| Lehekülgi: 1 2 3 |
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 16:26
|
|
|
Bensupaagi luuk alarmi alla või füüsiliselt kaitsta
Tere!
Kuna tuleb välja, et mul siiski pole luulusid ja bensiin ära ei aura ja ei leki, ning selgus, et ikkagi varastatakse, siis plaanin kaitsta oma
bensuluuki. Varastavad nad niimoodi, et kuigi luuk läheb lukku nii, et pisikene varras ei lase luugil alarmi all olles avaneda, ent luugi ja kere
vahel on väike vahe, siis nad kraabivad noaga selle varda oma pesast välja (lükkavad kere sisse). Proovisin lahtise luugiga, alarm peal, seda
motoriseeritud varrast liigutada ja liigub ta väga kergelt. Asi selge ühesõnaga.
Meetmed järgmised. Korki pole mõtet vahetada, see keeratakse puruks niikuinii. Jääb üle alarm ja avause sisse mingisuguse metallist seina või pulga
ümber liikumatu toru organiseerimine, et ei pääseks noaga pulka kratsima.
Alarm on cobra, uksed valve all, pagasiluugi kohta ei oska kahjuks öelda. Süsteem töötab vist nii, et kui ahel katkeb, siis alarm hakkab üürgama. Ja
signaal on võetud ilmselt kuskilt eestpoolt ühekorraga, mitte igalt luugilt eraldi, eksole? Mõtlen, et ühendan luugi kas pagasiluugi või kundepoolse
tagaukse lülitisse. Olen õigel teel? Ahel katkeb, signa üürgab.
Teiseks, millist lülitit kasutada ja kuidas paigaldada? Kas need lülitid on ka harilikud või on mingid spetslülitid ka olemas, mida ei saaks näpuga
kinni vajutada? Luugi auku vist metallisisse ei tohiks kruviga panna, hakkab roostetama? Superliimiga siis äkki?
Milline näeb see a4 b5 "kramp-pulk" teiseltpoolt välja ja kas seda oleks pagasipoolt näha kuskilt? Kas sellele pole mingeid andureid olemas? See
oleks kõige parem, nii oleks ta nähtamatu.
EDIT: Kas see vardakene peabki muidu nii lõdvalt liikuma kui auto lukus või on minu oma kuidagi tuksis?
Tänud kaasamõtlejatele.
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 16:38
|
|
|
Bensuluugi sisse metall-riba keevitamine
Tere!
Kütussevarastele ninanipsuks oleks vaja bensuluugi sisse keevitada L kujuline terasleht, paar-kolm mm paks. Asja mõte siis see, nii ei pääse
bensuluugi ja kere vahelt bensuluugi lukustusmehanismi torkima, vaid see jääb selle metall-lehe taha.
Kuidas seda teha, et rooste ei läheks? Niisama värvi peale keevitada paari punktiga? Haljaks, keevitada, kaitsekiht mingit värvi peale möksida?
Üleüldse keemilise metalliga? See vist eeldab ka haljaks laskmist.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 01.11.10 16:45
|
|
|
See vargavastase luugi ehitus on jama. Tulemuseks on varastatud kütus ja lõhutud tiib ja paagi luuk. Või tõmmatakse lihtsalt kiviga paar vagu
küljepeale. Katsu auto normaalse kohapeale panna ve passi peale vargaid.
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 16:48
|
|
|
On normaalse koha peal, valgustatud jne. Ma ise mõtlesin ka, et ei tea kas maksab aga ma niisama seda taluda ei kavatse. Peale ka krt ei satu, käivad
nagunii 4-5 ajal kui isegi mina magan. Kui seda nii kerge avada pole, siis ma ei tea. Äkki loobuvad. Äkki lõhuvad. Ei oska öelda.
|
|
|
|
Vahur102
huviline
Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Põltsamaa,Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 competition & A4 1.9 tdi
|
|
postitati 01.11.10 16:51
|
|
|
Igast rellakate ja keevitustega möllamisest seal bensukorgi juures võib see probleem veits teisiti laheneda
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 01.11.10 16:59
|
|
|
Arvan, et need vargad sul teavad, et Audil luuk käib lihtsalt lahti ja kork lukus ei ole. Sellepärast tulevadki. Pane lukuga kork. Miks sa arvad, et
puruks keeravad?
Signa hakkab tavaliselt üürgama ahela sulgemise peale. Enamus autosid on ju ka nii, et ukselüliti on avatud, kui uks kinni on. Ukse avamisel lüliti
paneb klemmid kokku. A4 B5 ma ei tea.
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 17:18
|
|
|
Sest et eelmine keerati puruks. Vot jah, ma pole spets ja ei oska öelda, et kas ahela katkemise peale või just tekkimise peale lõugab, aga põhimõte on
sama  Uks lahti, siis "nupp" on väljas küll. Kas siis ahel on katki või
ühendatud, ma ei tea.
Muidugi kui keegi teab, kust tugevaid korke saada, võib ka kirjutada. Aga luugi tahaks alarmi alla panna sellegipoolest, eriti lahe oleks kui sellele
mootoriga vardale saaks kuidagi tagant ligi ja sinna midagi aretada. Ja miks ta ikkagi nii lõdvalt mul käib, see huvitab ka.
|
|
|
|
MorpheusS
huviline
Registreerunud 03.07.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8T Quattro C5
|
|
postitati 01.11.10 17:24
|
|
|
Aga miks mitte panna valvekaamera nagu tegi seda mingi ärikas kelle auto kallal kirvega käidi. Ta pani lihtsalt veebikaamera aknalauale ja salvestama.
Uudisteski näitas lõiku kus tüüp kirvega madistas. Kvaliteet oli üllatavalt hea.
|
Kuhu... Kuhu... Kuhu ma olen küll sattunud???
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 17:29
|
|
|
Ja kätte saab need vandid pärast kuidas? Tumedad riided, öine aeg jne. Utoopia. Ise nagunii patrullima ei lähe ja politsei ka neid selle peale ei
leia. Pigem peaks ikkagi selle varguse ebamugavaks tegema, et ei viitsitaks tegeleda. Valgustatud on, suure kortermaja ees, ainult et inimesed ei
passi aknal paraku kogu öö, isegi pensionärid mitte. Hakkab üürgama, siis on neil ebameeldiv tegutseda lihtsalt. Äkki ärkan isegi ja viskan panniga
vms.
EDIT: Ise muidu tegutsenud küll, 1 vant sai minema sest ma ei jõudnud alla, teine oli paugu all narkar ja selle saime kätte politseiga. Ja kõik
sellepärast et ma sattusin peale kogemata krõbinate peale.
EDIT2: Nendel juhtudel oli tegu salongist vargustega ja peaosas ei olnud minu auto. Aga ega ma sellepärast aeglasemini ei liiguta kui peale satun
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 01.11.10 17:30
|
|
|
Luugi luku vaakumpump on sealsamas tagatiiva sees, pagasiruumist saab ligi, kui kate eest võtta. Sinna mingitmoodi saab kindlasti lüliti paigaldada ja
ühendada kasvõi tagaluugi lülitiga paralleelselt. Noh, siis muidugi läheb pagasiruumis tuli põlema, kui bensupaagi lahti teed - varastel kah valgem
toimetada
Kas nad teiste autode kalla ka käivad või on just sinu valinud välja? 
Mul töö juures kolleegil ükskord imeti sigulli paak öösel nii tühjaks, et ei saanud hommikul mootoritki soojaks...
Olen ise ka mõelnud bensupaagi luugile lüliti lisamisest, aga pole viitsinud seni ette võtta. Tegelikult Audil nõrk koht see. Mugav küll, et luuk
läheb ise lukku jne, aga samas turvalisust ei mingit. Selle kangutab iga kruvikeerajaga lahti ju. Korgi purukskeeramiseks on ikka märkimisväärselt
rohkem jõudu vaja.
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 17:34
|
|
|
Nad seda puruks ei peagi kangutama ja sellepärast ma alguses ei saanudki aru, et varastatakse kuna kõik oli terve, vaid arvasin, et bensuseier paneb
segast või kuskilt lekib midagi vms. See võll või varras liigub lihtsalt niivõrd kergelt, et iga võinoaga liigutab selle minema sealt. Aga kui ta
vaakumiga on, kas seda ei saaks asendada elektrilisega kuidagi, nii et teda poleks nii kerge kraapimise teel liigutada? Signa muidugi tuleb ka
kindlasti. Äkki on taolisi elektrilisi sulgureid millel juba väljaviigud signa jaoks olemas?
Aga kas teiste autodest ka rotitakse, ma ei oska öelda. Ei suhtle eriti rahvaga aga katkiste luukidega masinaid pole näha olnud ja miski ei üürga kah
majataga.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 01.11.10 17:48
|
|
|
OT: Ka mina olen samasuguse varguse ohvriks jäänud, panin auto käima ja vaatasin, et näit ei tõuse nii kõrgele, kui peaks, auto juures midagi imelikku
ei näinud, kui järgmine kord tankima läksin siis sain üllatuse osanikuks, sest paagi kork oli läinud, ja hiljem leiti see kork sealt ülesse, kus mu
auto tookord seisis, kui selline kummaline asi toimus, nii et kui midagi välja mõtled siis anna mulle ka teada!
|
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 17:54
|
|
|
No eks hoia silm peal siin teemal, küll me kuttidega pead kokku paneme
Muidu kuulsin täna veel sõbralt, et oli Siidisaba kandis just üht lahtise luugiga a4 näinud. Eks nad raisad teavad vist, et lihtne varastada ja niru
see luugisüsteem. See pull on mulle maksma läinud augustist saati vähemalt ühe diagnostika (arvasin et auto peetis ja joob liiga palju) ja 500-1000
eest kütet. Tükk aega pole käidud aga eile said mehed mingi 15 lirtsu vast.
|
|
|
|
mclx
huviline
Registreerunud 04.10.05
Asukoht: stabiilselt Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Quattro
|
|
postitati 01.11.10 17:58
|
|
|
Olen samuti korra ohviks sattunud kütuse vargusel. Minu autol ei oldud viitsitud isegi korki tagasi keerata, ega luuki kinni panna. Kork vedeles
porilombi kõrval maas ja luuk lahti. Audil saab selle luugi jah suht lihtsalt kruvikeerajaga lahti. Mõte oli endal samuti lüliti sinna alla
paigaldada, aga siiamaani pole viitsimist olnud, pole rohkem varastatud ka  . Hästi sobiks sinna selline lüliti nagu defa alarmidel kapoti lülitina komplektis kaasas on, ühendada see uste või luugi lüliti otsaga kokku (massi
juhtivaga), kui kütuseluuk lahti käib, hakkab signa üürgama.
|
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 01.11.10 17:59
|
|
|
Mul juhtus see korra ja nad said 35-40l kätte. Siia mingeid elektrikuid vaja.
|
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 18:07
|
|
|
Saab keevitada küll aga just see eeltöö on küsimus. Kas keemiline metall autovärvi peale hakkab? Kahtlen.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 01.11.10 18:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tort Äkki on taolisi elektrilisi sulgureid millel juba väljaviigud signa jaoks olemas?
|
Need universaalsed elektrilised keskluku pumbad käivad umbes sama kergelt, viiejuhtmelistel on olemas sees ka kontaktid, mida saaks otse alarmiga
ühendada.
Siiski kõige lihtsam variant on panna paagi luugi vaakumpumba peale lüliti ning varda peale takistus, mis lülitit sulgeb ja avab. Juhtmed luugi (või
ukse) lülitile ja asi ants. Kui on sedaankerega auto, siis ei näe ka, et pagasiruumis tuli põlema läks, universaalauto puhul tuleks panna mõni diood
vahele või lülitada ööseks tuli välja.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 01.11.10 18:14
|
|
|
Keegi võiks selle teema /sellega/ kokku viia.
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: real1Siiski kõige lihtsam variant on panna paagi luugi vaakumpumba peale lüliti ning varda peale
takistus, mis lülitit sulgeb ja avab. Juhtmed luugi (või ukse) lülitile ja asi ants. Kui on sedaankerega auto, siis ei näe ka, et pagasiruumis tuli
põlema läks, universaalauto puhul tuleks panna mõni diood vahele või lülitada ööseks tuli välja. |
Mõtlesin et äkki on need el.mootorid tugevad kui kojameeste omad. Okei, aga edasi. Ma ei saanud kahjuks aru, mida sa mõtlesid sellega, et varda peale
takistus. Et mingi mehaaniline takistus, seda pead silmas? Seestpoolt et varras poleks liigutatav? On sedaan.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 01.11.10 18:22
|
|
|
Takistus, no miski, mis lüliti vart liigutab. Ei oska täpselt kirjeldada, mis ja kuidas, peab vaatama ja siis tulevad ideed.
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 18:33
|
|
|
Ma saan aru et pakiruumi poolt mingi mehaaniline takistus siis? Siis peaks igakord selle vabaks laskma kui tankida. Äkki oleks siis mõistlik luugi ja
kere vahelise prao taha mingisugune metallriba punkt-keevitada või liimida, et noaga ei pääseks vardale ligi praost? Tegin sellekohta ka ennem teema.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 01.11.10 18:49
|
|
|
Kui noaga ei pääse, pääseb kirvega.
Mina ei pidanud silmas takistust luugi avamiseks, vaid midagi lüliti tarbeks.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 01.11.10 18:51
|
|
|
Miskipärast arvan, et käib üks ja sama külaline, ning ta arvab, et kuna sa pole midagi teinud, pole teda avastatud. Pane talle kiri korgi juurde, et
siiani tehtu saab andeks, edaspidi saab aga kuuli või paremal juhul lihtsalt peksa.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 01.11.10 18:59
|
|
|
Real1, sellisel juhul ma ei saa aru kahjuks. Takistus nagu mehaaniline või nagu elektrooniline (oomid) ja milleks?
Jann, peksa pakkuda oleks pointless aga sellise võiks teoorias panna, et Pazdravljaajem, teid filmitakse. Aga no mis kasu...
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 01.11.10 19:03
|
|
|
Miski peab ju vastu lülitit minema, et lülitus toimuks.
Kui nii kindlalt käiakse vargil, siis mina ei ühendakski alarmiga, vaid hoopis mingi telefonile-helistamise variandiga Siis on palju huvitavam teolt tabada.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
|
