Deprecated: Implicit conversion from float 129287.00000000001 to int loses precision in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/viewthread.php on line 181
Eesti Audi Klubi foorum - Kõrgsuvepumpade sobivus
Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » Kõrgsuvepumpade sobivus Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Kõrgsuvepumpade sobivus (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 2544)
r32
huviline

Avatar


Registreerunud 08.11.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 24.01.11 12:42 Tsiteeri
Kõrgsuvepumpade sobivus

Tervist,
Tekkis selline küsimus, et mis vahe on C4 100 ja C4 A6 2.5TDI 85kw isenditel olevatel kõrgsurvepumpadel?
Ühed väidavad, et midagi (aga mida?) on erinev, kuid teised väidavad, et pumbad sobivad omavahel?
Ning nn. pumbakoodi lõpp (994 ja 998 jne). Kas neid pumpasid võib omavahel vahetada?
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
j2mis
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C5, B5, Zafira A

postitati 24.01.11 16:44 Tsiteeri


Kunagi lahkasime sama probleemi, proovisime 100 pumpa A6 peale, aga ei hakanud toimima. Pistikud samad jne jne. Aga aju ära ei tundnud. Sai siis sedasi aretatud, et 100 pump ja A6 pumbakaas. Ning sellisel moel saime asja toimima. Kuigi A6 kaan oli vigane ja olime sunnitud uue pumba koos uue kaanega ostma(100tdi pumba), siis ei sobinud 100 kaan A6 omale, ning olime surnud punktis tagasi. Kellel on pakkuda A6 pumbakaant siis võiks minuga ühendust võtta U2U kaudu.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarks
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A6 2,5 tdi Quattro

postitati 24.01.11 17:20 Tsiteeri


AAT 85 kw mootor näitab autodatas numbreid lõpuga
type 400\460-1
pump assembly 0460415998
pump assembly 0460415994
nozzle and holderassembly 0432193858\6
nozzle and holderassembly 0432193785\7


AEL 103 kw mootor näitab ainult numbreid

nozzle and holderassembly 0432193786

nozzle and holderassembly 0432193788


rohkem numbreid autodata ei anna
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
r32
huviline

Avatar


Registreerunud 08.11.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 24.01.11 19:40 Tsiteeri


Üks mees oskas rääkida veel sellist asja, et pumbas (kaanes vist) on immo? Et paljud ei saa selle tõttu ostetud "uut" pumpa tööle? On sellel ka tõepõhi all?
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 24.01.11 19:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: r32
Üks mees oskas rääkida veel sellist asja, et pumbas (kaanes vist) on immo? Et paljud ei saa selle tõttu ostetud "uut" pumpa tööle? On sellel ka tõepõhi all?

Ei immoga pole seal pistmist. Fordi VP30 pumpadel on vaja aljusse uus pump sisse kodeerida, et pumba ja mootori aju omavahel suhelda oskaks. Audil seda pole vähemalt vanematel 1.9 tdi l ja C4 2,5 tdi.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kloox
huviline



Registreerunud 12.11.04
Asukoht: kesk-eesti
Kasutaja on eemal

Auto: ei ole audi

postitati 26.01.11 09:05 Tsiteeri


Esiteks VE ja VP pumbad on erinevad täiesti,kuigi ül neil sama.
Audil immot seal see ei ole(pumba elektroonikas).Ja c4 kerega masinatel pole ka mingit kodeerimist vaja erinevalt c5-st.
Ja 100 on ju pumbakood ka erinev kui A6-l ,nii et sellest järeldus,kui alumine pool pumbal sama,siis ongi vahe elektroonikas.
(vaja 1 lisajuhe vedada,kui autol immo peal on,nii räägitakse ;) ).
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » Kõrgsuvepumpade sobivus Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.0% - SQL: 77.0%]