andryz001
huviline
Registreerunud 02.08.09
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Renault Megane 2021 / Royal Enfield Scram 2024
|
|
postitati 15.03.11 19:28
|
|
|
Kesklukk ei tööta ja tõmbab aku tühjaks.
Kesklukk ei tööta ja tõmbab aku tühjaks. Audi A4 2001.a 2.0
Kirjeldus:
Õhtul peale sõitu, puldist auto lukku. Järgmine päev puldist uksed ei avana, keeran ukse võtmega lahti ning panen auto käima, salongituled vilguvad,
ohutuled hakkavad ebakorrapäraselt vilkuma ning elektriaknad ei tööta, pool tundi sõitmist ning kõik töötab taas laitmatult. Peale sõitu taas puldist
uks lukku. Kui auto seisab kaks päeva siis aku kuival(aku uus).
Ehk keegi oskab nõu anda?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
andryz001
huviline
Registreerunud 02.08.09
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Renault Megane 2021 / Royal Enfield Scram 2024
|
|
postitati 15.03.11 19:46
|
|
|
Originaal pult, immo, kõik tehase seadistus.
On tehtud pistikute kontroll, puhastus, comfort aju pistikute puhastus ja kontroll
Lekkevool normi piirides
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 15.03.11 19:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andryz001
Originaal pult, immo, kõik tehase seadistus.
On tehtud pistikute kontroll, puhastus, comfort aju pistikute puhastus ja kontroll
Lekkevool normi piirides |
Kui suur voolutarbimine siis on? Norm on suhteline mõiste.
|
|
|
|
|
|
andryz001
huviline
Registreerunud 02.08.09
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Renault Megane 2021 / Royal Enfield Scram 2024
|
|
postitati 15.03.11 20:04
|
|
|
enne puhastamist lekkevool kõikus 0.03-0.9, peale puhastust lekkevool 0,02,0,04. Kas võib olla siis läbi comfort aju, samas kõik hakkab juu mingi aja
pärast tööle, seega ei taha uskuda, et ajul midagi viga oleks
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 15.03.11 20:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andryz001
enne puhastamist lekkevool kõikus 0.03-0.9, peale puhastust lekkevool 0,02,0,04. Kas võib olla siis läbi comfort aju, samas kõik hakkab juu mingi aja
pärast tööle, seega ei taha uskuda, et ajul midagi viga oleks |
Voolutarbimine kuni 0,03 on täiesti OK! Aga võta kaitse välja ja mõõda siis - või äkki ei jää "magama". Vaata kas ohukolmnurk kustub vähemalt 15 min
jooksul.
|
|
|
|
|
|
andryz001
huviline
Registreerunud 02.08.09
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Renault Megane 2021 / Royal Enfield Scram 2024
|
|
postitati 17.03.11 10:14
|
|
|
Leidsin pooleks läinud kõlarijuhtme (maandusjuhe), kas see võib põhjustada aku tühjaks minekut ja eelpool tingitud häireid? Pole veel jõudnud seda ära
parandada.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 17.03.11 15:01
|
|
|
Mina panustaksin ikkagi tuksis akule, mis siis,et uus, või on klemmid oksüdeerunud ja hommikuti lihtsalt ühendus puudub. Kui ideaalses korras aku ööga
tühjaks jookseb, peaks kuskilt väga kuumaks minema või kaitsmeid läbi lööma. Genekas võib-olla suudaks selle laksu vastu võtta. Samas kui tarbimine
0,03 kanti, siis ikkagi kaks esimest varianti. See minu loogika ja lihtne kontrollida.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
andryz001
huviline
Registreerunud 02.08.09
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Renault Megane 2021 / Royal Enfield Scram 2024
|
|
postitati 17.03.11 15:18
|
|
|
käis audihoolduses kontrollis, öeldi, et comfort aju võib otsas olla. Ühesõnaga sealt ma probleemile lahendust ei saanud 
Akus viga olla ei saa, sest eelmine aku jooksis samuti tühjaks, see nüüd sõbra auto peal ja töötab siiani laitmatult.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 17.03.11 16:26
|
|
|
Võta kaitse nr24 ja 38 välja ja kontrolli siis tarbimist.
|
|
|
|
|
|
subwoof1
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 07.03.11
Asukoht: viljandimaa, mustla
Kasutaja on eemal
Auto: coupe
|
|
postitati 17.03.11 19:25
|
|
|
ei hakanud uut teemat tegema ja kirjutan siia 
mul mure nimelt selline, et kui panna audi coupe1990a uksed signast lukku siis hommikuks aku tühi, signast tulevad veel lahti, aga siis jääb juba
pikaks ajaks õhusurve mootor tööle( et uuesti surve kesklukujaoks üles lüüa, ja starterist käivitades ei lähe enam käima( aku tühi) kui anda voolu
laadijast siis kohe käivitub.
kas on võimalik et kuskil õhutoru lekib ja laseb surve maha ja ajab iga natukese ajajärel survemootori käima???
sai siis täna akuklemm mahavõetud ja läksin mõned tunnid hiljem käsitsi uksi lukustama ja siis enam survet ei olnud kesklukul, tuli kõik sulgeda
käsitsi.
|
3.0 ja tagavedu on parim talvel
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 17.03.11 19:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: subwoof1
ei hakanud uut teemat tegema ja kirjutan siia
mul mure nimelt selline, et kui panna audi coupe1990a uksed signast lukku siis hommikuks aku tühi, signast tulevad veel lahti, aga siis jääb juba
pikaks ajaks õhusurve mootor tööle( et uuesti surve kesklukujaoks üles lüüa, ja starterist käivitades ei lähe enam käima( aku tühi) kui anda voolu
laadijast siis kohe käivitub.
kas on võimalik et kuskil õhutoru lekib ja laseb surve maha ja ajab iga natukese ajajärel survemootori käima???
sai siis täna akuklemm mahavõetud ja läksin mõned tunnid hiljem käsitsi uksi lukustama ja siis enam survet ei olnud kesklukul, tuli kõik sulgeda
käsitsi. |
Ei hoita seal mingit survet kuskil üleval. Uksed suletakse alarõhuga (vaakumiga) ja avatakse suruõhuga. Pooltühja aku puhul jääbki keskluku pump
pikemalt tööle kuna ta ei tekita piisavalt survet/vaakumit, et välja lülitada.
|
|
|
|
|
|
andryz001
huviline
Registreerunud 02.08.09
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Renault Megane 2021 / Royal Enfield Scram 2024
|
|
postitati 24.03.11 21:08
|
|
|
Selge nüüd, auto ei jää magama ning peale 24, 38 kaitse eemaldamist on voolu tarbimine 0.00. (muidu 0.76) nüüd hakkab vea otsimine, et miks ta
magama ei jää....
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 25.03.11 06:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andryz001
Selge nüüd, auto ei jää magama ning peale 24, 38 kaitse eemaldamist on voolu tarbimine 0.00. (muidu 0.76) nüüd hakkab vea otsimine, et miks ta
magama ei jää.... |
Need kaitmed ongi komfortaju omad.
|
|
|
|
|
|
andryz001
huviline
Registreerunud 02.08.09
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Renault Megane 2021 / Royal Enfield Scram 2024
|
|
postitati 25.03.11 07:53
|
|
|
jh tean seda nüüd , aga eks peab selle aju välja kitkuma ja uurima
täpsemalt selle korrasolekut, võimalik, et viga võib olla ka selles, et tagumist ust avades ei hakka laevalgustus põlema, seal äkki mingi lüliti läbi
ja häirib aju.. AVASTAMISE RÕÕM
Kus asub comfort aju B6 kerega a4 -l 2001?
|
|
|
|
|
