RainH
huviline
Registreerunud 03.12.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.12.10 21:13
|
|
|
Kas 103kw ja 85kw mootorid on samad
Kas on kellegil kogemusi selle juures, et 103kw diisli mootori asemele saab panna 85kw diisli mis erinevused neil on moni väideb, et ainult pump
pihustid ja turbo ning aju on erinevad koik muu on sama kas tegelt ka nii on
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 03.12.10 22:12
|
|
|
Erinevad on pump aju ja pihustid. Turbo on enamasti sama kuid vanematel vist oli teine. Plokk koos kaanega peaks küll täpselt samad olema.
|
|
|
|
djquattro
huviline
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 93a 1.8T 140KW FWD, C6 Avant 3.0TDI 200kw 2007, C6 Avant S-line 3.0TDI 200kw 2010, Lancia Voyager 2013 2.8
|
|
postitati 15.01.11 19:51
|
|
|
Volvo vist modis neid asju kui audi hakkas oma motot nendega jagama (103kw siis volvo pihustite, pumbaga)
|
Diislis peitub jõud!
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 15.01.11 23:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: djquattro
Volvo vist modis neid asju kui audi hakkas oma motot nendega jagama (103kw siis volvo pihustite, pumbaga) |
Mida sa räägid? Peal ikka Boschi pump ja volvoga sel kindlasti seost ei ole. Volvo lihtsalt kasutab sama mootorit mis on natuke kohendatud volvo
jaoks. Volvolt audile pole kindlasti miskit tulnud.
|
|
|
|
djquattro
huviline
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 93a 1.8T 140KW FWD, C6 Avant 3.0TDI 200kw 2007, C6 Avant S-line 3.0TDI 200kw 2010, Lancia Voyager 2013 2.8
|
|
postitati 16.01.11 19:31
|
|
|
Hmm võibolla  Tuli lihtsalt inff ühelt volvoklubiliselt (sõbralt) Samas ju
loogiline ka, ise ka ei alguses eriti. Kas siis volvo ja audi 103kw täpselt sama tehnikaga? Volvole läks minu arust see 103kw varem peale kui A6? Sry
kui eksin, tekkis sportlik huvi selle asja vastu.
|
Diislis peitub jõud!
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 16.01.11 19:37
|
|
|
Volvole hakati 96 aasta panema seda mootorit 850 peale. A6 tuli 103 kw AEL 1994 aasta. Volvo kasutas minuteada seda mootorit S80 peal kuni 2002 aasta.
|
|
|
|
djquattro
huviline
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 93a 1.8T 140KW FWD, C6 Avant 3.0TDI 200kw 2007, C6 Avant S-line 3.0TDI 200kw 2010, Lancia Voyager 2013 2.8
|
|
postitati 16.01.11 19:42
|
|
|
Niiet kõik 100% Audi oma. 
|
Diislis peitub jõud!
|
|
|
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
|
postitati 16.01.11 20:13
|
|
|
Kas tõesti väntvõlli ja kaane osade koodid täpselt samad? On keegi etkast kontrollinud? Oletada võib mida iganes. Vagi puhul kunagi ei tea millal nad
otsustavad tugevamaid asju kasutada. 85 kw vs 103 audil.
|
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.01.11 06:50
|
|
|
Raud on Volvol sama tõesti. Erinevused tulenevad peamiselt mootori paigutusest, mis on 90* pööratud võrreldes Audiga. Näiteks karteri põhi, turbo
kuuma-külma koja omavaheline nurk, kütusepumba hammasrihm on 1 hamba võrra erinev jne pisikesed erinevused. Samas peaks aga muu tehnika oleka küll
sama. Kui ma ei eksi, siis mu 850 TDi-l oli ka õhulugeja VW märgiga
|
|
|
|
|
|
