Lehekülgi: 1 2 |
kiiirus
huviline
Registreerunud 11.07.04
Asukoht: Ireland
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.08.04 18:41
|
|
|
S8 ost saksast?m6istlik m6te?
tere.ma siin suunan m6tteid sellele,et jargmine aasta ikka lahen ja toon ise v6i lasen tuua S8 v6i kui koonerdada siis A8.lihtsalt tahaks teada mis S
audide fannid arvavad.hinnad pole vaga hullud ju.13-15000eur vahel saab korraliku(valimuse jargi otsustades) 97-99a S8.eestis minu teda hetkel odavaim
S8 on kuskil 24500eur ja 98a.saksast selle raha eest pole raske leida 2000a chippinguga(400hp) S8.hindade vahe on MEELETU!!
mis arvate,kas Tiptronic on ikka vaga m6tetu vidin S8le??ja millest s6ltub NAVI(m6nel on suure ekraaniga,m6nel ei)
oleks tore lugeda huvitavaid arvamusi.ei tea mis S8 kindlustus ka laheb huhuuu...aga noh see pole oluline enam ,nagu bensu kulugi.
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 16.08.04 18:55
|
|
|
Selle rahahunniku eest vaataksin pigem RS2 poole... ca 15 000 euriga saab suht korraliku isendi kätte.
PS! RS on juba klass omaette, puhastverd RS-id!
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
pets00
huviline
Registreerunud 24.04.04
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.08.04 19:05
|
|
|
vaatasin et mobiles rs2 6000k euri?
ons see tõsi
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 16.08.04 19:18
|
|
|
Tsitaat: | Esialgne postitaja pets00
vaatasin et mobiles rs2 6000k euri?
ons see tõsi |
Üldiselt on need miskid rimakad või üldse poolikud...
Heas korras RS2 on kallim, 2x kindlasti kallim.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
postitati 16.08.04 19:20
|
|
|
6k eest saad replica ... ja seda kah ainult väliselt
|
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
postitati 16.08.04 19:30
|
|
|
RS2 on ikkagi S8'st nii radikaalselt erinev auto, et ilmselt ei ole erilist mõtet seda alternatiivina soovitada. Sellisel juhul mina soovitaksin
juba 20v UrQuattrot.
S8 on tõepoolest Saksas märkimisväärselt odavam kui Eestis, samas on siin S8'le ostjat leida kah suhteliselt keeruline. S8 suuruse auto puhul on
manuaalkast IMO nagu sadul sea seljas, ringrajal ja kiirendamas nagunii sellises mõõdus autoga ei käi, seega ma ei oska ühtegi põhjust välja mõelda,
miks peaks manuaali eelistama tiptronicule. Tõsi, kuna esimesed S8'd olid manuaaliga ja kuna järelturul ilmselt eriti keegi niisugust luksusautot
manuaaliga ei taha osta, siis saab manuaaliga isendi märksa odavamalt, aga S8 puhul tuleb ikkagi olukorda kainelt hinnata, mitte odavaima variandi
peale välja minna, muidu võib pärast asi kalliks kätte minna...
|
|
|
|
kiiirus
huviline
Registreerunud 11.07.04
Asukoht: Ireland
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.08.04 20:40
|
|
|
suured tanud.lust kohe lugeda.ega ma kallimaks kui 97-98a S8(hinnaga kuni 14000eur)minna ei tahaks.kardan et ylalpidamine tuleb hirmus kallis.tuttavad
raagivad teist juttu,et selline auto ikka niisama naljalt ei kysi raha ,kui hooldust enna saand on.aega mul sellega on,selleparast teen suuremat sorti
uurimust ,et mitte p... saada.s6bral S2 mis saab ka chippingu,aga see pole see auto ikka.vaike liiga muide tema ka kindel kapp,kui juba ostmiseks laheb.kaalusin ka sellise hinnaklassi 540i(v6i750i)bmw,aga vist ei
kannata v6rdlust.kui silwer ka s6na sekka paneks oleks tore
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.08.04 05:59
|
|
|
Tsitaat: | Esialgne postitaja kiiirus
kui silwer ka s6na sekka paneks oleks tore |
???
Mis mina nendest S8 oskan rääkida? Pole isegi kunagi sõitnud sellisega...
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
kiiirus
huviline
Registreerunud 11.07.04
Asukoht: Ireland
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.08.04 09:13
|
|
|
m6tlesin et sa lihtsalt oled rohkem kuulnud ja tead midagi tarka juurde 6elda.kasv6i pidevatest kuludest,peale bensiini.
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.08.04 09:21
|
|
|
Kahjuks ei tea ma sellest midagi, kuid arvan, et S8 ülalpidamine on "sihipärase" kasutamise korral kallim, kui UrS4/S6 ülalpidamine...
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Absolut
huviline
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Corvette C5 `01
|
postitati 17.08.04 11:08
|
|
|
mis moodi need autod võrreldavad on?....kaks täiesti erinevat klassi ju ....
Manual S8ga sõitnud (~5000km) ja mniu arvamuse kohaselt 5+ auto, ning s6-ga täiesti võrreldamatu....S8-a hoolduse arved esinduses olid kahjuks tihti
üle 10k
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
postitati 17.08.04 11:33
|
|
|
Tundub, et osad ikka näevad autos ainult 400m läbimise vahendit No come
on! Ma annaks S8 omanikule kerepeale, kui näeks sellist autot dragstripi stardialas 
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Mairo
huviline
Registreerunud 27.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.08.04 18:38
|
|
|
Ma siin lugesin erinevaid arvamusi ja mõtlesin, et ütlen ka oma tagasihoidliku mõtte.
S8 ikka selline auto, millega igameherallisprinti, või siis kiirendusvõistlust sõitma ei lähe. Põhjus on lihtsalt imidzis. Selle auto ostab inimene
puhtalt sõidumõnu pärast. Samuti esmaklassilise turvalisuse pärast.
Ülevalpidamisest ei tohiks selle auto ostja mõelda. Siis jätku ostmata. Pigem tuleks rõhku panna hea isendi otsimisele. Kuludest võin tuua näiteks, et
kui kavas liisingusse panna, siis peaks arvestama aastas 30 000 eekuga ja seda kvartaalsete maksete puhul.
Ja veel seda tahtsin lisada, et keegi võrdles s8 ja s2. Mina omast kogemusest võin öelda, et ka S8 ja A8 on totaalselt erinevad autod.
Aga kokkuvõttes on ainult tervitatav, kui klubisse ka uuemaid ja kangemaid autosid lisandub.
|
|
|
siim_106
huviline
Registreerunud 16.08.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Avant Quattro
|
postitati 18.08.04 18:43
|
|
|
kui on v6imalik v6ta S8, luksus ja sport koos. Ilusam ka kui RS2
|
|
|
Martti L
huviline
Registreerunud 09.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Mairo
huviline
Registreerunud 27.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.08.04 16:09
|
|
|
Martti L: Muide mul on kaskomakse 11000 krooni aastas. Ja seda Rentacarist saadud skeemitamisega. Pole küll kuulnud, et sellise vanusklassi autode
kasko 60000 oleks. Võibolla eksin.
|
|
|
Martti L
huviline
Registreerunud 09.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.08.04 22:02
|
|
|
Tsitaat: | Esialgne postitaja Mairo
Martti L: Muide mul on kaskomakse 11000 krooni aastas. Ja seda Rentacarist saadud skeemitamisega. Pole küll kuulnud, et sellise vanusklassi autode
kasko 60000 oleks. Võibolla eksin. |
Mul sõber just tõi S8 kuu aega tagasi ning sai 30000.- hakkama, nüüd helistas talle kindlustusagent ja ütles et hetkel on samale autole (S8 1999a.
265kW) kasko 60000.- ning kinnitas et sõbral vedas kuna MB-l, BMW-l ja Audil (võib-olla ka mõnel muul margil tõusis kasko 1,8-2 kordseks. Ma enda
omale pole viitsinud isegi uurida aga naise BMW 528 aastast 96 on see aasta 24000.- kopikatega, järgmiseks aastaks pakuti 43000.- nii et ilmselt ostan
ka selle liisingust välja et ei peaks kaskot nuumama.
Kõigist sõidan mööda välja arvatud bensujaam...
|
|
|
|
kiiirus
huviline
Registreerunud 11.07.04
Asukoht: Ireland
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.08.04 22:23
|
|
|
ostaks vast isegi valja,aga siis jaavad 66d vaga unetuks ...... pole ju
koguaeg valvurit ka v6tta...aga kui pensiokale annaks 20000 aastas
...mhmmmm..m6te......oh seda elu!
|
|
|
ash
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: typ85 CQ '87
|
postitati 25.12.04 22:31
|
|
|
Kui aus olla, siis pole nagu kuulnud küll, et Eestis mõni S8 oleks pihta pandud... ja kui veel lased paremad turvasüsteemid peale aretada on minu
arvates selline kindlustusele plekkimine täiesti mõttetu. Selle kuni 30. k eest aastas saaks juba päris korralikult sellist autot hooldada...
Pealegi, nagu teada siis meie kindlustajad on ju nii toredad mehed, et ega kui midagi juhtub siis oled a-la pooltel juhtudel ise süüdi ja saad närused
sandikopikad tagasi. Loomulikult.. kui arvad et sõiduoskus puudub ja pidurdada tahad teistele p*rse sõiduga, tee kasko.. muidu läheb kulukaks.. muudel
juhtudel on ju tavalinegi kindlustus abiks, kui ise süüdi pole.
|
|
|
Rax
klubiliige
Registreerunud 04.06.03
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.12.04 01:50
|
|
|
mina olen Sinu sõber kui S8 siia klubisse lisandub! 
|
|
|
eds
huviline
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.06.05 07:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: pets00
vaatasin et mobiles rs2 6000k euri?
ons see tõsi |
see mobile.de - st vaatamine on selline asi et seda tasuks vähem uskuda mida pildil näed. Räägin kogemustest tegelen ise automüügiga ja aina tihemini juhtub nii et kirjas üks asi ja kui kohale tuled autot ostma siis ootab
sind seal selline peldik et süda läheb pahaks. Ja hoiatan ette et türklaste käest sellist autot mitte osta. parem maksa paar tuhat EURi rohkem aga
siis tead et said norm auto sest sellise auto remont läheb hiljem päris kalliks! Endal A8 ja tean et sellise klassi autode hooldus ja remont ei ole
odav aga noh, endale sain õnneks otse frizu käest ja siiani ülirahul! tasub vaadata et oleks service raamat ja et rihmad värgid oleks vahetatud, muidu
on see järjekordne 20000EEKine laks kui seda ise kohe hakkad tegema !!! nii et edu sulle ja kordan veelkord, türklastega mitte tegeleda 
eds
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
postitati 14.06.05 08:16
|
|
|
Sõidan S-6 ga ja olen kunagi mõelnud S-8 peale.
Kaalukausi kallutas S-6 kasuks (95.a.-97.a.)
quattro väga suutlik ja vastupidav vedrustus (200Q edasiarendus) Milleks pundar alumiin hoobasid mida peab pidevalt vahetama.
Ja turbo 2,2 mootor. Igapäevast sõitu sõidan ökonoomselt ~10 l. (keskmiselt, linnad+ohutult kuni 130 )
Milleks sõita 4,2 bentsu rüüpajaga, millel minekut vähem kui turbomootoril.
Ja jääb ainult luksuse küsimus !!! ja uhke tunne ostsin ju kordi kallimalt.
Kasutan GPS garmin 7tolli (laeva mudel) värvi ekraan lisaks väli antenn ja läpaka ühendus täis REGIO digi kaarti kasutamiseks või autodata. ja
maksavad nad 8´kuni 20´tuhat. Milleks häirida stereosüsteemi poolikute lahendustega.
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
postitati 14.06.05 08:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: eds
see mobile.de - st vaatamine on selline asi et seda tasuks vähem uskuda mida pildil näed. Räägin kogemustest tegelen ise automüügiga ja aina tihemini juhtub nii et kirjas üks asi ja kui kohale tuled autot ostma siis ootab
sind seal selline peldik et süda läheb pahaks. Ja hoiatan ette et türklaste käest sellist autot mitte osta. parem maksa paar tuhat EURi rohkem aga
siis tead et said norm auto sest sellise auto remont läheb hiljem päris kalliks! Endal A8 ja tean et sellise klassi autode hooldus ja remont ei ole
odav aga noh, endale sain õnneks otse frizu käest ja siiani ülirahul! tasub vaadata et oleks service raamat ja et rihmad värgid oleks vahetatud, muidu
on see järjekordne 20000EEKine laks kui seda ise kohe hakkad tegema !!! nii et edu sulle ja kordan veelkord, türklastega mitte tegeleda 
eds |
Minu S-6 toodi ka pildi järgi iluvõre põks ja tuled terved (teist külge polnud näha oli üks mõlk) ja auto pidi omal jõul sõitma ???? Kuid ei sõitnud
ja nii mind müügimehed üles leidsid. Kuid mulle hakkas mittesõitev auto meeldima viskasin nööri sappa ja ostsin ärä.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |