12:02
|
|
|
Täidaks ka siis vahepeal oma remondipäevikut.
Talveks sai eemaldatud madaldus ja asendatud kõik originaaliga.
4x bilstein amordid,kõik sachs läbilöögipuksid ja tolmukaitsmed,swagi esimesed amordipadjad ja laagrid,taga sai vahetatud vedru ja amordivahelised
kummipuksid + amordi otsapuksid.
Hetke emotsioonid on head,sõidaks nagu jeebiga
Vahetusse läks ka kõrvalistujapoolne kondivarras(põhjuseks purunenud kaitsekumm)
Vahetusse läks ka käigukasti õli ja seda mahtus sisse 2,4l(vahetuse põhjuseks oli külmalt raskesti sisseminevad käigud).
Nüüd kohe lust käike vahetada.
Sai käsipiduri süsteemi vähe korrastatud ja korralikult liikuma pandud + pingutasin vähe trosse.
Mõndaaega peale vaakumpumba vahetust lõi vahelt välja tihendi.Seega sai uus muretsetud ja seegi väljavahetatud.
Siiamaani olen rahul,sest mootor käib ikka tõsesti väga sujuvalt ja vaikselt.
Hetkel kummitab jälle esisillast läbikäivad julmad raksud.
Käisin siis uuesti sildasi logistamas vastuseks ikka nagu tavaliselt ideaalkorras
Raksud tulevad just siis kui sõidad ja keerad rattad välja ja siis tagasikeerates veel hullemad raksud.Kohapeal täielik vaikus kui edasitagasi
keerata.
Kas kasti differ ei või sellist häält teha?Pole mõtet kellegil pakkuda silla osasi sest hetkel 2 korda kõik peaaegu pulkadeks võetud ja kõik on korras
Kõik räägivad ,et ulmeliselt janune mootor,mina väidaks vähe vastu.
60% linn ja 40% maantee ja paagi täitmisejärgi tuli 8,4 ja kompujärgi 8,6.Nii,et kompugi näitab suht reaalset kulu.
Kui kellegil on pakkuda veljekapsleid (läbimõõduga ca 63mm) siis võiks märku anda.
Pagassitäis kola :
Ennem
Pärast
Sai täi tangitud ja peale 30km läbimist maanteel näitas kompu sellist pilti
|
|
|