krimix
huviline
Registreerunud 31.10.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi s6 4,2 audi 80 2,0 audi a4 1,8T
|
|
postitati 12.02.11 11:54
|
|
|
Õlifilter lõhki
Juhtus siis selline lugu, et mootorist jooksis õli välja sõidu pealt. Sai siis auto koju pukseeritud ja asja uurides selgus, et õlifilter alt katki.
Õlifilter sealt katki kus tal see mutter on millest ta autokülge keerata. Oskab äkki keegi öelda kas tegemist võis olla lihtsalt praak filtriga või
võis seda põhjustada mingi muu rike või mis moodi selline asi üldse juhtuda saab. Filter sõitnud auto küljes umbes 4000 km.
Autoks audi s6 4,2l
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 12.02.11 13:03
|
|
|
See muttter on selleks, et õlifilter LAHTI keerata. Kinni keeratakse need asjad käsitsi.
Kui sealt mutrist on keegi seda kinni keeranud,, siis on tagajärjed ettearvamatud.
|
|
|
|
|
|
krimix
huviline
Registreerunud 31.10.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi s6 4,2 audi 80 2,0 audi a4 1,8T
|
|
postitati 12.02.11 18:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
See muttter on selleks, et õlifilter LAHTI keerata. Kinni keeratakse need asjad käsitsi.
Kui sealt mutrist on keegi seda kinni keeranud,, siis on tagajärjed ettearvamatud. |
Kinni olen filtri alati käsitsi keeranud.
Aga millest selline asi tekkida võib. Kas enne uue filtri ja õli panemist peaks midagi üle kontrollima.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 12.02.11 20:50
|
|
|
Mis fima filtriga tegu oli?
Ega juhuslikult külma mootoriga pähe ei andnud kohe?
Kas lõhki on kuskilt keevituse juurest?
|
|
|
|
|
|
krimix
huviline
Registreerunud 31.10.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi s6 4,2 audi 80 2,0 audi a4 1,8T
|
|
postitati 12.02.11 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Mis fima filtriga tegu oli?
Ega juhuslikult külma mootoriga pähe ei andnud kohe?
Kas lõhki on kuskilt keevituse juurest? |
Filtri marki ei tea aga ostetud forsist.
Sõidetud sai hommikul umbes kella 8 aeg tööle 12 km maantesõitu. Umbes kell 12 uuesti sõitu ja umbes 3 km ja siis see juhtus. Ühesõnaga koguaeg rahuli
sõit ilma eriliste paarutamisteta.
Filtrist ajab välja täpselt sealt kus on filtiri otsas see mutter
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 13.02.11 15:38
|
|
|
Viska na***i see filter ja täna õnne, et sa mootorit päris kuivaks ei sõitnud.
Mul oli ükskord ühe VAG grupi masinaga umbes analoogne situatsioon, mõni aeg pärast õlivahetust hakkas filter lekkima korpuse valtsi vahelt. Minuteada
keevitatud pole seal midagi, valtsitud plekk kopsik aint. Mul ka tookord vedas, sest auto seisis ja ma pedantse inimesena alati veendun visuaalselt
tehnika korrasolekus enne kui sõiduks läheb ja nii avastasingi, et loik on all...
Kusjuures kui pärast seda jama praakfiltrit näpuvahel keerutasin, siis ei olnud silmaga võimalik tuvastada ainsatki defekti. Ometi lekkis ja ilmselt
päris tugevalt, kui seisvast peast juba loigu alla tegi.
|
|
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 24.02.11 16:05
|
|
|
Tundub, et tegu on tagumise õlipumba rõngastihendiga,minul seesama asi juhtus just hea, et nägin kohe,jooksis välja ca 1,5liitrit,passingi nüüd siin
Hiiumaal, et naine mulle linnast uue tihendi toob
|
|
|
|
