tiitmgi
huviline
Registreerunud 27.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 quattro
|
|
postitati 27.10.10 20:45
|
|
|
Gulf Formula ULE 5W-30
Kas kelegil on kogemust antud õlile?. Vaja vahetada 3.0td 165kW mootoril, mille läbisõit 275000km.
Kas oleks mõistlik antud õli panna või siiski jääda kallimate variantide peale?
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.10.10 14:34
|
|
|
See õli ei sobi pumppihustitega autodele ja keskmisest võimsamatele bensukatele. Samuti ei täida see ka VW ja Audi diiseltahmafiltri nõuet. Samas õli
on väga hea, seda näitab MB229.51 klass mis tähendab Longlife, tahmafiltriga masinad.
NB! MB ja VAGi tahamafiltrid on erinevad - VW/Audi tahavad natuke paremat ja väiksema tahmasisaldusega õli saada kui Stuttgarti masinad.
|
|
|
|
tiitmgi
huviline
Registreerunud 27.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 quattro
|
|
postitati 28.10.10 19:03
|
|
|
Aga kas Genuine GM 5w-30 dexos2 võib antud mootorile sobida? Müüb Fross
|
|
|
|
tiitmgi
huviline
Registreerunud 27.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 quattro
|
|
postitati 28.10.10 19:56
|
|
|
Vabandan kirjavea pärast - GM õli müüb Forss.
Vastab nõuetele:
ACEA A3/B4, C3. API SM/CF
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
BMW Longlife-04
VW 502.00, 505.00, 505.01
MB 229.51
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 28.10.10 20:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tiitmgi
Kas kelegil on kogemust antud õlile?. Vaja vahetada 3.0td 165kW mootoril, mille läbisõit 275000km.
Kas oleks mõistlik antud õli panna või siiski jääda kallimate variantide peale? |
Tiit, astu mõni päev meilt läbi, saad hea hinnaga ja väga hea õli 
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
tiitmgi
huviline
Registreerunud 27.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 quattro
|
|
postitati 28.10.10 20:45
|
|
|
Ma ei tea kas tegin vea, aga antud õli on mul juba nurgas ootamas kas minna mootorisse või mitte 
Müügimehed on teada tuntud kõiketeadjad, aga kindluse mõttes uurin siin ka üle, mida oleks pidanud varem tegema , aga eks me ikka õpime vigadest.
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.10.10 21:32
|
|
|
See GM vastab täpselt samadele standarditele, ehk siis sama jutt mis ennegi.
Kui su autol ei ole pumppihusteid ja kui pole ka tahmafiltrit, siis sobib ta suht hästi.
Kui need viimased siiski peal, siis otsi 504/507 õli.
See müügi"meeste" jutt süntidest ja omadustest on puhas kräpp, õli omadused määravad ära lisandid mille mõõdetavuseks on paarkümmend erinevat
mootori/labori/füüsikatesti - neid läbides antaksegi OEM numbrid peale nagu seda on 229.51 või siis VW504/507.
EDIT: ma ei pannud tähele, et seal on kirjas 505.01, see on 15000 km välp ka PUMPPIHUSTITEGA sõidukitele
|
|
|
|
tiitmgi
huviline
Registreerunud 27.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 quattro
|
|
postitati 29.10.10 06:21
|
|
|
Väga hea, ma vahetangi ca. 10000-15000km järel, kuna läbisõit juba suur.
Tänud info eest!
|
|
|
|
