ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 08.03.11 17:23
|
|
|
Kõigeparem pidi olema Super atak. Üleliigse teema saad ise kustutada!!
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 08.03.11 17:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Kõigeparem pidi olema Super atak. Üleliigse teema saad ise kustutada!! |
Teema kustutatud - aitähh. Nüüd siis selle teema juurde pöördudes. Selleks et attacki polstri vahele viia tuleks see vist eelnevalt ettevaatlikult
vaibanoaga läbi lõiga. Vähemalt hetkeline vaatlus jätab sellise mulje. Aga veel mõtlen selle. Nagu eelpool mainisin, on mul maal peetis armatuurlaud
mille peal ennem käe soojaks ajada saaksin enne kui tõsisema töö kallale lähen. Aga kui keegi seda ise teinud on siis andke teada kuidas ja mismoodu
|
XZN M16
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 08.03.11 17:35
|
|
|
Süstlaga süsti liimi sinna alla, siis pääsed lõikumisest.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 08.03.11 17:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ultra2005
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Kõigeparem pidi olema Super atak. Üleliigse teema saad ise kustutada!! |
Teema kustutatud - aitähh. Nüüd siis selle teema juurde pöördudes. Selleks et attacki polstri vahele viia tuleks see vist eelnevalt ettevaatlikult
vaibanoaga läbi lõiga. Vähemalt hetkeline vaatlus jätab sellise mulje. Aga veel mõtlen selle. Nagu eelpool mainisin, on mul maal peetis armatuurlaud
mille peal ennem käe soojaks ajada saaksin enne kui tõsisema töö kallale lähen. Aga kui keegi seda ise teinud on siis andke teada kuidas ja mismoodu
|
Mul üks tuttav tegi A4 armatuuri korda. Tal oli nii hull et sooja ei puhunud klaasile kuna se nahk kõik lahti ja jäi õhule ette. Liimima hakkad selt
kus ta kinni on Kangutad lahti niipalju kui saba paned liimi vahele ja vajutad kinni.
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 08.03.11 17:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: airbag
Süstlaga süsti liimi sinna alla, siis pääsed lõikumisest. |
Süstlaga liimi toppimine on paras keberniit sest süstla nõela sisse ajamise käigus lükkab päris tihti midagi nõelale ette ja siis pigistad nii et
silmad punnis. Kusjuures on soovitav ennem töödelava koha ümbrus ära tepida sest kange liimi sattumine polsrile rikub selle jäädavalt ning süstla nõel
on samamoodi soovitav ennem süstla otsa kinni liimida kui suruma hakatakse. Ühel hetkel surud süstlal hoopis nõela otsast ja liimi lendab laias
kaares. Ennem tuleb leiutada ka mingisugugused nurgad mida klaasi ja armatuuri vahele lükata et asi sirgelt jääks. Ma homme vaatan mis teha annab.
Egas muud vist ei jää üle jah kui süstal ja attack sinna sisse ümber kantida. Polstri põhjus miks ta punnis on, on ilmselge. Kasutatud on salongi
puhastuseks mingit keemiat, mis on polstri paksemaks muutnud ... seda tagasi suruda on suht suur jama. Nägin milline oli vana armatuurlaua polster.
See porolon mis seal all oli oli paisunud 2x ja seda normaal asendisse suruda oli praktiliselt võimatu enam. Kuna ilmad on külmad tuleb ennem kirurgi
mängimist materjal ajada fööniga soojaks tõenäoliselt.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 09.03.11 13:38
|
|
|
Korras. Ostsin Attacki ja süstla ning mõned nõelad ning asusin polstrialust süstima. Eks ta suht jama töö oli aga vähemalt toimis. Liimisin
süstlanõela kergelt süstla otsa kinni - seda selleks, et kui mingi ummistus tekkib ja sa surud jõuga süstlale survet peale, siis lööb nõela eest
minema ja liim voolab armatuurile. Valasin tagantpoolt süstlasse liimi ning kui pumba tagasi otsa panin ja õhu välja surusin, võis alustada. Fööniga
ja sirge klotsiga mudisin vaikselt koha õigeks ja mingi 10 min töö järel oli tunda et asi on kindlalt kinni. päris joonlaua sirguselt küll ei suutnud
seda serva tagasi vormida aga peaaegu nii et sõites enam silma ei riiva. Ega pole naljaasi kiirkivistuvat liimi õigetesse kohtadesse süstida ja siis
kohe kinni suruda. Võib juhtuda et kivistub seal poroloni sees valesti ja siis pole enam midagi teha. Pildike allpool.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
Auditehh
huviline
Registreerunud 20.06.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Tid
|
|
postitati 13.03.11 10:45
|
|
|
Minu B5 on samamoodi polster lahti tulnud. Eks tuleb siis sama asi ette võtta.
|
|
|
|
