Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 16.08.04 14:56
|
|
|
ABS teeb trikke
jama nimelt selles, et kui ABS välja lülitada siis mootori tühikäigu pöörded langevad ja hinge võtab kinni. millest selline nähtus võiks tingitud
olla
ja lisaks rakendub ABS vahetult enne masina seisma jäämist korraks
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
ryblik
huviline
Registreerunud 21.07.03
Asukoht: Göteborg, Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel autotu
|
|
postitati 16.08.04 16:33
|
|
|
Vabanda väga et Sinu teema alla postitan kuid pealkiri sobib ideaalselt...
Kas keegi oskab aidata, kus saaks/kes oskab ABS pidureid/süsteemi/andureid/midaiganes kontrollida... oma jõud üle ei käi, kohalikud teenindused
laiutavad käsi...
Esiteks siis paistab et anduri viga, sest vahel on ABS sees, siis viskab lambist välja ja tule armatuuris põlema....pidurdades ragistab nagu klotsid
vastu maad pidurdaksid ja üldse JUBE imelik on kogu see värk... Oskab keegi spetsialisti soovitada kes vaataks asja?
|
C.R.E.A.M.
|
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 16.08.04 16:53
|
|
|
Reval Auto abix
|
Toomas
|
|
|
|
|
ryblik
huviline
Registreerunud 21.07.03
Asukoht: Göteborg, Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel autotu
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 07.11.04 13:21
|
|
|
nii....
järsku kellegil on mingit ettekujutust kuidas võivad olla seotud ABS ja mootor...ise pole suutnud siiamaani välja nuputada miks abs väljalülitades
mootoril hinge kinni tõmbab. imelik asjajuures on see et kui abs ennast teinekord ise välja lükkab siis mootorile see ei mõju aga kui nupust välja
lülitad siis hing kinni. lisaks teeb ABS sellist tükki et rakendub vahetult enne masna seisma jäämist korraks-jällegi asi mida ta teha ei tohiks
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.11.04 14:07
|
|
|
Sama ka siin... et enne seismajäämist ABS rakendub, mida ka minuteda olla ei tohiks kuidagi. Hinge kinni tõmbamist siiski ei ole... ja tegelt ei
kujuta ka ise ette kuda see üldse olla ka saab
|
|
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 07.11.04 14:26
|
|
|
selle hinge kinbitõmbamisega on veel sellline naljakas lugu et kui lükkad ABS nupust välja ja hakkad kiirendama siis on mootor täitsa tuim ja minekut
pole ja kui sama aegselt ABS peale lülitada siis tekib sama efekt nagu ühes tuntud telesarjas TURBO BOOST nuppu vajutades
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 07.11.04 14:30
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ranz
Sama ka siin... et enne seismajäämist ABS rakendub, mida ka minuteda olla ei tohiks kuidagi. Hinge kinni tõmbamist siiski ei ole... ja tegelt ei
kujuta ka ise ette kuda see üldse olla ka saab |
Sinu vea puhul on ABS üks rattakiirusandur liiga kaugel(katki) hammasvööst ning signaal ratta pöörlemisest ajuni ei jõua, aju arvab, et ratas on
blokeerunud ja hakkab pidurit ragistama.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.11.04 14:31
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja samru
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ranz
Sama ka siin... et enne seismajäämist ABS rakendub, mida ka minuteda olla ei tohiks kuidagi. Hinge kinni tõmbamist siiski ei ole... ja tegelt ei
kujuta ka ise ette kuda see üldse olla ka saab |
Sinu vea puhul on ABS üks rattakiirusandur liiga kaugel(katki) hammasvööst ning signaal ratta pöörlemisest ajuni ei jõua, aju arvab, et ratas on
blokeerunud ja hakkab pidurit ragistama. |
Kas ta mitte ei peaks siis seda koguaeg tegema? sest suurema hoo pealt ta nii lihtsalt ragistama ei hakka, just natuke enne seismajäämist korraks
ragistab.
|
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 07.11.04 14:57
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ranz
| Tsitaat: | Esialgne postitaja samru
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ranz
Sama ka siin... et enne seismajäämist ABS rakendub, mida ka minuteda olla ei tohiks kuidagi. Hinge kinni tõmbamist siiski ei ole... ja tegelt ei
kujuta ka ise ette kuda see üldse olla ka saab |
Sinu vea puhul on ABS üks rattakiirusandur liiga kaugel(katki) hammasvööst ning signaal ratta pöörlemisest ajuni ei jõua, aju arvab, et ratas on
blokeerunud ja hakkab pidurit ragistama. |
Kas ta mitte ei peaks siis seda koguaeg tegema? sest suurema hoo pealt ta nii lihtsalt ragistama ei hakka, just natuke enne seismajäämist korraks
ragistab. |
Mul juhtus kunagi sama asi peale rattalaagri vahetust ja viga peitus just anduri kauguses, toksisin ligemale ja kõik jonksus. ABS hakkab nagunii
mõtlema alles siis, kui kasvõi ühe ratta kiirus on väiksem kui 30km/h (vist), sest kui rattad pöörlevad kiiresti pole ju midagi põdeda
(plokeerumisohtu ju ei ole). Muidugi võib üks viga veel olla - anduri ots on vastu hammasvööd käinud ja augu läbi kulutanud ning vett täis, sellisel
juhul aitab ainult vahetus.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.11.04 15:00
|
|
|
Hmm... peaks nad siis kõik üle toksima? kuid kui kaugele... sest nii võib nad ju ka vastu toksida lausa.
|
|
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 07.11.04 15:06
|
|
|
kui ma olen õieti aru saanud siis alla 15km/h ei tohiks ABS üldse rakenduda!
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.11.04 15:11
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Eints
kui ma olen õieti aru saanud siis alla 15km/h ei tohiks ABS üldse rakenduda! |
Nii mulle koolis igatahel räägiti ka jah.
|
|
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 07.11.04 15:17
|
|
|
ise olen kahtlustanud et ABS aju ei saa aru kui kiiresti auto liigub anduri
kauguse kohta niipalju et kui ratast keerad siis anduri lähedalt peab kostuma kerge toksiv heli
andurite regullimisega peab väga ettevaatlik olema kuna nad on üldiselt kinni roostetand autokülge ja võivad kergelt katki minna kui neid väänata või
toksida
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
mati200
huviline
Registreerunud 06.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 Avant
|
|
postitati 08.11.04 05:29
|
|
|
Variant A: keegi on näppinud süsteemi ja ühendanud Wastegate ventiili juhtklapi ABS lüliti taha.
Variant B: vaata juhtmeid kaitsmebloki all ja ka mujal, ABS läheduses, armatuuri taga,et kas kõik paistab originaal,või on keegi juba sobranud, sest
omavahel nad kindlasti seotud ei ole, välja arvatud juhul,kui autol on ASRja sellisel juhul on viga ABS ajus. Võid proovida ka sellist asja: tõmba ABS
ajult saba tagant (süüde välja enne!), Blokk asub juhi pool tagaistme all, ja vaata kuda siis on.
Enne juhtme tagasi toppimist võta kindlasti süüde välja!
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 08.11.04 06:49
|
|
|
katsetan ära
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 08.11.04 07:07
|
|
|
mul jälle kui abs sees siis vahest on vahest pole.
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 11.11.04 23:19
|
|
|
mida on ja mida pole?
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 12.11.04 06:45
|
|
|
et vahest abs töötab vahest jäle tõmbab plokki... samas vahest abs välja lülitud kuid ikkagi abs tegelt sees.
plaa täna hommikul märja teega nii 160 pealt maha pidurdades lasi ühe tagumise ratta plokki....
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
