Lehekülgi: 1 2 3 |
eVo
huviline
Registreerunud 22.02.11
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant 1.8 T
|
postitati 22.02.11 19:53
|
|
|
Audi A4 1.8T 110kw (liidetud sinise liba turbo ja quattro mitu teemat)
Tere.
Plaanis siis selline masin osta http://www.auto24.ee/used/814283
Kas selline masin ka vastupidav ja mis vigu ka sellisel esineb ?
Palju kütusekulu ka sellise mootoriga masinal on
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 22.02.11 19:57
|
|
|
Üks küsimus.
Miks?
Hind on soolane, auto on esiveoline ning pole Eestis arvel.
Muidu mootor on hea, aga enne ostu võiks kontrollida, kas tagant sinist ei viska ning ka turbol lõtkud üle vaadata.
Kasuta ka otsingut, seda mootorit on lahatud päris pikalt siin foorumis.
|
|
|
|
eVo
huviline
Registreerunud 22.02.11
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant 1.8 T
|
postitati 22.02.11 20:16
|
|
|
Hind tõesti kõrge
Aga auto meelib välimuselt kui ka lisade poolest ja pole paremat näinud ka müügis aga kui veel midagi lisada kellelgi siis ootan huviga
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
postitati 22.02.11 21:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: eVo
Hind tõesti kõrge
Aga auto meelib välimuselt kui ka lisade poolest ja pole paremat näinud ka müügis aga kui veel midagi lisada kellelgi siis ootan huviga
|
.. Et siis RS-märk ja S-rool hõbedasel aftermarket veljega audil kaaluvad kaltsu-sisu sinu jaoks üle?
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
postitati 22.02.11 21:08
|
|
|
Talvel on soojenduseta nahksisu ka päris karm kogemus. S-rool on mugav, toonklaas ka suht ok, muu poolest varustus täitsa tavaline.
RS-märk peaks rohkem kw andma Mul ees iluvõrel annab ABT märk näiteks
+31kw.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
eVo
huviline
Registreerunud 22.02.11
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant 1.8 T
|
postitati 22.02.11 21:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Tsitaat: | Algselt postitas: eVo
Hind tõesti kõrge
Aga auto meelib välimuselt kui ka lisade poolest ja pole paremat näinud ka müügis aga kui veel midagi lisada kellelgi siis ootan huviga
|
.. Et siis RS-märk ja S-rool hõbedasel aftermarket veljega audil kaaluvad kaltsu-sisu sinu jaoks üle? |
mis mõttes kaltsu-sisu ?
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.02.11 21:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: eVo
mis mõttes kaltsu-sisu ? |
Riide sisu
Mõte
|
|
|
woush
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: STI
|
postitati 22.02.11 21:36
|
|
|
Mnja, mind teeks see hind juba vähe ettevaatlikuks selle auto juures. Lisainfos olev muinasjutt on muidugi ilus .. mõned linnukesed ka ehk
lisavarustuse tabelis liiga palju saanud.
|
|
|
eVo
huviline
Registreerunud 22.02.11
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant 1.8 T
|
postitati 22.02.11 21:36
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
Tsitaat: | Algselt postitas: eVo
mis mõttes kaltsu-sisu ? |
Riide sisu
Mõte |
No... see auto küll tõesti ei meeldi kui päris hea selle hinnakohta ja nahksisu ei meeldi ültse
|
|
|
eVo
huviline
Registreerunud 22.02.11
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant 1.8 T
|
postitati 22.02.11 21:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: woush
Mnja, mind teeks see hind juba vähe ettevaatlikuks selle auto juures. Lisainfos olev muinasjutt on muidugi ilus .. mõned linnukesed ka ehk
lisavarustuse tabelis liiga palju saanud. |
Eks plaanis masinat varsti vaadama minna, siis näha millega tegu
|
|
|
Babyfoot
huviline
Registreerunud 26.10.10
Asukoht: Ida-Virumaa/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDIQ S-line
|
postitati 22.02.11 21:42
|
|
|
See sinine on ilma turbota, kapotialuse pilt reedab. Seal on vabalthingava sisselaskekolle.
|
|
|
Urmo
huviline
Registreerunud 29.09.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.02.11 21:55
|
|
|
Vaatasin minagi, et liiga hea hind. Telefoni numbri googeldamine annab huvitava tulemus.
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
postitati 22.02.11 22:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: eVo
Eks plaanis masinat varsti vaadama minna, siis näha millega tegu |
Anna siis siin ka ikka teada, et kellega tegu ja kas läks äkki kaubaks
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
postitati 22.02.11 22:38
|
|
|
Selle sinise ostu puhul saab massazi ja....... pealekauba vist
Pisike punane putukas
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 22.02.11 22:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: eVo
No... see auto küll tõesti ei meeldi kui päris hea selle hinnakohta ja nahksisu ei meeldi ültse |
Oot, et mille järgi sa siis autot ostad?
A4 universaalkerega ei ole nüüd kuskilt otsast pilkupüüdev auto. Täiesti tavaline.
Vaatad ka justkui turbomootori poole, mille ülalpidamiskulud on suuremad võrreldes vabalthingavaga, kuid mida saab chippida 140kw-ni, aga samas vaatad
esiveolist autot avatud difriga, mis antud jõudu ei ole suuteline kuigi hästi kasutama, kui teeolud vähegi ideaalist kõrvale kalduvad.
Siiani tekib küsimus - miks? Miks raha tuulde loopida ostes auto, mis kuigi hästi hinda ei hoia? Miks võtta kaela peavalu turbomootori näol, kui ostad
nagunii esiveolise auto avatud difriga?
Äkki astuks sammu tagasi ja mõtleks järgi milleks sul seda autot vaja on ja mis sulle seejuures oluline on?
Kui puhtalt ökonoomsust taga ajada, siis saab selle rahaga 1.9 TDI, isegi neliveolise.
Kui mitte, mahub antud hinnaklassi juba päris palju A6 C5 kere suuremate mootoritega.
Konkreetne auto, isegi kui ta on prillikivi, ei ole hea ost selle hinnaga, arvestades arvelevõtu+ülevaatuse jne tasusid.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
Rallymees
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 300 hobust
|
postitati 23.02.11 10:09
|
|
|
Keegi on vist kellegi peale väga pahane, et sellise kuulutuse pani. Neid kõnesid sinna numbri peale ma usun tuleb päris metsikult
Googel on imeline asi ikka
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
postitati 23.02.11 10:36
|
|
|
Ehk on müügis hoopis "tööauto" kus palju blowjobi sees tehtud... omamoodi turboteenus ju.
Kuulutus ei pruugi sugugi pahatahtlik olla... selleks on odavamaid ja lihtsamaid vahendeid kui tasuline automüügikuulutus.
|
|
|
|
jarro
huviline
Registreerunud 29.10.09
Asukoht: tartu,tõrvandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 avant 98kw 92a.;Toyota Carina E 2.0gli 98kw 95a.
|
postitati 23.02.11 11:01
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Babyfoot
See sinine on ilma turbota, kapotialuse pilt reedab. Seal on vabalthingava sisselaskekolle.
|
See sinine audi oli kunagi tuttava oma,mootoriks 1,8 92kw ja esiveoline,esituled olid vanasti kipsikruvidega kinni,kas nüüdki,seda ei õnnestunud näha.
Sport vedrustus oli sel vanasti veel ja auto kolises ja logises selletõttu.
|
|
|
eVo
huviline
Registreerunud 22.02.11
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant 1.8 T
|
postitati 23.02.11 11:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Tsitaat: | Algselt postitas: eVo
No... see auto küll tõesti ei meeldi kui päris hea selle hinnakohta ja nahksisu ei meeldi ültse |
Oot, et mille järgi sa siis autot ostad?
A4 universaalkerega ei ole nüüd kuskilt otsast pilkupüüdev auto. Täiesti tavaline.
Vaatad ka justkui turbomootori poole, mille ülalpidamiskulud on suuremad võrreldes vabalthingavaga, kuid mida saab chippida 140kw-ni, aga samas vaatad
esiveolist autot avatud difriga, mis antud jõudu ei ole suuteline kuigi hästi kasutama, kui teeolud vähegi ideaalist kõrvale kalduvad.
Siiani tekib küsimus - miks? Miks raha tuulde loopida ostes auto, mis kuigi hästi hinda ei hoia? Miks võtta kaela peavalu turbomootori näol, kui ostad
nagunii esiveolise auto avatud difriga?
Äkki astuks sammu tagasi ja mõtleks järgi milleks sul seda autot vaja on ja mis sulle seejuures oluline on?
Kui puhtalt ökonoomsust taga ajada, siis saab selle rahaga 1.9 TDI, isegi neliveolise.
Kui mitte, mahub antud hinnaklassi juba päris palju A6 C5 kere suuremate mootoritega.
Konkreetne auto, isegi kui ta on prillikivi, ei ole hea ost selle hinnaga, arvestades arvelevõtu+ülevaatuse jne tasusid. |
No mis peaks olema sellise auto hind siis ka ?
A6 seda masinat küll ei tahaks kuna neil tavaliselt suur kere ja kallis üleval ka pidada.
|
|
|
raigo556
huviline
Registreerunud 22.02.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.02.11 12:06
|
|
|
Arvamusi Audi A4 1,8 Turbo Quattro 1.8 R5 110kW kohta
On jäänud silma selline auto: http://www.auto24.ee/used/814405 . Sooviks teada
milline oleks umbes keskmine kütusekulu ja kas hind kahtlaselt soodne pole??
Igasugune nõu on teretulnud.
|
|
|
Simsik
huviline
Registreerunud 05.03.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 V6
|
postitati 23.02.11 12:08
|
|
|
Loe selle teema lõpp läbi
Loen rohkem kui kirjutan...
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 23.02.11 13:52
|
|
|
Ma just täna naersin seda kuulutust, et kas mõni asi üldse kattub isendi ja selle kirjelduse vahel. Omamoodi nipp kuidas ostjaid auto juurde
meelitada, aga mul tekiks küll kohapeale meelitatud olukorras tahtmine kellelegi füüsiline noomitus edastada.
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
postitati 23.02.11 14:39
|
|
|
Heh R5 ja turbo, esiteks see r4 ja turbo mooter see vaevalt on.
Hind on ka kuidagi liiga soodne sellise jutu peale 2 omaniku ( ei tea kas quattrogi on?)
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |